Коли сонце ледь-ледь визирає над дахами Сихова, маршрутка №11 уже гуде двигуном на зупинці Санта Барбара, готова поглинути натовп ранніх птахів. Цей маршрут з’єднує жвавий південний район міста з промисловим Рясне-2 на північному заході, пронизуючи Львів майже по діагоналі довжиною понад 20 кілометрів. Перший рейс у будні вирушає о 5:50 з Рясне-2, прибуваючи до Червоної Калини за годину з гаком, а інтервал тримається стабільно на рівні 13 хвилин у пікові години.
Зворотний напрямок стартує з проспекту Червоної Калини, минаючи ТРЦ “Шувар” і поліклініки, щоб дістатися до кінцевої за 70 хвилин. Вартість проїзду – 25 гривень, оплата готівкою чи карткою у водія. Розклад на 2026 рік оновлений з 4 січня, але пам’ятайте: реальний час може зрушити на 2-4 хвилини через львівські затори чи сніг.
Ця маршрутка – справжній хребет для тисяч львів’ян: від студентів Кульпарківської до робітників на мотозаводі. Вона не просто перевозить, а відкриває вікна на зміну пейзажів – від модних кав’ярень Сихова до суворих заводських труб Рясного.
Повний маршрут маршрутки №11: від Сихова до Рясне-2
Маршрутка №11 стартує з кінцевої на проспекті Червоної Калини, де поруч вирує життя великого спального району: супермаркети, школи, офіси. Далі вона петляє вулицями Сихівського масиву, зачіпаючи ключові точки для місцевих – від поліклінік до торгових центрів. Переходячи центральні артерії, автобус занурюється в промислову зону, минаючи ринки та сквери, і завершує біг на Рясне-2, біля міського ринку та житлових масивів.
У зворотному напрямку шлях дзеркальний: від тихих околиць Рясного через Левандівку, Брюховичі та промислові квартали до гамірного Сихова. Цей шлях перетинає чотири великі райони Львова – Сихівський, Франківський, Шевченківський і Залізничний, роблячи №11 універсальним вибором для тих, хто уникає пересадок. Довжина маршруту сягає 22 км, а середня швидкість – 20 км/год через міські умови.
Особливий шарм цьому маршруту додають ландшафти: ранковим пасажирам відкриваються краєвиди Стрийської траси з її зеленими насадженнями, а ввечері – вогні “Шувару”, що мерехтять як новорічна гірлянда. Для велосипедистів чи пішоходів це шанс на швидкий виїзд за місто, бо Рясне-2 межує з передмістями.
Детальний список зупинок у обидва боки
Щоб не заплутатися в гаморі зупинок, ось повний перелік – від початку до кінця. Перші 41 точок охоплюють напрямок від Червоної Калини до Рясне-2, а зворотний ледь відрізняється порядком. Кожна зупинка – це хаб для місцевих: поліклініки для здоров’я, ринки для свіжих овочів, ТРЦ для шопінгу.
| Напрямок: Червона Калина → Рясне-2 | Зворотний: Рясне-2 → Червона Калина |
|---|---|
| 1. Пр. Червоної Калини | 1. М/Н Рясне-2 |
| 2. Вул. Коломийська | 2. Вул. Величковського |
| 3. Поліклініка №4 | 3. Вул. Сотника Панаса |
| 4. Кінотеатр ім. Довженка | 4. Вул. Стельмаха |
| 5. Дитяча поліклініка №4 | 5. Рясне-1 |
| 6. ТРЦ “Шувар” | 6. Лушпинського |
| 7. Вул. Рахівська | 7. Порічкова |
| 8. Вул. Чукаріна | 8. Біберовича |
| 9. Духовна семінарія | 9. Чикаленка |
| 10. Вул. Демнянська | 10. Брюховицька |
| … (скорочено для таблиці; повний список 41 зупинка) | … (зворотні аналогічні) |
| 41. М/Н Рясне-2 | 41. Санта Барбара |
Дані з moovitapp.com та lviv.rozklad.in.ua. Зверніть увагу: деякі зупинки, як “Скнилівський парк” чи “Янівське кладовище”, слугують воротами до парків чи меморіалів, додаючи маршруту культурного присмаку. Уникайте плутанини з тролейбусом №11 – це інший шлях!
Розклад руху маршрутки №11 на 2026 рік
Розклад – серце будь-якого транспорту, і для №11 він чіткий, як годинниковий механізм швейцарського майстра. У робочі дні рейси з Рясне-2 починаються о 5:50, нарощуючи темп до піку: кожні 13 хвилин з 7:00 до 10:00 та 16:00-19:00. Останній автобус до Санта Барбара відправляється о 21:10, даючи шанс повернутися додому після пізньої зміни.
