Житловий масив Придніпровський прокидається рано, а перша маршрутка №35 вже набирає обертів, мчачись вулицями лівого берега до серця правобережжя. Цей маршрут з’єднує ж/м Придніпровський з площею Успенською, долаючи близько 17 кілометрів через промислові зони, сонячні мікрорайони та жвавий центр. У будні перші автобуси вирушають о 5:20, останні прибувають близько 22:30, з інтервалами від 6 хвилин у пік до 15-18 у спокійні години.
Перевізник ТОВ “АвтоТрансСервіс” забезпечує стабільний рух, а вартість проїзду тримається на рівні 20 гривень. Маршрутка ідеально пасує для робітників заводів Ігрені, студентів сонячного та офісних працівників центру, стаючи артерією, що пульсує ритмом великого міста. Далі розберемо кожен поворот шляху, точні часи та хитрощі, які полегшать вашу поїздку.
Повний маршрут 35 маршрутки у Дніпрі: від початку до кінця
Маршрут №35 стартує на тихих вулицях Придніпровська, де ранковий туман ще не розвіявся, і петляє через знайомі кожному лівобережцю квартали. Він перетинає Усть-Самарський міст, занурюючись у промзону Самарки з її гігантськими заводами, а потім виринає на сонячні пагорби ж/м Сонячний. Фінал – пл. Успенська, звідки рукой подать до метро чи трамваїв центру.
Довжина шляху – 16,88 км за даними eway.in.ua, час у дорозі коливається від 40 хвилин у порожній салон до години в заторах. Автобуси рухаються двома напрямками: вперед до центру та назад, з петлею на Придніпровському для зручності. Ось ключові етапи шляху, що роблять його незамінним для сполучення берегів.
- Старт на лівому березі: від ж/м Придніпровський через промислові артерії до мосту.
- Перехід: Усть-Самарський міст – вузьке горло в ранкові години, де маршрутка набирає швидкість над Дніпром.
- Самарський район: Заводи, бази, Ігрень – серце промисловості, де сідають робітники в касках.
- Правобережжя: Сонячний, парк Сагайдак, ТЦ Вавилон – зелень і торгівля змішуються з трафіком.
- Кінець: пл. Успенська, поруч з історичним центром і ключовими хабами.
Цей шлях не просто лінія на карті – він як жива нитка, що тче повсякденне життя дніпрян, від ранкових змін до вечірніх прогулянок.
Детальний список зупинок у напрямку до пл. Успенської
Перед таблицею варто наголосити: зупинки верифіковано з кількох джерел, включаючи карти d-transport.dp.ua та wikiroutes.info. Вони стандартні, але іноді “за вимогою” дозволяють гнучкість у віддалених зонах.
| № | Зупинка | Орієнтовний час від старту |
|---|---|---|
| 1 | ж/м Придніпровський | 0 хв |
| 2 | вул. Електрична | 3 хв |
| 3 | вул. Роторна | 6 хв |
| 4 | вул. Космонавтів | 9 хв |
| 5 | вул. 20-річчя Перемоги | 12 хв |
| 6 | Сквер Сосновий | 15 хв |
| 7 | вул. Автопаркова | 18 хв |
| 8 | ВАТ ПРМЗ | 21 хв |
| 9 | Завод Іста | 24 хв |
| 10 | База ОПС | 27 хв |
| 11 | Скала | 30 хв |
| 12 | с. Ігрень-1 | 33 хв |
| 13 | Нефтебаза | 36 хв |
| 14 | Завод МЖБК | 39 хв |
| 15 | ж/м Сонячний | 42 хв |
| 16 | Парк Сагайдак | 45 хв |
| 17 | ТЦ Вавилон | 48 хв |
| 18 | пл. Успенська | 50 хв |
Джерела даних: eway.in.ua та rozmova.dp.ua. Часи орієнтовні, залежать від трафіку – у пік додавайте 10-15 хвилин. Зворотний напрямок дзеркальний, з акцентом на швидкий об’їзд заводів.
Розклад руху 35 маршрутки Дніпро на 2026 рік: точні інтервали та години
Розклад стабільний, без радикальних змін у 2026, попри ремонти доріг у місті. Перший рейс о 5:20, останній о 22:30 у будні – ідеально для нічних змінників. Інтервали адаптовані до пасажиропотоку: 6500 людей щодня обирають цей маршрут.
