Коли ранковий туман ще ковдрою вкриває вулиці Вінниці, автобус №11 уже гуде двигуном на зупинці вул. Ботанічна, готовий забрати перших пасажирів до мікрорайону Сабарів. Цей маршрут – справжня артерія міста, що з’єднує спокійні околиці з жвавими кварталами, проїжджаючи повз лікарні, ринки та храми. Загальна довжина шляху сягає 12 кілометрів, а час у дорозі – від 40 хвилин у тихі години до години в пік, залежно від трафіку. Вартість проїзду фіксована – 15 гривень, і рейси курсують регулярно, роблячи його улюбленцем тисяч вінничан щодня.
У робочі дні перша машина вирушає о 6:20 з Ботанічної, а остання прибуває до Сабарова о 21:55. У вихідні графік зсувається: старт о 7:30, фініш о 20:36. Ці деталі, взяті з актуальних джерел на початок 2026 року, дозволяють точно спланувати поїздку, уникаючи несподіванок. А тепер розберемося, куди саме веде цей зелений гігант на колесах і чому він став невід’ємною частиною міського ритму.
Повний маршрут: від Ботанічної до Сабарова крок за кроком
Автобус №11 стартує з кінцевої на вул. Ботанічна, де поруч обласне ДАІ та тихі приватні будинки, і прямує на схід, набираючи обертів через житлові масиви. Шлях пролягає повз знакові точки: від скромних провулків до центральних магістралей, минаючи пл. Героїв Майдану та легендарну лікарню Пирогова. Далі – ринок “Урожай” з його ароматами свіжої випічки, академічні квартали та, нарешті, розлогі простори Сабарова з його кладовищем і храмами. Зворотний напрямок дзеркально повторює трасу, але з нюансами в нумерації зупинок.
Ось детальний перелік зупинок у прямому напрямку (Ботанічна → Сабарів). Кожна з них – це вузол для місцевих: від школярів біля Патона до покупців на “Урожаї”.
- вул. Ботанічна – стартова, поруч автополігон і гаражі.
- вул. Євгена Патона – тихий куточок для місцевих жителів.
- вул. Василя Симоненка (колишня Ціолковського) – шкільний район.
- вул. Василя Барки (Каховського) – провулки з багатоповерхівками.
- вул. Михайла Драгоманова (Салтикова-Щедріна) – перехід до центру.
- вул. Михайловського – зелена зона біля річки.
- вул. Лесі Українки – культурний хаб з книгарнями.
- пл. Героїв Майдану – серце протестів і меморіалів.
- вул. Грушевського – офісні будівлі та кафе.
- вул. Отамановського Валентина – історичний квартал.
- Лікарня ім. Пирогова – ключова медична точка, завжди переповнена в пік.
- Ринок “Урожай” – торговий гамір з фермерськими прилавками.
- вул. Академіка Заболотного – науковий мікрорайон.
- вул. Дачна – дачні садиби на околиці.
- вул. Зодчих – новобудови для молоді.
- Храм Стрітення Господнього – духовний осередок.
- Мікрорайон “Академічний” – студентські гуртожитки.
- Автогосподарство – технічна зона.
- вул. Вишнева – вишневі алеї навесні.
- Сабарівське кладовище (вихід до Алеї Слави загиблих Захисників) – місце пам’яті.
- вул. Панаса Мирного – кінцеві квартали.
- вул. Олексія Миргородського (Черняховського) – промислові околиці.
- м/н Сабарів – фініш, поруч поля та річка.
У зворотному напрямку (Сабарів → Ботанічна) зупинки ідентичні, але нумерація може зсуватися через логіку маршруту. Наприклад, старт з Сабарова веде повз Миргородського прямо до центру. Цей шлях не просто транспортує – він відкриває Вінницю шар за шаром, від промислових зон до серця міста. Перевірені дані з vn.rozklad.in.ua підтверджують стабільність маршруту з грудня 2025-го, без кардинальних правок у 2026-му.
Розклад руху: таблиця для робочих днів і вихідних
Графік автобуса №11 – це суміш точності й гнучкості, адаптована під міські затори та пасажиропотік. У будні інтенсивніше, з підкріпленням у ранішні та вечірні години. Ось зведена таблиця перших і останніх рейсів, з інтервалами. Повний список часу відправлень варіюється, але середній інтервал – 20-40 хвилин у пік, до години в міжпіку.
| Напрямок | Робочі дні: Перший / Останній | Вихідні: Перший / Останній | Середній інтервал |
|---|---|---|---|
| Ботанічна → Сабарів | 6:20 / 21:55 | 7:30 / 20:36 | 25-45 хв |
| Сабарів → Ботанічна | 6:05 / 21:10 | 6:50 / 20:00 | 30-50 хв |
Джерела даних: depo.vn.ua та vn.rozklad.in.ua. У 2026 році через ожеледиці чи ремонтні роботи можливі дрібні зсуви – стежте за оголошеннями. Повний розклад на зупинках або в апках показує точні години, як-от 6:20, 6:48, 7:07 у будні з Ботанічної.
