Ранковим туманом вкрита вулиця Ботанічна оживає, коли перші автобуси №11 вирушають до Сабарова, несучи вінничан на роботу, до ринку чи просто по справах. Цей маршрут, довжиною 10,5 кілометра, з’єднує тихі околиці з жвавими кварталами міста, проходячи повз зелені алеї, лікарні та кладовища. За 35-40 хвилин ви долаєте шлях від багатоповерхівок Замостя до мікрорайону Сабарів, де сучасні будинки сусідять з садами.
У 2026 році автобус №11 став ще надійнішим завдяки новим газовим Solaris, які вийшли на лінію взимку. Вартість проїзду тримається на рівні 15 гривень, а оплата через QR у Validate спрощує все до одного скану. Розклад стабільний з грудня 2025-го, з першими рейсами о 6:20 у будні та інтервалами до 40 хвилин, що ідеально пасує студентам, сім’ям і тим, хто поспішає до Пирогівської лікарні.
Цей транспорт не просто пересуває людей — він пульсує ритмом міста, де кожна зупинка ховає свою історію: від шкільних мікрорайонів до Алеї Слави на Сабарівському кладовищі. А тепер розберемося, як ним користуватися по-максимуму зручно, без зайвих нервів у заторах чи на переповнених салонах.
Повний маршрут автобуса №11: від Ботанічної до Сабарова
Маршрут №11 петляє через серце Вінниці, охоплюючи житлові масиви, комерційні зони та ключові об’єкти. Він стартує з кінцевої на вул. Ботанічній, де компактні “хрущовки” поступово змінюються зеленими проспектами, і мчить на схід, зачіпаючи Старе Місто та Замостя. Довжина шляху — рівно 10,49 км, час у дорозі — 35-45 хвилин залежно від трафіку.
Уявіть: автобус ковзає повз школи Симоненка, де діти махають руками, минає галасливий ринок “Урожай” з ароматом свіжих овочів, і дістається до спокійного Академічного з його новобудовами. Зворотний шлях додає шарму — через Вишневу з її садами та кладовище, де тиша контрастує з міським гамором.
Ось детальний список зупинок у напрямку Ботанічна → Сабарів. Кожна позначена для зручності, з примітками про ключові локації:
- вул. Ботанічна — стартова, біля ДАІ, зручна для жителів околиць.
- вул. Євгена Патона — шкільний район, ранковий пік.
- вул. Василя Симоненка (Ціолковського) — поруч школи та садки.
- вул. Василя Барки (Каховського) — житловий масив.
- вул. Михайла Драгоманова (Салтикова-Щедріна) — зелена зона.
- вул. Михайловського — перехід до центру.
- вул. Лесі Українки — історичний квартал.
- пл. Героїв Майдану — серце міста, торгівля.
- вул. Грушевського — офіси та кафе.
- вул. Отамановського Валентина — бізнес-зона.
- Лікарня ім. Пирогова — медичний хаб, завжди многолюдно.
- Ринок “Урожай” — шопінг і базарний гамір.
- вул. Академіка Заболотного — науковий квартал.
- вул. Дачна — дачі та котеджі.
- вул. Зодчих — новобудови.
- Храм Стрітення Господнього — духовна зупинка.
- Мікрорайон “Академічний” — сучасні квартири.
- Автогосподарство — сервісні центри.
- вул. Вишнева — сади та приватний сектор.
- Сабарівське кладовище (Вихід до Алеї Слави загиблих Захисників та Захисниць України) — пам’ятне місце.
- вул. Панаса Мирного — шлях до кінцевої.
- вул. Олексія Миргородського (Черняховського).
- м/н Сабарів — фініш, магазини та будинки.
Зворотний напрямок (Сабарів → Ботанічна) дзеркальний, з тими ж зупинками в реверсі, але додає нюанси біля кладовища та Автобусного парку — там часто скупчується трафік через вантажівки. Цей маршрут ідеальний для тих, хто з вокзалу хоче швидко до Сабарова чи навпаки, бо перетинається з трамваями №6А та тролейбусами №7.
Розклад руху автобуса №11 на 2026 рік: таблиця для буднів і вихідних
Розклад оновлений з 1 грудня 2025-го і тримається стабільно, попри сніг чи ремонтні ями. У будні перша машина з Ботанічної йде о 6:20, остання прибуває до Сабарова о 21:55. Інтервал — 30-40 хвилин у пік, ширший удень. З Сабарова старт о 6:05, фініш о 21:10. У вихідні графік спокійніший: з 7:30 до 20:36.
Для наочності ось таблиця ключових рейсів (дані з depo.vn.ua та vn.rozklad.in.ua, станом на лютий 2026):
| Напрямок | Робочі дні: Перший / Останній | Вихідні: Перший / Останній | Середній інтервал |
|---|---|---|---|
| Ботанічна → Сабарів | 06:20 / 21:55 | 07:30 / 20:36 | 35-40 хв |
| Сабарів → Ботанічна | 06:05 / 21:10 | 06:50 / 20:00 | 35-40 хв |
Повний список відправлень з Ботанічної у будні: 6:20, 6:48, 7:07, 7:36, 8:10, 8:36, 9:05, 9:40, 10:05, 11:20, 12:19, 12:50, 13:47, 14:20, 15:15, 15:48, 16:10, 16:43, 17:16, 17:40, 18:11, 19:10, 19:30, 20:25, 21:00, 21:55. У пік (7-9 ранку, 17-19 вечора) додають резервні машини, бо пасажиропотік сягає тисяч. Перевіряйте реал-тайм у EasyWay чи map.et.vn.ua — там GPS на 100% покриття.
