Ранковий гул двигуна тролейбуса №11А розноситься вузькими вулицями біля заводу «Катіон», коли місто тільки прокидається. Біля першої зупинки вже стоять люди з кавою в руках, студенти з рюкзаками та працівники, які поспішають на зміну. Цей маршрут — справжня артерія, що з’єднує промислову околицю з густонаселеним мікрорайоном Озерна, пролягаючи через серце Хмельницького.
Основний маршрут тролейбуса 11А та ключові особливості
Тролейбус 11А їде через вулицю Інститутську — це відрізняє його від «старшого брата» №11, який прямує Тернопільською. Такий вибір траси робить маршрут зручним для студентів Хмельницького національного університету, відвідувачів поліклініки №4 та мешканців мікрорайону біля вулиці Залізняка. Протяжність кола — приблизно 11–12 км, а середній час поїздки в один бік становить 35–40 хвилин за нормальних умов.
Рух двосторонній, тому в обох напрямках ви бачите майже ті самі вулиці, лише в різній послідовності. Контактна мережа проходить через центральну частину міста, тому тролейбус плавно, майже безшумно ковзає повз історичні будівлі та сучасні торгові центри.
Повний список зупинок у напрямку «Завод «Катіон» → м/н Озерна»
Ось усі зупинки, які тролейбус проходить по дорозі до Озерної:
- Завод «Катіон» — початок маршруту, промислова зона
- ВО «Новатор»
- Поліклініка №4
- вул. Інститутська
- Хмельницький національний університет
- Будинок побуту
- Пам’яті Героїв
- Дитяча лікарня
- Філармонія
- Торговий центр
- Ринок
- Героїв Чорнобиля
- Парк Молодіжний
- вул. Нижня Берегова
- ПрАТ «Хмельницьклегпром»
- Поліклініка №2
- вул. Панаса Мирного
- Ліцей
- вул. Залізняка
- Школа №28
- м/н Озерна — кінцева зупинка
Зворотний напрямок «м/н Озерна → Завод «Катіон»»
У зворотному напрямку тролейбус проходить аналогічні точки, але в протилежній послідовності. Ключові зупинки для орієнтування: Школа №28, вул. Залізняка, Ліцей, вул. Панаса Мирного, Поліклініка №2, Торговий центр, Філармонія, Дитяча лікарня, ХНУ, вул. Інститутська, Поліклініка №4, ВО «Новатор».
Актуальний розклад руху тролейбуса 11А (станом на 2025 рік)
Тролейбус працює з раннього ранку до пізнього вечора. Перші рейси стартують близько 5:40–6:00, останні — орієнтовно о 22:00–22:30. Інтервал у будні в години пік (7:00–9:00 та 17:00–19:00) становить 10–12 хвилин, вдень — 15–20 хвилин. У вихідні інтервал збільшується до 18–25 хвилин.
Точний час відправлення від ключових зупинок (будні):
| Зупинка | Ранок (перші рейси) | День | Вечір (останні рейси) |
|---|---|---|---|
| Завод «Катіон» | 05:45, 06:10, 06:35 | кожні 15–18 хв | 21:40, 22:05, 22:25 |
| ХНУ | 05:55, 06:20 | кожні 15 хв | 21:50, 22:15 |
| Філармонія | 06:05, 06:30 | кожні 16 хв | 22:00, 22:25 |
| м/н Озерна | 06:20, 06:45 | кожні 17 хв | 22:15, 22:40 |
Дані орієнтовні та базуються на інформації офіційних сервісів Хмельницького електротранспорту (rozklad.in.ua, КП «Електротранс»).
Чому мешканці люблять і водночас лають маршрут 11А
Тролейбус проходить повз університет, тому для студентів це один з найзручніших способів дістатися на пари. Зупинка біля Дитячої лікарні рятує батьків з хворими дітьми, а Філармонія та Торговий центр роблять маршрут привабливим для любителів культури та шопінгу. Водночас у години пік салон стає схожим на консервну банку — люди стоять щільно, тримаючись за поручні, і кожен поворот супроводжується легким зітханням.
Вечірній рейс з Озерної до Катіона часто порожній, і тоді тиша в салоні контрастує з ранковим гамором. Водії іноді включають тиху музику — і це маленька приємна деталь, яка робить поїздку теплішою.
Поради для комфортної поїздки тролейбусом 11А
Поради
🌟 Купуйте проїзний на місяць, якщо їздите щодня — це економить до 40 % порівняно з разовими квитками.
🚀 Уникайте годин пік (7:30–8:30 та 17:30–18:30), якщо не хочете їхати стоячи. Найкраще виїжджати о 6:20 або після 9:00.
📱 Слідкуйте за розкладом у додатку rozklad.in.ua або CityCard — там показують реальний час прибуття з урахуванням заторів.
🪟 Сідайте ближче до середини салону — там менше гойдає на поворотах біля Філармонії.
☔ У дощову погоду біля зупинки «Пам’яті Героїв» утворюється калюжа — стійте на підвищенні тротуару.
🔋 Якщо бачите новий тролейбус Еталон Т122 з автономним ходом — вітайтеся з водієм, бо це гордість хмельницького електротранспорту 2025 року.
Як маршрут 11А вписується в життя міста
Цей тролейбус — не просто транспорт. Він щодня перевозить тисячі людей: від першокурсників, які нервово гортають конспекти перед сесією, до пенсіонерів, які їдуть на ринок біля Філармонії. Він повз пам’ятники, повз будівельні крани, повз кав’ярні, де вже зранку пахне свіжою випічкою. У холодні зимові ранки запотілі вікна створюють особливу атмосферу — ніби весь салон дихає в унісон.
Останнім часом на лінію почали виходити сучасні моделі з низькою підлогою та кондиціонерами — і це помітно полегшує життя пасажирам з візочками чи важкими сумками. Маршрут продовжує розвиватися разом із містом.
Наступного разу, коли почуєте знайоме дзижчання контактної мережі на Інститутській, просто підніміть руку. Можливо, саме цей тролейбус стане вашим маленьким комфортним ковтком ранкового спокою в метушливому Хмельницькому.
