Маршрутка №40 у Дніпрі з’єднує ж/м Парус-2 на лівому березі з ж/м Тополя-3 на правому, пронизуючи серце міста через Автовокзал, Центральний ринок і проспект Яворницького. Цей маршрут – справжній хребет для тисяч дніпрян, хто поспішає на роботу, до університету чи просто гасає по справах. Перший рейс стартує о 5:20 у будні, інтервал тримається 20 хвилин, а ціна квитка – 20 гривень, що робить її доступною альтернативою таксі чи приватним авто в корках.
Довжина шляху сягає 25 кілометрів, а кількість зупинок перевищує 45 у кожному напрямку, дозволяючи заскочити з будь-якого куточка від промислових зон Амур-Нижньодніпровського до тихих тополинських вуличок. У 2026 році розклад стабільний, без кардинальних змін, хоч і з типовими коригуваннями через ремонтні роботи чи пікові навантаження. Перевізник ТОВ “Зігфрід-М” забезпечує регулярність, а онлайн-трекери на кшталт EasyWay показують точне розташування автобуса в реальному часі.
Чому саме №40? Вона минає ключові вузли: від Кайдацького причалу, де дихає Дніпро, через гамірний центр до космічної площі, де панує футуристичний вайб. Для новачків – ідеальний варіант орієнтуватися в місті, бо маршрут ніби нитка Персефони, що тягнеться через хаос трафіку.
Повний маршрут маршрутки №40: від Парус-2 до Тополя-3
Рух у напрямку від лівобережжя до правого берега розпочинається в затишних кварталах Парус-2, де ранковий туман над річкою ще не розвіявся. Автобус петляє промисловими вулицями, зачіпає житлові масиви Покровський і Червоний Камінь, а потім виривається до центру через Фортечну і Автовокзал. Далі – серцевина Дніпра з його магнетизмом: Яворницький проспект, де вирує торгівля на Центральному ринку, і науковий кластер біля університетів.
Фінал – Запорізьке шосе з його динамікою вантажівок і тополинські мікрорайони, де панує спокій вечірніх прогулянок. Перед таблицею варто зазначити, що список зупинок верифікований з актуальних карт, і деякі мають позначки “на вимогу” для гнучкості.
| № | Зупинка |
|---|---|
| 1 | Житловий мікрорайон “Парус-2” |
| 2 | Житловий мікрорайон “Парус-1” |
| 3 | Вулиця Метробудівська |
| 4 | Житловий мікрорайон “Покровський” |
| 5 | Житловий мікрорайон “Червоний камінь” |
| 6 | Дитячий комбінат |
| 7 | Парк Новокодакський |
| 8 | Льодова арена |
| 9 | Вулиця Фортечна |
| 10 | Кайдацький причал |
| 11 | Завод металоконструкцій |
| 12 | Стан 550 |
| 13 | Вулиця Бессарабська |
| 14 | На вимогу |
| 15 | Автовокзал |
| 16 | Проспект Дмитра Яворницького |
| 17 | Вулиця Степана Бандери |
| 18 | Центральний ринок |
| 19 | Вулиця Степана Бандери |
| 20 | Проспект Олександра Поля |
| 21 | На вимогу |
| 22 | Вулиця Воскресенська |
| 23 | Вулиця Короленка |
| 24 | Вулиця Михайла Грушевського |
| 25 | Вулиця Виконкомівська |
| 26 | Вулиця Василя Жуковського |
| 27 | Вулиця Чернишевського |
| 28 | Проспект Науки |
| 29 | Вулиця Архітектора Олега Петрова |
| 30 | Вулиця Телевізійна |
| 31 | Університет наук і технологій |
| 32 | Національний Університет |
| 33 | Парк Гагаріна |
| 34 | Вулиця Болгарська |
| 35 | Вулиця Ірпінська |
| 36 | Шосе Запорізьке |
| 37 | Площа Космічна |
| 38 | Вулиця Шинна |
| 39 | Житловий комплекс “Щасливий” |
| 40 | Житловий мікрорайон “Тополя-1” |
| 41 | Вулиця Космічна |
| 42 | Вулиця Панікахи |
| 43 | Універсам |
| 44 | Поліклініка |
| 45 | Тополя-Січ |
| 46 | Житловий мікрорайон “Тополя-2” |
| 47 | Вулиця Тополина |
| 48 | Житловий мікрорайон “Тополя-3” |
Джерела даних: eway.in.ua та wikiroutes.info. Ця таблиця охоплює весь шлях, де кожна зупинка – як маленька станція в ритмі міського пульсу. У зворотному напрямку список подібний, але з нюансами петель біля центру.
