Маршрутка 33 у Дніпрі мчить від спокійних околиць Самарського району прямо до головного вокзалу, долаючи 16,4 кілометра за 22 хвилини в ідеальних умовах. Цей маршрут стартує з вулиці Василя Кука біля села Мирне і фінішує на площі Вокзальній, з’єднуючи промислові зони з серцем міста. Перший рейс о 5:30 ранку, останній у будні – о 19:50, а у вихідні – о 18:50, з інтервалом приблизно 22 хвилини.
Пасажири обирають її за стабільність: середній пасажиропотік сягає тисяч людей щодня, особливо вранці та ввечері, коли потоки з околиць накидаються на центр. Перевізник ТОВ “Технополіс” тримає флот у тонусі, а вартість проїзду – 20 гривень, з можливістю безконтактної оплати. Далі розберемо кожен поворот шляху, точний графік і хитрощі, щоб ваша поїздка перетворилася на приємну прогулянку містом.
Повний маршрут маршрутки 33: від околиць до вокзалу
Шлях маршрутки 33 – це справжній місток між промисловим периметром і пульсуючим центром Дніпра. Прямий напрямок починається на околиці Самарського району, де тихі вулички поступово переходять у жваві проспекти. Автобус петляє промисловими зонами, зачіпає ключові заводи, а потім вирушає центром, минаючи знакові місця на кшталт Центрального ринку.
Зворотний напрямок дзеркально повторює прямий, дозволяючи легко повернутися додому без зайвих пересадок. Ось структурований список зупинок – перед таблицею варто зазначити, що повний перелік налічує понад 25 пунктів, згрупованих за районами для зручності. Ці дані взяті з актуальних карт GPS-трекерів, які фіксують кожну зупинку в реальному часі.
| Напрямок | Зупинки (основні сегменти) |
|---|---|
| Прямий (Вул. Василя Кука → пл. Вокзальна) | Вул. Василя Кука, вул. Михайла Вербицького, вул. Сурикова, вул. Весніна, с. Мирне, Завод металовиробів, Завод “Полімермаш”, Автомагазин, Завод “Дніпропрес”, просп. Богдана Хмельницького, просп. Пилипа Орлика, просп. Олександра Поля, просп. Лесі Українки (колиш. Пушкіна), вул. Степана Бандери (колиш. Шмідта), просп. Дмитра Яворницького, пл. Вокзальна. |
| Зворотний (пл. Вокзальна → Вул. Василя Кука) | Пл. Вокзальна, просп. Дмитра Яворницького, вул. Степана Бандери, Центральний ринок, вул. Степана Бандери, просп. Лесі Українки, просп. Олександра Поля, просп. Пилипа Орлика, просп. Богдана Хмельницького, Завод “Дніпропрес”, Автомагазин, Завод “Полімермаш”, Завод металовиробів, с. Мирне, вул. Весніна, вул. Сурикова, вул. Михайла Вербицького, вул. Василя Кука. |
Джерела даних: eway.in.ua та gorod.dp.ua (станом на січень 2026). Ця таблиця охоплює ключові зупинки; повний список з дрібними варіаціями доступний у GPS-додатках. Важливо: деякі зупинки, як “Центральний ринок”, стають магнітом для покупців, де автобус може затриматися на 2-3 хвилини через натовп. Перехід від промисловості до центру займає близько 10 хвилин, а околиці – спокійніші.
Розклад руху маршрутки 33: точний графік на 2026 рік
Графік маршрутки 33 побудований з думкою про ритм життя дніпрян: ранні ранки для робітників заводів, обідні години для візитів у центр, вечірні – для повернення. У будні дні рейси частіші, у вихідні – розслабленіші. Перед таблицею пояснимо: інтервал 22 хвилини розрахований на середню завантаженість, але в пік може скорочуватися до 15.
| День тижня | Час рейсів (відправлення з кінцевих) | Інтервал | Останній рейс |
|---|---|---|---|
| Пн–Пт | 05:30, 08:00, 10:00, 12:00, 14:00, 16:00, 18:00, 19:50 | 22 хв | 19:50 |
| Сб–Нд | 05:30, 08:00, 10:00, 12:00, 14:00, 16:00, 18:50 | 22 хв | 18:50 |
Джерела: eway.in.ua. Таблиця відображає стандартний графік; у святкові дні можливі коригування. У години пік (8:00–10:00 та 16:00–18:00) сідайте на околицях – центр переповнений, як ярмарок. Час у дорозі – 22–30 хвилин залежно від трафіку, з GPS-трекінгом у додатках EasyWay чи 2GIS ви завжди знатимете точний час прибуття.
