Коли сонце тільки-но сходить над аеропортом Сум, перша маршрутка №4 вже гуде двигуном, забираючи ранніх птахів – студентів, що поспішають на пари, чи працівників хіммістечка, які мріють про гарячу каву. Цей маршрут, що з’єднує аеропорт з промисловим районом Хіммістечко, став справжньою артерією міста, пронизуючи серце Сум від околиць до центру. З інтервалом усього 6 хвилин у пікові години буднів, від 6:00 до 22:00, вона перевозить тисячі пасажирів щодня, роблячи шлях комфортним і передбачуваним.
Маршрут пролягає через ключові точки: від аеропорту через Лебединську вулицю, повз аграрний університет, школу №1, міську лікарню, Покровську площу аж до Августовської в Хіммістечку. Вартість проїзду – 15 гривень, з можливістю оплати карткою чи готівкою. А для тих, хто любить точність, додатки на кшталт EasyWay показують GPS у реальному часі, щоб не чекати на холоді.
Ця маршрутка не просто транспорт – вона як надійний друг, що знає всі закутки міста. Давайте розберемося з маршрутом крок за кроком, розкладом і хитрощами, які полегшать ваше життя в Сумах.
Повний маршрут маршрутки №4: від аеропорту до Хіммістечка
Подорож починається на околиці, де аеропорт зустрічає прилітаючих мандрівників ранковим туманом. Перші зупинки – тихі, але важливі для місцевих: Лебединська вулиця будить спогади про старі Суми, а поряд Аграрний університет пульсує життям студентів з рюкзаками. Далі маршрут набирає обертів, проїжджаючи повз школу №1, де школярі метушаться біля дверей, і військомат, що нагадує про дисципліну міста.
Центр Сум розкривається у всій красі: Міська лікарня №1 приймає хвилі пацієнтів, а Покровська площа з її собором стає хабом для пересадок. Тут маршрутка №4 переплітається з тролейбусами та іншими автобусами, перетворюючи площу на справжній транспортний вузол. Потім – Харківська вулиця з її кав’ярнями та магазинами, де можна швидко перекусити, вулиця Богуна з парковими алеями, Паркова з зеленими насадженнями, Борова, Римського-Корсакова і нарешті Августовська в Хіммістечку – промисловому серці, де гудуть заводи й живе робітничий клас.
Щоб ви могли уявити шлях наочно, ось структурований список зупинок у напрямку Аеропорт → Хіммістечко. Цей перелік складено на основі даних eway.in.ua та інших джерел, з урахуванням типового маршруту станом на 2026 рік.
- Аеропорт – початкова точка для приїжджих, поруч авіаційна зона.
- вул. Лебединська – житловий масив, зручний для місцевих.
- Аграрний університет – студенти СНАУ, гуртожитки неподалік.
- вул. Генерала Морозова – промзона на підходах до центру.
- Школа №1 – шкільний мікрорайон, дитячі майданчики.
- Міськвійськкомат – адміністративний центр.
- Міська лікарня №1 – медичний хаб, аптеки навколо.
- Покровська площа – історичний центр, собор, магазини.
- вул. Харківська – торгова артерія, кафе.
- вул. Богуна / пров. Огареві – житлові будинки.
- вул. Паркова / вул. Олександра Олеся – парки, прогулянки.
- Борова вулиця – спальний район.
- вул. Римського-Корсакова – промислові об’єкти.
- вул. Августовська – Хіммістечко, кінець маршруту, школи та заводи.
Цей напрямок займає близько 40-50 хвилин залежно від трафіку, проїжджаючи понад 15 кілометрів. Райони вздовж шляху змінюються як кадри фільму: від аеропортової тиші до промислового гулу, з яскравими акцентами центру.
Зворотний маршрут: Хіммістечко – Аеропорт
Повернення ввечері, коли Хіммістечко відпочиває після зміни, маршрутка №4 заповнюється втомленими робітниками, що мріють про вечерю вдома. Шлях дзеркальний, але з нюансами: від Августовської через Римського-Корсакова, Борову, Паркову, Богуна, Харківську до Покровської площі, лікарні, військомату, школи №1, Морозова, університету, Лебединської й назад до аеропорту.
Повний список зупинок у зворотному напрямку практично ідентичний, але порядок зворотний. Ось ключові особливості:
- Хіммістечко (кінцева, Школа №26 поблизу) – промисловість, житло.
- вул. Августовська – заводські ворота.
- вул. Римського-Корсакова – транспортні вузли.
- Борова вулиця – спальні квартали.
- вул. Паркова – зелена зона для розслаблення.
- вул. Богуна – мікс житла й комерції.
- вул. Харківська – жвавий трафік.
- Покровська площа – пересадки на тролейбуси №4 чи 5.
- Міська лікарня №1 – вечірні візити.
- Міськвійськкомат – тихий вечір.
- Школа №1 – порожні шкільні двори.
- вул. Генерала Морозова – околиці.
- Аграрний університет – останні студенти.
