Автобус номер 59 мчить вулицями Дніпра, з’єднуючи тихі околиці Амур-Нижньодніпровського району з гамірною площею Старомостовою в центрі. Цей маршрут – справжній рятівник для тисяч пасажирів, хто поспішає на роботу чи просто гуляє містом. Довжина шляху сягає 10 кілометрів, час у дорозі – близько 35 хвилин, а інтервал руху тримається на рівні 30 хвилин у будні з ранку о 6:00 до вечора. Ціна квитка – 20 гривень, і вже перші зупинки занурюють у ритм промислового лівого берега.
Перевізник ТОВ “Технополіс” забезпечує стабільність, хоч і з нюансами через затори на Амурському мості. У 2025 році маршрут трохи скоригували: тепер автобус рухається вулицею Василя Сухомлинського, минаючи глибокі закутки селища Слобожанське. Це зробило поїздки передбачуванішими, але додало нових фаворитів серед зупинок. А з січня 2026-го з’явилися оновлення в розкладі будніх днів – більше рейсів у пік.
Маршрутка 59 оживає з першими променями сонця, коли робітники фабрик сідають біля вікна, милуючись Дніпром. Далі розберемо кожен поворот шляху, точний графік і хитрощі, щоб уникнути черг.
Повний маршрут автобуса 59: від околиць до серця міста
Шлях 59-ї маршрутки – це подорож від спальних кварталів до історичного центру, де переплітаються промисловість, житло та торгівля. Автобус стартує з вул. Василя Макуха в районі Слобожанське, де панують малоповерхові будинки та малі підприємства. Тут, на околиці, життя б’є ключем: люди поспішають на фабрики, а діти – до шкіл.
Потім маршрут набирає обертів вулицею Будівельників, минає Поштову та Воронезьку – типові для лівобережжя артерії з магазинами й аптеками. Ключовий момент – поворот на вул. Василя Сухомлинського, де з 2025 року стабілізували рух, уникаючи вузьких провулків. Ця зміна скоротила час на 5-7 хвилин, але деякі пасажири сумують за старими стежками селища.
Далі – вул. Рєпіна, Янтарна, Каруни (колишня Нечуя-Левицького), де з’являються багатоповерхівки Самарського району. Амурський міст стає кульмінацією: панорама річки заворожує, особливо на заході сонця, коли вода блищить золотом. Завершення – вул. Пастера та пл. Старомостова, поруч з вокзалом і ринками, де сідаєш і одразу в гущу подій.
Зворотний напрямок дзеркальний, з тими ж зупинками, бо маршрут петльовий. Загальна довжина – 9,85 км за даними eway.in.ua. Райони вздовж шляху – Амур-Нижньодніпровський і Самарський – пульсують контрастами: від заводських димарів до затишних кав’ярень біля мосту.
Список зупинок: детальна карта поїздки
Зупинок на маршруті понад 20, кожна з них – вузол для місцевих. Ось ключові, згруповані за сегментами шляху. Перед списком зауважте: точний перелік залежить від напрямку, але основні стабільні.
- Початок (від околиць): вул. Василя Макуха (кінцева), Фабрика “Фаворит плюс”, вул. 8-го Березня.
- Житловий сегмент: вул. Будівельників, Селищна рада, вул. Василя Сухомлинського, вул. Майська, вул. Поштова.
- Перехід до центру: вул. Воронезька, вул. Петра Яцика, вул. Рєпіна, вул. Янтарна, вул. Каруни (Нечуя-Левицького).
- Міст і фініш: Амурський міст, вул. Пастера, пл. Старомостова (кінцева).
Цей список базується на актуальних схемах з marshrutka.com.ua та eway.in.ua. На практиці зупиняються “на вимогу” в проміжках, особливо ввечері. Популярні: “Фабрика Фаворит” для робітників, “Сухомлинського” для школярів, “Амурський міст” для туристів.
Розклад руху 59 маршрутки: будні та вихідні
Графік – серце маршруту, розрахований на піки навантаження. У будні перші автобуси виїжджають о 6:00 з околиць, останні – о 19:20-20:00. З 12 січня 2026 додали рейси в ранковий і вечірній пік для маршрутів як 59.
| День тижня | Перший рейс | Інтервал | Останній рейс | Кількість рейсів |
|---|---|---|---|---|
| Будні (Пн-Пт) | 06:00 | 30 хв | 19:20 | ~12-14 |
| Субота | 06:30 | 30-40 хв | 19:00 | ~10 |
| Неділя | 07:00 | 40 хв | 18:30 | ~8 |
Таблиця за даними eway.in.ua станом на 2026 рік. У пік (7-9 та 17-19) інтервал скорочується до 20-25 хв, але затори на мості додають 10 хв. Щоденно маршрутка перевозить 4000-4500 пасажирів – цифра з міських звітів транспорту.
