Рейки трамвая №20 звивисто простягаються від галасливого Херсонського скверу до спокійних берегів Хаджибейського лиману, ніби жива артерія, що пульсує ритмом одеського життя. Цей маршрут, прозваний “очеретяним” через густі хащі очерету вздовж лиману, давно став улюбленцем місцевих – від робітників промислових зон до туристів, спраглих автентикики. Довжиною в 7,4 кілометра, він з’єднує центр Пересипу з віддаленими околицями, пропонуючи не просто поїздку, а подорож крізь шари історії та сучасності Одеси.
Кожен день тисячі пасажирів обирають цей трамвай за його надійність і мальовничість. А особливо влітку, коли вікна вагонів обрамляють зелені пагорби та блиск води, поїздка перетворюється на міні-відпочинок. Але реальність 2026 року додає нюансів: через енергетичні виклики весь електротранспорт тимчасово на паузі, і маршрут обслуговують дублюючі автобуси. Розберемо все по поличках, щоб ви могли планувати поїздку без сюрпризів.
Історія маршруту: від промислової артерії до культурної перлини
Трамвай №20 з’явився ще в радянські часи, коли Одеса активно розвивала промислові зони на Пересипу. Спочатку він обслуговував робітників хлібозаводів, металургійних заводів і нафтопереробки, стаючи рятівником для тисяч людей. З роками маршрут еволюціонував: колії ремонтували, вагони модернізували, а пасажиропотік зріс удвічі. У 2025-му його навіть тимчасово закривали через зливи та ремонти, але одесити завжди вимагали повернення – адже альтернативи не передають той самий шарм.
Сьогодні №20 – це не просто транспорт, а місток до минулого. Він минає старовинні козацькі поховання на Шкодівській горі, нагадуючи, що Одеса корениться глибше, ніж легенди про Потьомкіна. Місцеві жартують: сідай у вагон – і опинишся в маленькому музеї під відкритим небом. Цей маршрут унікальний тим, що поєднує промисловість з природою, роблячи щоденну поїздку пригодою.
У 2025 році трамвай відновили після ремонту мосту “Глухий”, а вагони обладнали GPS для онлайн-трекінгу. Хоча зараз пауза, мерія обіцяє повернення навесні – з новими низькопідлоговими моделями від “Татра-Юг”.
Повний маршрут трамвая №20: від початку до кінця
Маршрут циклічний, з двома напрямками: від центру до лиману і назад. Довжина петлі – 7,4 км, час у дорозі – 28-35 хвилин залежно від трафіку. Трамвай рухається по Хаджибейській дорозі, минаючи промислові об’єкти та житлові квартали. Вздовж шляху – від галасливих заводів до тихих провулків, де чутно лише цвірінькання птахів.
Ось ключові особливості шляху. На шляху до лиману ви проїдете повз хлібозавод, де повітря наповнене свіжим ароматом, а ближче до кінця – густі очеретяні хащі, що колихаються на вітрі. Зворотний напрямок дає кращі види на місто з висоти пагорбів.
| Напрямок | Зупинки (порядок) |
|---|---|
| Херсонський сквер → Хаджибейський лиман |
|
| Хаджибейський лиман → Херсонський сквер | Зворотний порядок зупинок, з акцентом на підйоми пагорбами. |
Дані з сайтів oget.od.ua та eway.in.ua. Цей список охоплює всі 15 зупинок, де найзавантаженіші – Нафтозавод і Сільгосппідприємство в пік-години. Біля кожної є пішохідні переходи, а на ключових – кіоски з кавою.
Розклад руху: точні часи та інтервали
Коли трамвай ходить, графік стабільний, з урахуванням піків. Перший рейс стартує о 5:38-5:45, останній – о 21:30-22:09. Інтервал – 25-30 хвилин у будні, до 40 у вихідні. Це дозволяє планувати день без довгого чекання, але в дощ чи сніг додавайте 10 хвилин запасу.
Ось розгорнуті таблиці для орієнтації. Вони базуються на стандартному графіку, який рідко змінюється без оголошень.
| Будні дні (Пн-Пт) | Відправлення з Херсонського скверу | Відправлення з Хаджибейського лиману |
|---|---|---|
| Ранковий пік | 05:39, 06:15, 07:00 | 05:50, 06:30, 07:15 |
| Денний | 08:00, 10:00, 12:00, 14:00 | 08:15, 10:15, 12:15, 14:15 |
| Вечірній | 16:00, 18:00, 20:00, 21:30 | 16:15, 18:15, 20:15, 21:45 |
| Вихідні (Сб-Нд) | Відправлення з Херсонського скверу | Відправлення з Хаджибейського лиману |
|---|---|---|
| Цілий день | 06:00, 08:00, 10:00, 12:00, 14:00, 16:00, 18:00, 20:30 | 06:20, 08:20, 10:20, 12:20, 14:20, 16:20, 18:20, 20:50 |
Інтервал зростає ввечері, але це компенсує менший потік. Слідкуйте за табло на зупинках або апками – вони показують реальний час з GPS. У пік-години (7-9 ранку, 17-19 вечора) готуйтеся до повних вагонів, беріть QR-квиток заздалегідь.
Поточний статус у 2026: автобуси замість рейок
На січень 2026-го електротранспорт в Одесі стоїть через брак енергії – мерія перейшла на “автобусний режим”. Трамвай №20 не курсує, але маршрут дублюють соціальні автобуси (безкоштовні для пільговиків). Графік: з 6:30 до 20:00, інтервал 30-60 хвилин. Рейси стартують з тих самих кінцевих, слідуючи схемою трамвая.
Наприклад, автобус №20б (дублер) йде тією ж трасою, вміщає більше пасажирів і уникає рейкових ремонтів. Перевіряйте оновлення на omr.gov.ua чи в апках EasyWay – там реал-тайм. Планують відновлення в лютому, коли стабілізується енергія.
Інтеграція з іншими маршрутами: як поєднати поїздку
№20 ідеально стыкується з іншими. З Херсонського скверу – перехід на трамваї №3 чи №17 до центру. Біля Нафтозаводу – автобус №24 до автовокзалу. Туристи часто комбінують з прогулянкою до лиману: з кінцевої – 10 хвилин пішки до очерету для пікніка.
- До центру: №20 + трамвай №5 на Старосінну (5 хв).
- До Таїрова: автобус №19 від Сільгосппідприємства (15 хв).
- Аеропорт: №20 до Пересипу + маршрутка №115 (загалом 40 хв).
Така гнучкість робить маршрут незамінним для щоденних поїздок чи екскурсій. Ціна проїзду – 15 грн, пільги зберігаються.
🌿 Цікаві факти про 20 трамвай Одеса
- 🌿 Очеретяний шлях: Маршрут проходить козацьким кладовищем – найдавнішим некрополем Одеси, де поховані воїни XVII століття. Ідеально для фанатів історії!
- 🚂 Рекордсмен ремонтів: Колії тут лагодили 20 разів за 10 років, але трамвай завжди повертається сильнішим.
- 📸 Мекка фотографів: Взимку лиман замерзає, створюючи казкові краєвиди прямо з вікна вагона.
- ⚡ Еко-фішка: Нові вагони на №20 – гібридні, зменшують викиди на 30% порівняно зі старими Tatra.
- 🎉 Фестивальний хіт: У 2025-му тут влаштували екскурсію з активістами – 200 людей дізналися про “справжню” Одесу.
Ці перлини роблять поїздку незабутньою. Тепер ви озброєні всіма деталями – від першої зупинки до останнього рейсу. Слідкуйте за новинами, бо Одеса завжди дивує поворотами, як її звивисті рейки.
