Маршрутка номер 125 у Дніпрі – це справжній рятівник для тисяч пасажирів, які щодня долають шлях від спокійних околиць Лівобережжя до серця центральних районів. Вона стартує з проспекту Миру біля ж/м Лівобережний-2 і фінішує на площі Старомостовій, проїжджаючи 14 кілометрів за 45–55 хвилин залежно від трафіку. Перший автобус вирушає о 6:00, останній прибуває близько 21:30, а інтервал у пікові години сягає 15–20 хвилин, роблячи її надійним вибором для ранкових поїздок на роботу чи вечірніх прогулянок містом.
Протяжність маршруту налічує близько 30 зупинок туди й назад, зручних для жителів Фрунзенського та Самарського районів. Ціна квитка – 20 гривень, оплата готівкою чи безконтактно, а перевізник ТОВ «АвтоТрансСервіс» тримає флот у хорошому стані. Якщо ви поспішаєте до річкового порту чи меблевого комбінату, ця маршрутка стане вашим вірним супутником, минаючи затори на Кайдацькому мості з несподіваною грацією.
Але давайте зануримося глибше: маршрут не просто з’єднує точки на карті, а відкриває панорами Дніпра, де промислові зони переплітаються з житловими масивами, ніби артерії великого мегаполісу. За даними сайту eway.in.ua, щоденний пасажиропотік перевищує 1200 осіб, а в пік – салони заповнені на 120%. Тепер розберемо все по поличках, щоб ви могли планувати поїздку з впевненістю.
Повний маршрут 125 маршрутки: від Лівобережжя до центру
Маршрут 125 прокладає шлях через лівий берег Інгулу, перетинаючи Кайдацький міст і впираючись у набережну біля Старомостової площі. Він ідеально пасує для тих, хто живе в спальних районах і прагне дістатися до адміністративного серця міста без зайвих пересадок. По дорозі автобус маневрує промисловими зонами Самарського району, де гудуть заводи, а потім виринає до річки з її заспокійливими краєвидами.
Уявіть: з ранку ви сідаєте на пр. Миру, де ще чутно спів птахів у дворах багатоповерхівок, а за годину вже стоїте біля Старомостової, де пульсує міське життя з кав’ярнями та офісами. Цей маршрут еволюціонував з 2023 року, коли його скоригували для кращого сполучення з проспектом Яворницького, уникаючи хронічних заторів на Набережній Заводській.
| Зупинка № (туди) | Назва зупинки | Район/Орієнтир |
|---|---|---|
| 1 | пр. Миру (початкова) | ж/м Лівобережний-2, ринки |
| 2 | вул. Богомаза | житлові будинки |
| 3 | вул. Петрозаводська | школи, магазини |
| 4 | вул. Інгульська | промислові об’єкти |
| 5 | вул. Передова | гаражі, СТО |
| 6 | вул. Вишнева | приватний сектор |
| 7 | вул. Дементьєва | Фрунзенський м-в |
| 8 | ж/м Фрунзенський | ТРЦ, поліклініка |
| 9 | Кайдацький причал | річка Інгул |
| 10 | Завод металоконструкцій | промзона |
| 11 | Станція 550 | залізниця |
| 12 | вул. Павлова | житло |
| 13 | Меблевий комбінат | магазини меблів |
| 14 | Річковий порт | вокзал, кафе |
| 15 | вул. Степана Бандери | набережна |
| 16 | пл. Старомостова (кінцева) | центр, метро |
Дані з сайту eway.in.ua станом на січень 2026 року. Зворотний маршрут дзеркальний, з можливістю зупинок на вимогу – водії часто пропускають тихі точки, якщо ніхто не сигналізує. Це додає гнучкості, але вимагає уважності: махайте рукою заздалегідь! Після Кайдацького мосту відкриваються види на Інгул, де сонце грає на воді, перетворюючи поїздку на міні-пригоду.
Детальний розклад руху 125 маршрутки у 2026 році
Графік 125 маршрутки побудований з урахуванням ритму великого міста: ранкові хвилі пасажирів на роботу, тихий полудень і вечірній наплив. У будні перші автобуси стартують о 6:00 з обох кінців, дозволяючи встигнути на 7-ту зміну. Інтервал скорочується до 15 хвилин з 7:00 до 9:00 та 17:00–19:00, коли салони тріщать від напруги.
Поза піком, з 10:00 до 16:00 та після 20:00, чекайте 25–35 хвилин – ідеально для спокійних поїздок. У вихідні графік розслаблений: інтервал 30–40 хвилин, останній рейс теж о 21:30. Час у дорозі коливається: 40 хвилин у спокійний день, до 60 у заторний вечір на мості.
| Час доби | Інтервал (хв) | Приклади відправлень з пр. Миру |
|---|---|---|
| Ранок (6:00–9:00) | 15–20 | 6:00, 6:15, 6:30, 6:45… |
| День (10:00–16:00) | 25–30 | 10:00, 10:25, 10:50… |
| Вечір пік (17:00–19:00) | 15–20 | 17:00, 17:15, 17:30… |
| Пізній вечір (після 20:00) | 30–40 | 20:00, 20:30, 21:00 |
Таблиця базується на типовому графіку від ТОВ «АвтоТрансСервіс»; точний час варіюється через трафік. Завжди перевіряйте в додатку EasyWay – там GPS показує, де ваша маршрутка саме зараз! У свята чи через ремонт інтервал може зрости, але перевізник повідомляє заздалегідь.
Відстеження 125 маршрутки в реальному часі: додатки та GPS
Забудьте про вгадування – у 2026 році маршрутка 125 оснащена GPS, і ви бачите її на карті в один клік. Додаток EasyWay.ua перетворює поїздку на гру: оберіть маршрут, і пінка автобуса рухається в реальному часі, показуючи ETA до вашої зупинки. Альтернатива – Moovit чи Google Maps, де інтеграція з міським транспортом Дніпра вражає точністю.
