Маршрутка номер 42 у Львові з’єднує тихі околиці Сихівського району з жвавим серцем міста біля площі Кропивницького. Вона стартує від проспекту Червоної Калини, проїжджає повз знайомі ТРЦ “Шувар” та Політехніку, і завершується в історичному центрі, де пульсує львівське життя. Розклад стабільний: з 6:00 ранку до 22:00 вечора, інтервал 10-15 хвилин щодня, час у дорозі близько 30-40 хвилин залежно від заторів.
Цей маршрут – справжній місток між спальними кварталами та культурними перлинами Львова, де сучасні торгові центри чергуються з архітектурними шедеврами. Пасажири обожнюють його за надійність, особливо студенти Політеху та сім’ї з Сихова. А в пік години він заповнений ароматом свіжої кави з термосів і гомоном розмов про львівські новини.
Довжина шляху сягає 10 кілометрів, з 16-18 зупинками в кожному напрямку. Оператор – ПАТ “АТП-14630”, ціна проїзду 15 гривень через термінал або e-ticket у додатках EasyWay чи Moovit. Дані актуальні на початок 2026 року, без значних змін після оптимізації транспортної мережі Львова.
Історія та еволюція маршруту 42: від околиць до ключової артерії
Маршрутка 42 з’явилася в львівській мережі ще на початку 2000-х, коли Сихів активно забудовувався багатоповерхівками. Спочатку це був простий зв’язок між новим районом і центром, але з роками вона набула статусу незамінної. У 2010-х додали зупинки біля ТРЦ “Шувар”, аби полегшити шопінг для тисяч львів’ян. Сьогодні, у 2026-му, маршрут оптимізований під електронний квиток, з GPS-трекінгом у реальному часі.
Цікаво, як трафік змінювався: у будні ранки піковий навантаження біля Політеху, ввечері – навпаки, люди повертаються з центру додому. Під час фестивалів, як Jazz Fest, 42 стає частиною транспортного хабу, перевозячи фанатів до ключових локацій. Без зайвих слів, це не просто автобус – це жила львівського ритму, де кожен поворот відкриває нові грані міста.
Порівняно з сусідніми 40 чи 41, 42 вирізняється компактністю: менше заторів на Стрийській, швидший доступ до Бандери. Перевізник регулярно оновлює парк – нині на лінії Mercedes Sprinter чи подібні, з кондиціонером і Wi-Fi в тестовому режимі.
Детальний маршрут маршрутки 42: ключові райони та пам’ятки вздовж шляху
Прямий напрямок починається на гамірному проспекті Червоної Калини, де ранковими годинами скупчуються авто. Далі – Коломийська, з її затишними кав’ярнями, і Поліклініка №4, порятунок для місцевих з хворим горлом. Кінотеатр ім. Довженка манить афішею арт-хаусу, а поруч Дитяча поліклініка нагадує про сімейний бік Сихова.
Серце маршруту – ТРЦ “Шувар”, велетенський храм шопінгу з фудкортом, де маршрутка зупиняється на 1-2 хвилини. Потім Персенківка, промислова зона з ароматом свіжого хліба від місцевих пекарень, і Козельницька, де студенти хапають каву на ходу. Податкова – типова зупинка для “дорослих” справ, а Сахаров і Бойківська ведуть до університетського кампусу.
Фінал – біля Політехніки, де вирує молодіжний вайб, Коновальця з її кавовими машинами і пл. Кропивницького, коло Оперного театру. Зворотний шлях дзеркальний, з акцентом на Городоцьку та Чупринки, де трафік густіший через офіси. Кожен кілометр – це слайд-шоу львівського життя: від панельок до сецесії.
Повний список зупинок: прямі та зворотні напрямки
Ось структурований перелік зупинок – результат синтезу даних з транспортних сервісів. Використовуйте його для планування, особливо якщо йдете пішки від метро чи трамвая.
