Жовтий автобус №231 вирушає з гамірної Автостанції №4 на вулиці Шевченка, 105, і несе пасажирів крізь ранковий туман північних околиць Львова. Цей приміський рейс долає 32 кілометри до тихого села Затока, зачіпаючи зелені Брюховичі та затишне Івано-Франкове. По буднях машини стартують о 5:15, 7:00, 9:00, 11:00, 13:00, 15:00 та 18:15, а квиток коштує скромні 38 гривень. Локальний транспорт, що пульсує ритмом повсякденного життя галичан, відкриває двері до свіжого повітря та забутих стежок.
Дорога петляє асфальтовими стрічками Т1410, минаючи промислові зони та занурюючись у лісові хащі. За годину з невеликим ти вже в Затоці – малесенькому селі з 408 душами, де час ніби сповільнюється. Маршрутка не просто возить людей: вона з’єднує міське метушіння з сільським спокоєм, даючи шанс ковтнути ковток чистого вітру Яворівщини.
Цей транспортний ланцюжок працює під крилом ТОВ “Міра і К”, яке тримає один автобус на лінії. Стабільність розкладу вражає – жодних сюрпризів, окрім тих, що дарує природа за вікном. А тепер розберемо все по поличках, щоб твоя поїздка стала справжньою пригодою.
Повний маршрут 231 маршрутки: зупинки крок за кроком
Шлях від Львова до Затоки – це суміш урбаністики й ідилії. Автобус набирає пасажирів на 15–20 зупинках, кожна з яких має свій шарм: від заводських воріт до церковних дзвонів. Орієнтовний час у дорозі – 50–70 хвилин, залежно від трафіку та пасажирів. Ось схема, що оживає на очах.
| № | Зупинка | Орієнтовний час від старту | Опис |
|---|---|---|---|
| 1 | Автостанція №4 (вул. Шевченка, 105) | 0 хв | Стартовий хаб з кав’ярнями та сусідніми рейсами |
| 2 | Крупзавод | 5 хв | Промислова зона, де гудуть верстати |
| 3 | вул. Татарбунарська | 10 хв | Перехід до тихіших вуличок |
| 4 | вул. Брюховицька | 15 хв | В’їзд у передмістя з садами |
| 5 | вул. Шевченка (Брюховичі) | 20 хв | Серце Брюховичів, біля церкви Трійці |
| 6 | вул. Біберовича | 25 хв | Житлові квартали з краєвидами |
| 7–10 | Брюховичі (центр, форт, парк) | 30–40 хв | Кілька точок для місцевих |
| 11–14 | Івано-Франкове (Яворівська, центр) | 45–55 хв | Костел Св. Трійці, пам’ятник Франку |
| 15 | с. Затока | 60 хв | Фініш у спокійному селі |
Дані з eway.in.ua. Зворотний шлях дзеркальний, з відправленнями з Затоки через 30–50 хвилин після прибуття. Дрібні зупинки залежать від попиту – уточнюй у водія чи в EasyWay.
Розклад 231 маршрутки на 2026 рік: точний графік
Регулярність – козир цього рейсу. Інтервал 2–3,5 години дозволяє планувати день без стресу. У вихідні можливі зсуви, але основа стабільна. Ось таблиця для буднів і свят.
| Напрямок | Пн–Пт | Сб–Нд |
|---|---|---|
| З Львова (Автостанція №4) | 5:15, 7:00, 9:00, 11:00, 13:00, 15:00, 18:15 | 6:00, 9:00, 13:00, 16:00 (орієнтовно) |
| З Затоки | 6:30, 8:15, 10:15, 12:15, 14:15, 16:15, 19:15 | 7:00, 10:00, 14:00, 17:00 |
Дані з karpaty.net.ua. Перевіряй у реальному часі через EasyWay чи LAD – трафік і погода додають перчинки. Свята чи ремонти можуть зрушити графік на 15–30 хвилин.
Ціна проїзду, оплата та пільги на 231 маршрутці
38 гривень за квиток в один бік – це як чашка кави в центрі, але з бонусом краєвидів. Оплата готівкою водію, іноді картою чи LeoPay. Діти до 6 – безплатно, пільговики (школярі, пенсіонери) – зі знижкою за документами. Проїзний на місяць для постійних – золото для дачників.
