Ранковими годинами по Броварському проспекту прокотиться знайомий силует жовтого автобуса №46, збираючи пасажирів з тихих вуличок Воскресенки і несучи їх до гомінкої станції метро Лівобережна. Цей маршрут – справжній місток між спальними районами Дніпровського району та швидким ритмом центру Києва, де кожен день тисячі киян обирають його для щоденних поїздок на роботу чи навчання. З протяжністю близько 9 кілометрів і часом у дорозі 25-30 хвилин, 46 автобус стає незамінним помічником у лівобережній метушні.
Жителі мікрорайону Воскресенка особливо цінують цю лінію: від кінцевої на вулиці Івана Микитенка до метро – усього чверть години, без зайвих пересадок. А в зворотному напрямку автобус петляє зручними провулками, заїжджаючи в кожен двір, ніби турботливий сусід, що забирає всіх під свої крила. Вартість поїздки лишається доступною – 8 гривень, незалежно від того, чи ви платите карткою, чи через додаток.
Проте маршрут не стоїть на місці: ярмарки на Микитенка чи ремонти доріг іноді змушують його маневрувати, але Київпастранс завжди попереджає про зміни заздалегідь. Тепер розберемося в деталях, щоб ваша поїздка перетворилася на приємну рутину.
Повний маршрут 46 автобуса: від метро до Микитенка і назад
Автобус №46 стартує зі станції метро Лівобережна, де пасажири зливаються в потік з поїздів, і рушає на схід, ковзаючи по Броварському проспекту та проспекту Георгія Нарбута. Далі – поворот на Воскресенський проспект, вулицю Миколи Кибальчича та Ірини Бекешкіної, з заїздом у тихі квартали. Кінцева – вулиця Івана Микитенка, біля торгового центру, де маршрут робить петлю для зручності.
У зворотному напрямку автобус повертається через місцеві вулички, минаючи школи та сади, і виходить на головні магістралі. Загалом 14-18 зупинок залежно від напрямку, що робить його ідеальним для коротких поїздок. Ось детальний список – перевірений на сайтах агрегаторів транспорту.
Перед таблицею варто зазначити: у прямому напрямку (від Лівобережної) фокус на швидкості по проспектах, а в зворотному – на покритті житлових зон з кільцевою петлею.
| Напрямок: ст. м. Лівобережна → вул. Івана Микитенка | Напрямок: вул. Івана Микитенка → ст. м. Лівобережна |
|---|---|
| 1. ст. м. Лівобережна | 1. вул. Івана Микитенка |
| 2. Парк “Перемога” | 2. Торговий центр |
| 3. Станція Київ-Дніпровський | 3. Аптека |
| 4. ж/к “Паркові озера” | 4. Школа |
| 5. пр. Алішера Навої | 5. вул. Ірини Бекешкіної |
| 6. вул. Петра Запорожця | 6. вул. Остафія Дашкевича |
| 7. Дитячий садок | 7. вул. Едуарда Вільде (кільце) |
| 8. Авторинок | 8. вул. Генерала Карбишева |
| 9. Школа-інтернат | 9. вул. Курнатовського |
| 10. вул. Миколи Кибальчича | 10. вул. Миколи Кибальчича |
| 11. вул. Курнатовського | 11. Авторинок |
| 12. вул. Генерала Карбишева | 12. Дитячий садок |
| 13. Школа | 13. вул. Петра Запорожця |
| 14. вул. Івана Микитенка | 14. пр. Алішера Навої |
| Далі: ж/к Паркові озера, Станція Київ-Дніпровський, Парк Перемога, ст. м. Лівобережна (18 зупинок загалом) | |
Джерела даних: eway.in.ua та moovitapp.com. Ця таблиця охоплює стандартний маршрут; під час ярмарків на Микитенка автобус може розвертатися біля “Школи”, минаючи частину петлі.
Така схема дозволяє зачепити ключові точки: від парку Перемога з його зеленими алеями до авторынку, де кипить торгівля. Якщо ви з візком чи велосипедом, перевірте наявність пандусів – більшість автобусів Київпастранс обладнані ними.
Розклад 46 автобуса Київ: графік на 2026 рік
Автобуси виходять регулярно, але з урахуванням піків: з 6:00 ранку до 23:00 ввечері, з інтервалом, що сягає 20 хвилин у годину спеки. У будні перші рейси о 6:00-6:35, останні – 22:55-23:23. Вихідні трохи спокійніші, але маршрут не скорочують.
Ось орієнтовна таблиця – точний час варіюється, тож користуйтеся додатками для live-відстеження.
| День тижня | Час роботи | Інтервал (хв) | Тривалість рейсу |
|---|---|---|---|
| Пн-Чт | 6:00 – 22:55 | 25-35 | 25 хв |
| Пт | 6:00 – 23:23 | 20-30 (пік) | 28 хв |
| Сб | 6:35 – 22:00 | 30-45 | 24 хв |
| Нд | 6:35 – 22:00 | 30-45 | 24 хв |
У пікові години (7-9 ранку, 17-19 ввечері) автобуси заповнені під зав’язку, а пробки на Броварському можуть додати 5-10 хвилин. Щоденний пасажиропотік сягає 4300-5700 осіб, тому в дощ чи сніг готуйтеся до черг.
