Ранковим туманом окутаний Педколедж, а вже о 6:20 зранку автобус №1 набирає обертів, мчачись до Залізничного вокзалу через серце Вінниці. Цей маршрут, довжиною близько 10 кілометрів, з’єднує студентські гуртожитки з головними транспортними артеріями міста, проїжджаючи повз лікарні, ринки та площі, де пульсує міське життя. За 25-35 хвилин ви опинитесь на вокзалі, готові до нових пригод, а по дорозі встигнете милуватися знайомими краєвидами.
Зупинки тут не просто точки на карті — це вузли, де переплітаються будні студентів, візити до лікарні чи шопінг на Центральному ринку. У будні інтервал становить 35 хвилин, з піковими годинами, коли автобус заповнюється до відмови, а на вихідних графік розслаблений, з першим рейсом о 8:02. Ціна квитка — 15 гривень, з пільгами для студентів і пенсіонерів. Офіційні дані з depo.vn.ua підтверджують стабільність маршруту станом на початок 2026 року.
Цей автобус — не просто транспорт, а нитка, що пронизує Вінницю від околиць до центру, допомагаючи уникнути заторів на авто чи витрат на таксі. Тепер розберемося, як ним користуватися по-максимуму.
Історія появи та еволюція маршруту №1
Уявіть Вінницю 1950-х: трамваї дзеленчать по рейках, а перші автобуси, гучні ЛАЗи, тільки-но вирушили в рейси. Міський автобусний рух стартував саме тоді, з семи маршрутів, що зв’язували промислові зони з вокзалами. №1 увійшов у стрій як базовий коридор від педагогічних закладів до залізниці, відображаючи зростання міста як освітнього центру.
До 1970-х парк поповнився Ікарусами та ЛІАЗами, а маршрут розширили через новобудови на Синьоводській. У 90-х, з приватними маршрутками, №1 ледь не зник, але муніципалізація в 2000-х повернула його під контроль КП “Вінницька транспортна компанія”. Сьогодні, у 2026-му, газові Solaris CNG з кондиціонером роблять поїздки комфортнішими, ніж будь-коли. Зміни 2025-го — скорочення через комендантську годину — лише підкреслили його незамінність: з 1 грудня інтервал стабілізувався, а нові QR-коди спростили оплату.
Цей шлях еволюціонував від радянських габаритних машин до екологічних новинок, перевозячи покоління вінничан. Без №1 студенти не встигали б на пари, а мандрівники — на поїзди.
Повний маршрут: зупинки з описами та секретами
Маршрут №1 — це 15 ключових зупинок, де кожен кілометр наповнений атмосферою. Від Педколеджу автобус рушає на схід, минаючи житлові квартали, і завершує коло біля вокзалу. Ось детальна схема для прямого напрямку — з vn.rozklad.in.ua, верифікована на 2026 рік.
| № | Зупинка | Опис та порада | Час до вокзалу (хв) |
|---|---|---|---|
| 1 | Педучилище | Студентський хаб з гуртожитками. Ідеальний старт для ранніх птахів — сідайте тут, щоб уникнути натовпу. | 25 |
| 2 | вул. Василя Кричевського | Тиха вулиця з приватними будинками. Ранком тут свіжі булочки в кіосках. | 23 |
| 3 | 3-я міська лікарня | Великий медичний комплекс. Заплануйте 5 хв на висадку — завжди людно. | 21 |
| 4 | вул. Синьоводська | Житловий масив 70-х. Поруч парки для прогулянок. | 19 |
| 5 | Площа Царина (8-го Березня) | Історична площа з фонтанами. Влітку — вуличні концерти. | 17 |
| 6 | вул. Замкова | Біля старовинних мурів. Туристичний акцент. | 15 |
| 7 | вул. Маріупольська | Офісний район. Швидкий доступ до банків. | 13 |
| 8 | вул. Широцького Костя | Промислові зони. Робітничий трафік. | 11 |
| 9 | Цегельний завод | Індустріальний ландшафт. Менше пасажирів. | 9 |
| 10 | вул. Дубовецька | Сучасні ЖК. Зручні для сімей. | 7 |
| 11 | вул. Брацлавська | Торгова артерія. Кафе на кожному кроці. | 5 |
| 12 | Площа Перемоги | Серце міста з меморіалом. Завжди жваво. | 4 |
| 13 | Центральний ринок | Шумний базар. Беріть сумку для покупок! | 2 |
| 14 | вул. Євгенія Пікуса | Адміністративний квартал. | 1 |
| 15 | Залізничний вокзал | Фінішна точка. Пересадки на поїзди чи тролейбуси. | 0 |
Джерела даних: depo.vn.ua та vn.rozklad.in.ua. Зворотний напрямок дзеркальний, з невеликими нюансами на площі Перемоги. У затори додає 5-10 хвилин, особливо в 8:00 чи 17:00. Ця таблиця — ваш путівник, щоб не пропустити улюблену зупинку.
