Коли сонце ледь-ледь визирає над горизонтом над полями Богушівки, перша маршрутка №30 вже гуде двигуном, збираючи сонних пасажирів на шляху до серця Луцька. Цей жовтий “транспортний вовк” мчить через села й міські квартали, з’єднуючи тиху периферію з гамірним центром аж до вулиці Карбишева поблизу КРЗ. Маршрут пролягає від села Богушівка через Забороль, Жовтневу, Володимирську, проспект Волі, Братський міст, аж до північних околиць – протяжність близько 23 кілометрів, час у дорозі 50-70 хвилин залежно від заторів.
Розклад стабільний: перший рейс о 6:35 з Богушівки, останній після 22:00, інтервал у пікові години 10-15 хвилин по буднях, що робить її надійним вибором для робітників, студентів і батьків. У вихідні трохи рідше – кожні 15-24 хвилини, але все одно зручно. Вартість проїзду – 14 гривень, з опціями картки чи готівки. А ключові зупинки, як Поліклініка №1 чи Північний ринок, пульсують життям щохвилини.
Ця маршрутка не просто транспорт – вона як жива нитка, що тче повсякденне полотно лучан. Від сільських хат до ТЦ “Глобус” і Адреналін Сіті, вона везе тисячі людей щодня, долаючи 62 зупинки в одному напрямку. Тепер розберемо все по поличках, щоб ви могли планувати поїздку з точністю годинника.
Повний маршрут маршрутки №30: від Богушівки до Карбишева
Прямий шлях починається в серці Богушівки, де маршрутка ковтає перших пасажирів серед ранкової тиші. Вона петляє сільськими дорогами через Забороль, минає повороти на Сьомаки та Жовтневу, вривається в місто по Володимирській і Червоного Хреста. Далі – Братський міст як вхідні ворота до центру, де гамір проспекту Волі зустрічає вас калейдоскопом магазинів і офісів. Потім Кривий Вал, Паркова, поворот на північ: Київський майдан, Автозавод, Декабристів, аж до кінцевої на Карбишева біля КРЗ. Цей маршрут охоплює промислові зони, медичні центри й житлові масиви, роблячи його хребтом для північного Луцька.
Щоб ви не заплуталися в деталях, ось структурований список ключових ділянок маршруту. Перед ним варто зазначити: повний перелік налічує понад 60 зупинок, багато з яких “на вимогу” для зручності селян і дачників. Це дозволяє гнучко підлаштовуватися під реальне життя.
- Сільська частина (0-20 хв): с. Богушівка (старт), Поворот на Богушівку, с. Забороль, Поворот на Сьомаки, Сільрада, вул. Жовтнева, с. Великий Омеляник – тут маршрутка повільніша через вузькі дороги, але пасажирів небагато, тож місця вистачає.
- Вхід у центр (20-35 хв): Кондитерська фабрика, вул. Володимирська, вул. Червоного Хреста, Електротермометрія, Братський міст, Медичний коледж – перехід від спокою до ритму міста, де вже чути гудки авто.
- Центральна магістраль (35-45 хв): Центральний ринок, пр. Волі (СНУ, Філармонія, Поліклініка №1), Київський майдан – серцебиття Луцька, де маршрутка стає повною, як переповнений вулик.
- Північні околиці (45-70 хв): Автоколона, вул. Декабристів, Міська лікарня, Північний ринок, ТЦ “Глобус”, Адреналін Сіті, КРЗ, вул. Карбишева (кінцева) – промисловість і торгівля, де ви сходите зітханням полегшення.
Після цього списку зрозуміло: маршрут оптимізований для максимального охоплення, з урахуванням заторів на пр. Волі. За даними eway.in.ua, GPS-трекінг показує реальний час, що рятує від чекань на холоді.
Зворотний маршрут: від Карбишева назад до Богушівки
Зворотний напрямок – це зворотний потік життя: зранку студенти мчать у центр, ввечері робітники – додому. Починається з КРЗ, минає Корсака, Захисників України, ТЦ “Глобус”, пл. Героїв Майдану, Винниченка, драмтеатр, міську раду. Далі Братський міст, Сенаторки Левчанівської, назад сільськими стежками через Омеляник до Богушівки. Цей петлеподібний рух робить маршрутку універсальною – не треба перетинати місто пішки.
Ось таблиця для порівняння ключових зон зворотного маршруту. Вона допоможе швидко зорієнтуватися, де чекати автобус.
| Ділянка | Ключові зупинки | Орієнтовний час | Особливості |
|---|---|---|---|
| Старт північний | КРЗ, Адреналін Сіті, Центр зайнятості | 0-10 хв | Робітники з КРЗ, низьке навантаження |
| Північний район | Північний ринок, вул. Кравчука, ТЦ Глобус | 10-20 хв | Шопінг, гамірно ввечері |
| Центр | Готель Україна, Драмтеатр, Міська рада | 20-35 хв | Пік нагодувань, затори можливі |
| Виїзд у село | Братський міст, Кондитерська фабрика, с. Великий Омеляник | 35-60 хв | Розріджується, “на вимогу” активно |
Джерела даних: transport.lutskrada.gov.ua та v.lutsk.ua. Таблиця спрощує планування – наприклад, від Північного ринку до драмтеатру лише 15 хвилин, ідеально для післяобідніх прогулянок.
Розклад руху маршрутки №30 на 2026 рік
Розклад – це скелет надійності для цієї маршрутки. Він не змінювався з 2025-го, тож плануйте спокійно. Перші рейси ловлять ранніх птахів, вечірні – нічних соколів. У пікові години (7-9 та 16-19) частота зростає, бо Луцьк оживає.
