Автобус №23 у Чернівцях мчить від тихих вуличок Садгори прямо до промислового кільця на Південно-Кільцевій, з’єднуючи спальні райони з центром і заводами. Цей маршрут охоплює майже 20 кілометрів, проїжджаючи повз гамірні ринки, величні площі та сучасні ТРЦ, роблячи його незамінним для тисяч садгірчан, робітників і шопоголіків. Щодня з 6:30 ранку до пізнього вечора інтервал тримається в межах 25-35 хвилин, залежно від дня тижня, а вартість проїзду — фіксовані 15 гривень.
Уявіть ранок: сонце ледь сходить над Прутом, а ви вже на зупинці біля АТБ у Садгорі, чекаєте жовтий автобус, що понесе вас через серце міста. За годину ви на заводі “Кварц” або в поліклініці №3 — без заторів приваток. Розклад стабільний, але з хитрощами: деякі вечірні рейси завершується депо раніше, тож плануйте з запасом.
Цей маршрут не просто транспорт — це артерія, що пульсує ритмом Чернівців, від промислової околиці до культурного осердя. Далі розберемо кожен поворот шляху, точний графік і лайфхаки, які полегшать життя як новачкам, так і завсідникам.
Повний маршрут №23: від Садгори до Південно-Кільцевої
Автобус стартує з кінцевої в Садгорі, де панує затишна атмосфера старого передмістя з його садами й малесенькими провулками, і рухається на південь, набираючи обертів біля гучних торгових центрів. Шлях пролягає через Хотинську, Головну, Героїв Майдану, зачіпаючи центр з його театрами та соборами, а фінішує на кільці біля заводу “Кварц”. Зворотний напрямок дзеркальний, з невеликими відхиленнями для зручності пасажирів.
Ключові зони: Садгора дарує спокійні старти, Боянівка з Епіцентром манить покупками, центр пульсує життям біля Соборної площі, а південна частина — це світ заводів і поліклінік. Загальна відстань — близько 20 км, час у дорозі — 50-70 хвилин залежно від трафіку.
Ось детальний перелік зупинок для обох напрямків. Таблиця допоможе швидко зорієнтуватися, де висідаєте.
| Напрямок: Садгора → вул. Південно-Кільцева | Напрямок: вул. Південно-Кільцева → Садгора |
|---|---|
| зуп. Магазин «АТБ» | зуп. Кільце |
| зуп. Культурно-мистецький центр «Садгора» | зуп. Завод «Кварц» |
| вул. Юнацька | зуп. Міська поліклініка № 3 |
| вул. Гетьмана Дорошенка | зуп. Ліцей №13 |
| вул. Дібровецька | зуп. Чернівецький міський центр зайнятості |
| вул. В.Александрі | вул. С.Воробкевича |
| вул. Хотинська | вул. С.Скальда |
| 1-й провул. Хотинський | зуп. Центральна дитяча бібліотека |
| вул. Тернівська | зуп. Мікроринок «Нива-2» |
| зуп. Училище № 9 | зуп. Буковинський клінічний онкологічний центр |
| зуп. ТРЦ «Боянівка» | вул. Рівненська |
| зуп. ТЦ «Епіцентр» | зуп. ТЦ «Майдан» |
| зуп. Спиртзавод | вул. О.Щербанюка |
| зуп. Садочок | зуп. Медичний фаховий коледж |
| зуп. Садгірський суд | зуп. Центр «Юність Буковини» |
| зуп. Стадіон «Мальва» | зуп. Площа Соборна |
| зуп. Річка Прут | вул. Шкільна |
| вул. Бережанська | вул. П.Сагайдачного |
| зуп. Залізничне училище | зуп. Укрпошта |
| зуп. Залізничний вокзал | зуп. Залізничний вокзал |
| зуп. Театр ляльок | зуп. Залізничне училище |
| зуп. Площа театральна | вул. Бережанська |
| зуп. Площа Соборна | зуп. Річка Прут |
| зуп. Ринок «Центральний» | зуп. Меблева фабрика |
| вул. Сторожинецька | зуп. Садгірський суд |
| вул. О.Щербанюка | зуп. Садочок |
| зуп. ТЦ «Майдан» | зуп. Спиртзавод |
| зуп. Готель «Турист» | зуп. ТЦ «Епіцентр» |
| вул. Рівненська | зуп. ТРЦ «Боянівка» |
| зуп. Буковинський клінічний онкологічний центр | зуп. Училище № 9 |
| зуп. Мікроринок «Нива-2» | вул. Старожучківський Шлях |
| зуп. Парк «Жовтневий» | вул. Тернівська |
| вул. С.Скальда | 1-й провул. Хотинський |
| вул. С.Воробкевича | вул. Джерельна |
| зуп. Чернівецький міський центр зайнятості | вул. В.Александрі, 119 |
| зуп. Вище професійне училище радіоелектроніки | вул. Лісна |
| зуп. Міська поліклініка № 3 | вул. Гетьмана Дорошенка |
| зуп. Завод «Кварц» | вул. Юнацька |
| зуп. Кільце | зуп. Культурно-мистецький центр «Садгора» |
| зуп. Магазин «АТБ» |
Дані з сайту trolleybus.cv.ua. Зверніть увагу: деякі зупинки “на вимогу”, тож сигналізуйте водію рукою. Після центру маршрут оживає промисловими пейзажами — ідеально для поїздок на роботу.
