209 маршрутка Харків: повний маршрут, розклад та зупинки 2026

Ранній ранок у Харкові часто починається з гудіння двигунів маршруток, і 209-та – одна з тих, що прокидається першою. Цей автобусний маршрут з’єднує галасливу станцію метро “Холодна Гора” з віддаленим селищем Лідне, долаючи близько 9,5 км за 25 хвилин. Вартість проїзду – фіксовані 25 гривень, інтервал – кожні 20 хвилин від 6:00 до 21:10, а перші рейси стартують о 6:30 з метро та о 6:00 з Лідного. Для тисяч харків’ян це надійний місток між центром і околицями, де ритм міста поступово стихає.

Маршрутка 209е, як її позначають офіційно, курсує щодня без вихідних, обслуговуючи Ново-Баварський район та прилеглі території. У пік години – з 7:00 до 9:00 та ввечері – салони заповнені робітниками, студентами й місцевими, що поспішають по справах. А в тихі години це шанс милуватися краєвидами: від урбаністичного Полтавського Шляху до зелених улівок Лідного. Якщо ви вперше сідаєте в цю маршрутку, готуйтеся до динамічної поїздки, де кожен поворот відкриває шматочок харківського життя.

Цей маршрут не просто транспорт – це артерія для жителів Лідного, де приватні будинки чергуються з городами, а Лідний яр додає пейзажу драматичності. У 2026 році, попри всі виклики, 209-та лишається стабільною, з сучасними автобусами від ПП “С-Аурум”. Тепер розберемо все по поличках, щоб ви могли планувати поїздку без сюрпризів.

Повний маршрут 209 маршрутки: від метро до Лідного та назад

209-та маршрутка стартує біля платформи №13 на привокзальній площі “Холодної Гори” – зручному хабі з метро, електричками та іншими автобусами. Далі вона петляє Полтавським Шляхом, минаючи промислові зони та житлові квартали, входить у Ново-Баварський мікрорайон через Григорівське шосе. Тут дорога звужується, з’являються кав’ярні й магазинчики, а пасажири починають розсіюватися. Кульмінація – спуск у Лідне, де асфальт переходить у ґрунтовку, а повітря наповнюється ароматом свіжої трави.

Зворотний шлях дзеркальний: від вул. Бугрименка в Лідному маршрутка набирає обертів, піднімаючись урвистим яром, минає тихі вулички Чехова та Ліричної, і виривається на широкі проспекти. Загальна відстань – 9,55 км, час у дорозі коливається від 22 до 28 хвилин залежно від заторів. У 2026 році траса стабільна, без серйозних об’їздів, хоч у пікові години на Китаєнко можливі черги.

Ось детальний список зупинок у напрямку від “Холодної Гори” до Лідного – більше 10 ключових точок, де сідають основні пасажири. Перед списком зауважте: зупинки позначені табличками, а водії рідко минають попиту.

• ДП “Холодна гора” (платформа №13) – головний хаб, звідки рушає кожний рейс, поруч метро та вокзал.
• вул. Полтавський Шлях – початок промислової зони, зручно для робітників заводів.
• ш. Григорівське – перехід у передмістя, де сідають місцеві з околиць.
• вул. Цехівська – серце Ново-Баварського, магазини та ринки навколо.
• пр. Любові Малої – жвавий проспект з багатоповерхівками та школами.
• вул. Китаєнка – вузька вулиця з заторами, популярна серед студентів.
• Ново-Баварський пр. – широкий відрізок, де маршрутка розганяється.
• вул. Чехова – тихий житловий масив, де сідають сім’ї.
• вул. Лірична – передостанній спуск, зелень і городи.
• вул. Академіка Грищенка – околиця Лідного, приватний сектор.
• вул. Лекторська – фінальний підйом до кінцевої.
• вул. Бугрименка / Лідне – кінцева, звідки повертається назад.

Зворотний напрямок ідентичний, з тими ж зупинками. Цей список базується на GPS-даних і дозволяє точно спланувати висадку. Якщо ви прямуєте в Ново-Баварку, сідайте на Китаєнко – звідти пішки до центрів 5 хвилин.

Актуальний розклад руху 209 маршрутки у 2026 році

Розклад 209-ї стабільний, як годинник: від 6:00 ранку до 21:10 ввечері, з рейсами кожні 20 хвилин. Перший автобус з Лідного виїжджає о 6:00, прибуваючи на “Холодну Гору” о 6:25. З метро старт о 6:30, до Лідного – о 6:55. У вечірній час останній з Лідного – 20:40 (прибуття 21:05), з метро – 21:10 (21:35 у Лідному). Варіацій по днях тижня немає, щоденний графік.

