Залізничний вокзал пульсує натовпом приїжджих, а навпроти вже стоїть маршрутка 22А, готова помчати через серце Вінниці до Лікарні імені Академіка Ющенка. Цей маршрут довжиною близько 7 кілометрів долає за 20–30 хвилин, залежно від трафіку, з інтервалом 10–15 хвилин у пікові години. Вартість проїзду — 15 гривень, оплата готівкою біля водія або через транспортну картку в деяких машинах.
Ранковими рейсами о 6:50–7:10 маршрутка заповнюється студентами та робітниками, а ввечері, ближче до 20:00, везе додому втомлених вінничан. За даними eway.in.ua, перевізник — КП “Вінницька транспортна компанія”, а live-трекінг у додатку EasyWay дозволяє відстежувати наближення в реальному часі. Ця лінія ідеально з’єднує Вишеньку, центр і Замостя, роблячи її рятівником для тисяч пасажирів щодня.
Багатоповерхівки Вишеньки миготять за вікном, центр вирує торгівлею на ринку, а на Соборній вулиці відкриваються краєвиди на фонтани майдану Незалежності. Маршрутка 22А не просто транспорт — це жива нитка міського ритму, де переплітаються історії приїжджих і місцевих.
Повний маршрут маршрутки 22А: від вокзалу до лікарні через жваве серце міста
Маршрутка стартує з привокзальної площі, де гамір поїздів зливається з гудінням двигунів. Перші кілометри ведуть вулицею Папаніна повз типові панельки Вишеньки — району, де мешкають тисячі сімей, а Центральний ринок вже манить ароматом свіжих овочів і базарним гомоном. Тут водії часто гальмують різко, бо пасажири кидаються за сумками з покупками.
Далі — площа Перемоги з її монументами, що нагадують про героїчні сторінки історії. Маршрутка мчить проспектом Коцюбинського, минаючи Музей Михайла Коцюбинського, де влітку туристи роблять фото на тлі старовинних будівель. Соборна вулиця — справжній хіт: пішохідна зона з кав’ярнями, вуличними музикантами та крамницями, де маршрутка повзе повз натовп, ніби корабель серед хвиль.
Перетнувши Центральний міст на лівий берег, лінія входить у Замостя. Вулиця Князів Коріатовичів веде до Наркологічного диспансеру, а фінал — Лікарня імені Академіка Ющенка, ключовий медичний центр для жителів околиць. Зворотний шлях дзеркальний, але з нюансами: зупинка біля санаторію та вулиці Скалецького додає шарму тихим провулкам.
Протяжність шляху — 6,6–7,4 км, залежно від точних зупинок. У заторах біля вокзалу чи на Соборній час розтягується до 35 хвилин, але це шанс милуватися видами. Маршрут еволюціонував з 2010-х, коли з’єднував Свердловський масив з ринком, і нині охоплює три райони, полегшуючи сполучення для 20 тисяч пасажирів на тиждень.
| Напрямок: Вокзал → Лікарня | Зупинка | Опис |
|---|---|---|
| Прямий | Залізничний вокзал | Старт, гамір приїжджих |
| пл. Привокзальна | Біля магазинів | |
| вул. Папаніна | Житловий масив Вишенька | |
| Центральний ринок | Торгівля, натовп | |
| пл. Перемоги | Монументи, транспортний хаб | |
| Музей Коцюбинського | Культурна перлина | |
| вул. Соборна | Пішохідна зона, кафе | |
| майдан Незалежності | Фонтани, події | |
| вул. Князів Коріатовичів | Лівий берег, Замостя | |
| По вимозі | Гнучко для пасажирів | |
| Наркологічний диспансер | Медичні установи | |
| Лікарня ім. Ющенка | Кінцева, великий потік | |
| Зворотний | Лікарня ім. Ющенка | Старт назад |
| Наркодиспансер | Поворот | |
| вул. Скалецького | Тихі вулиці | |
| Санаторій | Зелена зона | |
| вул. Миколи Оводова | Резиденційні квартали |
Таблиця складена на основі даних eway.in.ua та depo.vn.ua. Кількість зупинок — 12–15, з опцією “по вимозі” для зручності. Це дозволяє адаптуватися до потреб, але водії радять сигналізувати заздалегідь.
Розклад руху 22а маршрутки Вінниця на 2026 рік: від ранку до вечора
Ранок починається о 6:50 з обох кінцевих — ідеально для тих, хто поспішає на поїзд чи до лікаря. У пік 7–9 ранку та 17–19 ввечері інтервал скорочується до 10 хвилин, дозволяючи уникнути запізнень. День спокійніший, з 12–15 хвилинами між рейсами, а після 20:00 рейси рідшають.
