Коли ранкове сонце ледь торкається асфальту Сихівського району Львова, автобус №134 вже гуде двигуном на зупинці вул. Івана Кавалерідзе, готовий помчати через місто та околиці до тихих сіл Раковець і Новосілки. Цей приміський маршрут – справжній порятунок для тих, хто поспішає з роботи в Сихові чи навпаки, повертається з села додому, минаючи затори центру. За 30 гривень і годину шляху ви долаєте 32 кілометри, милуючись львівськими пагорбами та зеленими полями.
Розклад простий і ритмічний: з Львова рейси о 6:00, 8:00, 12:45 та 18:00, прибуваючи в Новосілку через 45–50 хвилин. Зворотний напрямок стартує з Новосілки о 6:50, 8:45, 13:00 та 18:40, прибуваючи на Кавалерідзе приблизно за той же час. Інтервал – близько 3–4 годин, ідеально для тих, хто не любить чекати в натовпі. Дані верифіковано на платформах на кшталт eway.in.ua станом на початок 2026 року.
Перевізник ТОВ “Миколаївське АТП-14627” тримає флот у формі: автобуси типу Богдан чи МАЗ з 20–40 місцями, кондиціонером улітку та опаленням взимку. Не чекайте розкоші, але надійність на висоті – рейси рідко скасовують, навіть у негоду.
Повний маршрут маршрутки 134: від Сихова через центр до Новосілки
Маршрут №134 починається в серці Сихова, де вирує щоденне життя молодого району Львова, і плавно переходить у трасу на північний схід, зачіпаючи ключові точки міста. Спочатку автобус петляє житловими кварталами, де мами з колясками поспішають на зупинки, а потім виривається на Стрийську дорогу – артерію, що пульсує трафіком. Далі йде класичний львівський мікс: ТРЦ, вокзали, села з дерев’яними хатами та свіжим молоком від місцевих господарів.
Шлях у 32,41 км займає 45–60 хвилин залежно від пробок біля Автовокзалу чи King Cross. Взимку сніг додає драматичності, перетворюючи поїздку на справжню пригоду крізь білі поля. Влітку ж вікна відчиняють навстіж, і вітер несе аромати лип та свіжоскошеної трави з околиць Солонки.
Ось детальний список зупинок у напрямку Львів → Новосілка. Перед таблицею зауважте: зупинки позначені чітко, з табличками, але в селах бувають тимчасові зміни через ремонт доріг.
| № | Зупинка |
|---|---|
| 1 | вул. Івана Кавалерідзе |
| 2 | Центр Довженка |
| 3 | Дитяча поліклініка |
| 4 | ТРЦ «Шувар» |
| 5 | вул. Хуторівка |
| 6 | вул. Чукаріна |
| 7 | Духовна семінарія |
| 8 | вул. Демнянська |
| 9 | вул. Стрийська — вул. Наукова |
| 10 | вул. Скорини |
| 11 | вул. Ярослава Гашека |
| 12 | вул. Михайла Максимовича |
| 13 | Автовокзал |
| 14 | вул. Сокільницька |
| 15 | Іподром |
| 16 | ТРЦ «King Cross Leopolis» |
| 17 | с. Солонка (вул. Польова) |
| 18 | с. Солонка (вул. Центральна) |
| 19 | с. Ков’ярі |
| 20 | с. Липники |
| 21 | с. Деревач |
| 22 | с. Раковець |
| 23 | с. Раковець 2 |
| 24 | с. Підтемне |
| 25 | Готель «Гостинна поляна» |
| 26 | с. Новосілка |
Дані з now.lviv.ua та eway.in.ua. Зворотний маршрут дзеркальний, з незначними відмінностями в селах – автобус робить петлю для зручності місцевих. Якщо ви виходите біля Автовокзалу, готуйтеся до натовпу: це хаб для міжобласних поїздок.
Актуальний розклад руху 134 маршрутки у Львові на 2026 рік
Розклад стабільний роками, з коригуваннями лише на свята чи ремонт. На будні та вихідні графіки майже ідентичні, бо маршрут обслуговує pendlerів – робітників і школярів. Перший рейс ловить ранніх птахів, останній – тих, хто затримується на ярмарку в Раковці. Перевіряйте в додатках EasyWay чи LAD, бо GPS показує реальний час прибуття.
