Логістика та транспорт

47 маршрутка Хмельницький: розклад, маршрут і все про поїздку 2026

Ранковим туманом над промзоною Хмельницького прокидається завод “Катіон”, і ось уже перша маршрутка №47 набирає обертів, везучи робітників до центру міста. Цей маршрут – справжня артерія для тисяч хмельничан, що з’єднує промислові околиці з жвавими кварталами Зарічанського району та новим мікрорайоном Перший Парковий. Курсує щодня з 6:00 до 20:40, інтервал у пікові години – кожні 7 хвилин, а проїзд коштує 15 гривень. За даними сайту eway.in.ua, це один з найстабільніших маршрутів у місті.

Маршрутка мчить через ключові точки: від заводу через університетські корпуси, ринок і філармонію до тихих вулиць Лісогринівецької. Якщо ви поспішаєте на роботу чи просто досліджуєте Хмельницький, №47 стане вашим надійним союзником. А тепер розберемося, чому цей маршрут обожнюють місцеві, і як уникнути типових халеп.

Історія маршруту 47: від локальної лінії до міської магістралі

Маршрутка №47 народилася в часи, коли Хмельницький бурхливо розвивав промисловість – заводи на кшталт “Катіон” і Радіозаводу потребували швидкого сполучення з житловими масивами. Перші згадки сягають 2000-х, коли маршрут обслуговував лише околиці, закінчуючи коло біля заводу “Темп”. Тоді це була скромна лінія для змінників, але з ростом міста все змінилося.

У 2017 році виконком міськради радикально скорегував трасу: замість розворотного кільця біля “Темп” маршрутки потягнули до мікрорайону Перший Парковий, полегшивши життя новим жителям. А в травні 2025-го, як повідомила Хмельницька міська рада на khm.gov.ua, відбулося ключове продовження – по Старокостянтинівському шосе аж до перехрестя з вул. Лісогринівецькою. Додали зупинку біля житлового комплексу, і тепер маршрут став довшим на пару кілометрів, охоплюючи тисячі пасажирів більше.

Ці зміни не випадкові: Хмельницький росте, як на дріжджах, з новими будинками та фабриками. Сьогодні №47 – це не просто транспорт, а нитка, що тримає ритм міста. Ви не повірите, але за день тут проїжджає понад 5 тисяч людей, роблячи його одним з найзавантаженіших.

Детальний маршрут і список зупинок

Протяжність траси – близько 15 км, час у дорозі 35-45 хвилин залежно від заторів. Маршрутка рухається двома напрямками: від промислової зони через центр до Зарічанського та назад. Ось повний перелік зупинок, зібраний з розкладів khm.rozklad.in.ua та eway.in.ua – ідеально для планування поїздки.

Зупинка (напрямок до Катіон) Приблизний час від старту (хв) Ключові об’єкти поруч
Вул. Лісогринівецька 0 Житловий комплекс Перший Парковий
Перший Парковий 1-3 Магазини, новобудови
Завод Темп 3-5 Промзона
Зарічанське відділення поліції 5-7 Поліція, АЗС
Старокостянтинівське шосе 7-9 Шосе, виїзд з міста
Політехнічний коледж 9-11 Навчальні заклади
Думка 11-13 Магазин, кафе
Вул. Перемоги 13-15 Житловий масив
Вул. Зарічанська 15-17 Ринки, транспортний хаб
Нижня Берегова 17-19 Берег річки, парки
Героїв Чорнобиля 19-21 Меморіал, аптеки
Ощадбанк 21-22 Банки, магазини
Торговий центр 22-24 Шопінг, фудкорт
Філармонія 24-26 Культурний центр
Речовий ринок 28-30 Ринок, базар
Районна лікарня 30-32 Медзаклад
Інститут економіки 32-34 Університет
Завод “Катіон” 35-40 Промисловість, радіозавод

Зворотний напрямок дзеркальний, з невеликими відхиленнями: від Катіон через Радіозавод, Поліклініку №4, вул. Інститутську, Університет, Будинок побуту, Пам’яті Героїв до Ринку і далі Зарічанською. Ця таблиця базується на даних khm.rozklad.in.ua станом на 2026 рік. Зверніть увагу: у центрі, біля Речового ринку, часто затори – додавайте 5-10 хвилин.

Розклад руху: коли їхати без черг

Графік №47 – зразок стабільності в хаотичному світі транспорту. Перший рейс о 6:00 з обох кінців, останній – 20:37-20:40. У будні та вихідні інтервал однаковий: кожні 7 хвилин у годину пік (7-9 ранку, 17-19 вечора), 10-12 хвилин вдень.