У вихідні графік м’якший: старт о 6:16, фініш о 20:54, з інтервалами 20-26 хвилин. Ось ключові часи для планування – перевірте в апках для GPS-оновлень.
- Робочі дні (з Рясне-2): 5:50, 6:03-6:55 (кожні 13 хв), пік 7:08-8:52 (частіше), день 9:05-20:41 (стабільно), 21:10 останній.
- Вихідні: 6:16-6:42, 7:08-8:52, 9:18-20:54 з паузами 20-30 хв.
- Зворотний напрямок синхронізований, прибуття до Рясне-2 орієнтовно +70 хв.
Таблиця розкладу спрощує життя: друкуйте чи додавайте в нотатки. Реальні відхилення – норма через ремонт доріг чи фестивалі в центрі. Дані з lviv.rozklad.in.ua, дійсні з січня 2026.
| Час доби | Будні (інтервал) | Вихідні (інтервал) |
|---|---|---|
| Ранок (5:50-9:00) | 13 хв | 20-26 хв (з 6:16) |
| День (9:00-16:00) | 13-15 хв | 20 хв |
| Вечір (16:00-21:00) | 13 хв пік, 20 хв | 26 хв до 20:54 |
Інтервали руху та особливості в різні пори року
Інтервал 13 хвилин у будні – це як ритм серця зайнятого львів’янина: прискорюється в ранішній поспіх, розслабляється вдень. У пік – кожні 10-12 хв на практиці, але пробки на Стрийській чи Кульпарківській можуть розтягнути до 20. Взимку сніг додає драматичності, затримує на 5-10 хв, тож запасіться кавою на зупинці.
Літо приносить свої сюрпризи: фестивалі на Сихові зменшують частоту, але маршрутка компенсує гнучкістю приватних перевізників. GPS-трекінг у EasyWay чи LAD.lviv.ua показує точний час прибуття – must-have для 2026.
- Перевіряйте апку перед виходом: реальний час кращий за паперовий розклад.
- Уникайте 8:00-9:00 з Рясного – салон тріщить від робітників.
- Вихідні – ідеал для спокійної поїздки з велосипедом у багажнику.
Така стабільність робить №11 надійним партнером у міському марафоні.
Поради пасажирам маршрутки №11
Сідайте ближче до дверей, якщо поспішите – водії не чекатимуть вічно в заторах. Беріть навушники: гучномовці на зупинках оголошують “Шувар!” з таким ентузіазмом, ніби запрошують на концерт. Для сімей з дітьми – золоті години 10:00-14:00, коли місця вистачає навіть для коляски.
- Оптимальний час: Виїжджайте за 15 хв до піку, користуйтеся EasyWay для лайв-трекінгу.
- З багажем: Рясне-2 має просторий багажник, але в Сихові – тісно.
- Еко-порада: Якщо маршрут порожній, обирайте велосипедні доріжки паралельно – екологічно й безконтактно.
- Альтернативи: Трамвай №8 на частині шляху, але з пересадкою.
Не забудьте валідатор – штраф за “зайця” 20 грн! Ці хитрощі перетворять поїздку на приємну пригоду.
Вартість проїзду, оплата та пільги
25 гривень – це інвестиція в комфорт, бо маршрутка оснащена Wi-Fi в нових моделях і кондиціонером улітку. Оплата у водія карткою чи Apple Pay спрощує життя, без дрібних монет. Пільговики – безкоштовно за посвідченням, студенти з ISIC – знижка 50% у деяких перевізників.
У 2026 ціни стабільні, але слідкуйте за інфляцією: Львівське АТП обіцяє не піднімати до весни. Для сімейних поїздок вигідні абонементи в апках – мінус 10% на 10 поїздок.
Чому №11 – улюблениця львів’ян
Ця маршрутка несе не тільки людей, а й історії: від бабусі з кошиком на “Південний” ринок до IT-шників з ноутбуками на “Стрийську-Наукову”. Вона з’єднує контрасти міста – гламур Сихова з індустрією Рясного, даючи шанс зазирнути в кожний куточок. Уявіть: з вікна видно, як змінюється Львів від хмарочосів до цехів, ніби подорож кінохронікою.
Популярність №11 росте: за даними EasyWay, щоденний пасажиропотік – понад 5 тисяч. Тренд 2026 – електробуси на маршруті, обіцяють ЛМР, зменшуючи викиди на 30%. Поки що – дизельні “Еталон” чи “Богдан”, але комфорт на висоті.
Зупинки біля ключових об’єктів додають бонусів: “Океан” для шопінгу, “Поліклініка №5” для візитів, “Автостанція №4” для міжміських поїздок. Це не просто транспорт – це артерія, що пульсує життям міста.
