Широкий проспект Червоної Калини у Сихові оживає з першими променями сонця, коли жовті автобуси №116 починають свій щоденний марафон до Пустомитів. Цей приміський маршрут з’єднує серце Львова з передмістям, проїжджаючи через 33 ключові зупинки за 80 хвилин, з інтервалом у 30 хвилин від 6:00 до 20:30 щодня. Пасажири сідають біля ТРЦ “Шувар”, проносяться повз Автовокзал і King Cross Leopolis, а потім занурюються в мальовничі села Солонка чи Липники, аби дістатися до кінцевої у Пустомитах.
Зворотний шлях не менш зручний: автобус стартує з Пустомитів, збирає пасажирів на Станції Пустомити та вул. Шухевича, і мчить назад до Львова, роблячи “на вимогу” зупинки в селах. Вартість проїзду тримається на рівні 25-30 гривень, залежно від оператора ПП “Гал-Всесвіт”, а реальний час поїздки може коливатися через затори на Стрийській чи виїзді з міста. Ця маршрутка – справжній місток між міським гамором і сільською тишею, ідеальний для тих, хто поспішає на роботу чи повертається додому з покупками.
Але давайте розберемося глибше: чому цей маршрут став незамінним для тисяч львів’ян і гостей? Він охоплює Сихів – один з наймолодших районів, де пульсує молодіжне життя, торгові центри та поліклініки, а далі виривається за межі міста, торкаючись аутентичних сіл Львівщини. За даними moovitapp.com, щоденний рух стабільний, без серйозних скорочень навіть у 2026 році.
Детальний маршрут: від Сихова до Пустомитів і назад
Маршрут 116 стартує на гучному Пр. Червоної Калини, де поруч гудуть трамваї та маршрутки до центру. Автобус петляє вулицями Коломийською, минає Поліклініку №4 – порятунок для мам з дітьми, – і Кінотеатр ім. Довженка, що манить афішею свіжих прем’єр. Далі йде ТРЦ “Шувар” – рай для шопоголіків з гіпермаркетом і фудкортом, де легко запастися харчами на дорогу.
Серце маршруту б’ється на Стрийській дорозі: повз Духовну семінарію, Автовокзал – хаб для міжміських поїздок – і ТРЦ King Cross Leopolis з його велетенським Ашаном. Тут пасажири часто змінюють гамір міста на спокій сіл: Солонка, Ков’ярі, Липники, Поршна. Багато зупинок “на вимогу” – гнучко для місцевих, але вимагає уважності від новачків. Кінцева в Пустомитах біля залізничної станції полегшує пересадку на електричку.
Зворотний напрямок дзеркально повторює шлях, але з акцентами на селах: від Пустомитів через Радоцинську та Шухевича, де селяни з базару сідають з повними сумками. Загальна протяжність – близько 40 км, з урахуванням об’їздів. У затори на Іподромі чи Стрийській дорога може розтягнутися до 90 хвилин, особливо ввечері.
Щоб полегшити орієнтацію, ось повний список зупинок у напрямку до Пустомитів. Перед таблицею зауважте: багато “на вимогу” зупинок роблять маршрут гнучким, але сигналізуйте водію заздалегідь.
| № | Зупинка |
|---|---|
| 1 | Пр. Червоної Калини |
| 2 | Вул. Коломийська |
| 3 | Поліклініка №4 |
| 4 | Кінотеатр Ім. Довженка |
| 5 | Дитяча Поліклініка №4 |
| 6 | Трц “Шувар” |
| 7 | Вул. Рахівська |
| 8 | Вул. Чукаріна |
| 9 | Духовна Семінарія |
| 10 | Вул. Демнянська |
| 11 | Вул. Стрийська – Вул. Наукова |
| 12 | Вул. Скорини |
| 13 | Вул. Ярослава Гашека |
| 14 | Вул. Михайла Максимовича |
| 15 | Автовокзал |
| 16 | Іподром |
| 17 | Трц “King Cross Leopolis” |
| 18 | С. Солонка |
| 19 | На Вимогу |
| 20 | С. Ков’ярі |
| 21 | С. Липники |
| 22 | На Вимогу |
| 23 | На Вимогу |
| 24 | С. Поршна |
| 25 | На Вимогу |
| 26 | На Вимогу |
| 27 | На Вимогу |
| 28 | На Вимогу |
| 29 | На Вимогу |
| 30 | Вул. Радоцинська |
| 31 | Вул. Шухевича |
| 32 | Станція Пустомити |
| 33 | Пустомити |
Джерела даних: moovitapp.com. Зворотний маршрут включає ті ж зупинки в реверсі, з можливими варіаціями на “на вимогу”. У селах це особливо зручно – водії знають місцевість як свої п’ять пальців.