  • Ранковий пік: 6:00, 6:07, 6:14… до 9:00 – ідеально для робітників “Катіон”.
  • Денний: 9:30-16:00 – спокійно, місця вистачає.
  • Вечірній: 17:00-20:40 – наплив після змін, але часті рейси рятують.

Перевірте актуальний розклад на eway.in.ua через GPS-трекер – маршрутки оснащені GPS, тож бачите, де ближайша. У свята чи сніг інтервал може зрости до 15 хвилин, але скасувань майже немає.

Вартість проїзду, оплата та пільги

Проїзд фіксований – 15 гривень, без зонування. Оплата кондуктору готівкою чи безконтактною карткою (Apple Pay, Google Pay). Для студентів, пенсіонерів – пільги за електронним квитком “Хмельницька карта”. Діти до 6 років безкоштовно.

З липня 2025 тариф не змінювався, попри інфляцію – мерія тримає ціну стабільною. Порівняно з тролейбусами (9 грн), маршрутка дорожча, але гнучкіша в часі й охопленні.

Поради для пасажирів 47 маршрутки

  • Приїжджайте на 2-3 хвилини раніше до піку – місця розлітаються, як гарячі пиріжки на ринку.
  • Використовуйте додатки EasyWay чи khm.rozklad.in.ua для live-трекінгу: уникнете марної стоянки на зупинці.
  • У затори на Кам’янецькій сідайте спереду – швидше вийти біля Філармонії.
  • Для велосипедистів: біля Першого Паркового є велопарковки, маршрутка доповнює еко-транспорт.
  • З багажем? Оберіть ранній рейс – менше народу, більше простору.

Ці хитрощі сформовані з відгуків хмельничан – реально економлять час і нерви!

Переваги та виклики поїздок на №47

Чому обирають саме цю маршрутку? Стабільність – рейси щодня, без вихідних, на відміну від деяких автобусів. Охоплює промисловість, центр і спальні райони: робітники “Катіон” дістаються за 40 хвилин, студенти – до університету без пересадок. Плюс, маршрутка проїжджає повз ключові точки – ринок для шопінгу, лікарню для візитів.

  1. Швидкість: середня 25 км/год, попри затори.
  2. Комфорт: сучасні МАЗи чи Богдани з Wi-Fi у нових машинах.
  3. Доступність: пільги для 30% пасажирів.

Та є й мінуси: переповненість у ранішній пік нагадує сардину в банці, а вихлопні гази на шосе дратують екологів. Затори біля вокзалу крадуть 10 хвилин щодня. Альтернатива – тролейбус №17 чи велосипедні доріжки вздовж Зарічанки.

Інтеграція з іншими маршрутами та транспортом

№47 – не самотній вовк у транспортній зграї Хмельницького. На зупинці “Ринок” пересідайте на тролейбус №3 до Озерної чи автобус №4 до Вишеньки. Біля “Філармонії” – №12 до Північного. Залізничний вокзал поруч з “Зарічанською” – ідеально для поїздів Укрзалізниці.

Для туристів: з №47 легко до Старого міста – виходьте на “Пам’яті Героїв” і гуляйте пішки. А з Катіон – подалі від центру, ближче до природи на Лісогринівецькій. У 2026 році мерія планує єдиний квиток на весь транспорт – чекайте оновлень.

Екологічний акцент: маршрутка скорочує авто на дорогах, але перехід на електробуси – тренд. Уявіть, як №47 стане зеленішим за пару років!

Типові ситуації та як їх уникнути

Багато хто скаржиться на пропущені маршрутки через непередбачуваність. Реальні історії: пан Ігор з Першого Паркового чекав 20 хвилин у сніг – бо не дивився GPS. Або Олена з “Катіон” заплатила вдвічі, сівши не туди. Рішення просте: завантажте офлайн-мапу з wikiroutes.info.

У спеку тримайте воду – кондей не всюди справний. Взимку – тепліше сідайте ззаду. Ці дрібниці роблять поїздку приємнішою, ніби розмовляєш з давнім другом за кермом.

Хмельницький дихає ритмом №47 – від заводських гудків до вечірніх вогнів ринку. Цей маршрут не просто везе, а з’єднує життя міста, і з кожним роком стає зручнішим. Сідайте, і вперед – нові пригоди чекають на наступній зупинці.

Схожі публікації

Тролейбус 1 Кропивницький: розклад, маршрут, зупинки

Volodymmyr

Трамвай 9 Дніпро: розклад, маршрут, зупинки 2026

Volodymmyr

21 маршрутка Дніпро: розклад руху, маршрут та зупинки 2026

Volodymmyr