Коли ранковий туман над Дніпром ще не розвіявся, 42-й автобус уже мчить від тихих дач Самарівського острова до жвавих мікрорайонів Лівобережного-3. Цей маршрут, як надійний місток між спокійними околицями та міським ритмом, долає близько 16 кілометрів проспектами Миру та Березинською, забираючи пасажирів біля заводів, магазинів і житлових масивів. У 2026 році рейси йдуть рідко — раз на півтори години, — зате з пунктуальністю, що рятує від непередбачуваних таксі чи довгих прогулянок.
Ціна квитка тримається на рівні 20 гривень, оплата через термінал або готівкою, а перевізник ТОВ “С.М.І.Т.” тримає автобуси в гідному стані — чисті салони, Wi-Fi в більшості машин. Перший виїзд з Лівобережного о 6:15 ранку в будні, останній повертається ввечері, дозволяючи доправити дачників додому чи робітників на зміну. Якщо ви з Самарівки, де яблуні цвітуть навесні пишніше, ніж у центрі, цей автобус стає вашим щоденним супутником.
Маршрут іде через лівий берег, минаючи затори центру, і з’єднує промислові зони з житлом, де тисячі дніпрян стартують день. Тепер розберемося глибше: від точних зупинок до хитрощів, як не пропустити рейс у годину пік.
Історія маршруту 42: від дачних стежок до міського артеріального шляху
Самарівка, з її ГРС і кабельними заводами, завжди була віддаленою перлиною Дніпра — тихим куточком для дачників і працівників промисловості. У 90-х, коли маршрутки тільки набирали обертів, 42-й з’явився як порятунок для тих, хто не хотів іти пішки кілометри по Щербини чи Кільченській. За даними marshrutka.com.ua, схема сформувалася ще в 2000-х: від с/т “Черешня” через Високу до проспекту Миру, з невеликими корективами після ремонтів доріг у 2018-му.
У 2025 році графік оновили через скарги пасажирів — Facebook-групи Самарівки вибухнули постами про пропущені ранки. Тепер рейси стабільніші, хоч і не часті, бо маршрут обслуговує не масовий потік, а локальні потреби: відвозить на роботу до ПМК-41 чи в магазин на Сухомлинського. Цей автобус — як стара добра “Газель”, що пережила модні електробуси, бо знає кожен виїзд на Байкальську.
Зміни 2026-го мінімальні: жодних скорочень, попри зростання цін на паливо. Перевізник адаптувався, додавши кондиціонери в салони — улітку це справжній порятунок на заповненій Янтарній.
Повний маршрут 42 автобуса: від Самарівського острова до Лівобережного-3
Довжина шляху — 15,9 км, час у дорозі 45-60 хвилин залежно від трафіку. Автобус стартує з кінцевої біля Самарівського острова, петляє промисловими кварталами Самарівки, виїжджає на ключові магістралі лівого берега й фінішує в ж/м Лівобережний-3, поруч із фестивалівським провулком. Зворотний напрямок дублює шлях, зручний для симетричних поїздок.
Щоб ви не шукали по картах, ось структурована схема. Перед таблицею зауважте: зупинки позначені табличками з номером 42, GPS-трекери на eway.in.ua показують онлайн, де зараз автобус.
| Напрямок: Самарівський острів → Лівобережний-3 | Напрямок: Лівобережний-3 → Самарівський острів |
|---|---|
| Самарівський острів (кінцева) | ж/м Лівобережний-3 (кінцева) |
| Дачі (с/т “Черешня”) | пров. Фестивальний |
| вул. Виробнича | вул. Миколи Міхновського |
| вул. Висока | Торговий центр |
| вул. Кільченська | ш. Донецьке |
| вул. Кринична | просп. Миру |
| вул. Верхня | вул. Березинська |
| вул. Магдалинівська | вул. Щербини |
| вул. Василя Сухомлинського | с. Самарівка (ГРС) |
| вул. Образцова (Зразкова) | Автосервіс “ЗІЛ” |
| вул. Байкальська (Старочумацька) | Кабельний завод |
| вул. Янтарна | ПМК-41 |
| вул. Калинова | вул. Літня |
| вул. Петра Бикова | Дачі |
| вул. Марії Лисиченко | Самарівський острів |
Джерела даних: eway.in.ua та marshrutka.com.ua. Таблиця охоплює ключові точки; дрібні “на вимогу” можуть варіюватися. Після такої схеми легше орієнтуватися — від дач до торгцентру на Донецькому шосе за годину.
Актуальний розклад руху 42 автобуса у 2026 році
Графік затверджений з березня 2025-го і лишається стабільним: у будні 6-7 рейсів, вихідні — менше. Інтервал 80-90 хвилин, бо маршрут не перевантажений, на відміну від центральних ліній. Виїзди з ж/м Лівобережний-3, зворотні з Самарівського острова через 45 хв.