Останній рейс фіксується о 20:00, як зазначає depo.vn.ua станом на листопад 2025 — дані стабільні й у 2026. Вихідні подібні, але з невеликим розслабленням: перші о 7:00, інтервал 15 хвилин. Святкові дні чи ремонти можуть коригувати графік, тож додаток Vinnytsia Transport — ваш союзник.
- Будні ранкові (6:50–9:00): кожні 10 хв, натовп від вокзалу до центру.
- Денний час (10:00–16:00): 12–15 хв, місця вистачає.
- Вечірній пік (17:00–19:00): 8–10 хв, стояння гарантовано.
- Пізній (після 20:00): до 20 хв, до 20:00 останній.
Цей ритм відображає міський пульс: ранок — наплив, вечір — відтік. Якщо рейс запізнюється через затор, наступний компенсує — система налагоджена роками.
- Перевірте EasyWay за 5 хвилин до виходу.
- У пік приходьте на 10 хв раніше.
- Вихідні — рейси стабільні, але рідші після 19:00.
Така структура робить 22А надійною, хоч і вимагає планування. У 2026 з’явилися QR для оплати, прискорюючи посадку.
Вартість проїзду в маршрутці 22А та сучасні способи оплати
Стандартний квиток — 15 гривень, фіксована ціна з червня 2024, без сюрпризів. Діти до 6 років безкоштовно на колінах, пільговики — 50% з посвідченням. Готівка кидається в бокс біля водія — дрібні купюри must-have, бо здачі немає.
Транспортна картка “Вінничанин” приймається в муніципальних машинах: проїзний на 130 поїздок — 750 грн, з пересадкою 30 хв. У 2026 тестують QR-коди для Приват24 та monobank — скануй і їдь, без контакту. Це революція для гаманців: забудьте про монети в кишені.
Пільги працюють одразу, але показуйте документ. Для туристів — разовий квиток у додатку ET.VN.UA. Економія реальна: щоденні поїздки окупають проїзний за місяць.
Пікові години, затори та типові виклики на маршруті 22А
Вокзал о 7:30 — це хаос: маршрутки стоїть у черзі, дим від гальм, пасажири з валізами штурмують двері. Соборна в обід — пішохідний трафік блокує проїзд, додаючи 10 хвилин. Замостя ввечері спокійніше, але міст — вічний вузьке горло.
Скарги на форумах: переповненість, агресивне водіння, рідкі рейси після 19:00. Аварії рідкі, але в 2025 біля ринку фіксували дрібні ДТП через базарний хаос. Водії — профі, але сигналізуйте зупинку рукою чи кнопкою, бо інакше проїдуть.
Плюс: маршрутка маневрена, об’їжджає затори трамваїв. Мінус: немає кондиціонера в спеку, тіснота змушує триматися. Взимку гріє, влітку — вікна на вибір.
Альтернативи 22А: автобус, трамвай чи пішки?
Автобус 22 дублює частково, але рідше — 20–30 хв інтервал. Маршрутки 7А чи 21А підійдуть для ринку-вокзал. Трамвай №4А чи тролейбус №7А до Перемоги, далі пішки. Для екстрених — таксі Bolt 100–150 грн.
- Автобус 22: дешевше з картою, але повільніший.
- Маршрутка 23А: до Замостя, але інший шлях.
- Велосипед/пішки центром: 40 хв, екологічно й безплатно.
- Е-колесо чи скутер: для сміливих, 10 хв.
22А виграє швидкістю, альтернативи — комфортом чи низькою ціною. Вибір залежить від багажу та часу.
Поради пасажирам маршрутки 22А: як уникнути стресу і заощадити час
Сідайте ззаду біля ринку — швидше звільняєшся в центрі. Майте дрібні 15 грн або QR готовий. У пік тримайтеся поручнів — гальмування різке. Для валіз — сигналізуйте заздалегідь, водії підкажуть.
- Завантажте EasyWay: трекінг + розклад live.
- Пільговики: посвідчення напоготові, без черги.
- З детьми: обирайте ранок, місця є.
- Туристам: милуйтеся Соборною, фото з вікна — топ.
- Типова помилка: чекати останнього — після 19:30 ризик.
Ці хитрощі перетворять поїздку на приємність. Спробуйте — і Вінниця відкриється по-новому!
Ця маршрутка — не просто металеві коробки на колесах, а нитка, що зшиває райони в єдине ціле. Зупинка біля музею нагадує про Коцюбинського, собор кличе на каву, лікарня рятує здоров’я. Щодня тисячі душ перетинають місто, несучи історії від вокзалу до Замостя.
У 2026 Вінниця тестує електробуси на подібних лініях — можливо, 22А отримає оновлення. Поки ж вона лишається королевою швидкості, з ароматом ринку в салоні та краєвидами центру за склом. Наступного разу сідайте — і відчуйте цей ритм самі.
