Кожного ранку вулиці Дніпра оживають гудінням двигунів, а 32 маршрутка стає справжнім рятівником для тисяч пасажирів, що мчать від околиць до серця міста. Цей автобусний маршрут з’єднує тихе передмістя на кшталт вулиці Левандовського з гамірною площею Вокзальною, долаючи 15-18 кілометрів через промислові зони та жвавий центр. Перший рейс вирушає близько 5:20-5:45, останній тягнеться до 22:30, з інтервалами від 6 хвилин у пік до 22 у спокійний час – ідеально для тих, хто поспішає на потяг чи просто додому.
Перевізник ТОВ “Технополіс” тримає флот у строю, а ціна проїзду тримається на рівні 20 гривень, роблячи поїздку доступною навіть для студентів. Зупинки розкидані вздовж ключових проспектів – від заводів Полімермаш і Дніпропрес до Центрального ринку та Облдержадміністрації. Уявіть: ви висаджуєтеся біля ТЦ “Юність”, а за хвилини вже на вокзалі, минаючи затори на Яворницького. Це не просто транспорт – це артерія, що пульсує ритмом міста.
Але життя в мегаполісі непередбачуване: через ремонт чи сніг графік може зсунутися, тож додатки на кшталт EasyWay стануть вашим компасом. Тепер розберемо все по поличках, щоб ви могли планувати день без стресу.
Повний маршрут прямого сполучення: від Левандовського до Вокзалу
Маршрут 32 маршрутки стартує з тихої околиці, де панує спокій приватних будинків і невеликих підприємств, і набирає обертів, пронизуючи промислові райони. Автобус ковзає вулицею Левандовського, минає Весніна та село Мирне, ніби прокладаючи стежку від спальні до промислового серця. Тут, на Заводі металовиробів і Полімермаші, сідають робітники в касках, наповнюючи салон запахом ранкової кави з термосів.
Далі йде низка зупинок біля автомагазинів, Дніпропресу та металобази – місця, де день починається з гамору верстатів. Перейшовши проїзд Гальченка, автобус влітає в урбаністичний ритм: БК “Шинник”, вулиці Перемоги та Будівельників пульсують життям. Кульмінація – проспект Незалежності, Універмаг “Славутич”, ТЦ “Юність”, а потім пр. Лесі Українки з його алеями та офісами.
Фінальний ривок: Облдержадміністрація, Центральний ринок, Пастера – і от ви на пл. Вокзальна, де гудуть поїзди. Цей шлях займає 45-50 хвилин у спокійний час, але в пік може розтягнутися до години через затори на Бандери.
Щоб полегшити орієнтацію, ось детальний список зупинок прямого маршруту. Кожен пункт – це не просто назва, а вузол для сотень доль: від школярів біля “Іграшок” до пенсіонерів на ринку.
- вул. Левандовського – стартова точка для мешканців Мирного.
- вул. Весніна – поруч гамірні ринки та гаражі.
- с. Мирне – тихе передмістя з полями.
- Завод металовиробів – зміна робітників.
- Завод “Полімермаш” – промисловий гігант.
- Автомагазин – рай для автолюбителів.
- Завод “Дніпропрес” – гул пресів чутно здалеку.
- проїзд Олександра Гальченка – перехід до міста.
- Металобаза – вантажівки снують без упину.
- БК “Шинник” – культурний центр з пересадками.
- вул. 152-ї Дивізії – житлові квартали.
- вул. Перемоги – меморіали та магазини.
- вул. Матроська – локальні крамниці.
- вул. Будівельників – новобудови ростуть як гриби.
- вул. Незалежності – ключовий хаб.
- Універмаг “Славутич” – шопінг-стоп.
- вул. Гавриленка – тихі дворики.
- ТЦ “Юність” – молл для молоді.
- Комбінат “Іграшки” – ностальгія радянських часів.
- пр. Пилипа Орлика – зелена зона.
- вул. Михайла Драгоманова – офіси та кафе.
- Магазин “Медтехніка” – для здоров’я.
