Кожного ранку Площа Дарницька оживає гудінням двигунів, а жовта маршрутка номер 414 вирушає у свою звичну подорож через пульсуючі артерії Лівого берега Києва. Цей маршрут з’єднує серце Дарницького району з околицями Троєщини на Будищанській, долаючи близько 13 кілометрів за 30-35 хвилин у звичайний день. Перші рейси стартують о 6:00, останні фінішують ближче до 22:00, з інтервалом приблизно 30 хвилин – ідеальний варіант для тих, хто поспішає на роботу чи повертається з гамірних базарів.
Зупинок тут вистачає: понад 28 в одному напрямку, проходячи повз метро Чернігівська, ринки Лісовий і Троєщина, університети та ТРЦ. Маршрутка маневрує вулицями Сосюри, Гната Хоткевича, Маяковського і Бальзака, збираючи пасажирів з густонаселених мікрорайонів. А ввечері, коли сонце сідає за панельки Троєщини, вона стає рятівним човником для тисяч киян, які втомлено зітхають з полегшенням, сідаючи всередину.
Ця ниточка транспорту не просто перекинута через райони – вона пульсує життям спальних кварталів, де кожен поворот відкриває нові історії: від кав’ярень біля Чернігівської до гучних супермаркетів на Маяковського. Тепер розберемося детальніше, щоб ви могли планувати поїздку як профі.
Повний маршрут маршрутки 414: від Дарницької площі до Будищанської
Маршрутка 414 стартує з Площі Дарницької, де поруч гудить автовокзал і метро Лівобережна, і прямує на північ, пронизуючи Дарницький та Деснянський райони. Дорога веде через проспект Гагаріна, де ранковий трафік нагадує артерію великого міста, повну крові машин. Потім – поворот на Хоткевича, Чернігівську станцію метро, і глибше в лабіринт Троєщини з її ринками та школами. Кінцева – тиха вулиця Будищанська, біля якої ховаються затишні дворики та новобудови.
Ось ключові етапи шляху. Уявіть, як маршрутка набирає обертів, минаючи знайомі вивіски: від гамірної Дарниці до спокійних мікрорайонів. Повний список зупинок для напрямку Дарницька → Будищанська включає 28 точок, кожна з яких – це міні-вузол життя району.
- Пл. Дарницька – початок усього, поруч автовокзал, зручний трансфер на поїзди чи метро.
- Вул. Сосюри – тихий куточок з аптеками та маленькими магазинчиками, де місцеві купують свіжу випічку.
- Вул. Павла Усенка – біля супермаркетів, ідеально для шопінгу перед поїздкою.
- Бул. Верховної Ради – широкий бульвар з парками, де гуляють сім’ї.
- Ст. м. Чернігівська – ключова пересадка, звідси легко на метро до центру.
- Ринок Лісовий – гамірний базар з овочами та одягом, серце торгівлі.
- Ринок Троєщина – величезний торговий майданчик, де маршрутка зупиняється на 2 хвилини для навантаження.
- Пр. Маяковського – жвава магістраль з ТРЦ і кафе, де вечорами сяють вогні.
- Вул. Будищанська – фінал, біля школи №320 і житлових комплексів.
Цей перелік охоплює основне, але повний маршрут з marshrutka.com.ua додає деталі: проїзд по вул. Радунській, Милославській, Оноре де Бальзака. Для зворотного напрямку Будищанська → Дарницька список розширюється до 31 зупинки, з акцентом на супермаркети Varus і Billa. Тривалість – 32-35 хвилин без заторів, але в пік може розтягнутися до 50.
| Напрямок | Ключові зупинки | Орієнтовний час |
|---|---|---|
| Дарницька → Будищанська | Дарницька пл., Чернігівська, Ринок Троєщина, Маяковського, Будищанська | 32 хв |
| Будищанська → Дарницька | Будищанська, Милославська, Драйзера, Лісовий пр., Дарницька пл. | 35 хв |
Дані з moovitapp.com, станом на початок 2026 року. Маршрут пролягає суто Лівим берегом, уникаючи правобережних мостів, що робить його стабільним навіть у годину пік.
Розклад руху маршрутки 414: точний графік на 2026 рік
Приватні маршрутки не завжди тримаються жорсткого розкладу, як трамваї Київпастранс, але 414 тримається стабільно. Перший рейс о 6:00 з обох кінцевих, останній – о 21:57-22:00. Інтервал коливається від 20 хвилин у ранішній пік (7-9 ранку) до 33-40 хвилин увечері. У вихідні графік щільніший, без обідніх пауз.
Ось орієнтовна таблиця на будній день. Перевіряйте в додатках на день поїздки – пробки на Маяковського можуть з’їсти 10 хвилин.
| Час доби | Інтервал | Прибуття на Дарницьку пл. | Прибуття на Будищанську |
|---|---|---|---|
| Ранок (6:00-9:00) | 20-25 хв | 6:00, 6:25, 6:50… | 6:35, 7:00, 7:25… |
| День (9:00-17:00) | 30 хв | 9:00, 9:30, 10:00… | 9:35, 10:05… |
| Вечір (17:00-22:00) | 33 хв | 17:00, 17:33… | 17:35, 18:08… |
Джерела: moovitapp.com та ksp.kyivcity.gov.ua. Важливо: у 2026 році через ремонт на пр. Червоної Калини графік може зсуватися на 5-10 хвилин – користуйтеся GPS-трекінгом в EasyWay чи Google Maps.
