Жовта маршрутка №205 мчить через київські мости, з’єднуючи гамірну Дарницю з тихою Борщагівкою, ніби жива нитка, що тримає ритм мегаполісу. Цей маршрут стартує від площі Дарницької на лівому березі, перетинає Дніпро по мосту Патона і фінішує біля вулиці Борщагівської, проїжджаючи 18 з гаком кілометрів за годину-півтори. Зупиняється на 34 ключових точках, де сідають студенти з Русанівки, офісні працівники біля Деміївської та дачники біля Караваєвих Дач.
У пік-години інтервал тримається в межах 20-40 хвилин, а весь день від 6 ранку до 9 вечора маршрутка готова забрати вас щодня, без вихідних. Проїзд коштує близько 15 гривень – кишеньковий варіант для тих, хто уникає метро чи заторів на приватних авто. Ця ланка громадського транспорту ідеально пасує для поїздок з Дарницького району до Солом’янки, минаючи центр, але зачіпаючи знакові місця на кшталт стадіону Лобановського.
Київ’яни люблять 205-ту за надійність у сполученні берегів, але лають за ранкові тисняви. Розберемо все по поличках: від точного списку зупинок до хитрощів, як не запізнитися.
Повний маршрут 205 маршрутки: від Дарницької площі до Борщагівської
Маршрутка рушає з площі Дарницької, серця лівобережжя, де поруч універмаг і житлові комплекси. Далі петляє вулицями Тампере, Березняки, минає Русанівку – тихий куточок з видом на ріку. Потім кульмінація: міст Патона, де вітер б’є в шибки, а Дніпро виблискує під колесами. На правому березі – Деміївська площа з метро, стадіон імені Лобановського, Севастопольська і Чоколівський бульвар з його кав’ярнями та магазинами.
Фінал – станція Караваєві Дачі та вулиця Борщагівська, де маршрутка розвертається біля індустріального шляхопроводу. Зворотний шлях дзеркально повторює трасу, з невеликими відхиленнями, як вул. Володимира Сосюри на Дарниці. Загальна довжина – 18,3 км, час у дорозі коливається від 40 хвилин у порожній салон до 70 у годину пік через затори на Лобановського чи Патона.
Ось детальний список зупинок у напрямку до Борщагівської – свіжий станом на 2026 рік, перевірений на moovitapp.com:
| № | Зупинка |
|---|---|
| 1 | Пл. Дарницька |
| 2 | Дарницький Універмаг |
| 3 | Ж/К Комфорт-Таун |
| 4 | Вул. Тампере |
| 5 | М/Н Березняки |
| 6 | Бул. Ігоря Шамо |
| 7 | М/Н Русанівка |
| 8 | Пл. Героїв Великої Вітчизняної Війни |
| 9 | Вул. Болсуновська |
| 10 | Ст. М. Дружби Народів |
| 11 | Вул. Чеська |
| 12 | Вул. Академіка Філатова (На Вимогу) |
| 13 | Пл. Деміївська |
| 14 | Пр. Валерія Лобановського |
| 15 | Мауп |
| 16 | Школа Ім. Лобановського |
| 17 | Вул. Мистецька |
| 18 | Вул. Володимира Брожка |
| 19 | Вул. Крутогірна |
| 20 | Вул. Народна |
| 21 | Вул. Андрія Головка |
| 22 | Вул. Білгородська |
| 23 | Вул. Максима Кривоноса |
| 24 | Вул. Вузівська |
| 25 | Пр. Повітрофлотський |
| 26 | Бул. Чоколівський |
| 27 | Вул. Авіаконструктора Антонова |
| 28 | Пл. Космонавтів |
| 29 | Вул. Пітерська |
| 30 | Вул. Адама Міцкевича |
| 31 | Станція Караваєві Дачі |
| 32 | Вул. Миколи Голего |
| 33-34 | Вул. Борщагівська |
Дані з moovitapp.com та eway.in.ua. Зверніть увагу: деякі зупинки “на вимогу”, тож махайте рукою активно. Зворотний маршрут додає нюанси біля Дарницької площі, проїжджаючи вул. Сосюри.
Розклад руху 205 маршрутки Київ у 2026 році: як не чекати даремно
Перша маршрутка виїжджає о 6:00 з обох кінців, остання фіксується між 20:40 та 21:00 – залежно від дня та трафіку. Інтервал стабільний: 40 хвилин удень, але в ранішні години може стискатися до 20-30. У 2026 році графік не змінився радикально, попри міські реформи транспорту, бо приватний перевізник тримає темп.
Щоб уникнути сюрпризів, користуйтеся GPS-трекінгом: додатки EasyWay чи Moovit показують точний час прибуття в реальному часі. У будні перші рейси густіші через студентів і офісний трафік, вихідні – розслабленіші.
- Ранок (6:00-9:00): Інтервал 20-30 хв, салони забиті – беріть місця біля дверей.