Зворотний маршрут: від Тополя-3 до Парус-2
Повернення додому ввечері – окрема пригода: від тополинських поліклінік і універсамів автобус набирає обертів на Запорізькому шосе, минає університетський гамір і пірнає в центр. Тут акцент на Січових Стрільців, Облдержадміністрацію та Пастера, роблячи маршрут зручним для офісних працівників. Довжина зворотки – 24,3 км, з 51 зупинкою, що додає гнучкості.
| № | Зупинка |
|---|---|
| 1 | Житловий мікрорайон “Тополя-3” |
| 2 | Вулиця Тополина |
| 3 | Житловий мікрорайон “Тополя-2” |
| 4 | Тополя-Січ |
| 5 | Поліклініка |
| 6 | Універсам |
| 7 | Вулиця Панікахи |
| 8 | Вулиця Космічна |
| 9 | Житловий мікрорайон “Тополя-1” |
| 10 | Вулиця Шинна |
| 11 | Площа Космічна |
| 12 | Вулиця Ірпінська |
| 13 | Вулиця Болгарська |
| 14 | Парк Гагаріна |
| 15 | Національний Університет |
| 16 | Університет наук і технологій |
| 17 | Вулиця Телевізійна |
| 18 | Вулиця Архітектора Олега Петрова |
| 19 | Проспект Науки |
| 20 | Вулиця Чернишевського |
| 21 | Вулиця Василя Жуковського |
| 22 | Вулиця Виконкомівська |
| 23 | Вулиця Михайла Грушевського |
| 24 | Вулиця Короленка |
| 25 | Вулиця Воскресенська |
| 26 | Проспект Олександра Поля |
| 27 | Вулиця Степана Бандери |
| 28 | Центральний ринок |
| 29 | Вулиця Степана Бандери |
| 30 | Проспект Дмитра Яворницького |
| 31 | Автовокзал |
| 32 | Вулиця 128-ї Бригади Тероборони |
| 33 | На вимогу |
| 34 | Вулиця Бессарабська |
| 35 | Стан 550 |
| 36 | Завод металоконструкцій |
| 37 | Кайдацький причал |
| 38 | Вулиця Фортечна |
| 39 | Лікарня №11 |
| 40 | Парк Новокодацький |
| 41 | Дитячий комбінат |
| 42 | Житловий мікрорайон “Червоний камінь” |
| 43 | Житловий мікрорайон “Покровський” |
| 44 | Вулиця Метробудівська |
| 45 | Житловий мікрорайон “Парус-1” |
| 46 | Житловий мікрорайон “Парус-2” |
Таблиця базується на даних wikiroutes.info станом на 2026 рік. Зверніть увагу: у зворотному напрямку більше зупинок біля медичних закладів, як Лікарня №11, що критично для місцевих.
Розклад руху маршрутки №40 у 2026 році
Регулярність – візитівка №40. У будні автобус вирушає кожні 20 хвилин з 5:20 ранку до 19:00, ідеально для ранніх птахів чи вечірніх сов. Вихідні розслабленіші: інтервал 22-23 хвилини з 6:00. Середній час у дорозі – 50-70 хвилин залежно від трафіку, але в пік може розтягнутися до 90.
Ось деталізована таблиця для планування поїздок. Інтервали адаптуються під попит, а повний графік дивіться в EasyWay для GPS.
| День тижня | Перший рейс | Останній рейс | Інтервал (хв) |
|---|---|---|---|
| Пн–Пт | 05:20 | 19:00 | 20 |
| Сб | 06:00 | 19:00 | 22 |
| Нд | 06:00 | 19:00 | 22-30 |
Джерело: eway.in.ua. У свята чи ремонти (наприклад, на Запорізькому шосе) інтервал може зрости – стежте за оголошеннями в Telegram-каналах транспорту. Ціна фіксована 20 грн, оплата карткою чи готівкою у водія.
