Маршрутка 146А у Дніпрі мчить по кільцевому маршруту від Південмашу через серце міста до Запорізького шосе, з’єднуючи густонаселені райони з вокзалами та університетами. Цей жовтий мікроавтобус, наповнений гомоном пасажирів, стартує з вулиці Криворізької біля ПМЗ приблизно о 5:30 ранку, а завершує коло ближче до півночі. Інтервал руху тримається в межах 8–15 хвилин у пікові години, роблячи її надійним вибором для тисяч дніпрян щодня – від студентів, що поспішають на пари, до робітників, які повертаються додому після зміни.
Довжина шляху сягає 22 кілометрів, а поїздка в один бік займає 40–70 хвилин залежно від заторів на проспекті Металургів чи Яворницького. Вартість квитка – 18 гривень готівкою або 16 безготівково через картку чи CityCard, з пільгами для певних категорій. Повний список зупинок охоплює понад 40 точок, від тихих провулків Тополя до гамірної площі Героїв Майдану, дозволяючи зручно пересідати на метро чи трамвай.
Цей маршрут не просто транспортна артерія – він пульсує ритмом міста, проносячи повз промислові зони, зелені парки та історичні будівлі оперного театру. Уявіть, як сонце сходить над Дніпром, а ви вже на борту, спостерігаючи, як лівобережжя поступається місцем центру з його кав’ярнями та офісами. Тепер розберемо все по поличках, щоб ви могли планувати поїздку без зайвих нервів.
Повний маршрут маршрутки 146А: від ПМЗ до центру і назад
Маршрутка 146А працює за кільцевою схемою, стартуючи та завершуючи коло на вулиці Криворізькій біля заводу Південмаш (ПМЗ). Спочатку вона петляє промисловими кварталами Амур-Нижньодніпровського району, набираючи обертів на проспекті Металургів. Далі – через проспект Івана Мазепи та Сергія Нігояна, де трафік густішає через ринки та багатоповерхівки, прямуючи до залізничного та автовокзалу на вулиці Курчатова.
Центральна частина – справжній хіт-парад міських магістралей: проспект Дмитра Яворницького з його кав’ярнями та магазинами, потім поворот на проспект Гагаріна повз університети та парк. Фінальний сегмент веде Запорізьким шосе, минаючи стадіон “Метеор” і поліклініку №56, перед поверненням до стартової точки. Ця схема дозволяє уникнути зворотних рейсів, роблячи рух плавним, ніби кровоносна судина великого міста.
У зворотному напрямку (часто позначається як 146Б для зручності) автобус об’їжджає центр дещо інакше – через вулиці Андрія Фабра, Старокозацьку та Шмідта, додаючи гнучкості для пасажирів з північних кварталів. Загальна протяжність – близько 22 км, з середньою швидкістю 25–30 км/год у годину пік. Дані з сайтів eway.in.ua та marshrutka.com.ua підтверджують стабільність шляху станом на 2025–2026 роки.
| Напрямок | Ключові магістралі | Основні райони |
|---|---|---|
| 146А (годинниковий) | Криворізька → Металургів → Мазепи → Нігояна → Курчатова → Яворницького → Гагаріна → Запорізьке шосе → Титова → Криворізька | Південмаш, Нагірний, Центр, Перемога |
| 146Б (проти годинникової) | Криворізька → Макарова → Титова → Запорізьке шосе → Гагаріна → Яворницького → Фабра → Шмідта → Курчатова → Металургів → Криворізька | Південмаш, Академмістечко, Центр, Самарський |
Таблиця ілюструє основні відмінності напрямків, полегшуючи вибір. У реальності водії іноді коригують траєкторію через ремонти, як це було на проспекті Мазепи у 2024-му, коли маршрут тимчасово йшов через Київську.
Розклад руху маршрутки 146А: графік на будні та вихідні
Перші маршрутки вирушають з ПМЗ о 5:30–6:00, ідеально для ранніх птахів, що мчать на роботу чи вокзал. У пік – з 7:00 до 10:00 та 16:00 до 19:00 – інтервал скорочується до 8–10 хвилин, дозволяючи уникнути довгих очікувань на зупинках. Вечірні рейси тривають до 22:30–23:30, з останнім колом, що повертається о 00:10.
У вихідні графік розслаблений: старт о 6:00, інтервал 12–20 хвилин, фініш о 23:00. Ці дані узагальнені з моніторингу eway.in.ua та відгуків пасажирів на wikiroutes.info, де фіксують реальний рух у 2025–2026 роках. Затримки трапляються через пробки на Яворницького, але GPS-трекінг у додатках допомагає передбачити їх.
| Час доби | Будні (інтервал, хв) | Вихідні (інтервал, хв) | Перший/останній рейс |
|---|---|---|---|
| Ранок (5:30–7:00) | 15–20 | 20–25 | 5:30 / 23:30 |
| Пік ранковий (7:00–10:00) | 8–10 | 12–15 | – |
| День (10:00–16:00) | 12–15 | 15–20 | – |
| Пік вечірній (16:00–19:00) | 8–12 | 12–15 | – |
| Вечір (19:00–23:30) | 15–20 | 20–25 | 23:30 / 00:10 |
Джерела даних: marshrutka.com.ua та wikiroutes.info. Таблиця показує середні значення; для точності користуйтеся додатками з GPS.
Детальний список зупинок маршрутки 146А
Зупинок на маршруті – понад 40, кожна з них – це маленька історія: від промислових хмар над Металургами до аромату свіжих булочок біля Центрального ринку. Ось повний перелік для напрямку 146А, складений на основі карт та відгуків. Перед списком зауважте: назви оновлені до сучасних (без старих совєтських), а точні локації видно в Google Maps чи EasyWay.