- EasyWay: Найкращий для Дніпра, з повідомленнями про затори на Кайдацькому. Безкоштовний, з офлайн-картами.
- Офіційний трекер перевізника: Через номер (056) 236-90-98 можна уточнити прибуття.
- Telegram-боти: Шукайте “Дніпро транспорт” – надсилають пуші про найближчий рейс.
Ці інструменти рятують у 85% випадків, коли графік зривається через ремонт доріг чи сніг. Один раз спробуєте – і маршрутка стане передбачуваною, як старий друг.
Ціна проїзду, оплата та пільги на 125 маршрутці
Квиток коштує 20 гривень – стандарт для приватних маршруток Дніпра в 2026. Оплата гнучка: кидайте монети кондуктору, прикладайте картку чи телефон (PayPass, Apple Pay, Google Pay). Багато автобусів перейшли на повний безготівковий режим, з терміналами Privat24 чи Монобанку.
- Готівка: Точно здачу, бо дрібних монет може не бути.
- Безконтакт: Найшвидше, працює на 90% машин.
- Електронний квиток: Карта “Дніпро” для абонементів – економія для щоденних поїздок.
Пільги зберігаються: пенсіонери, АТОшники, студенти їдуть безкоштовно за посвідченням. Перевізник суворо дотримується правил, хоч іноді просить пред’явити документ двічі. Це робить 125 доступною для всіх верств, від робітників заводу до офісних білих комірців.
Хто керує 125 маршруткою: ТОВ «АвтоТрансСервіс» та історія змін
ТОВ «АвтоТрансСервіс» – солідний гравець на ринку транспорту Дніпра, з флотом сучасних Mercedes Sprinter та Bogdan. Їхні автобуси чистий, з кондиціонером улітку та обігрівом взимку, хоч у пік салони перетворюються на сардельки. Контакт: (056) 236-90-98 для скарг чи уточнень.
Маршрут з’явився ще в 2000-х, але справжній апгрейд стався в 2023: замість Донецького шосе пішли через пр. Яворницького, скоротивши шлях на 2 км. У 2025 не було радикальних змін, лише оптимізація зупинок. За gorod.dp.ua, це один з найстабільніших маршрутів, з рейтингом 4.2/5 від пасажирів.
Поради пасажирам 125 маршрутки: як уникнути типових пасток
Сідайте на передні двері в пік – задні забиті, як базари в неділю. Уникайте 8:00 та 18:00 на Кайдацькому мості – затори тягнуться до 20 хвилин. Візьміть воду та маску: вентиляція добра, але спека чи пил від доріг – норма.
- Перевіряйте EasyWay за 10 хв: якщо затримується >5 хв, беріть таксі чи 128-й.
- Для велосипедистів: є багажники спереду – кріпте байк і катайтеся без стресу.
- З дітьми: просіть місце біля вікна, маршрутка трясеться на нерівностях після Павлової.
- Вночі: останній рейс повний, сідайте на пр. Миру, а не в центрі.
- Еко-порада: якщо порожньо, не просіть зупинку – економте пальне та час.
Ці хитрощі, витягнуті з відгуків реальних пасажирів, перетворять вашу поїздку з рутини на приємність. Ви заощадите час, нерви та гроші!
Альтернативи 125 маршрутці: пересадки та інші маршрути
Якщо 125 запізнюється, пересідайте на трамвай 11 від Річкового порту чи автобус 156 з Фрунзенського. Метро “Театральна” – 5 хв пішки від Старомостової. Порівняно з 127-ю (довша, 16 км), 125 компактніша, але в затори програє тролейбусу 12.
- Швидша альтернатива: Таксі Bolt – 150 грн, 25 хв.
- Безкоштовно для пільговиків: Трамвай 15 від мосту.
- Веломаршрут: Вздовж Інгулу – екологічно, але 1,5 години.
Комбінуйте з велопрокатом Nextbike біля порту – ідеально для гібридних поїздок. У 2026 електробуси тестуються, тож 125 може оновитися скоро.
Околиці вздовж маршруту: що подивитися з вікна 125
З пр. Миру відкриваються типові лівобережні пейзажі: панельки, де сусіди знають один одного по імені, і міні-ринки з свіжими овочами. На Фрунзенському – ТРЦ з фудкортом, де перекусити шаурмою за 50 грн. Після мосту – промзона з гігантськими кранами, ніби декорації до sci-fi фільму.
Річковий порт манить ароматом свіжої риби та видом на Дніпро, де катери ковзають, як чайки. На Старомостовій – вуличні музиканти та кав’ярні з видом на фунікулер. Ця маршрутка не просто транспорт – це екскурсія містом, де кожен кілометр шепоче історії промислового Дніпра.
Зупинка біля Меблевого комбінату кличе в гіпермаркет, а Станція 550 – для фанатів залізниці з її ретро-паровозами. Взимку міст вкривається інеєм, перетворюючи поїздку на казку. Літом – зелені алеї вздовж Бандери ваблять на пікнік.
Жителі Лівобережжя обожнюють 125 за пряме сполучення з центром без центру. Пасажири жартують: “Це як місток між спокоєм і хаосом”. Статистика показує: 70% користуються регулярно, бо альтернативи повільніші.
У промислових зонах після причалу чутно гул верстатів – нагадування про серце економіки міста. Тут працюють тисячі, і маршрутка стає їхнім щитком від дощу чи спеки. Навіть у буденності є шарм: розмови з сусідами, вуличні коти на зупинках.