Вартість проїзду в 11 автобусі Вінниця: 15 грн і зручні опції
Один квиток коштує 15 гривень — фіксована ціна за поїздку в муніципальному автобусі з січня 2025-го, без інфляційних стрибків у 2026. Готівка кондуктору, картка чи QR через Validate — обирайте, що зручніше. Для велосипедистів чи з візочками місця є в нових Solaris.
Пільги радує: ветерани, діти війни, інваліди — безкоштовно з Вінницякартою. Денний проїзний — 50 грн на 24 години, місячний — 300-500 грн залежно від зон. Ось порівняння:
- Разовий квиток: 15 грн (cash/QR).
- Денний: 50 грн (необмежено поїздок).
- Місячний стандарт: 300 грн.
- Студентський: 200 грн (з понеділка по п’ятницю).
Економте, валідуючи картку — держава компенсує пільги, але реєструйте поїздки, щоб транспорт не “з’їхав” з рейок через брак фінансів.
Переваги №11: чому цей маршрут обожнюють вінничани
Автобус №11 — як надійний друг: низькопідловий, з кондиціонером у новіших машинах, USB-розетками та оголошеннями зупинок. Газовий двигун робить його екологічнішим, ніж старі дизелі, а широке покриття знімає головний біль з пересадками. Студенти з Академічного мчать до центру за копійки, мами з візочками — без бар’єрів, а рибалки чи садівники — до Дачної.
У 2026-му додали чотири нові Solaris саме на №11 та №5 — через високий пасажиропотік, що сягає 4 тисяч на день у пік. Рейтинг 4.2/5 на eway.in.ua говорить сам за себе: зручно, чисто, пунктуально.
Поради для пасажирів автобуса №11: як уникнути черг і заторів
- Завантажте EasyWay заздалегідь — відстежуйте автобус за GPS, щоб не мерзнути на зупинці. У пік додають 5 хвилин на ринок “Урожай” — там завжди черги.
- Платіть QR у Validate: швидше, безконтактно, і рахує проїздки для пільг.
- Сідайте на Патона чи Симоненка вранці — місця будуть, а не стояння в прохідному.
- З візочком чи байком попереджайте водія — нові автобуси мають фіксатори.
- Зима? Беріть термос — салони теплі, але двері відчиняються часто.
Ці хитрощі перетворять поїздку на приємність, а не випробування. Спробуйте — і забудете про маршрутки!
Історія маршруту №11: від околиць до хребта транспортної мережі
Автобусний рух у Вінниці нарвався в 2010-х, коли трамваї та тролейбуси не справлялися з навантаженням. №11 з’явився як відповідь на ріст Сабарова та Замостя — тихі райони потребували зв’язку з центром. З 2016-го, за даними depo.vn.ua, маршрут стабілізувався, а в 2025-му отримав нові газові машини через ремонт доріг і попит.
Пам’ятний момент: у січні 2026-го чотири Solaris з Карлсруе посилили лінію, бо пасажиропотік зріс на 15% після новобудов. Водії на кшталт Сергія Слободянюка, з 12-річним стажем, стали легендами — вони знають кожну яму на Грушевського.
Типові проблеми на №11 і як їх обійти
Пік-години — головний біль: від 7:00 до 9:00 салони забиті, як оселедці в банці, особливо біля Пирогова. Зими додають слизькі дороги на Вишневій, затрима на 5-10 хвилин. Ремонт на Соборній у 2025-му змусив об’їжджати, але зараз гладко.
Рішення просте: обирайте непікові рейси, як 10:05 чи 14:20 — місця вистачить. А для Сабарова в п’ятницю ввечері — маршрутка 11Б як альтернатива, хоч і дорожча.
Інтеграція №11 з іншими маршрутами: як комбінувати для швидкості
№11 — хребет мережі: на пл. Героїв Майдану пересідайте на трамвай №8 до вокзалу чи тролейбус №17 до Вишеньки. З Сабарова до Барського шосе — 11А, а до центру — пішки 10 хвилин від Академічного. Google Maps інтегрує все, показуючи оптимальний шлях.
Практичний кейс: з Залізничного вокзалу до Сабарова — трамвай №6А до Пирогова (10 хв), потім №11 (25 хв) — дешевше і швидше, ніж таксі за 150 грн. У 2026-му Wi-Fi в автобусах дозволяє працювати в дорозі, а USB заряджає телефон.
Новинки 2026: екологічні автобуси та смарт-технології на №11
Вінниця пишається: нові Solaris на газу зменшують викиди на 30%, а низький пол робить маршрут інклюзивним. План — ще 9 ремонтів машин до літа. Смарт: API для розробників у map.et.vn.ua, прогнози заторів і алерти про зміни.
Цей маршрут еволюціонує, як місто — від базового сполучення до комфортного хабу. Сідайте, і відчуйте, як Вінниця рухається вперед на колесах №11.