- День (9:00-17:00): 30-40 хв, комфортніше, місця є.
- Вечір (17:00-21:00): Знову затиска, плюс пробки – плануйте +15 хв.
Ця структура допомагає планувати день без стресу. Якщо рейс запізнюється через ремонт (а в Києві це норма), переходьте на метро неподалік.
Вартість проїзду, оплата та перевізник
Стандартна ціна – 15 гривень, незалежно від відстані. Готівкою водію чи безконтактно картою/Apple Pay – маршрутки Транс-Сіті оснащені валідаторами з 2024-го. Важливо: безлімітний квиток Київцифри не діє, бо приватний маршрут.
Перевізник ТОВ “Транс-Сіті” (раніше згадувався Універсал-Транс) тримає флот з 20-30 мікроавтобусів: Mercedes Sprinter чи Богдан, з кондиціонером улітку та обігрівом узимку. Автопарк оновлювався в 2025-му, тож салони свіжіші, ніж у конкурентів. Телефон гарячої лінії: (044) 272-01-60 для скарг чи уточнень (з eway.in.ua).
Переваги та виклики поїздки: реалії київської 205-ї
Плюси вражають: зручно дістатися з Дарниці до метро Васильківська без пересадок, швидше за авто в пробках, зупинки біля ТРЦ “Аладдін” чи стадіону. Уявіть: сідаєте біля Русанівки, милуєтеся рікою, виходите біля Караваєвих Дач з кавою в руках – ідеальний мікс.
Але є й мінуси. Пробки на проспекті Лобановського – хроніка, особливо матчі Динамо. Переповненість у ранок: стоїш, тримаючись за ремінь, як у старому радянському Ікарусі. Водії іноді пролітають зупинки, якщо не махати. Взимку вікна запотівають, влітку – пекло без кондея на старих машинах.
- Швидкість у міжпіковий час – до 25 км/год.
- Доступність для велосипедистів: поруч велодоріжки на Чоколівці.
- Недоліки: нестабільність через приватність, рідкі перевірки КК “Київпастранс”.
Загалом, для щоденних поїздок – топ, але в пік комбінуйте з метро.
Інтеграція з метро, трамваями та альтернативами
205-та синхронізується блискуче: на Деміївській – метро “Деміївська” (Синя лінія), біля Дружби Народів – “Дружби Народів” (Зелена). З Караваєвих Дач – трамвай №8 до центру чи автобус 115 до аеропорту. З Дарниці – трамвай №8 до Лісопарку.
Альтернативи: автобус №24 (Дарниця-Печерськ), але повільніший; метро + пішки. У 2026-му з запуском нових ліній метро (план на Поділ) 205 стане feeder-маршрутом. Плануйте в Google Maps чи EasyWay для комбо.
Поради для пасажирів 205 маршрутки
- Сідайте спереду для кращого огляду – менше нудить у поворотах на Чоколівці.
- В раш-годину чекайте 2-3 маршрутки: перша завжди забита.
- Махайте рукою заздалегідь на “на вимогу” – водії не телепати.
- Завантажте EasyWay: трекінг врятує від мерзнути на зупинці.
- Уникайте п’ятниці ввечері – концерти на Лобановського паралізують трафік.
- Для комфорту: беріть воду, бо в спекотний день салон – сауна.
Ці лайфхаки з реальних відгуків перетворять поїздку на приємність.
Історія маршруту: як 205-та стала артерією Києва
Маршрут з’явився в 90-х, коли приватні маршрутки заполонили Київ після розпаду Союзу. Спочатку від вокзалу до Дарниці, але в 2000-х подовжили до Борщагівки через розбудову спальних районів. У 2023-му коригували трасу через ремонти мостів, додавши зупинки біля нових ЖК.
До 2025-го перевізники мінялися: від Універсал-Транс до Транс-Сіті. Оновлення автопарку в 2025-му – відповідь на скарги на старі буси. Сьогодні це стабільний маршрут, що перевозить тисячі щодня, ніби ветеран київських доріг з душею.
Проблеми та перспективи: що чекає 205 маршрутку
Київ’яни скаржаться на відгуках: “Проїжджають повз, не зупиняючись” чи “Пробка на Патона – вічний сон”. У 2026-му через енергокризу та морози графік може зсуватися, але перевізник тримається. Майбутнє – електробуси? Місто планує, але приватники вагаються.
Статистика: за даними ksp.kyivcity.gov.ua, маршрут обслуговує 20-60 хв інтервалом, без серйозних скорочень. Пасажиропотік росте з новобудовами на Чоколівці. Тренд: Інтеграція з Київцифрою для єдиного квитка – на горизонті 2027-го.
205-та – це не просто транспорт, а шматок київського життя: розмови з сусідами, краєвиди Дніпра, подолання заторів разом. Наступного разу сідайте – і відчуйте пульс міста на власній шкірі.
