Швидкий і надійний автобус 37А з’єднує серце Святошинського району з мальовничими околицями біля автодрому Чайка, де ревуть двигуни на треку. Цей маршрут ідеальний для тих, хто поспішає на роботу з метро Святошин або мріє про адреналін на картинг-треку. За 23–25 хвилин ви долаєте близько 11 кілометрів, проїжджаючи 14 зупинок, а інтервал у будні сягає 30–60 хвилин залежно від години.
Київпастранс обслуговує лінію щодня, з першим рейсом о 6:40 ранку з кінцевої біля метро і останнім близько 22:10. Вартість проїзду — 8 гривень через QR чи картку, що робить поїздку бюджетною для щоденних поїздок. А тепер розберемося, як цей автобус вписується в ритм великого міста.
Жителі Академмістечка та околиць обожнюють 37А за зручність: від стоянки біля метро ви швидко виїжджаєте на бульвар Вернадського, минаєте Житомирську і вже котитеся лісосмугою до Чайки. Це не просто транспорт — це місток між міським гамором і свіжим повітрям де спорткомплекс вабить фанатів автоспорту.
Історія маршруту 37А: від тролейбуса до сучасного автобуса
Маршрут народився як скорочена гілка популярної “трійки сімки” — автобуса 37, що тягнеться аж до житлового масиву Західний. Ще в 2000-х, коли тролейбус 37А гудів дротами до тих же околиць, попит на швидке сполучення з автодромом змусив оптимізувати лінію. Сьогодні автобус 37А став компактнішим, але не менш життєво важливим, особливо після модернізації доріг на заході Києва.
У 2020-х роках, з ростом трафіку до Чайки — центру автоспорту з кільцевою трасою довжиною 2,8 км і картингом, — маршрут посилили новими бортами. Київпастранс (kpt.kyiv.ua) регулярно оновлює графіки, реагуючи на затори біля Дачної. Ця еволюція перетворила 37А з периферійної нитки на артерію для тисяч пасажирів щомісяця.
Забавний факт: під час ярмарків чи ремонтів на Братиславській (як у листопаді 2025-го) маршрут іноді дублювали, але в 2026 році змін немає — все стабільно, окрім снігових днів.
Повний маршрут і список зупинок автобуса 37А
Лінія простягається від галасливого вузла Святошина через тихі вулички до зеленого куточка біля Ірпеня. Загальна довжина — 11 км, з акцентом на лісосмуги та котеджі. Ось детальна схема в таблиці для обох напрямків.
| № | Напрямок Святошин → Чайка | Напрямок Чайка → Святошин |
|---|---|---|
| 1 | Ст. м. Святошин | Спорткомплекс “Чайка” |
| 2 | Вул. Генерала Вітрука | Вул. Печерська |
| 3 | Бул. Академіка Вернадського | Військова частина (на вимогу) |
| 4 | Вул. Івана Крамського | Поворот на с. Чайка |
| 5 | Ст. м. Житомирська | С. Катеринівка |
| 6 | Автостанція Дачна | Пролісок |
| 7 | Вул. Миколи Ушакова | Кемпінг |
| 8 | Кемпінг | Вул. Миколи Ушакова |
| 9 | Пролісок | Автостанція Дачна |
| 10 | С. Катеринівка | Ст. м. Житомирська |
| 11 | Поворот на с. Чайка | Вул. Івана Крамського |
| 12 | Військова частина | Бул. Академіка Вернадського |
| 13 | Вул. Печерська | Вул. Генерала Вітрука |
| 14 | Спорткомплекс “Чайка” | Ст. м. Святошин |
Дані з Moovit та EasyWay (eway.in.ua). Зупинка “Військова частина” — на вимогу, тож махайте рукою заздалегідь. Лісова ділянка від Ушакова до Кемпінгу — найпейзажніша, з видом на поля.
Актуальний розклад руху 37А у 2026 році
Графік затверджений Київпастранс і оновлюється щомісяця. У пікові години (7–9 ранку, 17–19 вечора) автобуси йдуть частіше, але вечорами інтервал розтягується. Ось типові таблиці для орієнтиру — перевіряйте в додатках на свіжі правки.