Ось таблиця розкладу. Час відправлення з кінцевих точок, прибуття розраховане за середньою швидкістю.
| Напрямок | Рейс 1 | Рейс 2 | Рейс 3 | Рейс 4 |
|---|---|---|---|---|
| Львів (Кавалерідзе) → Новосілка | 06:00 (приб. 06:50) | 08:00 (приб. 08:45) | 12:45 (приб. 13:45) | 18:00 (приб. 18:40) |
| Новосілка → Львів (Кавалерідзе) | 06:50 (приб. 07:40) | 08:45 (приб. 09:30) | 13:00 (приб. 13:50) | 18:40 (приб. 19:30) |
Джерело: синтез даних з eway.in.ua та now.lviv.ua. На вихідних можливе скорочення до 3 рейсів, тож уточнюйте. Якщо рейс запізнюється через сніг – норма для Львова, запасися кавою з Шувару.
Ціни, оплата проїзду та особливості перевізника
Квиток коштує фіксовані 30 гривень незалежно від відстані – вигідніше, ніж таксі за тією ж дистанцією (від 500 грн). Оплата готівкою кондуктору або через термінал, якщо є. Діти до 6 років безкоштовно, пільги за документами – ветерани, пенсіонери. Перевізник “Миколаївське АТП-14627” – солідна фірма з досвідом, флот оновлюють раз на 5–7 років.
- Переваги оплати готівкою: просто, без додатків, ідеально для бабусь з базару в Раковці.
- Мінуси: іноді бракує здачі, майте дрібні купюри.
- Контакти АТП: дзвоніть для уточнення (дані на loda.gov.ua).
Після оплати сідайте ззаду – там менше тісноти, і видно поля. Взимку перевірте шини: АТП дбає, але львівські морози тестують усіх.
Зупинки, які варті уваги: від ТРЦ до сільських перлин
Кожна зупинка – міні-історія. ТРЦ «Шувар» на Сихові манить шопінгом і фудкортом, Автовокзал – хаосом квитків на Київ чи Варшаву. King Cross Leopolis біля аеропорту – рятівник для туристів: кав’ярні, магазини, і 10 хвилин пішки до терміналу.
- Солонка: село з фермами, де свіже молоко дешевше, ніж у місті.
- Раковець: ярмарки щосуботи, хендмейд сир і мед – беріть кошик!
- Новосілка: кінцева з готелем «Гостинна поляна» для мандрівників.
У селах зупинки – біля церков чи магазинів, місцеві махають рукою заздалегідь. Пробки найчастіше на Стрийській – додає 10 хвилин, але відкриває краєвиди.
Поради для пасажирів маршрутки 134
Приїжджайте за 10 хвилин: автобуси маленькі, 30–40 місць, улітку заповнені дачниками. Скачайте EasyWay – GPS показує, де автобус, уникайте холодних зупинок на Кавалерідзе.
- Візьміть воду та перекус: інтервал довгий, кафе лише в ТРЦ.
- Для велосипедистів: складіть байк спереду, якщо вміститься – маршрут популярний серед eco-активістів.
- З аеропорту: сідайте на King Cross (рейс 15), 200 грн економії проти Uber.
- Типова помилка: плутанина з 134 і 144 – перевірте табличку!
- В негоду: дзвоніть АТП, рейси йдуть, але повільніше.
Ці хитрощі роблять поїздку комфортною, ніби з другом за кермом.
Альтернативи 134 маршрутці: авто, таксі чи інші автобуси
Якщо пропустили останній рейс о 18:00, не панікуйте. Приватне авто по трасі М06 – 40 хвилин, але бензин 300 грн. Таксі Bolt/Uklon – 400–600 грн, зручно групою. Інші маршрути: 288 до Автовокзалу (рідше), або електричка зі Львова до Підзамче з пересадкою.
Для екологів – Bolt Bike чи велосипеди на частині шляху від Солонки. Статистика: маршрут 134 перевозить 200–300 пасажирів щодня, розвантажує трасу від вантажівок.
Життя вздовж маршруту: села, що оживають з автобусом
Раковець – село з 1000 жителів, де церква 18 століття стоїть сторожем, а базар оживає по вихідних. Новосілка тихіша, з полями, куди львів’яни їдуть на пікніки. Цей автобус не просто транспорт – він з’єднує місто з корінням, даючи змогу бабусі приїхати на онуків, а робітнику – на завод.
У 2026 році АТП планує оновлення: можливо, електробуси чи частіші рейси через зростання передмістя. Поки що ж 134 лишається надійним конем, що мчить полями, наче рятівник у ритмі львівського життя.
