Житловий масив Калиновський оживає з першими променями сонця, коли жовті автобуси 62-го маршруту починають свій день на вулиці Байкальській. Цей маршрут з’єднує два популярні спальні райони — Калиновський-6 і Перемогу-6 — через серцевий проспект Слобожанський, мальовничу Січеславську набережну та Центральний міст. Довжина шляху сягає 18,7 кілометра, а проїзд коштує 20 гривень, що робить його доступним для тисяч дніпрян щодня.
У будні перші рейси стартують о 6:10 з обох кінцевих, останній — о 20:50, з інтервалом 15–20 хвилин у пік і до 25 у міжпіковий час. Вихідні трохи спокійніші: від 6:00 до 20:00, кожні 20–30 хвилин. Перевізник ТОВ “Технополіс” тримає флот у тонусі, хоч пробки на Набережній Перемоги часом додають хвилювання — час у дорозі коливається від 45 до 70 хвилин.
Ця маршрутка не просто транспорт — це артерія, що пульсує ритмом міста, проносячи пасажирів повз парк Шевченка, цирк і “Міст-Сіті”. Далі розберемо кожен поворот шляху, зупинки з секретами околиць та хитрощі, щоб уникнути черг у годину пік.
Шлях 62 маршрутки: від лівобережжя до Перемоги
Автобус набирає обертів на тихій Байкальській, де ранкові велосипедисти ділять дорогу з першими пасажирами. Шлях пролягає вулицями Академіка Образцова та Смоленською, де панує спокій спальних кварталів, а потім виривається на Слобожанський проспект — широку магістраль з торговими центрами та кав’ярнями. Центральний міст стає драматичним акцентом: під ним вирує Дніпро, над ним — панорама правобережжя.
Далі — поетична частина: Січеславська набережна з її фонтанами та прогулянками, Набережна Перемоги з видом на Менора та парк Шевченка. Проспект Героїв веде до провулка Добровольців, де маршрут завершується в затишних кварталах Перемоги-6. Зворотний напрямок дзеркальний, але з нюансами — наприклад, зупинка АЗС “за вимогою” полегшує заправку для водіїв-таксистів.
Цей маршрут ідеально вписується в мережу Дніпра, перетинаючись з трамваями на 8-му номері біля цирку чи тролейбусами на Слобожанському. За даними eway.in.ua, GPS-трекінг дозволяє стежити за автобусом у реальному часі — незамінно в сезонні дощі, коли графік танцює під ритм заторів.
Повний список зупинок: гід по 70 точкам шляху
Маршрут налічує до 35 зупинок в один бік, кожна з них — маленька історія району. Ось структурований перелік для прямого напрямку від Калиновського-6 до Перемоги-6, з короткими нотками про орієнтири. Перед списком зауважте: зупинки позначені яскравими табличками, а в додатках як EasyWay можна побачити фото.
- Ж/м Калиновський-6: Старт біля багатоквартирних будинків, поруч супермаркет і аптека — ідеально для ранньої кави.
- Вул. Поштова: Біля пошти та дитсадків, де мами з візочками чекають першого рейсу.
- Вул. Академіка Образцова: Житлові панельки, поруч гаражі — типовий лівобережний колорит.
- Вул. Смоленська: Перехід до жвавішого трафіку, кафе з шаурмою на перехрестях.
- Вул. Далекосхідна: Біля кінотеатру “Правда-кіно”, де вечорами юрба студентів.
- Правда-кіно: Культова зупинка для любителів старих фільмів і вуличної їжі.
- Вул. Галини Мазепи: Тихий куточок з парком, для прогулянок з собаками.
- Вул. Калинова: Ряд магазинів, де пенсіонери обмінюються новинами.
- Донецька: Перехрестя з трамвайними коліями, гамірніше.
- Вул. Богдана Хмельницького: Бізнес-центри, офісні працівники на борт.
- Вул. Старозаводська: Промзона, але з затишними кав’ярнями.
- Прозорий офіс: Адміністративний хаб, бюрократи з паперами.
- Парк Сагайдак: Зелена зона для велосипедистів.
- “Міст-Сіті” центр: ТЦ з фудкортом, шопінг-стоп.
- Цирк: Родинна зупинка, де малюки мріють про клоунів.
- Фестивальний причал: Річковий вокзал, туристи з валізами.
- Парк Шевченка: Романтика з лавочками та каштанами.
- Водна станція: Спортивні ентузіасти біля води.
- Дитячий туристичний центр: Школярі на екскурсіях.
- Інститут фізкультури: Студенти з рюкзаками.
- Обласний пенсійний фонд: Чиновницький трафік.
- Воднолижний стадіон: Екстрим для любителів спорту.
- Студентська: Молодіжний вайб.
- Ж/м Перемога-1: Перші будинки масиву.
- Ж/м Перемога-2: Супермаркети поруч.
- Спорткомплекс “Схід”: Фітнес-ентузіасти.
- Вул. Космічна: Назва надихає мрійників.
- Ж/м Перемога-4: Сучасніші квартали.
- Ж/м Перемога-5: Аптеки та поліклініки.
- Бакенська: Біля річки, рибалки ховаються.
- Бульвар Слави: Зелена алея для прогулянок.