Зупинки маршрутки 414: що поруч і як орієнтуватися
Кожна зупинка – це портал у мікросвіт району. Біля Пл. Дарницької вишневі дерева цвітуть навесні, а поруч – фудкорт з шаурмою за 50 грн. На Чернігівській метро манить прохолодою ескалаторів, а ринок Лісовий вабить свіжими овочами з ферм. Троєщина – це хаос і колорит: від універсамів з акціями до поліклініки, де черги рухаються як річка.
- Початок на Пл. Дарницька: трансфер на автобус 68 до аеропорту чи метро.
- Ст. м. Чернігівська: 5 хвилин пішки, звідси на синю гілку до Хрещатика за 15 хв.
- Ринки (Лісовий, Троєщина): торгуйтеся за одяг – зекономите 30%!
- Маяковського: ТРЦ “Проспект” з кінотеатром, де маршрутка стоїть довше для пасажирів з пакетами.
- Кінцева Будищанська: школа, Varus, тихі двори для прогулянок.
Повний список зворотного напрямку включає вул. Милославську з кав’ярнями та мікрорайони 22-23 – нові ЖК з фітнесами. Орієнтуйтеся за вивісками: “414” сяє на лобовому склі, як маяк у тумані київських заторів.
Поради пасажирам маршрутки 414
Сідайте спереду, якщо боїтеся заторів – водії вміють маневрувати. Оплата карткою через Google Pay – 12 грн, готівкою 15. У пік тримайтеся за поручні: повороти на Бальзака гострі, як ножі. Якщо з велосипедом – фіксуйте на задній платформі. А ввечері після 21:00 чекайте 40 хвилин – альтернатива таксі Uber за 150 грн.
- Завантажте EasyWay: реальний час прибуття з GPS.
- Уникайте піку 17:30-18:30 на Маяковського – затори +20 хв.
- Для мам з візочками: низькопідлогова, але сигналізуйте заздалегь.
Ці хитрощі перетворять поїздку на приємну рутину.
Оплата проїзду та перевізник: все про комфорт у 414
Перевізник ТОВ “Союз-Авто” тримає флот у тонусі: маршрутки з кондиціонером улітку холодять, як морозиво, а взимку обігріваються. Тариф фіксований – 12-15 грн залежно від оплати. Проїзний Київ Цифрова на 30 днів дає знижку до 8 грн – must-have для щоденних поїздок.
Оплата: монети в бокс, безконтактна картка чи QR у Kyiv Digital. Водії ввічливі, але не соромтеся перепитати зміну – вони люди з Троєщини, розуміють гумор. У 2026 році ввели Wi-Fi в тестовому режимі на 414 – серфінг під час заторів!
Чому 414 незамінна: райони, які вона з’єднує
Дарницький район – промзона з заводами, що переходить у зелені квартали біля Лісовий проспекту. Троєщина – легендарний спальний гігант з 80-х, де панельки стоять пліч-до-плеча, а між ними – хащі парків. Маршрутка годує ці світи: робітники з Дарниці їдуть на ринки Троєщини, студенти НАВС – на пари біля Закревського.
Статистика з 2025: понад 5000 пасажирів щодня, пік – понеділок ранок. Без 414 Троєщина відрізана б від метро Лісова, а Дарниця – від північних базарів. Це артерія, що б’ється в ритмі київського життя.
Альтернативи маршрутці 414: метро, автобуси та комбо
Метро Чернігівська – Лісова + пішки 15 хв до Будищанської. Автобус 110 від Дарниці до Троєщини, але інтервал 40 хв. Комбо: 414 + трамвай 8 на Маяковського для центру. Таксі – 200 грн, але в дощ маршрутка виграє надійністю.
- Метро + пішки: Чернігівська до Лісова (10 хв метро), потім 2 км ходи.
- Автобус 36: Паралельний, але повільніший через світлофори.
- Велосипед KyivBike: Станції на Гагаріна, для фітнес-ентузіастів.
414 виграє гнучкістю: зупиняється “на вимогу” біля Варусу. У 2026 з новими автобусами Київпастранс конкуренція зросла, але приватники тримають темп.
Типові проблеми та як їх обійти на 414
Затори на пр. Маяковського – хроніка, особливо фурамі. Водії сигналять, пасажири жартують: “Ще один круговий на Троєщині?” Ремонт Бальзака влітку 2025 затримував на 15 хв. Розв’язок: відстежуйте в Moovit, майте план B – метро.
Переповненість у пік: стійте біля дверей, не блокуйте прохід. Взимку лід на зупинках – взувайте черевики з шипами. А влітку – відкрийте вікно, бо кондиціонер не завжди тягне на повну.
Маршрутка 414 – це не просто транспорт, а шматок київської душі: гучні розмови, запах свіжих пиріжків з ринку, посмішки водіїв. Наступного разу, сідаючи на Дарницькій, подивіться у вікно – місто розкаже свої секрети крізь кожну зупинку.