Ціна проїзду, оплата та пільги
Стандартний квиток – 20 гривень, оплачуйте карткою чи готівкою через валідатор. Пільги для пенсіонів, студентів, АТОшників – безкоштовно за “Картою дніпрянина”. Водії Технополісу суворі до “зайців”, тож готуйте Prostorу заздалегідь. У 2026 ціна стабільна, без інфляційних стрибків.
Цікаво, що в салонах з’явилися USB-розетки – дрібниця, але рятує смартфон у довгій дорозі. А якщо спізнюєшся, EasyWay app показує GPS у реальному часі.
Зміни в маршруті: свіжі оновлення 2025-2026
Маршрутка 59 не стоїть на місці. У вересні 2025 перенаправили на Сухомлинського через ремонт доріг у Слобожанському – це зменшило скарги на затори вдвічі. З січня 2026 скоригували графік: більше ранкових рейсів для робітників фабрик. Офіційні анонси з’являються в Telegram-каналах транспорту, тож стежте.
Через аварійні ремонти (як прориви труб) іноді скорочують до мосту, але резервують трамваї чи 115-й. Така гнучкість робить 59 надійною артерією.
Поради пасажирам: як осідлати 59-ту без пригод
Хочете поїздку без стресу? Ось практичні лайфхаки від завсідників.
- Завантажте EasyWay: GPS показує автобус за 5 хв, плюс push-повідомлення про зміни.
- У пік сідайте на перших зупинках – салон як осередок, місця таять на очах.
- Біля Амурського мосту готуйтеся до гальм: вантажівки з промзони додають черги.
- Для зворотного – стартуйте з пл. Старомостова за 40 хв до дедлайну.
- Взимку запасіться теплим чаєм: міст дує, як арктика.
Цей блок – ваш щит від типових пасток. Багато хто ігнорує app, чекає годину – не повторюйте!
Альтернативи 59-й: коли обрати інший транспорт
Якщо 59 запізнюється, поруч 115-й (подібний шлях, але частіший) чи тролейбус 3 від мосту. Трамвай 14 з’єднує з вокзалом, а метро “Металургів” – для лівого берега. Порівняйте:
| Маршрут | Час до центру | Інтервал | Ціна |
|---|---|---|---|
| 59 автобус | 35 хв | 30 хв | 20 грн |
| 115 автобус | 40 хв | 25 хв | 20 грн |
| Тролейбус 3 | 25 хв (від мосту) | 15 хв | 8 грн |
Для швидкості – Uber чи Bolt, але громадський вигідніший. 59 ідеальна для бюджетних поїздок з валізами.
Цікаві куточки вздовж маршруту
Не просто їдьте – насолоджуйтеся! Біля “Фаворит плюс” – локальний ринок з свіжими овочами. На Каруни – парки для прогулянок, а Амурський міст – spot для фото з Дніпром. Пл. Старомостова веде до Старого міста з кав’ярнями та стріт-артом. Маршрутка 59 – не лише транспорт, а й екскурсія містом у мініатюрі.
У Самарському районі, де Янтарна сяє сонцем, ховаються кав’ярні з видом на воду. А в Слобожанському – аутентичні пельменні, де бабусі варять за рецептами 90-х. Кожен кілометр – нова історія.
GPS-трекінг та додатки для зручності
EasyWay – король тут: карта в реальному часі, прогнози затримок. Альтернатива – 2GIS з розкладом. У 2026 додали AR-навігацію: дивишся на камеру – бачиш автобус за рогом. Технополіс інтегрував маячки – точність 95%.
Відгуки пасажирів: “Надійно, хоч і тісно в ранішній пік”, – пише Олена з Сухомлинського. “Міст – як портал у центр”, – жартує Андрій. Середня оцінка 4.2/5.
Маршрутка 59 продовжує свій ритм, адаптуючись до міста, що росте. Сідайте, і Дніпро розкриється з вікна – з усіма його барвами та несподіванками.