Для будніх днів з Святошина:
- Перший рейс: 6:40
- Пік: кожні 30 хв (8:00, 10:00, 12:00, 14:00, 16:00, 18:00, 20:00)
- Останній: 22:10
З Чайки: старт о 6:10, фініш 21:45. У вихідні +15 хв до першого (6:45/6:15), останній ~22:10/21:40.
| Напрямок | Будні (приклади рейсів) | Вихідні (приклади рейсів) |
|---|---|---|
| Ст. м. Святошин | 6:40, 7:40, 9:45, 11:20, 14:00, 18:00, 22:10 | 6:45, 8:40, 10:00, 12:00, 16:00, 21:40 |
| Спортк. “Чайка” | 6:10, 7:40, 9:00, 11:00, 14:40, 19:40, 21:45 | 6:15, 8:45, 10:00, 12:45, 16:40, 21:40 |
Джерело: Moovit. У реальності додавайте 5–10 хв на затори біля Дачної — це норма для 37А. Використовуйте EasyWay для GPS-трекінгу.
Інтеграція з метро та іншими маршрутами
37А — ідеальний компаньйон метро: старт прямо біля “Святошина” (червона гілка), поруч “Житомирська”. Пересадка на 37 (до Західного) чи shuttles 747, 765 до Ірпеня — справа 2 хвилин. З Дачної легко на приміські до Бучі.
- З центру: метро до Святошина (20 хв), +37А (25 хв) = Чайка за годину.
- До автодрому: останній рейс 21:45 — встигайте на вечірні заїзди!
- Зворотний трафік: уникайте 18:00, обирайте велосипед чи BlaBlaCar.
Така синергія робить маршрут незамінним для спікерів автоспорту чи дачників.
Проблеми пасажирів і реалії поїздок
Не все гладко: водії часом проїжджають повз махаючі руки на Ушакова, а вечірні “вікна” сягають 60 хв. Відгуки на форумах киплять — “виїхав на 15 хв раніше!” чи “застрягли в заторі біля Катеринівки”. Взимку сніг додає пригод, але в 2026 Київпастранс посилив снігоприбиральники.
Проте плюси переважують: чисті салони, Wi-Fi на нових МАЗах, пільги для школярів. Емоційний заряд — від виду треку Чайка, де тренуються профі.
Поради для пасажирів автобуса 37А
- Відстежуйте онлайн: EasyWay чи Moovit — показують точний час прибуття, уникайте 30-хвилинних очікувань.
- Години пік миніть: Їдьте о 10:00 чи 14:00 — місця вистачить, заторів менше.
- На вимогу зупиняйтеся: Біля військової частини махайте активно, бо інколи пролітають.
- Економте: QR-код на 8 грн, проїзні на місяць — золото для дачників.
- До Чайки рано: На гонки — рейс о 14:00, картінг чекає!
Ці хитрощі перетворять поїздку на приємність, а не тортури.
Спорткомплекс Чайка: чому варто їхати 37А
Кінцева — не просто зупинка, а вхід до раю автолюбителів. Автодром з 1970-х: кільцевий трек 2,8 км з 7 поворотами, драг-рейсинг, мототрек. Тут тренуються пілоти, родини катають картинг (1,1 км траса). У 2026 афіша забита: ралі, концерти. Автобус підвозить до паркінгу — зручно і дешево.
Навколо — котеджі Катеринівки, кемпінг для кемперів. Літом пікніки, зимою — снігоходи. 37А оживає в вихідні, везучи фанатів на шоу.
Альтернативи 37А: коли обрати інше
Якщо затори — taxi чи Bolt (200 грн), Bolt Bus до Ірпеня. Метро + пішки до Чайки — 40 хв. Шатли 903, 376 — швидші, але рідші. Для Західного — повний 37-й.
Маршрут 37А пульсує життям Києва: від урбаністики до треку. Сідайте, і відчуйте прискорення — як на Чайці!