Для зручності ось таблиця ключових відправлень – повний список понад 40 рейсів на день. Перший рядок виділено для акценту.

Дані з gortransport.kharkov.ua. У реальності прибуття може зсуватися на 5 хвилин через трафік – радимо перевіряти в EasyWay для live-трекінгу. У свята чи через ремонт графік стабільний, але стежте за оголошеннями.

Історія 209 маршрутки: від РАФів до сучасних Богданів

Маршрут 209 з’явився у 1997 році як комерційний дублер трамваїв №3 та №136т, обслуговуючи той же коридор від “Холодної Гори” до Лідного. Тоді на лінії гуділи мікроавтобуси РАФ – легендарні “лапки”, що вміщували 12 пасажирів і гасали ярами з шаленим азартом. У 1998 САТП-2001 закупило IVECO TurboDaily – італійсько-кременчуцькі “чудеса”, які протрималися до 2002-го.

2000-ті принесли ГАЗ-2705 і ПАЗ-3205 – радянські “козаки”, що витримували харківські дороги. З 2010 ТОВ “Червоний Сердолік” замінило флот на Богдан, Еталон та I-VAN, збільшивши парк до 8 машин. Війна 2022-го змінила все: маршрут скоротили до “Центрального ринку”, а паралельно запустили міні-версію від метро КП “Салтівське трамвайне депо” з Karsan Atak.

З 1 березня 2023-го повернулися до класики, а з 5 жовтня – ПП “С-Аурум” взяло естафету. Не працював лише тиждень у вересні 2023. Сьогодні автобуси комфортніші: кондиціонери, Wi-Fi в деяких, місткість 20+ місць. Історія 209-ї – це хроніка харківського транспорту, від хаосу 90-х до стабільності 2026-го.

Вартість, оплата та перевізник: що змінилось у 2026

Проїзд коштує 25 гривень – фікс, без доплат за багаж чи пік. Оплата готівкою водію чи карткою через валідатор, QR-код EasyWay дає знижки для постійних. Перевізник ПП “С-Аурум” – надійний гравець, з флотом середнього віку, регулярними ТО. У 2026 ціни стабільні, попри інфляцію, бо Харківська міськрада тримає тариф під контролем.

Порівняно з метро (8 грн) це дорожче, але зручніше для околиць. Для пенсіонерів – пільги, пред’явіть посвідчення. Гумор у тому, що водії 209-ї – як старі друзі: знають усіх по імені й завжди підкажуть, де краще сісти.

Селище Лідне: серце маршруту, прихований скарб Харкова

Лідне – не просто кінцева, а окрема епоха. Колишнє село з хуторів Литвинова та Кучанки, приєднане до Харкова 1959-го, тягнеться вздовж Лідного яру – глибокої балки довжиною 7 км з крутими схилами. Тут приватні садиби на 5-10 сотках, де вишні цвітуть пишніше, ніж у центрі, а вечорами чути цвірінькіт сверчків.

Історія сягає 1700-х: хутори освоювали козаки, а церква Преображенського храму (1771) досі стоїть на вул. Петра Набойченко – перлина для любителів старовини. Сьогодні Лідне – спальний район для 5-7 тис. жителів: школи, садки, магазинчики, але без гіпермаркетів. Маршрутка 209 – lifeline звідси до міста, бо метро за 25 хвилин, а пішки – незручно.

Плюси життя тут: свіже повітря, низькі ціни на землю (будинки від 1 млн грн), мінуси – бруківка та ями після дощу. У 2026 Лідне розвивається: нові дороги, освітлення, навіть велодоріжки планують. Їхати в Лідне на 209-й – ніби вирватися з мегаполісу в українську провінцію за півгодини.

Альтернативи 209 маршрутці: як дістатися інакше

Якщо 209-та заповнена чи затримується, обирайте дублери: трамвай №3 або №136т – повільніші, але безкоштовні для пільговиків. Електричка “Холодна Гора” – “Балаклія” зупиняється біля Лідного, 10 хв пішки. Таксі Bolt – 150 грн, Uber – 120, але для груп маршрутка вигідніша.

На велосипеді чи самокаті – 40 хв від метро, але яр небезпечний. У 2026 з’явилось Bolt Bus на Григорівське, але 209 лишається королем зручності. Перед поїздкою гляньте EasyWay: там live-мапа та прогнози заторів.

209-та маршрутка – це не просто транспорт, а жива нитка харківського життя, що пульсує від ранкових буденностей до вечірніх повернень. Дані з gortransport.kharkov.ua та eway.in.ua. Наступного разу, сідаючи в неї, помітите, як кожен поворот розповідає свою історію.