Станція метро Нивки пульсує ранковим ритмом, коли жовтий автобус №14 вирушає у свою щоденну подорож через серце Святошинського району. Цей маршрут, довжиною всього 7,8 км, з’єднує метрополітен з тихим Лісорозсадником, минаючи жваві вулиці Естонську, Стеценка та Берковецьку. За 20-25 хвилин ви опиняєтеся серед зелених насаджень, де місто поступається місцем природі. Актуальний розклад на 2026 рік передбачає рейси з 6:10 до 21:56 у робочі дні, з інтервалами близько 55 хвилин, що робить його ідеальним для спокійних поїздок без метушні.
Київпастранс тримає маршрут стабільним, попри міські ремонти, які іноді торкаються сусідніх 14Т. Пасажири хвалять №14 за чистоту салонів і пунктуальність – у пік, з 8:00 до 18:00, автобус заповнений студентами, робітниками та мамами з візочками. Ціна проїзду лишається доступною: 8 грн за разову поїздку, або дешевше з карткою на 50 подорожей по 6,5 грн. Це не просто транспорт – це артерія, що живить околиці великим містом.
Повний маршрут автобуса 14: від центру до зеленої зони
Автобус рушає від ст. м. Нивки, де тисячі киян пересідають з метро, і петляє вулицями, ніби знайомий провідник по району. Прямий напрямок до Лісорозсадника охоплює 15 ключових зупинок, дозволяючи заскочити біля поліклініки чи кладовища без зайвих кілометрів пішки. Зворотний шлях дзеркально повертає до метро, зручний для тих, хто повертається з прогулянок у лісах.
Ось детальний список зупинок у напрямку Лісорозсадник – перевірений на сайтах eway.in.ua та moovitapp.com. Кожна точка має свою історію: від гамірних перехресть до тихих садів.
- Ст. м. Нивки – старт, поруч метро та ТРЦ, ідеально для раннього кофе.
- Вул. Естонська – житловий масив, де прокидаються сім’ї.
- Вул. Ґолди Меїр (раніше Краснодарська) – перейменована вулиця з магазинами на кожному кроці.
- Вул. Ружинська – тихий куточок для місцевих.
- Вул. Салютна – біля парків, свіже повітря вже відчувається.
- Поліклініка – ключова для здоров’я району, завжди багатолюдно.
- Вул. Стеценка – серце шляху, з ринками та школами.
- Пл. Валерія Марченка – розв’язка, де сходяться потоки.
- Сади – зелена зона, перші натяки на ліс.
- Міське кладовище – спокійне місце для відвідин.
- АТП-5 – депо, де народжуються ваші поїздки.
- АЗС (на вимогу) – гнучко для водіїв.
- Вул. Газопровідна – промислова околиця.
- Селище Берковці – передгір’я лісу.
- Лісорозсадник – фініш, де чекають стежки та свіже повітря.
Зворотний маршрут практично ідентичний, з мінімальними відмінностями на площі Марченка. Загальна відстань в обидва боки – близько 16 км, час у дорозі залежить від трафіку: 20 хвилин без пробок, до 35 у годину пік. Цей шлях не просто точки на карті – він відкриває вид на новобудови та старі сади, нагадуючи, як Київ росте, не втрачаючи шарму.
Розклад руху автобуса 14 на 2026 рік: таблиця для зручності
Розклад стабільний, без радикальних змін у 2026-му, але завжди перевіряйте додатки на оновлення через ремонти. Робочі дні мають щільніший графік зранку та ввечері, вихідні розслабленіші. Ось таблиця відправлень від ст. м. Нивки (напрямок Лісорозсадник), складена з даних eway.in.ua.
| День тижня | Інтервал | Час відправлень (приклади) | Перший/останній |
|---|---|---|---|
| Пн-Пт | 55 хв | 06:10, 08:00, 10:00, 12:00, 14:00, 16:00, 18:00, 20:00 | 06:10 / 21:56 |
| Сб-Нд | 55 хв | 06:10, 08:00, 10:00, 12:00, 14:00, 16:00, 18:00, 20:00 | 06:10 / 21:00 |
Дані з сайту eway.in.ua та moovitapp.com, станом на початок 2026 року. У зворотному напрямку аналогічно, з невеликим зсувом на 5-10 хвилин. У пік інтервал скорочується до 30-40 хв реально, бо Київпастранс додає машини. Пам’ятайте: додатки показують GPS у реальному часі, рятуючи від несподіванок.
