Ранковий туман над Полтавою повільно розсіюється, коли перший тролейбус №6 тихо вирушає з депо, наче великий синій кит, що прокидається від сну. Цей маршрут уже давно став частиною міського ритму – надійний, як годинник, і звичний, як ранкова кава для тисяч полтавців. Він з’єднує промислові околиці з гомінким центром і вокзалом, дозволяючи людям поспішити на роботу, до лікарні чи просто на зустріч з друзями.
Електричний гул контактної мережі супроводжує шлях, а пасажири, сідаючи на зупинках, діляться теплом у холодні зимові дні. Для когось це швидкий спосіб дістатися до Південного вокзалу, для інших – зручний місток через густонаселені мікрорайони Алмазний і Половки. Маршрут №6 не просто лінія на карті, а жива артерія міста, що пульсує щодня.
Історія та значення маршруту 6 тролейбуса в Полтаві
Тролейбусна мережа Полтави розвивалася поступово, і маршрут №6 з’явився як відповідь на потреби розростаючихся районів. Він поєднав завод ГРЛ – серце промислової зони – з Південним вокзалом, де сходяться дороги з усієї України. З роками маршрут еволюціонував, проходячи через мікрорайон Алмазний, де живуть тисячі сімей, і стаючи незамінним для щоденних поїздок.
У часи, коли місто активно будувалося, цей тролейбус допомагав робітникам діставатися до підприємств без затримок. Сьогодні він слугує студентам, пенсіонерам і туристам, які приїжджають на поїздах. Екологічний транспорт без вихлопів робить Полтаву чистішою, а низькопідлогові моделі полегшують життя мамам з колясками чи людям з обмеженими можливостями.
Маршрут проходить повз історичні місця, як Центральний ринок чи площа Незалежності, де відчувається дух старої Полтави. Кожна поїздка – це маленька подорож крізь шарм міста, від тихих житлових вулиць до жвавих транспортних вузлів.
Детальний маршрут тролейбуса №6: від кінцевої до кінцевої
Тролейбус №6 курсує між заводом ГРЛ і Південним вокзалом, проходячи через мікрорайон Алмазний. Довжина шляху сягає близько 15-16 км, а повний цикл займає 80-90 хвилин залежно від трафіку. Прямий і зворотний напрямки мають невеликі відмінності, щоб охопити більше ключових точок.
Цей шлях ідеально балансує між центром і околицями, дозволяючи уникнути заторів на головних магістралях. Пасажири цінують, як тролейбус плавно ковзає вулицями, минаючи парки та житлові квартали.
Зупинки в прямому напрямку (від заводу ГРЛ до Південного вокзалу)
Ось повний перелік зупинок для зручного планування поїздки. Кожна з них має свої особливості – від гомінких ринків до тихих житлових зон.
- Завод ГРЛ – стартова точка біля промислової зони.
- Вулиця Маршала Бірюзова – зручна для місцевих жителів.
- Хіммаш – поблизу підприємств.
- Новозаводська – перехід до житлових масивів.
- Провулок Лікаря Мальцева – тиха зупинка.
- Бібліотека – біля культурних об’єктів.
- Мікрорайон Сади-1 – густонаселений район.
- Вулиця Героїв України – ключовий вузол.
- Автовокзал – для пересадок на міжміські рейси.
- Поліклініка – медичні установи поруч.
- Мотель – біля готелів.
- Вулиця 23 Вересня – житловий масив.
- Торговельний центр – шопінг-зона.
- Школа №28 – для школярів і батьків.
- Центральний ринок – серце торгівлі.
- Площа Зигіна – історична частина.
- Вулиця Соборності – центральна магістраль.
- Площа Незалежності – гомінкий центр.
- Вулиця Європейська – біля вокзалу.
- Південний вокзал – кінцева, з’єднання з поїздами.
Цей напрямок особливо популярний вранці, коли люди їдуть до центру. Після списку зупинок легко орієнтуватися, навіть якщо ви новачок у місті.
Зупинки в зворотному напрямку (від Південного вокзалу до заводу ГРЛ)
Зворотний шлях повторює основні точки, але з нюансами для кращого охоплення мікрорайонів.
- Південний вокзал
- Вулиця Європейська
- Площа Незалежності
- Вулиця Соборності
- Площа Зигіна
- Центральний ринок
- Школа №28
- Вулиця 23 Вересня
- Мотель
- Поліклініка
- Автовокзал
- Вулиця Героїв України
- Мікрорайон Сади-1
- Бібліотека
- Провулок Лікаря Мальцева
- Новозаводська
- Хіммаш
- Вулиця Маршала Бірюзова
- Завод ГРЛ
Вечірні рейси зворотним напрямком заповнені людьми, що повертаються додому, створюючи теплу атмосферу в салоні.
Розклад руху тролейбуса №6 у 2026 році
Розклад адаптований під ритм життя полтавців: частіші рейси в години пік, коли вулиці оживають. Перший тролейбус вирушає рано, щоб встигнути на ранкові поїзди, а останній – пізно ввечері для тих, хто затримується.
Інтервал руху коливається від 10-15 хвилин у пікові години до 20-30 у спокійний час. Час у дорозі – близько 40-50 хвилин, залежно від заторів.
| День тижня | Перший рейс (від ГРЛ / від Вокзалу) | Останній рейс (від ГРЛ / від Вокзалу) | Інтервал у пік | Інтервал міжпіковий |
|---|---|---|---|---|
| Будні | 5:40 / 6:00 | 22:00 / 22:30 | 10-12 хвилин | 15-20 хвилин |
| Субота | 6:00 / 6:20 | 21:30 / 22:00 | 15 хвилин | 20-25 хвилин |
| Неділя та свята | 6:30 / 6:50 | 21:00 / 21:30 | 20 хвилин | 25-30 хвилин |
Дані базуються на офіційному розкладі з data.gov.ua та сервісів моніторингу, як gps.poltava.ua. Для точного часу на конкретний день рекомендується перевіряти онлайн-трекери.
Поради для пасажирів тролейбуса №6
Поради для комфортної поїздки
Ці прості рекомендації допоможуть уникнути незручностей і зробити шлях приємнішим, незалежно від погоди чи часу доби.
- 🚍 Використовуйте додатки на кшталт EasyWay чи GPS Poltava для реального відстеження – так ви не пропустите рейс у заторах.
- 🕒 У години пік сідайте на середніх зупинках, як Автовокзал чи Центральний ринок, де більше місць.
- 💳 Оплачуйте безконтактно карткою чи смартфоном – валідатори працюють у всіх тролейбусах, це швидше й без черг.
- 👨👩👧👦 Для сімей з дітьми обирайте низькопідлогові моделі – вони частіше на цьому маршруті.
- 🌧 У дощову погоду чекайте під дашком на великих зупинках, як Площа Незалежності, де зручніше.
- ⭐ Перевіряйте розклад напередодні свят – можливі зміни через вихідні.
Ці дрібниці перетворюють звичайну поїздку на легку прогулянку містом.
Полтава дихає своїм ритмом, і тролейбус №6 – один із тих елементів, що роблять її затишною та доступною. Наступного разу, сідаючи в салон, зверніть увагу на краєвиди за вікном: від зелених мікрорайонів до яскравих вогнів центру. Цей маршрут не просто перевозить людей – він з’єднує життя міста в єдине ціле.
