Коли сонце ледь встигає піднятися над дахами Холодної гори, перші маршрутки 270е вже мчать проспектом Слави до станції метро Держпром, збираючи пасажирів з сонними очима та кавою в руках. Цей маршрут, як надійний місток між галасливим центром Харкова та тихими околицями Залютине, щодня перевозить тисячі харків’ян, з’єднуючи історичні квартали з панельними джунглями промислових районів. За 25 гривень і 30-40 хвилин шляху ви опиняєтеся там, де пульсує життя північного Харкова – від велетенських заводів до затишних двориків з ароматом свіжої випічки.
Маршрутка 270е стартує з кінцевої на проспекті Слави біля вулиці Всеволода Татькова в Залютине і мчить до станції метро Держпром через мережу вуличок, що оживають з першими рейсами. Довжина шляху – близько 11,4 км, інтервал руху коливається від 25 до 45 хвилин залежно від навантаження, а робота триває з 6:45 ранку до 20:30 вечора. У пік-години ранки та вечора маршрут заповнений до відмови, бо це єдиний прямий шлях для багатьох жителів околиць до центру.
Приватний перевізник ТОВ “Експрес” (телефон для довідок: 050-301-61-79) забезпечує регулярність, але через ремонтні роботи чи погодні примхи графік іноді танцює, як осіннє листя на вітрі. Станом на 2026 рік це один з найстабільніших приватних маршрутів Харкова, з оновленими графіками від жовтня 2024-го.
Повний маршрут 270е: від Залютине до Держпрому з описом зупинок
Маршрутка 270е петляє вулицями, ніби знає кожен куточок Харкова напам’ять, проїжджаючи від промислових зон Залютине через Холодну гору до серця міста. Кожна зупинка – це міні-історія району: від гамірних ринків до тихих панельок, де діти грають у футбол на асфальті. Ось детальна схема шляху в обох напрямках, зорієнтована на реальний рух станом на початок 2026 року.
Перш ніж зануритися в список, зауважте: маршрут часто змінюється через ремонти мостів чи доріг, тож перевіряйте EasyWay для GPS-трекінгу в реальному часі.
| № | Зупинка (Держпром → пр. Слави) | Приблизний час від Держпрому | Опис району |
|---|---|---|---|
| 1 | Ст. м. “Держпром” (майдан Свободи) | 0 хв | Серце центру: офісні вежі, кав’ярні та натовп, що поспішає на роботу. |
| 2 | Узвіз Клочківський | +3 хв | Звивисті вулички з видом на Лопань, старі будинки шепочуть історії минулого. |
| 3 | Новоіванівський міст / Кузинський шляхопровід | +7 хв | Мости над залізницею, де чутно гудки потягів – вхід у промзону. |
| 4 | БК “Залізничників” | +10 хв | Робітничий клуб, де відпочивають після зміни на заводах. |
| 5 | Вул. Андріївська | +12 хв | Житлові квартали з маленькими магазинами та дитячими майданчиками. |
| 6 | Вул. Курилівська | +15 хв | Поруч ХТЗ – гул верстатів і запах металу в повітрі. |
| 7 | Вул. Чернігівська | +18 хв | Індустріальні вулиці, де панельки стоять рядком, як солдати. |
| 8 | Вул. Миронівська | +22 хв | Затишні двори з гілками вишень навесні. |
| 9 | Вул. Баррикадна / Холодногірська | +28 хв | Холодна гора: пагорби, де вітер грає в хованки. |
| 10 | Пр. Слави (вул. Всеволода Татькова, Залютине) | +35 хв | Кінцева: ринки, гаражі та подих околиць. |
Дані з gortransport.kharkov.ua. Зворотний напрямок дзеркальний: від пр. Слави через пров. Афанасівський, вул. Золочівську, Новий Побут до Держпрому. Ці зупинки не просто точки на карті – вони пульсують життям: на Чернігівській торгують свіжими овочами, а біля Новоіванівського мосту рибалки чатують на здобич у Лопані.
Розклад руху маршрутки 270е: таблиці на будні та вихідні
Графік – це серце будь-якого маршруту, і для 270е він складений з урахуванням піків: більше рейсів вранці та ввечері. У будні маршрут оживає о 6:45, у вихідні трохи пізніше. Інтервал 25-45 хвилин робить його передбачуваним, але в дощ чи сніг готуйтеся до затримок на 10-15 хвилин.