Розклад руху автобусом №23: будні та вихідні
Графік — серце маршруту, розрахований на пікові години: ранок для робітників, вечір для повернення додому. У будні перші автобуси вирушають о 6:30 з Садгори, останні — близько 22:00. Вихідні стартують пізніше, з більшими інтервалами, але охоплюють весь день. Позначки “депо” означають, що автобус завершує рейс раніше — не чекайте продовження.
Для наочності — таблиці. Перша для буднів, друга для вихідних. Час відправлення з кінцевих.
| Будні: Садгора → Південно-Кільцева | Будні: Південно-Кільцева → Садгора | ||
|---|---|---|---|
| 6:30 | 14:55 | 6:50 | 14:55 |
| 6:55 | 15:50 | 7:20 | 15:20 |
| 7:20 | 16:15 | 7:45 | 15:45 |
| 7:45 | 16:40 | 8:10 | 16:10 |
| 8:10 | 17:05 | 8:30 | 17:05 |
| 8:35 | 17:30 | 8:55 | 17:30 |
| 9:00 | 17:55 | 9:25 | 17:55 |
| 9:25 | 18:20 | 9:50 | 18:20 |
| 10:20 | 18:45 | 10:15 | 18:45 |
| 10:45 | 19:10 | 10:40 | 19:10 |
| 11:10 | 19:35 | 11:35 | 19:35 |
| 11:35 | 20:00 – депо | 12:00 | 20:00 – депо |
| 12:00 | 20:25 | 12:25 | 20:25 – депо |
| 12:25 | 20:50 – депо | 12:50 | 20:50 |
| 12:50 | 22:05 – депо | 13:15 | 21:40 – депо |
| 13:15 | 13:40 | ||
| 13:40 | 14:05 | ||
| 14:05 | 14:30 | ||
| 14:30 | |||
| Вихідні: Садгора → Південно-Кільцева | Вихідні: Південно-Кільцева → Садгора | ||
|---|---|---|---|
| 6:45 | 17:41 | 7:20 | 16:35 |
| 7:20 | 18:14 | 7:53 | 17:08 |
| 7:53 | 18:47 | 8:26 | 17:41 |
| 8:26 | 19:20 | 8:59 | 18:14 |
| 8:59 | 19:53 – депо | 9:32 | 18:47 |
| 9:32 | 20:26 – депо | 10:05 | 19:20 |
| 10:05 | 20:59 – депо | 10:38 | 19:53 |
| 11:08 | 11:11 | 20:26 – депо | |
| 11:41 | 12:14 | ||
| 12:14 | 12:47 | ||
| 13:20 | 13:20 | ||
| 13:53 | 13:53 | ||
| 14:56 | 14:26 | ||
| 15:29 | 14:59 | ||
| 16:02 | 16:02 | ||
| 16:35 | |||
| 17:08 | |||
Джерело: офіційний сайт КП “Чернівецьке тролейбусне управління” (trolleybus.cv.ua). У пікові години інтервал скорочується до 25 хвилин — перевірте онлайн перед виходом! На свята, як-от Новий рік 2026, графік може коригуватися, тож слідкуйте за оголошеннями.