- вул. Ульянова – історичний шарм.
- пр. Лесі Українки – елегантний бульвар.
- Обласна державна адміністрація – влада поруч.
- вул. Степана Бандери – центр подій.
- Центральний ринок – аромати спецій і овочів.
- вул. Пастера – медичні установи.
- пл. Вокзальна – кінець шляху, початок пригод.
Цей перелік базується на даних з eway.in.ua та відгуках пасажирів – реальний маршрут може варіюватися через дорожні роботи, але основа стабільна. Тепер, коли ви знаєте кожен поворот, поїздка перетвориться на приємну прогулянку з вікна.
Зворотний маршрут: від Вокзалу назад до Левандовського
Повернення додому ввечері – це окрема історія: салон заповнюється втомленими обличчями, але маршрутка несе їх м’яко, ніби стара доброзичлива подруга. Зворотний шлях майже зеркально повторює прямий, починаючи з пл. Вокзальна і петляючи назад через Пастера, ринок, Бандери. Тут, на звороті, автобус набирає повну завантаженість – студенти з Юності, робітники з заводів.
Відмінності мінімальні: акцент на висадку біля промислових гігантів, де день завершується зміною. Час у дорозі той самий, але ввечері додайте 10-15 хвилин на черги в салон. Логіка проста – маршрутка повертає пасажирів точно туди, звідки забрала, без зайвих кіл.
| № | Зупинка зворотного маршруту | Орієнтовні пам’ятки |
|---|---|---|
| 1 | пл. Вокзальна | Залізничний вокзал, метро |
| 2 | вул. Пастера | Поліклініки |
| 3 | Центральний ринок | Торгівля свіжим |
| 4 | вул. Степана Бандери | Офіси, кафе |
| 5 | Обласна державна адміністрація | Адміністративний центр |
| 6 | пр. Лесі Українки | Парки, магазини |
| 7 | вул. Ульянова | Історичні будинки |
| 8 | Магазин “Медтехніка” | Медобладнання |
| 9 | вул. Михайла Драгоманова | Житло |
| 10 | пр. Пилипа Орлика | Зелені насадження |
| 11 | Комбінат “Іграшки” | Промисловість |
| 12 | ТЦ “Юність” | Шопінг |
| 13 | вул. Гавриленка | Квартали |
| 14 | Універмаг “Славутич” | Торгівля |
| 15 | вул. Незалежності | Хаб пересадок |
| 16 | вул. Будівельників | Новобудови |
| 17 | вул. Матроська | Локальні послуги |
| 18 | вул. Перемоги | Меморіали |
| 19 | вул. 152-ї Дивізії | Житловий масив |
| 20 | БК “Шинник” | Культура, транспорт |
| 21 | Металобаза | Склади |
| 22 | проїзд Олександра Гальченка | Перехід |
| 23 | Завод “Дніпропрес” | Виробництво |
| 24 | Автомагазин | Автозапчастини |
| 25 | Завод “Полімермаш” | Промзона |
| 26 | Завод металовиробів | Металургія |
| 27 | с. Мирне | Передмістя |
| 28 | вул. Весніна | Гаражі |
| 29 | вул. Левандовського | Фініш |
Таблиця побудована на основі даних з marshrutka.com.ua станом на 2025-2026 роки. Зверніть увагу: у зворотному напрямку більше фокусу на висадку, тож не пропустіть свою.
Розклад руху: детальний графік та інтервали
Графік 32 маршрутки – як швейцарський годинник, але з українським характером: точний у будні, розслаблений у вихідні. У понеділок-п’ятницю перша машина виїжджає о 5:20-5:45 з Левандовського, остання о 22:30 з Вокзалу. Пік 7-9 та 17-19 год – інтервал скорочується до 6-8 хвилин, ніби маршрутка відчуває поспіх натовпу.
Між піками – 12-15 хвилин, ввечері до 22. У суботу-неділю старт о 6:00, фініш раніше, інтервал 15-30 хвилин. Не фіксований час відправлень, бо приватний перевізник реагує на попит, але середній час шляху – 45 хвилин.