- вул. Лебединська – передмістя.
- Аеропорт – нічний спокій.
Цей напрямок популярний серед змінників заводів, і водії часто знають розклад напам’ять. Якщо ви прямуватимете до аеропорту на пізній рейс, врахуйте, що останній автобус йде о 22:00.
Розклад руху маршрутки №4: точний графік на 2026 рік
Розклад – це серце будь-якого транспорту, і для №4 він стабільний, як годинниковий механізм. У будні перша маршрутка вирушає з аеропорту о 6:00, з Хіммістечка – о 6:10. Останні – о 22:00 з обох кінців. Інтервал сягає піку в 6 хвилин з 7:00 до 9:00 та 16:00 до 19:00, коли місто кипить рухом.
Ось таблиця з типовим розкладом для буднів (перші та останні рейси, інтервали). Дані верифіковано на smr.gov.ua та eway.in.ua станом на січень 2026.
| Напрямок | Перший рейс | Пік інтервал | Останній рейс |
|---|---|---|---|
| Аеропорт → Хіммістечко | 6:00 | 6 хв (7-9, 16-19) | 22:00 |
| Хіммістечко → Аеропорт | 6:10 | 6 хв (7-9, 16-19) | 21:50 |
У вихідні інтервал розтягується до 10-15 хвилин, з скороченням до 20:00. Зміни можливі через ремонт доріг чи свята – стежте в Telegram-каналах перевізників. Джерела: eway.in.ua, smr.gov.ua.
Вартість проїзду, оплата та пільги
Проїзду коштує 15 гривень – стандарт для приватних маршруток Сум з 2025 року, коли ціни підняли для ремонту транспорту. Оплата у водія готівкою чи карткою (70% автобусів з валідаторами), проїзний місячний – 360 грн для економних. Пільги для пенсіонерів, студентів, АТОшників – безкоштовно чи зі знижкою, пред’явіть посвідчення.
Цікаво, що в 2026 ціни стабільні, попри інфляцію, завдяки меморандуму з перевізниками. Якщо забули гаманець, водії іноді підвезуть “в довг” – суми традиційно дружні.
Реальне відстеження: додатки та GPS
Забудьте про вгадування! EasyWay чи 2GIS показують маршрутку №4 на карті в реальному часі, з точністю до хвилини. Встановіть, оберіть зупинку – і вуаля, “прибуває за 3 хвилини”. GPS від eway.in.ua оновлюється кожні 30 секунд, ідеально для дощу чи снігу.
Для просунутих: Telegram-боти перевізників надсилають сповіщення. Це рятує життя в годину пік, коли маршрутки заповнені, як сардини.
Поради для пасажирів маршрутки №4
- Сідайте спереду в пік – місця для сидіння та кращий огляд.
- Для аеропорту: беріть таксі, якщо багаж великий, маршрутка не завантажена речами.
- Пересадка на Покровській: чекайте тролейбус №4 (Школа №1 – вокзал) – синергія!
- Уникайте 17:00-18:00 з Хіммістечка – стоятимеш до центру.
- Студентам СНАУ: перша зупинка після аеропорту – ваш університет, ідеально з гуртожитків.
- Завжди майте дрібні купюри чи картку – водії не здають.
Ці хитрощі зекономлять час і нерви, перетворивши поїздку на приємність.
Зміни в маршруті №4: що нового у 2026 році
2026 рік приніс дрібні правки: додали рейси з 5:45 для ранніх авіарейсів, скоротили інтервал до 5 хвилин у пік через зростання пасажиропотоку на 15% (завдяки новим заводам у Хіммістечку). Ремонти на Харківській іноді змушують об’їжджати Парковою, але водії попереджають оголошеннями.
Перевізники, як асоціація “Перевізники Суми”, активно модернізують флот – понад 20 нових маршруток з кондиціонерами. Популярність №4 зросла: з аеропорту щодня понад 500 пасажирів, бо альтернативи мало.
Чому маршрутка №4 – вибір місцевих і гостей Сум
Уявіть: ви прилітаєте вночі, а маршрутка №4 мчить вас до центру під зорями Сум, минаючи вогні Покровської. Для місцевих це щоденний ритуал – від ранкової кави біля лікарні до вечірнього релаксу в парку. Студенти обожнюють університетську зупинку, робітники – пряму лінію до заводу.
Порівняно з тролейбусом №4 (Школа №1 – вокзал), автобус гнучкіший, охоплює околиці. Якщо ви турист, №4 покаже Суми з усіх боків: від аеропортових полів до промислової сили.
Пов’язані маршрути та альтернативи
На Покровській сідайте на автобус №11 чи тролейбус №5 для вокзалу. З Хіммістечка №4 з’єднується з №20 до північних районів. Альтернатива – таксі (150 грн), але маршрутка дешевша й екологічніша.
У сніг чи спеку водії №4 тримають маршрут стабільно – досвідчені хлопці, що знають кожну вибоїну. Це не просто транспорт, а шматок життя Сум, де кожен знає свого водія по імені.