Ось точні таблиці відправлень з кінцевих точок. Використовуйте їх, щоб не чекати годину на холоді.
| З Держпрому → пр. Слави (будні) | З пр. Слави → Держпром (будні) |
|---|---|
| 07:00, 07:21, 07:46, 08:11, 08:40, 09:10, 09:25, 09:53, 10:33, 11:00, 11:25, 11:45, 12:34, 12:55, 13:20, 13:55, 14:35, 15:05, 15:47, 16:20, 16:50, 17:10, 17:35, 18:00, 18:30, 18:55, 19:15, 19:45, 20:30 | 06:45, 07:10, 07:35, 08:00, 08:17, 08:45, 09:19, 09:46, 10:15, 10:33, 11:14, 12:00, 12:22, 12:40, 13:15, 13:54, 14:25, 15:05, 15:41, 16:10, 16:30, 16:55, 17:21, 17:37, 18:08, 18:36, 19:00, 19:50 |
| З Держпрому → пр. Слави (вихідні) | З пр. Слави → Держпром (вихідні) |
|---|---|
| 07:00, 07:30, 08:11, 08:58, 09:53, 10:33, 11:18, 12:07, 12:43, 13:35, 14:20, 15:03, 15:35, 16:25, 16:53, 17:30, 18:19, 18:54, 19:45, 20:30 | 06:45, 07:35, 08:20, 09:02, 09:46, 10:36, 11:17, 12:00, 12:45, 13:20, 14:20, 15:01, 15:43, 16:28, 16:58, 17:42, 18:10, 19:00, 19:50 |
Таблиці базуються на даних gortransport.kharkov.ua станом на 2026 рік. У святкові дні чи через ремонт (як на Холодногірській) рейси скорочують – стежте за оголошеннями на xt.akirich.pp.ua.
Історія маршрутки 270 та чарівність району Залютине
Маршрут 270е народився з потреб промислового Харкова: колись комунальний, він перейшов до приватників у 2024-му, аби не дати Залютине відрізати від центру. Район Залютине, кінцева точка, ховає скарби: назва з XVII століття, коли тут стояв млин на Залютинці, річці, що петляє поряд. У XIX-му тут жив кобзар Петро Древченко, чиї думи лунають досі в харківських серцях.
У 1927-1930 роках з’явилася залізнична станція, а панельки 80-х перетворили хутір на жвавий мікрорайон. Під час війни тут гудів аеродром, а нині – ринки з медом і сиром, де бабусі торгують, ніби час зупинився. Маршрутка пронизує Холодну гору – пагорби з бараками, що нагадують про 90-ті, та сучасні багатоповерхівки. Ви не повірите, але на Баррикадній досі знаходять старі монети з царських часів під час розкопок.
Зміни маршруту – як харківське життя: ремонти на Новоіванівському мості в 2024-му змусили петляти провулками Афанасівським і Золочівським, додаючи шарму. Сьогодні 270е – це артерія, що годує тисячі: робітників ХТЗ, студентів і пенсіонерів з торбами.
Альтернативи маршрутці 270е: як дістатися швидше чи дешевше
Якщо 270е заповнена, як сардина в банці, обирайте комбо: метро Держпром + 72т чи 72е до пр. Слави (інтервал 20 хв, дешевше для пільговиків). Або пішки від ХТЗ (маршрут 112е перетинається на Курилівській). Електрички до Залютине рідкісні, але влітку велосипедисти мчать паралельно Лопанню.
- Метро + автобус: Від Держпрому 268е чи 72т – 15 хв до аналогічних зон, ціна 8 грн у комунальному.
- Приватні опції: 270е єдина пряма, але 303е дублює частково від Холодної гори.
- Для велосипедистів: Велодоріжки вздовж пр. Слави – 20 хв педалювання з музикою в вухах.
- Таксі/каршеринг: Bolt від 150 грн, але в пробках – марна трата.
Поєднання транспорту економить час: з Держпрому на метро до Проспекту Гагаріна, звідти 219е – і ви в Залютине за 25 хв. У 2026-му Харків тестує єдиний квиток для приватних маршрутів, тож чекайте оновлень.
Поради пасажирам маршрутки 270е
Готуйте дрібні купюри чи QR-оплату – водії не здають з тисяч. Пільговики (пенсіонери, ВПО) показуйте посвідчення на вході, бо в приватках це правило №1, хоч не завжди безкоштовно. У пік сідайте біля дверей, щоб не загрузнути в натовпі.
- Стежте за EasyWay: app показує точний час прибуття, уникаючи холодних зупинок.
- Уникайте піку 7:30-9:00 та 16:00-18:00 – обирайте велосипед чи метро.
- Беріть воду: влітку маршрутка як сауна, а взимку вікна запотівають.
- Типова помилка: чекати на “Баррикадній” без перевірки – рух блокує ремонт, йдіть до “Нового Побуту”.
- Для батьків: місця з візочками обмежені, фіксуйте багаж.
Ці хитрощі роблять поїздку комфортною, ніби з другом за кермом. У 2026-му впроваджують Wi-Fi в тестових маршрутках – тримайте телефон зарядженим!
Коли маршрутка 270е повертає на пр. Слави, відкривається панорама Залютине – де панельки сяють вогнями, а дим з шашликів манить голодних мандрівників. Цей шлях не просто транспорт – це шматок харківської душі, де кожен поворот ховає нову пригоду.