Ось типова таблиця інтервалів для планування.
| Час доби | Будні (інтервал) | Вихідні (інтервал) | Примітки |
|---|---|---|---|
| 05:30-07:00 | 10-15 хв | – | Ранковий пік до роботи |
| 07:00-09:00 | 6-8 хв | 15 хв | Найзавантаженіший |
| 09:00-16:00 | 12-15 хв | 20-25 хв | Спокійний рух |
| 16:00-19:00 | 6-8 хв | 15 хв | Вечірній пік |
| 19:00-22:30 | 15-22 хв | 20-30 хв | Останні рейси |
Дані з eway.in.ua та pref.org.ua, актуальні на 2026 рік. Перевіряйте в EasyWay – там GPS показує точний приїзд!
Поради для пасажирів 32 маршрутки
- Завжди майте готівку або картку – термінали є, але не в усіх машинах.
- У пік сідайте на початку маршруту, щоб уникнути стоячих місць.
- Використовуйте EasyWay чи Moovit для реального часу – затори на Поля не рідкість.
- Пільговики: пред’явіть посвідчення кондуктору одразу.
- Якщо спізнюєте на потяг, додайте 10 хв запасу від графіка.
- Взимку одягніться тепло – двері відчиняються часто.
Ці лайфхаки з відгуків реальних користувачів роблять поїздку комфортнішою, ніби маєте персонального гида.
Ціна проїзду, пільги та оплата
Двадцять гривень – і ви в дорозі, це фіксована ціна за весь маршрут, незалежно від відстані. Діти до 6 років безкоштовно, школярі – пільговий тариф за документами. Пенсіонери, АТОшники – безоплатно з посвідченням, як положено законом.
Оплата: готівкою кондуктору чи безконтактно картою в валідаторі. Рідко бувають проблеми з рештою, але краще мати дрібні купюри. Перевізник ТОВ “Технополіс” дотримується правил, контролюючи посадку.
Особливості перевізника та реального часу відстеження
ТОВ “Технополіс” – надійний гравець з флотом сучасних автобусів, де є Wi-Fi в преміум-моделях і кондиціонери влітку. Телефон для скарг: +38 (0562) 34-70-15. Автопарк оновлюється, тож салони чисті, сидіння м’які.
Відстежуйте онлайн: EasyWay показує GPS кожної маршрутки, Moovit – прогнози. У 2026 додали інтеграцію з Telegram-ботами – пишіть запит, і отримаєте ETA за 2 хвилини.
Зміни в маршруті, альтернативи та 32К
Маршрут стабільний, але ремонти на Бандери чи Поля змушують об’їжджати – слідкуйте за оголошеннями на dniprorada.gov.ua. Альтернатива – 32К від КП “Дніпровський електротранспорт”, з подібним шляхом, але муніципальним графіком: ранні рейси о 5:00, інтервали за таблицею на det-dnipro.dp.ua.
32К стартує з тієї ж Левандовського, йде Сурсько-Литовською, Хмельницького до Вокзалу. У 2024 скоротили рейси, але в 2026 стабілізували. Якщо 32 переповнена, пересідайте на трамвай 1 чи тролейбус від Шинника.
Статистика популярності та щоденний пасажиропотік
Щодня 32 маршрутка перевозить до 6800 душ – від робітників Полімермашу до туристів на вокзал. Найзавантаженіші зупинки: Полімермаш (ранок), Юність (день), Вокзал (вечір). У пік – 11 автобусів у строю будні, 9 вихідні.
Опитування показують 65% задоволених стабільністю, але 27% скаржаться на тісноту. Тренд 2026: екобусти на електриці? Поки ні, але місто планує. Ця маршрутка – хребет транспортної мережі, що тримає Дніпро в русі.
З такою глибиною знань ваша наступна поїздка стане пригодою, а не рутиною. Тримайте око на апках – і вперед, по артеріях улюбленого міста!