| Зупинка (прямий: Червоної Калини → Кропивницького) | Зупинка (зворотний: Кропивницького → Червоної Калини) |
|---|---|
| Пр. Червоної Калини | Пл. Кропивницького |
| Вул. Коломийська | Вул. Коновальця |
| Поліклініка №4 | Львівська Політехніка |
| Кінотеатр ім. Довженка | Вул. Бойківська |
| Дитяча Поліклініка №4 | Вул. Академіка Сахарова |
| ТРЦ “Шувар” | Податкова |
| Станція Персенківка | Вул. Козельницька |
| Вул. Козельницька | Станція Персенківка |
| Податкова | ТРЦ “Шувар” |
| Вул. Академіка Сахарова | Дитяча Поліклініка №4 |
| Вул. Бойківська | Кінотеатр ім. Довженка |
| На Вимогу (Стрийська) | Поліклініка №4 |
| Вул. Стрийська | Вул. Коломийська |
| Львівська Політехніка | Пр. Червоної Калини |
| Пл. Кропивницького |
Джерела даних: eway.in.ua та moovitapp.com. Таблиця охоплює основні 14-18 зупинок; “На Вимогу” – гнучкі точки для приватних викликів. У зворотному напрямку додаються Городоцька та Чупринки для повного кола. Перевірте в додатку на оновлення через ремонтні роботи.
Розклад руху 42 маршрутки: точний графік на 2026 рік
Графік стабільний для всіх днів тижня, без різниці між буднями та вихідними – рідкість для львівського транспорту. Перший рейс о 6:00 з обох кінців, останній – 21:57-22:00. У пік (7-9 ранку, 17-19 вечора) інтервал скорочується до 10 хвилин.
- Будні та вихідні: 6:00, 6:11, 6:22… до 21:57. Повний цикл кожні 11 хвилин.
- Святкові дні: З 7:00 до 21:00, інтервал 15-20 хв (наприклад, Різдво чи 24 серпня).
- Нічні зміни: Після 20:00 рейси рідшають, але покривають晚ні потреби.
Ось зразкова таблиця перших і останніх рейсів для прямого напрямку.
| Час відправлення з Пр. Червоної Калини | Прибуття на пл. Кропивницького | День тижня |
|---|---|---|
| 6:00 | 6:31 | Щодня |
| 8:00 | 8:31 | Пік |
| 18:00 | 18:35 | Пік |
| 21:57 | 22:28 | Щодня |
Таблиця базована на стандартному циклі; реальний час варіюється ±5 хв через затори на Сахарова. Використовуйте EasyWay для live-оновлень – там показують точний ETA.
Поради для пасажирів маршрутки 42
Завжди перевіряйте live-трекінг у Moovit чи EasyWay – це рятує від 20-хвилинного чекання в мороз.
- Купуйте e-ticket заздалегідь через Приват24 чи monobank – уникайте черг у пікові години, економте 2 гривні.
- Сідайте на середні двері біля “Шувар” – швидше, менше штовханини з сумками.
- Якщо з велосипедом чи коляскою, сигналізуйте завчасно на “На Вимогу” – водії підлаштуються.
- Уникайте 17:30 на Коновальця: затори від Політеху роблять поїздку на 10 хв довшою; обирайте трамвай 8 як альтернативу.
- Для туристів: з Кропивницького легко перейти до Оперного чи Ринку пішки за 7 хвилин.
Ці хитрощі роблять поїздку комфортнішою, ніби маєш приватного шофера в громадському транспорті.
Інтервал руху, час у дорозі та вартість: практичні нюанси
Інтервал тримається на рівні 11 хвилин у день, 10 у ранішній пік і 15 увечері. Час у дорозі – 31 хвилина в ідеалі, але в реальності 35-45 через світлофори на Стрийській. Вартість фіксована: 15 грн готівкою чи карткою, пільги для пенсіонерів і студентів через e-ticket.
- Ранок (6-9): 8-10 хв, заповненість 80%.
- День (10-16): 12 хв, комфортно.
- Вечір (17-21): 10-15 хв, стояння гарантовано.
У 2026 році ввели бонус: QR-код у додатку дає знижку на повторну поїздку. Порівняно з трамваєм 8, 42 швидша на 10 хв, але менш екологічна.
Альтернативи та пересадки: як оптимізувати поїздку
Якщо 42 затримується, трамвай 6 чи 8 з Сихова до центру – солідний план Б, з пересадкою на Персенківці. Тролейбус 22 доповнює від Шувару до вокзалу. Для Винників комбінуйте з 40-ю. У додатках EasyWay генерує маршрути з урахуванням затримок – must-have для львівської мобільності.
Студентам Політеху раджу 42 з Сихова: пряма лінія без кілометрів пішки. А для сімей – вихідні поїздки до центру з візитом у “Шувар”. Маршрутка пульсує в унісон з містом, пропонуючи не просто транспорт, а частинку львівської душі на кожній зупинці.