Актуальний розклад руху на 2026 рік
Графік оновлено з 1 грудня 2025-го через затори та комендантську годину — рейси завершуються до 22:00. Ось ключові відправлення для зручності; повний список на додатках EasyWay чи map.et.vn.ua з GPS-трекингом.
- Будні, з Педколеджу: 6:20, 6:32, 7:18, 7:33, 8:22, 8:43, 9:27, 10:33, 11:17, 11:38, 12:26, 12:43, 13:31, 13:48, 14:36, 14:58, 15:40, 16:04, 16:43, 17:09, 17:48, 18:14, 18:53, 20:02, 20:45, 21:05, 21:45 (інтервал 25-35 хв).
- Будні, з вокзалу: 6:49, 21:33 останній (інтервал аналогічний).
- Вихідні, з Педколеджу: 8:02, 8:18, 9:07, 9:23, 10:12, 11:13, 12:02, 12:18, 13:07, 13:23, 14:12, 14:28, 15:16, 15:33, 16:21, 17:26, 18:30, 20:15, 21:15 (інтервал ~40 хв).
- Вихідні, з вокзалу: 7:43, 20:45 останній.
У пікові години інтервал скорочується до 15 хвилин, але перевірте апку — реальний час враховує пробки. Взимку через лід додають резервні рейси.
Ціна проїзду, оплата та пільги
Стандарт — 15 гривень за поїздку, включаючи багаж. З січня 2026-го всюди QR-коди через EasyPay чи Privat24 — 70% пасажирів обирають безготівку. Місячний проїзний — 450 гривень, електронний квиток на 30 хвилин для пересадок — той же тариф.
- Контролери перевіряють валідатори та картки.
- Пільги: студенти, пенсіонери, АТО — безкоштовно з електронною карткою “Вінницякартка”.
- Діти до 6 років — безплатно.
Економія очевидна: за місяць на №1 ви витрачаєте менше, ніж на бензин. Нові валідатори спрощують життя, особливо в русі.
Автобуси на маршруті: від ЛАЗів до екологічних Solaris
Парк №1 оновлено в 2025-му: 80% — газові Otocar Kent CNG та Solaris, низькопідлогові, з Wi-Fi та відеоспостереженням. Вони тихіші, чистіші, витримують -25°C взимку. Старий Богдан зникає поступово. Екологічний бонус: викиди на 30% нижчі, ніж у дизельних.
Комфорт вражає: місця для колясок, USB-розетки. У спекотне літо кондиціонер рятує, а взимку — тепле салону.
Поради для пасажирів №1
- Сідайте на Педколеджі чи вокзалі — місця гарантовані, особливо в ранішній пік.
- Використовуйте EasyWay для трекінгу: автобус ближче на 2 хвилини, ніж графік.
- У затори на Брацлавській беріть запас 10 хв; комбінуйте з трамваєм №1 на Перемозі.
- Для велосипедистів — стійки біля зупинок; з коляскою просіть кнопку.
- Літом обирайте вікна з вентиляцією, зимою — задні двері для тепла.
- Не забудьте QR: готівка повільніша, а штрафи — 20 грн.
Ці хитрощі перетворять поїздку на приємність, а не випробування.
Цікаві місця вздовж маршруту та комбінації транспорту
№1 — це екскурсія Вінницею: на Площі Царина — вуличне мистецтво, біля Замкової — ресторанчики, Центральний ринок пульсує барвами. З вокзалу переходьте на тролейбус №7А до центру чи трамвай до Вишенського озера.
Статистика: маршрут перевозить 5000 пасажирів щодня, 30% — студенти. Альтернативи — маршрутка А1 (швидша, але 20 грн) чи велосипед EasyBike на зупинках. Для туристів №1 ідеальний: від поїзда до Педколеджу за півгодини.
У 2026-му планують електробуси на №1 — чекаємо зеленої революції. А ви вже плануєте наступну поїздку?
