Швидкий жовтий автобус виїжджає зі станції Основа, маневруючи крізь ранковий гамір вокзального району, і мчить проспектами до Північної Салтівки. Саме так починається типова поїздка на маршруті, який колись носив номер 170, а нині відомий як автобус 107. Цей транспортний шлях з’єднує ключові точки Харкова – від залізничної станції Основа до вулиці Наталії Ужвій на Салтівці, долаючи близько 20 кілометрів за 40-50 хвилин у нормальних умовах. Безкоштовний проїзд робить його незамінним для тисяч харків’ян щодня, особливо з урахуванням інтервалу в 30-40 хвилин.
Маршрут іде через густонаселені райони, де пульсує життя міста: промислові зони біля Деповської, жваві проспекти Байрона та Ландау, мікрорайони Салтівки з їхніми торговими центрами та школами. Якщо ви приїжджаєте поїздом чи автобусом на Основа, це найпряміший шлях до північних околиць без пересадок. А для салтівчан – зручний зв’язок з центром і вокзалом.
Зміни номерів і шляху відбулися через оптимізацію мережі під час викликів воєнного часу, але суть залишилася: надійний місток між Основою та Салтівкою. Тепер розберемося детальніше, щоб ви могли планувати поїздки без сюрпризів.
Історія маршруту: від 107е до 170 і назад до 107
Автобусний маршрут з’явився ще в 1990-х як тимчасовий 7т, а з 1997-го стабільно курсував під номером 107. Він з’єднував Салтівку з Основою, проходячи ключовими магістралями. У 2012-2022 роках трафік залишався передбачуваним, з рідкісними правками через ремонти – наприклад, у 2018-му автобус минав вулиці Бучми та Академіка Павлова замість Гвардійців-Широнінців.
Поворотним став 2022 рік. З 23 лютого маршрут відновили в скороченому вигляді: від Одеської до магазину “Океан” на Салтівці, а з травня подовжили до Основа. Комерційні перевізники тимчасово брали естафету, але швидко муніципальні Karsan Atak вийшли на лінію – п’ять машин у будні, менше у вихідні. Це був час адаптації до реалій: пробки від укриттів, скорочені інтервали для евакуації.
У березні 2023-го номер змінили на 170, щоб уникнути плутанини з іншими лініями, і маршрут фіксували до листопада 2024-го: Північна Салтівка – Гвардійців-Широнінців – Ювілейний – Ландау – Байрона – Аерокосмічний – Південнопроектна – Деповська – Основа. Після цього повернулися до 107 з подовженням у травні 2025-го від Наталії Ужвій прямо до станції. Сьогодні це стабільний маршрут КП “Салтівське трамвайне депо”, з автобусами середньої місткості.
Повний маршрут 107 (колишній 170): зупинки та ключові точки
Поїздка стартує на жвавій привокзальній площі Основа, де снують поїзди та приміські маршрутки. Автобус набирає обертів Деповською, минає промислові об’єкти та виїжджає на широкі проспекти. Далі – серце Салтівки з її хмарочосами та ринками. Загальна довжина – 20 км, з 25-30 зупинками в один бік.
Ось структурований список ключових зупинок для напрямку Основа → Салтівка. Перед списком зауважте: повний перелік доступний в додатках на кшталт EasyWay, де видно GPS у реальному часі. Це допомагає уникнути чекання в непередбачуваних заторах на Байрона.
- Станція Основа – початкова, біля залізниці, зручна для приїжджих.
- Вул. Алексєєва – житловий район, поруч магазини.
- Вул. Деповська – промзона, доступ до підприємств.
- Вул. Естакадна – перехід до великих проспектів.
- Вул. Південнопроектна – біля метро Турбоатом, ключова пересадка.
- Вул. Шидловська – тихіший сегмент.
- Вул. Пільчикова / Одеська – в’їзд у Салтівку.
- Ювілейний проспект – торговий хаб.
- Пр. Льва Ландау – школи, поліклініки.
- Пр. Байрона – один з найзавантаженіших, з ТРЦ.
- Аерокосмічний проспект – науковий кластер.
- Вул. Гвардійців-Широнінців – мікрорайони.
- Вул. Наталії Ужвій (Північна Салтівка) – кінцева, біля житлових комплексів.
У зворотному напрямку послідовність дзеркальна, з акцентом на ранкові піки до центру. Цей шлях охоплює райони від Індустріального до Основ’янського, роблячи маршрут універсальним для студентів, робітників і сімей. Унікальність – близькість до метро “Турбоатом” на Південнопроектній, де можна пересісти на швидкісну лінію.
