Ранковий туман над Роганським житловим масивом повільно розсіюється, коли перший тролейбус 51-го маршруту тихо вирушає з кінцевої зупинки на вулиці 12-го Квітня. Його роги мерехтять у променях сонця, що пробивається крізь хмари, а пасажири, закутані в теплі шарфи, поспішають зайняти місця. Цей маршрут, немов тиха артерія східної частини Харкова, з’єднує промислові квартали з затишними житловими районами, даруючи містянам надійний спосіб пересування в ритмі повсякденного життя.
Тролейбус 51 курсує через динамічні вулиці, де змішуються аромати свіжої випічки з місцевих магазинів і шум далеких заводів. Він ідеально вписується в ландшафт Індустріального району, пропонуючи комфортну альтернативу автомобільному трафіку. З автономним ходом сучасних машин, цей транспорт долає ділянки без контактної мережі, роблячи поїздку плавною і безперервною.
Історія появи та розвитку маршруту 51
Все почалося в липні 2021 року, коли Харків розширював свою тролейбусну мережу на схід. Тоді в тестовому режимі запустили маршрут 51 від вулиці 12-го Квітня до вулиці Зубарєва. Це стало справжнім проривом для Роганського куща – житлових масивів, що швидко розвивалися. Тролейбуси з збільшеним автономним ходом дозволили прокласти лінію туди, де раніше не було контактної мережі, немов подовживши невидимі руки електротранспорту вглиб району.
З того часу маршрут стабільно працює, обслуговуючи Салтівське тролейбусне депо. Моделі PTS 12 стали основним транспортом, забезпечуючи екологічність і тихий хід. Довжина оборотного рейсу сягає 12,42 кілометра, а середня швидкість – близько 14 км/год, що робить поїздку передбачуваною навіть у щільному трафіку. Цей маршрут швидко став улюбленим для місцевих жителів, які цінують його надійність у будь-яку погоду.
У 2025 році маршрут зберігає свою актуальність, адаптуючись до потреб міста. Безкоштовний проїзд у електротранспорті додає йому популярності, роблячи кожну поїздку не лише зручною, а й економною.
Детальний маршрут тролейбуса 51 у Харкові
Маршрут пролягає через серце Індустріального району, з’єднуючи ключові точки східного Харкова. Він починається біля метро “Індустріальна” і тягнеться до віддалених житлових кварталів, проходячи повз поліклініки, бульвари та тихі вулиці. Тролейбус долає близько 6 кілометрів в одному напрямку, пропонуючи пасажирам мальовничі види на промислові пейзажі, що переходять у зелені дворики.
Основні вулиці, якими рухається 51-й: проспект Героїв Харкова, вулиця Роганська, вулиця Луї Пастера, вулиця Грицевця (непарна сторона) та вулиця Зубарєва. Автономний хід дозволяє уникати затримок на ділянках без дротів, роблячи маршрут стійким до змін інфраструктури.
Для зручності пасажирів маршрут проходить поблизу важливих об’єктів – поліклінік, магазинів і транспортних вузлів. Це робить його ідеальним для щоденних поїздок на роботу чи до лікарні, де кожна хвилина на рахунку.
Повний список зупинок у прямому напрямку (від вул. 12-го Квітня до вул. Зубарєва)
Ось детальний перелік зупинок, де тролейбус завжди зупиняється, дозволяючи пасажирам планувати поїздку з точністю:
- Вулиця 12-го Квітня
- Станція метро «Індустріальна»
- 18-та поліклініка
- Бульвар Івана Каркача
- Вулиця Мохнацька
- Вулиця Гур’ївська
- Вулиця Грицевця
- Вулиця Граківська (9-та поліклініка)
- Вулиця Луї Пастера
- Провулок Дар’яльський
- Вулиця Зубарєва
Ці зупинки розподілені рівномірно, дозволяючи швидко дістатися до потрібного місця без довгих очікувань.
