Щодня тисячі криворіжців сідають у салон тролейбуса №10, щоб дістатися з промислової околиці до затишних житлових кварталів або навпаки. Цей маршрут з’єднує Рудозбагачувальну фабрику №1 з мікрорайоном 4-й Зарічний, проїжджаючи через густонаселені райони, лікарні, автостанцію та ключові магістралі міста. Рух тут завжди жвавий — особливо в години пік, коли салони наповнюються школярами, студентами, робітниками та пенсіонерами.
Тролейбус №10 давно став не просто транспортом, а частиною щоденного ритму Кривого Рогу. Його гудіння контактної мережі рано-вранці будить мешканців Рокувати, а вечірні рейси повертають додому втомлених після зміни. Стабільність маршруту вражає: навіть у складні періоди він намагається дотримуватися графіка, дозволяючи людям планувати день без зайвого стресу.
Актуальний маршрут тролейбуса №10: повний перелік зупинок
Маршрут прокладений так, щоб охопити максимум важливих точок — від промислової зони до спальних мікрорайонів. Тролейбус рухається двома основними напрямками, з невеликими відмінностями в зупинках через кільцеві ділянки та особливості вулиць.
Напрямок РЗФ №1 → мкр-н 4-й Зарічний проходить через такі ключові зупинки:
- РЗФ №1 (початкова)
- 9-й квартал
- Автостанція “Терни”
- Міська лікарня №8
- Станція “Рокувата”
- 16-та міська лікарня
- Кільце 44 квартал
- Торговий центр
- мкр-н 4-й Зарічний (кінцева)
У зворотному напрямку — від мкр-н 4-й Зарічний до Зуп. РЗФ №1 — список дещо змінюється через іншу організацію руху:
- мкр-н 4-й Зарічний
- Торговий центр
- Кільце 44 квартал
- вул. Мусоргського
- Ст “Рокувата”
- Міська лікарня №8
- Автостанція “Терни”
- 9-й квартал
- РЗФ №1
Ці зупинки дозволяють швидко дістатися до медичних закладів, ринків, торговельних центрів та житлових масивів. Багато пасажирів відзначають зручність: вийшов біля лікарні — за годину вже в іншому кінці міста.
Розклад руху: будні та вихідні дні
Графік тролейбуса №10 адаптується до ритму міста, враховуючи ранкові та вечірні піки, а також комендантську годину. У 2025–2026 роках розклад залишається досить стабільним, хоча іноді вносяться точкові корективи через ремонтні роботи чи інші обставини.
У будні дні перший рейс від РЗФ №1 стартує орієнтовно о 5:33, а останній — близько 21:01–21:52 (залежно від конкретного дня). Зворотний напрямок починається раніше — приблизно о 4:30–5:16 від початкових точок у Зарічному чи біля 16-ї лікарні. Інтервали в години пік стискаються до 15–20 хвилин, а вдень можуть розтягуватися до 25–30 хвилин.
У вихідні та святкові дні графік дещо спокійніший: перший рейс від РЗФ №1 о 6:10, останній — близько 20:45. Зворотний напрямок стартує о 5:49, а завершується ближче до 21:10. Ранкові рейси рідші, вечірні — теж, тому планувати поїздки варто заздалегідь.
Ось приклад ранкових відправлень у будні (орієнтовно, за даними транспортних ресурсів):
| Напрямок | Час відправлення (приклади) | Інтервал |
|---|---|---|
| РЗФ №1 → 4-й Зарічний | 05:33, 06:10, 06:28, 06:48, 07:08… | 15–30 хв |
| 4-й Зарічний → РЗФ №1 | 04:44, 05:16, 05:48… | 15–25 хв у пік |
Дані базуються на інформації з транспортних спільнот та сайтів на кшталт transport.kr.ua та eway.in.ua. Для точного часу краще перевіряти онлайн-трекери або офіційні джерела КП “Міський тролейбус”.
Особливості маршруту та чому він такий популярний
Тролейбус №10 пронизує Кривий Ріг практично по діагоналі, з’єднуючи лівобережну промислову зону з правобережними спальними районами. Він проходить повз ключові об’єкти: автостанцію Терни, де пересікаються міжміські рейси, лікарні, де щодня лікуються сотні людей, та ринки, куди їдуть за покупками. Саме тому в салоні завжди чути різноманітні розмови — від обговорення цін на продукти до планів на вихідні.
Екологічність тролейбуса додає приємного відчуття: ніякого дизельного запаху, лише тихе гудіння та плавний рух. У спекотні дні кондиціонери в нових моделях рятують, а взимку опалення працює стабільно — не те що в деяких автобусах. Пасажири часто відзначають чистоту салонів на цьому маршруті: водії та кондуктори намагаються підтримувати порядок, що особливо помітно в порівнянні з деякими іншими лініями.
Поради для комфортної поїздки
Поради для пасажирів тролейбуса №10
🌅 Ранній старт — найкращий вибір: якщо ви їдете на роботу чи навчання, беріть рейс до 7:00 — салон ще напівпорожній, місця вистачить усім.
🚦 Уникайте піків 7:30–9:00 та 16:30–18:30: інтервали короткі, але людей дуже багато — краще вийти на 15–20 хвилин раніше.
💳 Картка або готівка: електронна оплата прискорює посадку, особливо коли черга на зупинці. Кондуктори завжди нагадують про це з посмішкою.
📱 Трекінг у телефоні: застосунки типу EasyWay чи сайти transport.kr.ua показують реальний час прибуття — рятують, коли рейс затримується через затор.
☔ Погода грає роль: у дощові дні на зупинках біля Рокувати чи Тернів завжди тісно — беріть парасольку або дощовик, щоб не мокнути в черзі.
🚌 Пересадки: біля Автостанції “Терни” зручно пересісти на маршрутки до інших районів або приміських сіл — економія часу величезна.
Ці прості рекомендації роблять поїздку приємнішою та передбачуваною. Багато криворіжців вже давно тримають їх у голові, як невід’ємну частину щоденного маршруту.
Тролейбус №10 продовжує рухатися своїм шляхом, несучи людей через квартали, мости та спогади. Він залишається надійним помічником у величезному місті, де кожен день — це маленька подорож. Хай ваші рейси завжди будуть вчасно, а салони — теплими взимку та прохолодними влітку.