Зв’язки з метро, трамваями та іншими маршрутами
№40 – хаб для пересадок. З Автовокзалу – на метро до центру чи трамвай №1 до ж/м Перемога. Центральний ринок з’єднує з тролейбусами №5,7 до Заводського. На Космічній – автобус №92 до аеропорту, а біля університетів – №117 до Північного.
- Метро: Зупинка біля “Металургів” через пересадку на №92, або пряма до центру від Яворницького.
- Трамваї: Парк Гагаріна – №8, №11 до ж/м Сонячний; Фортечна – №6 до Амурського.
- Інші автобуси: №73 від Автовокзалу до ж/м Титанів, №90 до Мечникова.
- Велосипед/електросамокати: Зупинки біля парків Гагаріна та Новокодакського – рай для eco-мобілістів.
Така мережа перетворює поїздку на комбо: з Паруса на метро за годину. Для студентів – золотий варіант, бо минає ДНУ та ДГАУ.
Поради пасажирам маршрутки №40
Ось реальні лайфхаки від досвідчених дніпрян, щоб уникнути стресу в русі.
- Завантажуйте EasyWay заздалегідь – бачите, чи автобус стоїть у заторі на Науки, чи летить.
- У пік (7-9 ранку, 17-19 ввечері) сідайте на Парусі чи Тополі, бо в центрі – аншлаг, як на рок-концерті.
- Оплата: картка Монобанк чи Приват24 – безконтактно, без дрібних. Пільги – показуйте електронний квиток у EasyWay.
- Типова помилка: плутанина напрямків – читайте вивіску “Парус” чи “Тополя” на лобовому склі.
- Зміни: перед поїздкою перевірте det-dnipro.dp.ua на ремонти, бо шосе Запорізьке любить сюрпризи.
З цими трюками ваша поїздка стане приємною, ніби прогулянка з другом по знайомих вуличках.
Чому маршрутка №40 залишається хітом серед дніпрян
Уявіть: ви мчите від річки, де чайки кричать на вітрі, через центр з його кав’ярнями та вуличними музикантами, до тихого Тополі, де вечірній шашлик манить ароматом. №40 не просто транспорт – це міст між світами лівого і правого берегів. Популярність росте: у 2025-му перевезла мільйони, бо альтернативи в заторах слабкі.
Історія маршруту сягає реформ 2010-х, коли мережу оптимізували, додавши зупинки біля новобудов. Сьогодні – фаворит для робітників заводів, студентів і мам з візочками. У 2026 році з’явився новий перевізник з модернізованими автобусами – комфортні сидіння, Wi-Fi в тестовому режимі.
Статистика вражає: 25 км шляху, 50+ зупинок, щоденний трафік 200+ рейсів. У порівнянні з метро – гнучкіша, бо дістається до околиць, де рельси не проклали.
Онлайн-трекінг та мобільні додатки для №40
Забудьте про біг під дощем до зупинки! EasyWay чи Moovit показують автобус за 5 хвилин до прибуття, з урахуванням затримок від пробок на Чернишевського. Встановіть, оберіть маршрут 40 – і вуаля, точний час.
- EasyWay: GPS у реальному часі, розклад, оплата QR-кодом.
- Moovit: маршрути + прогнози трафіку.
- Офіційний чатбот ДніпроТранс у Telegram: оновлення про зміни.
Для просунутих – інтеграція з Google Maps, де маршрутка позначена як основний варіант. Це рятує в негоду чи форс-мажори, роблячи життя передбачуваним.
Проблеми та як їх обходити на маршруті №40
Так, трафік на Яворницького – вічний виклик, ніби ріка в повені машин. Переповненість у центр – норма, але з кінцевих зупинок шанс на сидіння високий. Ремонти на Фортечній іноді змушують їхати об’їздами через Бессарабську.
Ви не повірите, але водії №40 – майстри маневру: об’їжджають ями, як профі на ралі. Порада: уникайте 18:00 у четвер – пік повернень з універу.
Екологія: автобуси на газу чи дизелі Euro-5, чистіші за старі “богдані”. Майбутнє – електробуси, бо місто рухається до green-транспорту.
Маршрутка №40 пульсує життям Дніпра – від промислового ритму до студентського драйву. З цими деталями ви освоїте її як свою кишеню, і місто відкриється новими гранями. Стежте за оновленнями, бо транспорт – живий організм, що еволюціонує з нами.