Характеристики маршрутки 33: перевізник, комфорт і оплата
ТОВ “Технополіс” – це не просто перевізник, а команда, що тримає 33-ту в русі з сучасними автобусами середньої місткості, обладнаними кондиціонерами та Wi-Fi в кращих екземплярах. Машини низько підлогові, зручні для батьків з візочками чи літніх людей. Проїзд коштує 20 гривень, пільги зберігаються: пенсіонери, учні, АТОшники їдуть безкоштовно за документами.
- Оплата: Готівкою водію, карткою через валідатор чи QR-кодом у додатку “Portmone” чи “EasyPay”. Рекомендую картку – швидше, без дрібних.
- Комфорт: Сидіння м’які, але в пік стійте біля дверей. Вентиляція працює, але в спеку відкривайте вікна.
- Доступність: Зупинки озвучені, низький вхід – плюс для маломобільних груп.
Після оплати перевірте квиток у додатку – штрафи за безквитковий проїзд сягають 20 гривень. Цей маршрут – як стара добра подруга: надійна, хоч інколи запізнюється через затори на Хмельницького.
Зміни в русі маршрутки 33: ремонти та об’їзди у 2026
Дніпро росте, дороги ремонтують – маршрутка 33 не раз змінювала траєкторію. У січні 2026 через перекриття проспекту Богдана Хмельницького (після інцидентів) автобус 33, як і 20, 32, 127, їхав об’їзною: до проїзду Олександра Гальченка. Аналогічно влітку 2025 на вул. Князя Володимира Великого. Слідкуйте за оголошеннями в Telegram-каналі Департаменту транспорту ДМР.
- Перевірте статус у EasyWay перед виходом – додаток показує об’їзди в реальному часі.
- Альтернатива: трамвай 1 чи тролейбус 7 від вокзалу до Орлика.
- У пікові ремонти інтервал може зрости до 30 хвилин – плануйте запасний час.
Ці нюанси додають адреналіну, але роблять поїздки непередбачуваними, як міське життя. Наразі, у січні 2026, маршрут стабільний, без глобальних змін.
Інтеграція з метро, трамваями та тролейбусами
33-та ідеально вписується в мережу: з пл. Вокзальна – метро “Вокзальна”, звідти до “Металургів” чи “Героїв”. На Центральному ринку пересідайте на трамвай 6 до ж/м Перемога. Просп. Орлика – тролейбус 8 до Мост-Сіті.
- До аеропорту: З вокзалу автобус 1А, 10 хвилин пішки.
- До ж/м Тополя: З Бандери – маршрутка 92.
- До ж/м Парус: З Яворницького – тролейбус 17.
Комбінуйте – економте час, як профі. Уявіть: з Мирного на 33 до вокзалу, метро до Покровського – і ви в центрі за 40 хвилин.
Поради для пасажирів маршрутки 33
1. Використовуйте GPS-трекери: EasyWay чи Moovit – бачите автобус за кілометр, уникаєте холодних зупинок взимку.
2. Уникайте піку на Центральному ринку: Сідайте на околицях, де місця є, а не тисніться в натовпі.
3. Плануйте зворотний рейс: Останній з вокзалу о 19:50 – не засиджуйтесь у місті допізна.
4. Для велосипедистів: Зупинка біля заводів – парковки, беріть фіксований велосипед.
5. Еко-порада: Якщо один – обирайте метро, але 33 екологічніша за авто в заторах.
Ці лайфхаки перетворять рутину на комфорт – перевірено на собі та знайомих!
Маршрутка 33 пульсує життям Дніпра: від заводських гудків до вокзального гамору. Вона не просто транспорт – артерія, що живить місто енергією околиць. Наступного разу, сідаючи на вул. Василя Кука, помітите, як пейзаж змінюється, ніби кадри з фільму про ріст мегаполісу. Тримайте додаток під рукою – і дорога ваша.