- Вул. Генерала Капустянського: Ветерани неподалік.
- Сквер Перемоги: Патріотичний куточок з меморіалом.
- Пров. Штабний: Фінал біля гаражів.
- Ж/м Перемога-6: Кінець, зручний паркінг.
Зворотний напрямок майже ідентичний, з дрібними відмінностями: після Парку Шевченка з’являється АЗС “за вимогою”, а на Байкальській — вул. Батумська. Цей список зафіксовано на wikiroutes.info, де карта оживає з інтерактивом.
Розклад руху: таблиця для планування поїздок
Графік — серце маршрутки, бо в Дніпрі час — гроші, особливо для школярів і офісних бджіл. Ось таблиця з ключовими часами, складена на основі даних перевізника. Інтервал скорочується в пік (7–9 ранку, 17–19 вечора), але врахуйте +10 хвилин на затори.
| Напрямок | Перший рейс (будні) | Останній рейс (будні) | Інтервал будні (пік/звичайний) | Перший/останній (вихідні) | Інтервал вихідні |
|---|---|---|---|---|---|
| Калиновський → Перемога | 6:10 | 20:50 | 15 хв / 20–25 хв | 6:00 / 20:00 | 20–30 хв |
| Перемога → Калиновський | 6:30 | 21:10 | 15 хв / 20–25 хв | 6:30 / 20:30 | 20–30 хв |
Джерела даних: eway.in.ua та wikiroutes.info. У свята графік може зсуватися — перевіряйте в аплікаціях. Порада: завантажте EasyWay, щоб побачити точний час прибуття — це рятує від мерзлого ранкового чекання.
Особливості маршруту: пробки, пасажиропотік і реалії
Щодня 62-ка перевозить 3800–4200 пасажирів, з піком на 20% у будні. Переповненість — норма біля цирку, де циркачі та глядачі тиснуть ліктями. Пробки на Центральному мості — класика, особливо влітку з туристами. Взимку сніг додає шарму: шини ковзають, але водії — аси.
Перевізник “Технополіс” модернізує флот: нові автобуси з Wi-Fi та валідацією карток, хоч готівка все ще царює. Екологічний бонус — євро-5 двигуни зменшують смог. Для велосипедистів — багажники спереду, геніально!
Інтеграція з метро: на “Міст-Сіті” пересідайте на трамвай до Арсенальної. Трамвай 8 чи тролейбус 7 — ваші друзі на Слобожанському. Аеропорт? Через 60-ту маршрутку від вокзалу.
Поради для пасажирів 62 маршрутки
Перша хитрість: сідайте на Слобожанському — місця ще є. Друга: валідатор приймає Privat24 Pay — забудьте про дріб’язок. Третя: у пік обирайте вихідні автобуси, вони просторіші. Якщо з візком — сигналізуйте заздалегідь, водії допоможуть. Уникайте останнього рейсу в дощ — затори множаться. І найсмачніше: біля Парку Шевченка висаджуйтесь на каву — кращий вид на Дніпро!
- Стежте за GPS у Moovit або EasyWay — точність 95%.
- Пільги: показуйте електронний квиток у PhonePay.
- Багаж: не більше одного рюкзака, інакше стояння.
- Безпека: тримайтесь поручнів на поворотах Набережної.
- Еко-порада: ходіть пішки 1–2 зупинки — здоров’я плюс.
Сусідні райони та приховані перлини маршруту
Калиновський-6 — це молодий масив з новими школами та фітнес-центрами, де сім’ї ростуть наче гриби після дощу. Перемога-6 манить сквером Перемоги: меморіали, лавки, де ветерани діляться історіями. Між ними — центр: цирк з його чарівництвом, де запах попкорну вабить з зупинки.
Парк Шевченка — оаза з липаими алеями, де закохані цокають селфі. “Міст-Сіті” — шопінг-парад, від Zara до шаурми. Воднолижний стадіон кличе адреналіну, а Фестивальний причал — на прогулянку катером. Цей маршрут — не просто дорога, а екскурсія містом.
Типові помилки новачків: плутанина з 62 і 62А (той коротший). Або ігнор інтервалу — чекаєте годину. Статистика: 70% пасажирів — постійні, знають трюки. Тренд 2026: більше електробусів, менше дизелю — місто зеленіє.
Практичні кейси: як 62-ка рятує день
Уявіть: школяр з Калиновського мчить на уроки в центр — 20 хвилин до цирку, звідти трамвай. Мама з Перемоги на ринок у “Міст-Сіті” — 30 хвилин, без машин. Офісник з Слобожанського до інституту фізкультури — пік, але стоїть сміливо. Навіть турист: з причалу до Перемоги — панорама без турбот.
В реальності: у 2025 пробки скоротили на 15% завдяки світлофорам на Героїв. Пасажиропотік зріс на 10% після модернізації — маршрут процвітає. Факт: 62-ка — топ-20 за завантаженістю в Дніпрі, за даними транспортного департаменту.
Гумор: водії жартують, що міст — їхній “американські гірки”. А пасажири діляться мемами про “вічний затор біля Пенсійного фонду”. Ця маршрутка — жива, як Дніпро, що несе її води.
