Жовтий вагон дзвенить рейками від тихих зелених вулиць Пасічної до жвавої Коновальця, проносячи повз вікна то старовинні фасади центру, то студентські натовпи біля політехніки. Цей маршрут уже давно став частиною львівського ритму — щоденним сполученням між спальними районами та серцем міста, де кожен поворот коліс несе знайомий гул і легке поскрипування.
Ранок починається з перших рейсів близько шостої, коли ще сонце тільки-но визирає над дахами, а ввечері останні вагони зникають десь після десятої-одинадцятої години. Інтервали в години пік стискаються до 5–7 хвилин, дозволяючи уникнути довгого чекання, хоча ввечері чи у вихідні можна постояти й 12–15 хвилин на зупинці.
Актуальний маршрут трамвая №2 у Львові
Трамвай №2 прокладає свій шлях через ключові артерії міста, з’єднуючи східні околиці з західними кварталами. Напрямок вул. Пасічна — вул. Коновальця охоплює близько 16–17 зупинок залежно від підрахунку кінцевих платформ, а повна поїздка триває приблизно 24–28 хвилин за нормальних умов.
Вагон рухається плавно, минаючи медичні заклади, освітні осередки та історичні площі. Маршрут залишається стабільним уже багато років, хоча періодичні ремонти колій чи заміна вагонів іноді вносять тимчасові корективи.
Зупинки в напрямку вул. Пасічна → вул. Коновальця
Ось повний перелік зупинок, які трамвай проходить послідовно:
- вул. Пасічна — початок маршруту, тихий район з багатоповерхівками та парком поруч.
- вул. Богдана Котика — зручний вихід для мешканців прилеглих вулиць.
- вул. Мечникова — тут уже відчувається наближення до медичного кластеру.
- Медичний університет — одна з найзавантаженіших зупинок, де студенти та викладачі заполоняють салон.
- Військовий госпіталь — місце, де часто заходять медики та відвідувачі.
- пл. Митна — перехід до центральної частини, шумніше й жвавіше.
- вул. Руська — поруч старовинні дворики та кав’ярні.
- вул. Петра Дорошенка — зручна для тих, хто прямує до площі Ринок пішки.
- Головна Пошта — класичний транспортний вузол, де пересідають на багато інших маршрутів.
- Львівська політехніка — ще один студентський магніт, тут завжди гамірно.
- вул. Київська — перехід до житлових кварталів.
- Фабрика Левинського — промисловий акцент на маршруті.
- вул. Мельника — спокійніший відрізок.
- вул. Максима Залізняка — зручна для місцевих мешканців.
- вул. Гординських — передостання зупинка.
- вул. Коновальця (Музей Івана Труша) — кінцева, де поруч культурна перлина Львова.
Зворотний напрямок повторює ті самі точки, лише в протилежному порядку, з невеликими нюансами в нумерації платформ на кількох перехрестях.
Розклад руху трамвая №2: будні та вихідні
Робочі дні наповнені ритмічним рухом: перші вагони вирушають з Пасічної близько 06:05–06:15, а з Коновальця — приблизно в той самий час. Пік навантаження припадає на 07:30–09:00 та 17:00–19:00, коли інтервал скорочується максимально.
Увечері після 21:00 частота рейсів падає, а останній трамвай зазвичай завершує роботу близько 22:20–23:00 залежно від сезону та дня тижня. Вихідні приносять дещо розслабленіший графік — інтервали зростають на 3–5 хвилин, а вечірнє завершення руху може настати трохи раніше.
Реальний час прибуття часто відрізняється від табличного на 2–4 хвилини через світлофори, ремонт чи несподівані затори в центрі. Саме тому додатки з GPS-трекингом стали невід’ємною частиною планування поїздки.
Інтервали, тривалість поїздки та особливості
Середній інтервал у будні становить 6–8 хвилин, у вихідні — 8–12 хвилин. Повна поїздка в один бік забирає 24–28 хвилин, якщо немає серйозних затримок. Трамвай рухається зі середньою швидкістю близько 18–20 км/год, що типово для львівських колій із численними поворотами та пішохідними переходами.
Вагони переважно сучасні або модернізовані — низькопідлогові моделі зручні для батьків із візочками, людей з обмеженою мобільністю та велосипедистів у негодинний час. Взимку салон добре прогрівається, а влітку кондиціонери працюють на повну, рятуючи від спеки.
| Параметр | Будні | Вихідні |
|---|---|---|
| Перший рейс (приблизно) | 06:05–06:15 | 06:20–06:40 |
| Останній рейс | 22:20–23:00 | 22:00–22:45 |
| Інтервал у пік | 5–7 хв | 8–10 хв |
| Інтервал поза піком | 8–12 хв | 10–15 хв |
| Тривалість поїздки | 24–28 хв | 25–30 хв |
Дані базуються на інформації від ЛКП «Львівелектротранс» та агрегаторів типу eway.in.ua і Moovit (станом на початок 2026 року).
Поради для комфортної поїздки на 2 трамваї
Поради
🌟 Завантажуйте додаток з реальним трекінгом — наприклад, Moovit чи EasyWay — щоб бачити, де саме зараз ваш вагон і чи не стоїть він на перехресті через затор.
🚋 Уникайте години пік, якщо не поспішаєте: салон заповнюється студентами та працівниками настільки щільно, що важко знайти місце для рук.
💳 Купуйте проїзний Leokart — економія відчутна, а валідація швидка й безконтактна. Разовий квиток у водія коштує дорожче.
🪑 Сідайте ближче до середини вагона — там менше хитання на поворотах і легше вийти на популярних зупинках типу політехніки чи Головної пошти.
📱 Якщо плануєте пересадку, перевірте сумісність розкладів — біля Головної пошти чи пл. Митної зручно пересісти на інші трамваї чи тролейбуси.
❄️ Взимку стежте за оголошеннями про заміну трамвая автобусом через ремонт — таке трапляється кілька разів на рік.
Ці маленькі хитрощі роблять щоденні поїздки значно приємнішими, перетворюючи звичайне пересування на продуманий ритуал.
Трамвай №2 не просто возить людей — він зшиває різні частини Львова в єдине живе ціле, дозволяючи за двадцять хвилин перейти від спокійних околиць до серцебиття старого міста. Кожен, хто регулярно стає на його платформу, знає: іноді затримка — це привід роздивитися цікаві фасади, а іноді ідеальний приїзд — це маленьке свято в звичайний день.