Вартість проїзду, пільги та оплата в 23 маршрутці
Стандартний квиток — 15 гривень для дорослих, учні платять 7 гривень за весь навчальний період. Пільговики — безкоштовно за посвідченням. Оплата кондуктору готівкою або карткою через валідатор, якщо є. З лютого 2025 тариф зріс з 14 грн через інфляцію та пальне, але це все одно бюджетніше за таксі.
- Пільги: пенсіонери, АТО/ООС, діти до 6 років — безплатно.
- Штрафи: без квитка — 20 грн, повторно — до 40.
- Лайфхак: поповнюйте транспортну карту для зручності, хоч у №23 рідко використовують.
Ціни стабільні на 2026 рік, без нових підвищень. За даними КП ЧТУ, це робить маршрут доступним для сімей і студентів.
Відстеження автобуса №23 онлайн: реальний час і карти
Забудьте про марні чекання на холоді — Чернівці пропонують круті інструменти. На trans-gps.cv.ua обираєте №23, і бачите жовту крапку на карті: де зараз автобус, скільки до вашої зупинки. Transport.cv.ua малює схему з усіма маршрутами, а eway.in.ua дає GPS і прогнози.
- Зайдіть на trans-gps.cv.ua, виберіть автобуси → №23.
- Подивіться стрілку — оновлення кожні 30 сек.
- Для повної карти — transport.cv.ua, зум на Садгору чи Кварц.
Ці сервіси — рятівники в годину пік, коли трафік на Хотинській кипить. Ви не повірите, але так можна зекономити 20 хвилин щодня!
Історія автобусного маршруту №23 у Чернівцях
Маршрут №23 — як фенікс: у 2022 його відновили після паузи, коли приватники кинули лінію. КП ЧТУ взяло естафету, запустивши з Садгори (історичне містечко з 1771, тепер район) до промисловки. Спочатку йшов Заводською, але з 2023 — Хотинською для кращого покриття.
У 2023 додали ранній рейс на вихідні (з 6:45 замість 7:20), реагуючи на скарги садгірчан. На Новий 2026 скоротили через низький пасажиропотік, але базовий графік витримує випробування часом. Сьогодні це пільговий маршрут, що перевозить тисячі, з’єднуючи минуле Садгори з сучасним “Кварцем”.
Еволюція відображає життя міста: від радянських заводів до ТРЦ і онкocentру. Без №23 центр відрізаний би від лівобережжя.
Переваги та недоліки поїздок 23 маршруткою Чернівці
Цей автобус — король околиць, але не без гріхів. Ось баланс, щоб ви обрали свідомо.
- Плюси: Широке покриття — від АТБ до Епіцентру, центр без пересадок. Стабільний графік, низька ціна, пільги. Низький трафік ввечері.
- Мінуси: Переповненість у раш-годину (7-9 ранку), вузькі сидіння в старих автобусах. Зрідка затрижки на Пруті через ремонт.
- Для сімей: Діти поруч з садочками, батьки — біля судів і стадіону.
Загалом плюси переважують: надійніше за приватки, дешевше за авто. Пасажири хвалять кондукторів за ввічливість.
Поради для ефективної поїздки маршруткою №23
- Приїжджайте на 5 хв раніше до піку — місця поруч з центром.
- Сідайте спереду для швидкої висадки біля вокзалу чи ТЦ.
- Візьміть воду: дорога спекотна влітку, провітрювання слабке.
- Комбінуйте з тролейбусом №3 від Соборної — до ЧНУ за 10 хв.
- Уникайте останніх рейсів у депо: обирайте 19:35 для спокою.
- Для вантажів з Епіцентру — просіть зупинку “на вимогу”.
Ці трюки перетворять поїздку на приємність, а не муку. Спробуйте — і забудете про стрес!
Маршрутка №23 пульсує енергією Чернівців, від садів Садгори до заводських вогнів. З цими деталями ваша наступна поїздка стане легкою пригодою — хапайте автобус і вперед, місто чекає!