Ціна проїзду та як оплачувати: просто і вигідно
Восемь гривень – і ви в русі, без зайвих турбот. У 2026 році тариф не змінився: разовий квиток 8 грн, але з транспортною карткою на 50 поїздок – по 6,5 грн. Студенти платять половину, пільговики – безкоштовно з документом. Кондуктори приймають готівку, але краще картка: безконтактно через валідатор біля дверей.
- Купіть картку в метро чи кіосках Київпастранс – 40-50 грн + поповнення.
- Поповніть у терміналах або аптеках – мінімум 40 грн.
- Прикладіть до валідатора при вході – зелений сигнал і готово.
- Для разовиків – квиток у кондуктора, зберігайте до кінця поїздки.
Економія реальна: за місяць на №14 викладаєте 200-300 грн замість 400 готівкою. А якщо комбінувати з метро від Нивок – Київ стає ближчим, ніж здається.
Чому маршрут 14 – це lifeline для Святошинського району
Уявіть: ви виходите з метро Нивки, де гудуть трамваї та тролейбуси, і ось №14 несе вас крізь новобудови на Естонській, повз поліклініку на Стеценка, до самого Лісорозсадника. Цей район – суміш панельок 70-х і сучасних ЖК, де живе 100 тисяч киян. Автобус годує їх роботою в центрі, школами та лісами на околиці.
Історія маршруту сягає 2000-х, коли Святошин розростався, вимагаючи зв’язку з метро. У 2018-му його оптимізували: додали Берковецьку, скоротивши петлі. Сьогодні №14 перевозить тисячі щодня, особливо влітку – до лісів на пікніки, взимку – до АТП для робітників. Пробки на Палладіна чи Стеценка? Так, але менше, ніж на Борщагівській. Це не елітний експрес, а робоча конячка, що тримає район живим.
Інтеграція з іншими видами транспорту: як комбінувати №14
№14 – частина пазлу київського транспорту. З Нивок легко на метро до центру чи Оболоні. На Валерія Марченка пересідайте на тролейбус 23 чи автобус 38 до Академмістечка. До Лісорозсадника – маршрутки до Ірпеня чи приватні таксі дешевше.
Таблиця сумісних маршрутів спростить планування:
| Зупинка №14 | Пересадка | Куди веде |
|---|---|---|
| Ст. м. Нивки | Метро 3 лінія | Сінна Площа, Святошин |
| Пл. Валерія Марченка | Тролейбус 23 | Академмістечко |
| Лісорозсадник | Маршрутка 803 | Ірпінь, Гостомель |
Використовуйте EasyWay чи Moovit – вони будують маршрути з урахуванням затримок. Ранком з №14 до метро, ввечері назад – і день минув без стресу.
Поради пасажирам: як уникнути типових пасток на №14
Не чекайте останній рейс – після 21:00 пробки на зворотному шляху можуть затягнути до півночі, краще таксі за 100 грн. Завжди перевіряйте напрямок табличкою: “Лісорозсадник” чи “Нивки”!
- Влітку сідайте спереду – кондиціонер слабкий, а вікна відчинені.
- У пік тримайте візочок біля дверей, кондуктор допоможе.
- Завантажте EasyWay: GPS показує точний приїзд, мінус 10 хв стресу.
- Пробки на Стеценка? Виходьте на Салютній і йдіть пішки 5 хв.
- Пільги? Маєте 30 днів на документи, кондуктори лояльні.
Ці хитрощі перетворять поїздку на приємність, а не випробування. Я сам так економлю час щотижня!
Автобус №14 – це не сухі цифри, а жива нитка між міським гамором і лісовою тишею. Взимку 2026-го, коли сніг вкриває Берковці, він стане вашим рятівником від заметів на приватках. Літом понесе до Лісорозсадника на шашлики, де сосни шепочуть секрети Києва. Залишайтеся в курсі оновлень у додатках – місто рухається, і ви з ним.
Наступного разу, проїжджаючи повз сади на пл. Марченка, помітите, як маршрут оживає: діти біжать до школи, бабусі з сумками з ринку, велосипедисти махають з узбіччя. №14 пульсує ритмом району, нагадуючи, що Київ – це не хмарочоси Подолу, а такі от теплі артерії на околицях.