Актуальний розклад на 2026 рік: таблиця відправлень
Розклад стабільний з грудня 2023-го для буднів і липня 2024-го для вихідних, без значних правок станом на початок 2026-го. Рух з 6:30-6:40 до 19:00, інтервал 30 хв у пік, до 40-45 у спокійний час. Ось таблиця для зручності – дані з офіційних джерел.
| Зупинка / День | Робочі дні (Пн-Пт) | Субота | Неділя |
|---|---|---|---|
| Станція Основа | 06:33, 07:00, 07:36, 08:03, 08:30, 08:57, 09:36, 10:09, 10:55, 11:35, 12:20, 13:05, 13:49, 14:32, 15:16, 15:55, 16:31, 17:02, 17:28, 18:00, 18:30, 19:00 | 06:33, 07:00, 07:36, 08:03, 08:31, 08:57, 09:36, 10:09, 10:55, 11:35, 12:20, 13:05, 13:49, 14:30, 15:15, 15:55, 16:29, 17:02, 17:28, 18:00, 18:30, 19:00 | 06:33, 07:10, 07:48, 08:30, 09:10, 09:50, 11:10, 11:58, 12:46, 13:34, 14:23, 15:30, 16:20, 17:00, 17:40, 18:20, 19:00 |
| Північна Салтівка | 06:38, 07:00, 07:31, 07:58, 08:34, 09:09, 09:55, 10:35, 11:18, 12:04, 12:47, 13:31, 14:15, 14:53, 15:32, 16:00, 16:26, 16:59, 17:30, 18:00, 18:30, 19:00 | 06:38, 07:04, 07:31, 07:58, 08:34, 09:09, 09:55, 10:35, 11:20, 12:04, 12:46, 13:31, 14:13, 14:52, 15:28, 16:00, 16:27, 17:00, 17:28, 18:00, 18:30, 19:00 | 06:48, 07:31, 08:10, 08:48, 10:08, 10:57, 11:46, 12:35, 13:21, 14:28, 15:21, 16:00, 16:38, 17:18, 17:58, 18:40 |
Джерела даних: gortransport.kharkov.ua, eway.in.ua. У реальному часі перевіряйте в EasyWay – автобус може затриматися на 10-15 хв через ремонт чи сніг. У свята чи через тривоги графік коригується, тож додаток рятує.
Оплата, трекінг і особливості користування
Проїзд безкоштовний для всіх – міський бюджет покриває з 2022-го, і на 2026-й програму продовжили. Ніяких QR чи карток не треба, просто сідайте. Водії фокусуються на безпеці, автобуси обладнані відеоспостереженням і кнопками SOS.
Для трекінгу ідеальний EasyWay: показує GPS, заповненість, прогнози. Альтернатива – Telegram-боти Харківтранс чи сайт gortransport.kharkov.ua. У пік на Байрона чи Ландау стоїть черга, тож прибувайте за 5 хв раніше. Автобуси Karsan – компактні, з кондиціонером улітку, але в холод опалення капризує.
Пробки, безпека та альтернативи маршруту
Найгарячіші точки – проспект Байрона в 8-9 ранку, коли салтівчани їдуть на роботу, і Аерокосмічний увечері. Затори додають 15-20 хв, особливо взимку. Безпека висока: низький рівень злочинності, але тримайте гаджети при собі. Через близькість фронту іноді скорочують рейси – стежте за оголошеннями.
Альтернативи: метро “Турбоатом” + 259е до Салтівки (швидше, але пересадка); 63 чи 29 для часткових ділянок. Для велосипедистів – велодоріжки на Ландау, але маршрутка зручніша для вантажів.
Поради пасажирам: як уникнути дискомфорту на 107
Цей блок – для тих, хто їздить регулярно. Ось практичні хитрощі, витягнуті з досвіду тисяч пасажирів.
- Завжди перевіряйте EasyWay за 10 хв – реальний час рятує від марного чекання на холоді Основа.
- Сідайте спереду для швидкого виходу на завантажених Байрона чи Ландау, де двері забиті.
- У пік (7-9, 17-19) обирайте непарні рейси – менше натовпу, бо четні йдуть з центру.
- Беріть воду та перекус: поїздка 45 хв, а в заторах тягнеться. Не забудьте маску чи шарф у пилюку.
- Для сімей з дітьми – суботній ранок, коли інтервал стабільний, а Салтівка тиха.
Ви не повірите, наскільки це спрощує життя: один харків’янин зекономив годину щодня, перейшовши на GPS-трекінг. А ще – вітайтеся з водієм, вони в курсі всіх об’їздів.
Маршрут 107 оживає з кожним днем, відображаючи ритм Харкова – від вокзального хаосу до салтівської затишності. Якщо плануєте переїзд чи просто поїздку, цей автобус стане вашим вірним супутником, повним несподіваних краєвидів і сусідських розмов.