Найкращий спосіб не чекати – додатки EasyWay чи Moovit з GPS-трекінгом. Вони показують точний час прибуття, затримки та навіть номер борту.
Оплата проїзду в 46 автобусі: сучасні способи без черг
Забудьте про дріб’язок – у 2026 році Київпастранс перейшов на безконтактні платежі. Прикладіть банківську картку чи Apple Pay до валідатора біля водія – і готово, 8 гривень списано. Для постійних пасажирів ідеальна транспортна картка: 90 поїздок за місяць за фіксованою ціною.
- Разова поїздка: 8 грн карткою, 10 грн готівкою (якщо є).
- Діти школярі: безплатно з 1 вересня по 30 червня за учнівським квитком.
- Пільги: ветерани, пенсіонери – безкоштовно з документом чи карткою.
- Місячний проїзний: через Kyiv Digital – зручно для щоденних поїздок з 46-го.
Після оплати валідатор пискне зеленим – значить, все гаразд. Якщо забули – штраф 20 грн, тож не ризикуйте. Ці правила роблять поїздку гладкою, ніби ковзанням по рейках метро.
Поради пасажирам 46 автобуса: як уникнути стресу в дорозі
Ви не повірите, але проста перевірка додатка перед виходом рятує години нервів! Ось практичні хитрощі від досвідчених киян.
- Завантажте EasyWay або Moovit: live-трекінг покаже, чи автобус стоїть у заторі на Нарбута.
- Уникайте піку: сідайте за 10 хв до 7:00 чи 17:00 – місця будуть.
- Для велосипедистів: низькопідлоговий автобус дозволяє брати байк у передній зоні.
- Ярмарковий день? Перевірте kpt.kyiv.ua – маршрут може скоротитися до “Школи”.
- З дітьми чи візком: просіть пандус заздалегідь, водії реагують швидко.
Ці поради перетворять типову поїздку на комфортний релакс. А ще – посміхніться водію: їхня робота в пробках варта подяки.
Історія 46 автобуса та ключові зміни в маршруті
Маршрут №46 з’явився ще в радянські часи як сполучення Воскресенки з лівобережним метро, еволюціонуючи з роками. У 2017-му під час Євробачення його тимчасово скоротили, а в 2025-2026 ярмарки на Микитенка стали нормою: 20 січня, 4 листопада – автобус розвертається раніше, аби не заважати торгівлі.
Київпастранс модернізував парк: тепер на лінії МАЗи та Електрон з кондиціонерами. Пасажиропотік зріс на 15% за останній рік через нові ЖК біля Паркових озер. Сьогодні 6-8 автобусів щодня перевозять тисячі, роблячи маршрут надійнішим.
Ці адаптації показують, як транспорт дихає в ритмі міста – від ремонтів до свят.
Пробки, скарги та реалії 46 маршруту
Броварський проспект – вічний гарячий пункт: ранкові затори тягнуться від Дарниці, додаючи автобусу 10 хвилин. Скарги на форумах киплять: “Чекаю 40 хв!”, “Лише два автобуси!” – але Київпастранс реагує, додаючи рейси в пік.
- Пробки: найгірше 8-9 ранку на Нарбута.
- Переповненість: у будні до 120% заповнення.
- Відгуки: 60% позитиву за зручність, 40% – за нерегулярність (з pro.kyiv.ua).
Щоб уникнути – комбінуйте з метро чи пішоходьте від Паркових озер. Гумор рятує: у заторі пограйте в “вгадай номер наступного борту”.
Загалом, маршрут витривалий, як київські дощі – переживає все.
Альтернативи 46 автобусу: метро, тролейбуси чи таксі
Якщо 46 затримується, метро Лівобережна – ваш порятунок: 5 хв пішки від Парку Перемога. Тролейбус №36 чи автобус №112 дублюють частину шляху, а №70 йде паралельно до Вершигори.
- Метро + пішки: Від Лівобережної до озер – 15 хв ходи, екологічно.
- Автобус №87: Швидший до центру, з пересадкою.
- Велошаринг чи Bolt: 100-150 грн, якщо спізнюєтесь.
- Електросамокат: По велодоріжках Нарбута – весело й швидко.
Комбінуйте: 46 + метро – і ви в центрі за 40 хв. Цей мікс робить Київ мобільним, ніби велике павутиння шляхів.
Маршрут 46 – це не просто транспорт, а жива артерія лівобережжя, де кожен день народжуються історії поїздок. Сідайте, їдьте – і відкривайте Київ з нового вікна.