Ось розгорнута таблиця для планування. У пік (7-9 ранку, 17-19 ввечері) додають хвилинний буфер на затори біля Байкальської.
| День тижня | Виїзди з Лівобережний-3 | Виїзди з Самарівський острів |
|---|---|---|
| Будні (Пн-Пт) | 06:15, 07:00, 09:00, 11:00, 13:00, 15:00, 17:00, 19:40 | 07:00, 07:45, 09:45, 11:45, 13:45, 15:45, 17:45, 20:25 |
| Субота | 07:00, 09:00, 11:00, 13:00, 15:00, 17:00 | 07:45, 09:45, 11:45, 13:45, 15:45, 17:45 |
| Неділя/свята | 09:00, 11:00, 13:00, 15:00, 17:00 | 09:45, 11:45, 13:45, 15:45, 17:45 |
Дані з оновлень 2025-го; перевірте в додатку EasyWay для live-онлайн. У морозні дні рейси стартують на 5 хв раніше — дзвоніть перевізнику (056) 732-12-12. Такий графік ідеальний для дачників: встигаєте на ринок чи з вокзалу без поспіху.
Ключові зупинки та що поруч: практичний гід
- Самарівський острів: Кінцева біля річки, звідси — прогулянки на катерах, рибалка. Ідеально для туристів, що прибувають з правого берега.
- Дачі с/т “Черешня”: Дачники сідають тут першими; поряд садини, де влітку полуниця солодша міська.
- ГРС Самарівка та Кабельний завод: Робітники промисловості; поруч автосервіс “ЗІЛ” для швидкого ремонту.
- ПМК-41 та вул. Літня: Будівельники, магазини будматеріалів — хапайте інструменти по дорозі.
- вул. Байкальська та Янтарна: Затори бувають, але поруч АЗС і кафе для кавки в дорозі.
- Сухомлинського та Магдалинівська: Школи, аптеки, супермаркети — сімейний хаб лівого берега.
- ж/м Лівобережний-3: Кінцева з торгцентром, поруч метро чи тролейбуси на центр.
Кожна зупинка — міні-центр життя: від заводських змін до шкільних дзвінків. Пасажири відзначають, що маршрут економить час порівняно з пересадками на 155-й чи трамвай.
Райони вздовж маршруту: від промислової Самарівки до сучасного Лівобережного
Самарівка — це суміш історії та природи: старі дачі змішуються з ГРС, де інженери слідкують за газопроводами, а рибалки повертаються з уловом. Далі — промзона з ПМК-41, де бригади будують нові будинки для ростучого лівого берега. Проспект Миру пульсує трафіком, Березинська манить кав’ярнями, а Сухомлинського — парками, де діти гасають на велосипедах.
Лівобережний-3 виріс з 2000-х: нові багатоповерхівки, фестивалі в провулку, торгцентр на Донецькому. Цей маршрут годує район — робітники їдуть на заводи, сім’ї в школи. У 2026-му тут розширюють шосе, тож поїздки стануть ще швидшими. Ви не повірите, але за 20 грн ви перетинаєте два світи: від річкових заток до міських вогнів.
Поради пасажирам 42 автобуса: як уникнути типових пасток
По-перше, завжди перевіряйте EasyWay — GPS показує, чи затримується автобус через ями на Криничній. Друге, беріть дрібні купюри: термінали не завжди видають здачу. Третє, у пік сідайте на Самарівці — салон заповнюється на Сухомлинського.
- Для пільговиків: пред’явіть посвідчення водію одразу, бо приватний перевізник буває прискіпливим.
- Альтернативи: якщо пропустили, 155-й до Старомостової + пішки, або таксі за 150 грн.
- Літом відкривайте вікна — кондей не всюди справний, але вітер від Дніпра освіжає.
- З багажем: помістіться, бо автобуси середньої місткості, 20-25 місць.
Ці хитрощі зекономлять нерви — я сам колись мерз на Високій, чекаючи наступний.
Тепер ви озброєні: знаєте кожен поворот на Байкальській, час останнього рейсу й де пересісти на тролейбус. Цей маршрут — не просто транспорт, а нитка, що зшиває життя лівого берега, від першого півника на дачах до вечірніх вогнів у Лівобережному.
Переваги та виклики 42-го: реалії 2026-го
Серед плюсів — низька ціна й прямість: без кіл в центрі, екологічніше за авто. Пасажиропотік — 200-300 осіб на день, бо маршрут нішевий. Мінуси: рідкі рейси змушують планувати, а ремонт на Магдалинівській іноді додає 15 хв.
- Економія: 20 грн vs 100+ на Uber.
- Зручність: Wi-Fi, USB-зарядки в нових автобусах.
- Безпека: камери, перевірений перевізник.
- Недоліки: немає нічних рейсів, переповнення в дощ.
Департамент транспорту обіцяє моніторинг — якщо скарг побільшає, інтервал скоротять. А поки 42-й лишається улюбленцем дачників, що цінують спокій над швидкістю.
Коли ви сідаєте на зупинці біля ТЦ на Донецькому, відчуваєте пульс району: розмови про врожай, плани на вихідні. Цей автобус несе не тільки людей, а й історії лівого берега — вперед, до нових пригод по Кільченській!