Ось детальна таблиця розкладу для основних рейсів. Інтервал заповнює прогалини – не чекайте довго!
| Напрямок | Будні (Пн-Пт): ключові часи | Вихідні (Сб-Нд): ключові часи | Інтервал |
|---|---|---|---|
| З Богушівки | 6:35, 7:00, кожні 12 хв до 19:00, 22:14 | 6:35, 9:00, кожні 19 хв до 19:00 | 10-15 хв пік, 15-20 між |
| З Карбишева | 7:00, кожні 12 хв до 19:30, 22:46 | 7:00, 9:00, кожні 19 хв | Те саме |
Повний графік динамічний через затори, але апки показують точно. За даними перевізника ТОВ “Транс Сіті”, у 2025-му перевезено понад 1 млн пасажирів – цифра росте в 2026-му завдяки розширенню City Card.
Інтервали, особливості та сезонні нюанси
Будні – як годинник: 12 хвилин у ранішній метушні, коли фабрики ковтають робітників. Вихідні розслабленіші, 19 хвилин – час для сімейних виїздів на ринок. Взимку сніг може додати 10 хвилин, влітку фестивалі на пр. Волі – затори. Перевізник реагує оперативно, диспетчер 099-3293347 на зв’язку.
Список типових особливостей перед поїздкою:
- Пік ранковий: сідайте на перших зупинках, місця тануть як сніг.
- Вечірній зворотний: повно від Поліклініки №1, готуйтеся стояти.
- Святкові дні: скорочено, перевіряйте в апках.
- Ремонтні дороги: на Владимирській чи Декабристів – об’їзди, але рідко.
- Нічні рейси: останній встигає на останній тролейбус.
Ці нюанси роблять поїздку передбачуваною, ніби розмовляєш з досвідченим кондуктором за чаєм.
Вартість проїзду, оплата та пільги
14 гривень – стандартна ціна на 2026 рік, без сюрпризів. Готівка в кондуктора (здачу дають точно), картка Visa/Mastercard без ПІН, або City Card для абонементів – місячний 400 грн, вигідно для щоденних.
- Пільги: пенсіонери, учні, АТО – пред’явіть посвідчення, безкоштовно чи зі знижкою 50%.
- Діти до 6 років – безплатно на колінах.
- Електронний квиток: поповніть у терміналах, уникнете черг.
Оплата плавно переходить у комфорт – маршрутка з Wi-Fi в нових автобусах, кондиціонером улітку.
Онлайн-трекінг: де відстежити маршрутку №30 у реальному часі
Забудьте про “а де вона?”: апки перетворюють чекання на гру. EasyWay показує GPS кожної маршрутки, CityBus Луцьк – сповіщення за 2 хвилини. Google Maps інтегрує все з громадським транспортом.
Кроки для новачків:
- Завантажте EasyWay або CityBus з Play Store.
- Виберіть “Луцьк > Маршрутка 30”.
- Подивіться карту – зелена крапка мчить до вас.
- Увімкніть push: “прибуває за 5 хв”.
80% пасажирів користуються трекінгом – це як мати шосте чуття на транспорт.
Поради пасажирам маршрутки №30
Цей блок – мій особистий подарунок від досвідченого лучанина: як уникнути типових пасток і перетворити поїздку на приємність.
- Приїжджайте за 5-7 хвилин раніше на околицях – інтервал 20 хв може підвести через сніг чи дощ.
- Використовуйте задні двері на пр. Волі: швидше висадка, менше штовханини.
- Беріть воду та перекус – 70 хвилин без зупинок виснажують, особливо з дітьми.
- Перевіряйте Facebook-групу “Луцьк Транспорт” на ремонти: Владимирська часто блокується.
- Для сімей – середина салону: менше тряски, ближче до екстрених кнопок.
- Гаманець у кишеню: кишеньники люблять переповнені автобуси в центрі.
- Зимою – теплий одяг, двері не завжди герметичні.
Ці хитрощі заощадять час і нерви – перевірено на власних поїздках.
Історія маршрутки №30: від села до артерії міста
Маршрутка з’явилася в 2010-х, коли північні квартали вибухнули будівництвом. Спочатку короткий петлею до Дубнівського кільця, у 2022-му оптимізували: скоротили на 20%, додали Карбишева, подвоїли частоту. Тепер ТОВ “Транс Сіті” тримає флот у строю – 10 автобусів, середній вік 5 років. За даними lutskrada.gov.ua, це один з найпопулярніших маршрутів, з 200+ пасажирами на годину в пік.
Еволюція відома: від стареньких “Газелей” до сучасних з GPS. У 2026-му інтеграція з Kentkart обіцяє безконтактність – майбутнє вже тут. Ця історія робить №30 не просто автобусом, а частиною волинського духу – витривалою, як лучанські поля.
Чому №30 незамінна для північного Луцька та околиць
Жителі Богушівки та Забороля не уявляють день без неї: до Поліклініки №1, СНУ чи Північного ринку – все під рукою. Студенти Гімназії №18 дякують за ранні рейси, робітники КРЗ – за вечірні. Вона з’єднує не лише дороги, а й долі – від селянського спокою до міського виру.
Уявіть: мама з візочком на Жовтневій, студент з рюкзаком біля Філармонії, дідусь з ринку на Декабристів – всі вони в одному салоні, ділячись посмішками. Зі статистикою 1+ млн поїздок щороку, №30 пульсує, як серце Волині. А з апками й порадами ваша поїздка стане легкою, як подих вітру над Братським мостом.