- Вул. Криворізька (ПМЗ) – старт, біля заводу, де сідають робітники.
- Вул. Стаханівська – тихий житловий масив Тополь-1.
- Вул. Сєченова – поруч школи та садки.
- Просп. Металургів – промзона, ринки.
- Вул. Ковельська – перехрестя з трамваями.
- Вул. Сумська – багатоповерхівки.
- Вул. Сергія Параджанова – культурний акцент.
- Вул. Давидова – шлях до метро.
- Вул. Київська – об’їзд ремонтів.
- Вул. Повітрофлотська – авіаційна тематика.
- Вул. Авіаційна – поруч аеропортні квартали.
- Вул. Володимира Самодриги – житло.
- Вул. Алтайська – зелена зона.
- Ст. м. Метробудівників – ключова пересадка!
- Вул. Аудиторна – до вокзалу.
- Автовокзал / Залізничний вокзал (вул. Курчатова) – хаб для поїздів.
- Просп. Дмитра Яворницького – серце міста, магазини.
- Дім Радіо – історична точка.
- Вул. Столярова – театральний квартал.
- Театральна площа / Оперний театр – культурний центр.
- Вул. Воскресенська – пішохідна зона.
- Пл. Героїв Майдану – меморіал.
- Вул. Січових Стрільців – готелі.
- Бул. Кельнський – дипломатичний.
- Вул. Гоголя – літературний.
- Вул. Володимира Мосаковського – офіси.
- Вул. Гончара – університетський.
- Гірнича академія – студенти.
- Вул. Чернишевського – класика.
- Просп. Науки – науковий парк.
- Вул. Архітектора Олега Петрова – сучасні будинки.
- Вул. Телевізійна – медіа.
- Університет наук і технологій / Нацуніверситет – кампус.
- Парк Гагаріна – відпочинок.
- Вул. Болгарська – етнічний колорит.
- Вул. Ірпінська – ринок.
- Запорізьке шосе – траса.
- Парк 40-річчя Перемоги – зелень.
- Парк Писаржевського – озера.
- Вул. Незалежності – поліклініка.
- Просп. Олександра Поля – торгівля.
- Поліклініка №56 – медицина.
- Вул. Макарова – стадіон “Метеор”.
- Поверн. до Криворізької (ПМЗ).
Цей список охоплює типовий круг; для 146Б додаються Фабра, Старокозацька. Кожна зупинка – 20–30 секунд, з оголошеннями. Пасажири хвалять пунктуальність на wikiroutes.info.
Вартість проїзду, оплата та пільги
Станом на 2026 рік квиток коштує 18 грн готівкою, але карткою чи через додаток – 16 грн, що економить час і гроші. Пільговики (ветерани, пенсіонери) платять половину або їдуть безкоштовно з документами. Перевізник активно впроваджує безготівку – понад 60% платежів таким чином, скорочуючи черги на вході.
Оплата у водія: кидайте дрібні купюри, бо решти може не бути. CityCard чи Google Pay – ідеал для швидкості. У спеку чи морозі це ще й комфортніше, бо не шукати гаманець у натовпі.
Перевізник маршрутки 146А: хто за кермом
За маршрут відповідає ТОВ “ПКФ Ігрек” на чолі з Клокуном Михайлом Віталійовичем – досвідчена команда з базою на Караваєва, 11. Парк – сучасні Volvo 8700LE чи подібні: кондиціонери, низька підлога для візків, Wi-Fi в деяких. Рейтинг високий завдяки чистоті та пунктуальності, хоч скарги на “проїзд повз зупинку” трапляються, як у відгуках 2025-го.
Департамент транспорту Дніпра контролює випуск – 10–15 машин на лінії. У 2025-му оновили 20% автобуса, додавши USB-зарядки. Це робить поїздку приємнішою, ніби в міні-офісі на колесах.
Поради для пасажирів маршрутки 146А
Слідкуйте в реальному часі: Додатки EasyWay чи Moovit показують GPS, де зараз ваша маршрутка – заощадите 10 хвилин на зупинці.
- Уникайте піку 7:30–9:00: обирайте велосипед чи метро Метробудівників для пересадки.
- Для валіз: сідайте на Курчатова – поруч вокзали, місця більше.
- З дітьми чи сумками: просіть низькопідловий автобус, вони позначені.
- Економте: картка CityCard дає 2 грн знижки + бонуси на інші маршрути.
- При заторах: альтернатива – трамвай 1 чи автобус 146Б з іншого боку кільця.
Ви не повірите, але ці лайфхаки роблять поїздку втричі приємнішою – пробували?
Інтеграція з метро, трамваями та іншими маршрутами
146А – ідеальний конектор: на ст. м. Метробудівників пересідайте на метро до “Проспекту Свободи”, за 2 хвилини. Біля вокзалу – трамваї 4, 7 до лівого берега, автобуси 101А чи 107. На Гагаріна – до університетів пішки чи тролейбусом 5. Запорізьке шосе з’єднує з Кам’янським – супер для поїздок за місто.
У 2026-му планують єдиний квиток на весь транспорт, тож готуйте CityCard. Статистика: 30% пасажирів 146А пересідають, роблячи мережу Дніпра єдиною павутиною.
Актуальні зміни та новини про маршрут 146А у 2026
У липні 2024-го через ремонт на Мазепи маршрут йшов об’їзною через Київську – схема повторилася в січні 2026-го на тиждень. Департамент транспорту (dmrtransporty на Facebook) попереджає заздалегідь. Пасажиропотік – 8–12 тис. на день, з піком біля вокзалів. Тренд: перехід на електробуси, хоч поки дизель домінує.
Гумор у коментарях: “Маршрутка як американські гори – то летить, то стоїть у заторі!” Але серйозна сторона – це lifeline для Південмашу, де метро немає.