Ось таблиця інтервалів, складена з актуальних даних на січень 2026:
| День тижня | Ранок (5:20-9:00) | День (9:00-17:00) | Вечір (17:00-22:30) | Вихідні |
|---|---|---|---|---|
| Пн-Пт | 6-8 хв | 12-15 хв | 15-18 хв | – |
| Сб | 10-15 хв | 15-20 хв | 20 хв | 6:00-20:00 |
| Нд | 15 хв | 20 хв | – | 7:00-19:00 |
Джерело: eway.in.ua станом на 2026. У свята чи ремонти інтервали ростуть – стежте в EasyWay app. Ви не повірите, але в пік маршрутка заповнена на 120%, перетворюючись на міні-ринок з розмовами про все на світі.
Історія та еволюція маршруту 35: від проблем до стабільності
Маршрут №35 з’явився ще в 90-х, коли Придніпровськ бурхливо розростався, а міст став єдиним порятунком для сполучення. У 2021 замінили великі автобуси на Богдани – компактніші, але з поломками, що робило його “легендою” серед дніпрян. Сьогодні, під крилом АвтоТрансСервіс, він стабільний, з QR-оплатою та GPS-трекінгом.
За роки маршрут пережив ремонти мосту, зміну перевізників і навіть ДТП, але завжди відроджувався, як Дніпро після повені. У 2025 пасажиропотік зріс на 15% через нові ЖК на Сонячному, роблячи 35 ще актуальнішим.
Оплата проїзду, пільги та сучасні фішки
Кинути 20 гривень у жовтий ящик – класика, але тепер скануйте QR EasyPay чи карткою через валідатор. Пільги для пенсіжанів, АТОшників – безкоштовно за посвідченням, з 63% задоволеністю пасажирів. Додаток EasyWay показує автобус у реальному часі, рятуючи від марного чекання в холод.
- Завантажте EasyWay або Дніпро Транспорт – трекінг на 95% точний.
- Оплата: готівка, карта, Google Pay – обирайте зручно.
- Пільги: пред’явіть документ кондуктору на вході.
- Для сімей: купіть проїзний на місяць за 500 грн.
Ці нюанси перетворюють поїздку з рутини на приємність, особливо коли водій жартує про затори.
Поради для пасажирів 35 маршрутки
Уникайте піку 7:30-8:30: сідайте на Придніпровському – місця ще є, а на мосту салон кипить.
- Сідайте спереду для швидкого виходу біля заводів.
- Взимку майте запасний план: маршрутка №2 дублює частину шляху.
- Для велосипедистів: фіксуйте байк на Сонячному – там велодоріжки.
- З багажем? Оберіть вихідні – просторіше.
- Перевіряйте зміни в Telegram-каналі АвтоТрансСервіс – ремонти на Сагайдака трапляються щомісяця.
Ці трюки заощадять час і нерви, роблячи поїздки легкими, як подих весняного вітру над річкою.
Альтернативи та пересадки: як комбінувати з метро і трамваями
З пл. Успенської – 5 хвилин пішки до вул. Робочої, звідки трамвай №1 до вокзалу. На Сонячному пересідайте на тролейбус Б до Науки. Альтернативи: №2 від Придніпровська до Генерала Родимцева чи №185 до центру через Центральний міст – але 35 виграє швидкістю.
У 2026 з’явилися електробуси на паралельних лініях, але маршрутка лишається бюджетною опцією з 28% часткою в перевезеннях району.
Типові проблеми та як їх обійти
Затори на Усть-Самарському – хроніка, особливо понеділок ранок. Поломки трапляються раз на місяць, але резервні машини швидко підмінюють. Гумор: водії жартують, що маршрутка “тренує терпіння”. Рішення – буфер 15 хвилин і app-трекінг.
Ремонти 2025-2026 на вул. Сагайдак змушують об’їжджати через Нефтебазу, додаючи 5 км, але пасажири адаптувалися блискавично.
Маршрутка 35 – не просто транспорт, а шматок душі Дніпра, де переплітаються долі робітників, мам з візочками та мрійників з гітарою. Наступного разу, сідаючи в неї, помітите, як місто оживає за вікном.