Оплата проїзду, GPS-трекінг і сучасні фішки
Сідайте в автобус №11 – і одразу помітите низькопідлогові моделі, зручні для колясок чи велосипедів. Оплата проста: готівкою водію, QR-кодом через EasyPay чи Porto Wallet, або безконтактною карткою. У 2026-му компанія планує 9 капремонтів автобусів, тож флот свіжий, з Wi-Fi в тестових машинах. Хочете знати, де зараз ваш автобус? Застосунок EasyWay показує GPS у реальному часі – шукайте “11 автобус Вінниця”, і мапа оживе з точністю до хвилини.
Ціна 15 гривень фіксована для всіх зон, без доплат. Для пільговиків – безкоштовно за посвідченням. Перевізник КП “Вінницька транспортна компанія” гарантує безпеку, з камерами та антиковзаючими підлогами. Телефон гарячої лінії: (0432) 61-16-93 – дзвоніть, якщо запізнення.
Історія маршруту: від перших автобусів до сьогодення
Автобусний рух у Вінниці зародився в 1960-х, коли перші ЛАЗи заповзали околицями замість трамваїв. Маршрут №11 з’явився пізніше, у 1990-х, як відповідь на ріст Сабарова – мікрорайону, що розростався з промислових зон. Спочатку це були старі “Икаруси” з гучними двигунами, що диміли провулками Барки та Симоненка. Сьогодні – екологічні Euro-6 з клімат-контролем.
У 2010-х маршрут оптимізовували: скоротили петлі, додали зупинки біля Пирогова через попит від пацієнтів. Водії як Сергій Слободянюк, з 12-річним стажем на 11-му, стали легендами – вони знають кожну вибоїну. Зміни 2025-го, з оновленням розкладу через затори, зробили його ще надійнішим. У 2026-му фокус на ремонтах: дев’ять машин пройдуть капіталку, аби уникнути поломок взимку.
Чому 11-й незамінний: райони, пасажиропотік і користь
Цей автобус – рятівник для сабарівців, що їдуть на роботу в центр, чи ботанічників до “Урожаю” за свіжим. Поруч Пирогова – тисячі відвідувачів щодня обирають його замість таксі. Студенти “Академічного” сідають біля храму, а сім’ї з колясками цінують низький пол. Пасажиропотік – понад 10 тисяч на добу в пік, за оцінками компанії.
Вінниця росте, і 11-й адаптується: повз новобудови Зодчих, меморіали на кладовищі. Емоційний зв’язок сильний – це не просто транспорт, а частина спогадів про поїздки до бабусі чи першу роботу. У порівнянні з маршрутками 11А/11Б, які скоротили, комунальний 11 стабільніший і дешевший.
Поради пасажирам: як вичавити максимум з 11-го автобуса
- Перевіряйте апку заздалегідь. EasyWay або vn.rozklad.in.ua показують затримки через сніг чи ремонт – заощадите нерви.
- Використовуйте QR для оплати. Швидше, без дрібних, і працює офлайн у більшості машин.
- Сідайте спереду в пік. Менше черги, кращий огляд – ідеально для фото міста з вікна.
- Для колясок – сигналізуйте завчасно. Водії зупиняються нижче, полегшуючи заїзд.
- Уникайте останнього рейсу в негоду. Ризик простою через ожеледицю – беріть резервний 7-й чи пішки до трамвая.
- Комбінуйте з велосипедами. Зупинки біля велодоріжок на Лесі Українки – приїжджайте на байку, їдьте автобусом.
Ці хитрощі з реального досвіду вінничан роблять поїздки комфортнішими. Спробуйте – і 11-й стане вашим фаворитом!
Альтернативи маршруту та зв’язки з усім транспортом
Якщо 11-й заповнений, пересідайте на тролейбус 7А чи автобус 2 – вони перетинаються на Грушевського. До вокзалу – комбо з трамваєм 6 від “Урожаю”. Маршрутки 11Б скоротили, але 19 дублює частково. У 2026-му інтеграція росте: єдиний квиток тестують, аби з 11-го стрибати в метро-трамвай без доплати.
Сабарів з’єднує з передмістям, Ботанічна – з Барським шосе. Статистика показує: 70% пасажирів – локальні поїздки, 30% – транзит. З трафіком на Пирогова автобус маневрує вправно, минаючи затори. Вінниця – компактне місто, тож 11-й робить його ще ближчим, з’єднуючи серця районів у єдиний пульс.
