Ранок у Рясне-2 оживає з першими двигунами автобусів: жовті борти №30 ковзають вулицями, збираючи сонних пасажирів у напрямку серця Львова. Цей маршрут – справжній місток між тихими спальними кварталами півдня міста та гамірним Франківським районом, минаючи вокзали, університети й зелені парки. За 45-50 хвилин ви дістанетеся від кінцевої Рясне-2 до вулиці Віденської, проїжджаючи ключові точки: Приміський вокзал, площу Кропивницького, Львівську політехніку та Стрийський парк.
Маршрутка №30, обслуговувана ТОВ “Фіакр-Львів”, ідеально пасує робітникам промислових зон, студентам і тим, хто поспішає на поїзди. Інтервал у робочі дні – фіксований за розкладом, з п’ятьма рейсами, але в пік-години варто перевіряти додатки на затримки через львівські затори. Вартість проїзду – 25 гривень готівкою, дешевше з Леокарткою, що робить її доступною для щоденних поїздок.
Цей маршрут оживає саме в будні, коли місто пульсує ритмом роботи, а у вихідні відпочиває – тоді №30 не виходить на лінію, змушуючи обирати альтернативи. Далі розберемо кожен поворот шляху, точні часи та хитрощі, аби ваша поїздка перетворилася на приємну мандрівку львівськими вуличками.
Повний маршрут маршрутки №30: від Рясне до Віденської
Автобус №30 стартує з мікрорайону Рясне-2, де панельні будинки туляться до промислових зон, і рветься на північний схід, набираючи швидкість на прямих відрізках. Спочатку маршрут петляє спальними вулицями, де місцеві вибігають з гарячим кавою в руках, потім впивається в артерії міста – Городоцьку, Кульпарківську, Стрийську. Це не просто дорога: це калейдоскоп львівського життя, від скромних гаражів до вишуканих кав’ярень Франківського.
Довжина шляху сягає близько 15-18 кілометрів, залежно від заторів, а повний цикл займає до години. Прямий напрямок веде через Янівське кладовище – місце тихої пам’яті, – повз автостанцію №4 для міжміських мандрівників, до центру з його кавовими ароматами на площі Кропивницького. Звідти – поворот на Стрийську, де Стрийський парк манить тінями лип, а далі – у Франківський, з його інтелектуальними кав’ярнями біля Католицького університету.
Зворотний шлях дзеркально повторює прямий, але з нюансами: автобус набирає поворотів на вузьких вуличках Франківського, минає Енергетичну з її енергійним ритмом і мчить назад до Рясне, де вечірнє сонце фарбує панелі золотом. Цей маршрут з’єднує три райони: Рясне (Залізничний), центр (Галицький, Шевченківський) та Франківський, роблячи його незамінним для тих, хто не любить пересадок.
| Напрямок | Ключові зупинки (скорочено) |
|---|---|
| Прямий: Рясне-2 → Віденська | Рясне-2, Величковського, Стельмаха, Рясне-1, Порічкова, Біберовича, Брюховицька, Автостанція №4, Кульпарківська, Привокзальний ринок, Пл. Кропивницького, Лвів. політехніка, Парк Культури, Стрийський парк, Музей Франка, Катол. університет, Енергетична, Віденська |
| Зворотний: Віденська → Рясне-2 | Віденська, Сумська, Сквер Думанського, Енергетична, Катол. університет, Карманського, Музей Франка, Стрийський парк, Пл. Франка, Парк Культури, Лвів. політехніка, Пл. Кропивницького, Привокзальний ринок, Кульпарківська, Автостанція №4, Брюховицька, Рясне-1, Рясне-2 |
Таблиця базується на даних lviv.rozklad.in.ua станом на 2026 рік. Повний список нараховує до 32 зупинок, кожна з табло для онлайн-статусу. Після таблиці варто відзначити: маршрут уникає найгірших заторів Сихова, але Городоцька в пік – справжній тест на терпіння, де червоний сигнал світлофора тримається вічно.
Повний список зупинок маршрутки №30
Щоб не заплутатися в львівських вуличках, ось розгорнутий перелік – ідеальний для тих, хто вперше сідає в №30. Перед списком наголошу: зупинки обладнані голосовим оголошенням, але в шумний день краще тримати телефон з EasyWay чи LAD.
- Рясне-2 (кінцева): Старт спального району, поруч супермаркети та школи – місце, де маршрут набирає перших пасажирів.
- Вул. Величковського: Тиха вулиця з гаражами, де місцеві садять велосипеди перед роботою.
- Вул. Панаса Сотника / Стельмаха: Серце Рясне, з аптеками та кіосками – хвилини на каву.
- Рясне-1: Перехід до промисловості, поруч ринки з свіжими овочами.
- Порічкова / Біберовича: Промислові зони, фабрики – висадка робітників.
- Брюховицька / Чикаленка: Біля кладовища, тихе місце для роздумів.
- Отця Омеляна Ковча / Автостанція №4: Ключова для міжміських поїздок, завжди жваво.
- Естонська / Ливарна: Ливарні квартали, запах металу в повітрі.
- Широка / Сяйво / Народна: Перехід до центру, перші кав’ярні.