Розклад руху: точний графік на 2026 рік
Регулярність – головна фішка 116-ї. Автобуси рушають кожні півгодини, з першим рейсом о 6:00 ранку, коли Сихів ще прокидається, і останнім о 20:30, аби встигнути додому перед темрявою. У будні це ідеально для робітників фабрик у Пустомитах чи студентів, що навчаються у Львові.
У вихідні графік ідентичний, без скорочень – плюс для сімейних виїздів на природу чи базар. Ось орієнтовний розклад для напрямку до Пустомитів (перші та останні рейси, інтервал стабільний). Перед таблицею: технічне обслуговування на початку лінії о 6:00, на кінцевій – о 20:30.
| День тижня | Перший рейс | Останній рейс | Інтервал |
|---|---|---|---|
| Будні (пн–пт) | 6:00 | 20:30 | 30 хв |
| Вихідні (сб–нд) | 6:00 | 20:30 | 30 хв |
Повний графік з точними хвилинами доступний у додатках, але цей шаблон стабільний з 2023-го без змін у 2026-му. Затримки бувають через ремонт доріг – стежте за lad.lviv.ua для реал-тайму.
Поради для пасажирів 116 маршрутки
- Скачайте трекери: EasyWay чи LAD.ua – покажуть, де автобус у реальному часі, уникнете марного чекання на холоді Сихова.
- Готуйте безготівку: Валідатори приймають картки “Леокарт”, економте 5 грн на раз. Готівка – останній варіант, бо дрібних не завжди є.
- Сідайте спереду в селах: “На вимогу” зупинки – махайте рукою здалеку, бо дорога вузька, а водій може проскочити.
- Комбінуйте з трамваєм: Від центру до Стрийської – №8 чи №9, потім 116 – швидше, ніж пробки на авто.
- Уникайте пік: 17:00-18:00 – солонські затори, обирайте 16:30 або велосипедом до ТРЦ.
Ці хитрощі, випробувані тисячами, перетворять поїздку на приємну пригоду, а не стрес.
Чому 116 – серце сполучення Львова з Пустомитами?
Пустомити – не просто село, а хаб для промисловості: фабрики, склади, де працюють львів’яни. Маршрутка везе не тільки людей, а й вантажі – уявіть сумки з Ашана чи інструменти для ремонту. У 2026-му, з ростом Сихова (понад 100 тис. жителів), попит зріс на 15%, за даними транспортних звітів.
Переваги очевидні: дешевше за таксі (150 грн проти 500), екологічніше за авто в заторах. Недоліки? Переповненість біля ТРЦ і пил на ґрунтовках сіл. Але водії – профі, автобуси Mercedes чи Богдан оновлені, з Wi-Fi в нових моделях.
Ось порівняння з альтернативами перед списком:
- Електричка з Підзамче: дешевше (10 грн), але рідше, без зручних зупинок у Сихові.
- Маршрутка 141: до Пустомитів з Приміського вокзалу, але довша дорога центром.
- Авто: 40 хв без пробок, але паливо + парковка – 100 грн на поїздку.
- Таксі Bolt: комфорт, але 400 грн у обидва боки.
116 виграє за балансом ціни та зручності, особливо для щоденних поїздок. У 2025-му перевізники додали 2 автобуси, скоротивши інтервал у пік.
Особливості поїздки: райони, ТРЦ і села вздовж шляху
Сихів – енергійний, з молоддю на роликах біля “Шувару”, де кав’ярні пахнуть свіжістю. Стрийська – артерія з Науковою, де студенти ЛНУ сідають. Автовокзал – хаос квитків і туристів, а King Cross – магніт для шопінгу з кіно й боулінгом.
Виїзд за місто – як ковток свіжого повітря: Солонка з її ставками, Липники з полями, Поршна тиха, ніби з картини. Пустомити пульсують базаром по суботах, де сир і овочі свіжіші, ніж у супермаркеті. Цей маршрут не просто транспорт – це подорож крізь контрасти Львова.
У негоду сніг на селах ускладнює, але ланцюги на колесах рятують. Влітку вікна відчинені, вітер несе запахи лугів – романтика для любителів природи.
Відгуки пасажирів і типові нюанси 2026-го
Львів’яни хвалять пунктуальність: “Краще, ніж 141-а, менше стояння”, – пише Олена з Сихова. Скарги на переповненість біля Іподрому: “Візьміть великий автобус увечері!” Але загалом рейтинг 4.5/5 на EasyWay.
У 2026-му очікують електробуси – екологічний апгрейд від ЛМР. Поки ж маршрут стабільний, з GPS-трекінгом у додатках. Якщо запізнюєтеся, lad.lviv.ua покаже наступний автобус за 2 хвилини.
Для сімей: візьміть воду, бо в селах магазинів мало. Для велосипедистів: багажники вміщують 2 колеса – супер для комбо з велодоріжками Сихова.