Зупинки у зворотному напрямку (від вул. Зубарєва до вул. 12-го Квітня)
Зворотний шлях практично дзеркальний, з невеликими нюансами для оптимального руху:
- Вулиця Зубарєва
- Провулок Дар’яльський
- Вулиця Луї Пастера
- 9-та поліклініка
- Вулиця Луї Пастера (додаткова)
- Вулиця Граківська (9-та поліклініка)
- Вулиця Грицевця
- Вулиця Гур’ївська
- Вулиця Мохнацька
- Бульвар Івана Каркача
- 18-та поліклініка
- Станція метро «Індустріальна»
- Вулиця 12-го Квітня
Така структура забезпечує симетрію, полегшуючи орієнтацію навіть новачкам у місті.
Актуальний розклад руху тролейбуса 51 на 2025 рік
Розклад адаптований до ритму харків’ян – ранні рейси для тих, хто поспішає на зміну, і пізні для вечірніх повернень. У будні інтервал коливається від 20 до 50 хвилин, залежно від часу доби, а у вихідні стає трохи рідшим для спокійнішого трафіку.
Найважливіше для планування: перший рейс стартує о 5:16 у будні, а останній завершується близько 21:00. Це дозволяє охопити весь активний день міста.
| День тижня | Час роботи | Інтервал руху | Приклади відправлень з вул. 12-го Квітня |
|---|---|---|---|
| Будні | 05:16 – 21:07 | 20–50 хв | 05:16, 06:05, 07:26, 08:36, 15:38, 17:48, 19:15 |
| Вихідні | 06:05 – 18:10 | 30–40 хв | 06:05, 07:50, 09:40, 12:30, 15:20, 17:46 |
Дані базуються на інформації з gortransport.kharkov.ua та wikiroutes.info. Для точного трекінгу в реальному часі рекомендують додатки на кшталт EasyWay чи CityBus Kharkiv.
У години пік інтервал скорочується, заповнюючи салон живими розмовами сусідів і теплим світлом вікон. Затримки можливі через дорожній рух, але загалом розклад тримається стабільно.
Поради для комфортних поїздок на 51-му тролейбусі
Поради пасажирам
Щоб ваша поїздка на 51-му тролейбусі стала ще приємнішою, ось кілька практичних рекомендацій від тих, хто користується ним щодня.
- 🌅 Ранкові рейси: Вирушайте на 10–15 хвилин раніше в будні – біля метро “Індустріальна” збирається багато пасажирів, і місця швидко займають.
- 📱 Трекінг онлайн: Використовуйте додатки EasyWay або gt.kh.ua для живого відстеження – так ви знатимете точний час прибуття, немов тролейбус шепоче вам на вухо.
- 🛡️ Автономний хід: Не турбуйтеся про ділянки без дротів – сучасні машини долають їх плавно, без ривків і зупинок.
- 💚 Екологічність: Оберігаючи цей маршрут, ви сприяєте чистішому повітрю в районі – тролейбус не викидає вихлопів, на відміну від автобусів.
- 🕒 Вихідні дні: Інтервал більший, тож плануйте поїздки заздалегідь, особливо якщо прямуєте до поліклініки чи магазину.
- 😊 Комфорт: У холодну погоду салон швидко нагрівається, а великі вікна дозволяють милуватися краєвидами Роганського масиву.
Ці прості поради перетворять звичайну поїздку на приємну подорож, де кожен кілометр приносить відчуття зв’язку з містом.
Ще один акцент: безкоштовний проїзд робить 51-й не лише зручним, а й доступним для всіх верств населення, від студентів до пенсіонерів.
Тролейбус 51 продовжує тихо пульсувати в ритмі Харкова, з’єднуючи вулиці та долі його мешканців. Кожна поїздка на ньому – це маленька історія про місто, що не стоїть на місці, а рухається вперед на екологічних колесах.