- Повний квиток: 38 грн (Львів–Затока).
- Льотний тариф: 20–30 грн до Брюховичів чи Івано-Франкового.
- Пільги: пред’являй посвідчення одразу, бо поспіх – не друг.
Перевізник ТОВ “Міра і К” тримає флот у тонусі: БАЗ “Еталон” чи подібні, з кондиціонером улітку. Автобус вміщує 40–50 душ, тож у пік сідай раніше.
Дістатися до Автостанції №4: з центру Львова легко
Станція ховається на півночі, але Львів – компактний. З вокзалу чи Ринку – 20 хвилин транспортом. Ось варіанти:
- Трамвай №8 до “Шевченка” + 5 хв пішки.
- Автобус №33 чи 39 прямо до дверей.
- Маршрутка №11 з Сихова – 40 хв.
- Таксі Uklon – 100 грн, 15 хв.
Приїжджай за 10 хвилин – каси й перон компактні, як стара скринька з скарбами. Поруч кіоск з хот-догами для любителів вуличної кухні.
Пам’ятки вздовж маршруту 231: природа та історія Яворівщини
Маршрутка – твій особистий екскурсовод. У Брюховичах висить дерев’яна церква Пресвятої Трійці 1756 року, ніби виткана з лісових казок. Австрійський форт нагадує про фортечні часи, а парк Хмельницького манить лавками під магноліями. Тут знайшли Володимира Івасюка – мелодії “Червоної рути” лунають у тиші.
Івано-Франкове вітає костелом Св. Трійці – найстарішою перлиною з 17 століття, де шепочуть легенди про Яна Свошовського, засновника 1611-го. Селище, перейменоване на честь Каменяра, дихає літературою: пам’ятник Франку стоїть гордо серед хат. Затока – скромне село-колонія польсько-німецьких поселенців, з полями, що котяться до горизонту. Ідеально для пікніка чи роздумів.
Влітку вікна автобуса обрамляють золоті лани, взимку – снігові шапки на соснах. Цей шлях – метафора Галичини: від метрополії до коріння.
Поради від досвідчених пасажирів маршрутки 231
Роки катання навчили львів’ян хитрощів. Ось золотий фонд:
- Сідай спереду: менше запаху резини, кращий огляд – ніби в кабіні пілота.
- Дрібні гроші: 50-гривнева купюра в ранковий пік – ризик на зміну чекати до Затоки.
- EasyWay у телефоні: GPS трекить автобус, рятує від морозу на зупинці.
- Зима – теплий одяг: обігрів є, але протяг від дверей кусається.
- Для велосипедистів: складаний байк бери – вміститься, а в Затоці катай полями.
- Не переїдай: серпантин біля Брюховичів – випробування для шлунка.
Ці лайфхаки роблять поїздку гладкою, ніби ковзанням по маслу. Локали жартують: “231 – не Ferrari, але надійна як галицький сусід”.
Альтернативи 231 маршрутці: коли автобус не варіант
Таксі Bolt чи Uklon – 400–600 грн, 40 хв комфорту. Авто: Т1410 – пряма, але парковки в селах дикі. Інші рейси: 232 до Ставків чи поїзди до Яворова (з пересадкою). Велосипед для сміливців – 32 км з підйомами. Але маршрутка виграє доступністю та автентикою.
Чому 231 маршрутка – серце північних околиць Львова
Для місцевих це артерія: школярі до Івано-Франкового, дачники з урожаєм, туристи за тишею. У 2026-му рейс процвітає, попри сніги чи дощі – ТОВ “Міра і К” тримає марку. Автобус минає модернові скульптури Дзиндри в Брюховичах, шепоче історії колоністів Затоки. Кожна поїздка – нитка в гобелені регіону, де міське серце б’ється в унісон з сільським.
Зупинка в Затоці кличе на прогулянку полями, де вітер несе аромати трави. Повертаючись, ловиш захід сонця над лісами – магія, що не купиш. Цей маршрут не просто транспорт: він частина душі Львова, що кличе відкривати ближнє незнане.