- Кульпарківська / Скриня / Приміський вокзал: Вокзальний гамір, таксисти кричать.
- Привокзальний ринок / Пл. Кропивницького: Ринок з сиром і шаурмою – рай для ласунів.
- Старосольських / Львівська політехніка: Студентський хаб, велосипеди всюди.
- Парк Культури / Пл. Франка: Зелені алеї, де парк шепоче листям.
- Стрийський парк / Музей Франка: Культурний оазис, музеї манить.
- Карманського / Католицький університет: Академічний Франківський, кав’ярні з книгами.
- Енергетична / Сквер Думанського / Сумська / Віденська (кінцева): Спокійні вулиці з кав’ярнями.
Цей список охоплює 30+ точок – більше, ніж у багатьох конкурентних маршрутах. Кожна зупинка – це мікросвіт: від промислового ритму до культурного шику. Якщо ви їдете до політехніки, готуйтеся до студентського натовпу; на вокзал – хапайте валізу міцніше.
Розклад руху 30 маршрутки Львів: точні часи
Розклад №30 – як швейцарський годинник для буднів: п’ять рейсів з Рясне-2, ідеально під робочий день. Перший о 6:40 ловить ранніх птахів, останній о 17:00 – тих, хто тікає з офісу. У пік можливі 2-4 хвилини затримки через трафік, але це мінімум для Львова.
| День тижня | Відправлення з Рясне-2 | Відправлення з Віденської (орієнтовно) |
|---|---|---|
| Будні (пн-пт) | 6:40, 9:00, 11:40, 14:20, 17:00 | ~7:30, 9:50, 12:30, 15:10, 17:50 |
| Вихідні (сб-нд) | Не працює | Не працює |
Дані з moovitapp.com та lviv.rozklad.in.ua, актуальні на 2026. Час зворотних рейсів приблизний (+45 хв). У святкові дні маршрут може скоротитися – перевіряйте LAD чи EasyWay для live-статусу. Якщо пропустили 17:00, готуйтеся до таксі: Рясне ввечері оживає приватними маршрутками.
Інтервал, час у дорозі та вартість проїзду
Інтервал фіксований – кожні 2,5 години в будні, що пасує не поспішаючим. Повний час поїздки – 45-55 хвилин, залежно від трафіку: спокійно вранці, нервово в 17:00 на Городоцькій. Вартість 25 грн готівкою, 20 грн з Леокарт – економія для абонементників. Діти до 6 – безплатно, пільговики з документами.
Порівняно з трамваями, №30 виграє швидкістю на околицях, але програє комфортом у центрі. Купуйте е-квиток у терміналах – менше черг, більше спокою. У 2026 ціни стабільні, але слідкуйте за новинами від міськради.
- Завантажте EasyWay: live-трекінг з GPS.
- Оплата Леокарт: зона 1 – 20 грн, абонемент на місяць – копійки.
- Пік-години: 8-9 та 16-18 – беріть запас 10 хв.
Ці кроки перетворять поїздку на рутину без стресу. А тепер про зупинки, де варто зійти подовше.
Ключові зупинки №30: що поруч і для кого
Рясне-2 та промислові зони: для місцевих
Старт у Рясне – це світ панельок і ринків, де свіжий хліб пахне зранку. Порічкова та Біберовича – для фабричних працівників, де автобуси стоянням чекають зміни.
Вокзали та ринки: для мандрівників
Приміський вокзал і пл. Кропивницького – хаос валіз і шаурми. Тут пересідайте на потяги чи трамваї №6,8. Ринок кипить: сири, ковбаси – перекус на дорогу.
Політехніка та парки: студентський рай
Львівська політехніка – вир велосипедів і рюкзаків. Стрийський парк навпроти: прогулянка липами після пари – ідеально. Музей Франка манить літературними фанатами.
Франківський: інтелектуальний фініш
Католицький університет і Енергетична – кав’ярні з дебатами. Віденська – тихий край для прогулянок сквером Думанського.
Кожна зупинка – це історія: від робочих буднів до культурних перлин. №30 несе вас крізь них, як ріка Либідь – спокійно й невпинно.
Поради пасажирам: майстер-клас по №30
Ви не повірите, але правильний вхід змінює все: сідайте спереду в низькопідлоговому – місця для коляски чи валізи. Готуйте дрібніку готівкою, бо термінали не завжди працюють.
- Перевіряйте LAD перед виходом – GPS показує точний час, уникаючи 20-хвилинного морозу.
- У заторах Городоцької слухайте подкаст: поїздка пролітає.
- Пересадка на трамвай №2 біля Пл. Франка – до центру за 5 хв.
- Типова помилка: ігнор Леокарт – переплачуєте 5 грн щодня, 150 на місяць!
- Вечір з Рясне: якщо №30 пішов, №49а рятує.
З цими трюками №30 стане вашим фаворитом. Спробуйте – відчуєте пульс міста по-новому.
Коли автобус котиться Стрийським парком, дерева хитаються, ніби махають на прощання. №30 – не просто транспорт, а шматок львівської душі: від ранішнього туману Рясне до вечірніх вогнів Франківського. Сідайте, плануйте – і вперед, у ритм великого міста.
