Коли сонце тільки-но сходить над Дніпром, перша маршрутка №62 уже мчить від 4-го Південного мікрорайону до Будинку культури “ЗАлК”, збираючи на борту робітників, студентів і тих, хто поспішає на вокзал. Цей маршрут, довжиною близько 14 кілометрів, з’єднує спальні околиці з промисловим серцем Запоріжжя, проходячи через ключові вокзали та центр міста. У 2026 році розклад стабільний: з 6:00 ранку до 21:00 вечора, інтервал 10–25 хвилин у будні, з невеликим розрідженням на вихідних. Вартість проїзду — 17 гривень, оплата готівкою чи карткою в ТОВ “Тревел-Авто”.
Повний список зупинок охоплює понад 25 пунктів в один бік, з деякими “на вимогу”, де водії зупиняються, щойно махнеш рукою. Це не просто транспорт — це жива нитка, що тримає ритм великого промислового міста, де кожен день тисячі запорожців долають затори на Соборному проспекті чи проспекті Металургів.
Маршрутка №62 стала рятівницею для жителів Південного мікрорайону, особливо після змін у воєнний час, коли інші лінії скоротили. Тепер вона пульсує щодня, як годинниковий механізм, адаптуючись до піків — з 7:00 до 9:00 та 15:00 до 17:00 інтервал скорочується до 10 хвилин.
Повний маршрут: від Південного мікрорайону до БК “ЗАлК”
Шлях маршрутки №62 починається в тихому 4-му Південному мікрорайоні, де панельні багатоповерхівки прокидаються під гул двигунів. Далі вона петляє вулицями Автозаводською, минає залізничний вокзал і занурюється в центр, де вирує торгівля на Малому ринку. Кульмінація — промисловий проспект Металургів, де гудуть заводи, і фініш біля БК “ЗАлК”. Зворотний напрямок дзеркальний, але з нюансами на “на вимогу” зупинках, де пасажири з околиць сигналять заздалегідь.
Щоб полегшити орієнтацію, ось детальна таблиця зупинок. Вона базується на актуальних даних і враховує обидва напрямки — пряму та зворотну гілки.
| Напрямок: 4-й Південний → БК “ЗАлК” | Напрямок: БК “ЗАлК” → 4-й Південний |
|---|---|
| 4-й Південний мікрорайон | Будинок культури “ЗАлК” |
| вул. Нагнибіди | просп. Металургів |
| на вимогу | пл. ім. А. В. Поляка |
| вул. Водограйна / Новокузнецкая | бул. Шевченка |
| вул. Автозаводська | вул. Миру |
| Дитяча залізниця | вул. Сталеварів |
| Вокзал Запоріжжя-1 | ТЦ “Україна” |
| ЗАЗ / АвтоЗАЗ | пл. Фестивальна |
| Автовокзал | вул. Гагаріна / Донцова |
| вул. Базарна / Анголенко | вул. Пушкіна |
| Театр ім. Магара / Щорса | Малий ринок / Грязнова |
| Майдан Університетський | Советская / Соборний пр. |
| Обласна бібліотека | Драмтеатр / Щорса |
| Майдан Вернадського | Автовокзал |
| Редакція “Запорізька Січ” | ЗАЗ |
| пл. Фестивальна / Донцова | Вокзал Запоріжжя-1 |
| ТЦ “Україна” | Дитяча залізниця |
| вул. Сталеварів | вул. Автозаводська |
| вул. Миру | на вимогу |
| бул. Шевченка | вул. Нагнибіди |
| пл. Поляка | 4-й Південний мікрорайон |
| просп. Металургів | |
| БК “ЗАлК” |
Джерела даних: eway.in.ua та wikiroutes.info. Зверніть увагу: деякі зупинки, як “на вимогу”, працюють тільки за сигналом пасажира, особливо в менш завантажених районах. Ця таблиця охоплює стандартний маршрут, але через ремонтні роботи на Вознесенівському узвозі чи проспекті Соборному можливі об’їзди — стежте за оголошеннями водія.
Розклад руху: як не пропустити свою маршрутку в 2026 році
Графік №62 — взірець стабільності в хаотичному світі запорізького транспорту. Перший рейс о 6:00 з обох кінців, останній — о 21:00, з урахуванням можливих затримок через затори біля вокзалів. У будні інтервал тримається 10–15 хвилин у пік (ранок і вечір), 20–25 у денний час. На вихідних старт о 6:30, фініш о 20:30, інтервал до 30 хвилин.
- Будні: 6:00–9:00 — кожні 10 хв; 9:00–15:00 — 20 хв; 15:00–18:00 — 10–12 хв; 18:00–21:00 — 15–20 хв.
- Вихідні: 6:30–21:00 з інтервалом 15–25 хв, рідше ввечері.
- Святкові дні: скорочений графік, як неділя, з перевіркою на zp.gov.ua.
Ці деталі взяті з моніторингу перевізника ТОВ “Тревел-Авто” — телефонуйте за номером (068) 068-20-99 для уточнення. Ви не повірите, але в сніг чи дощ інтервал може стиснутися, бо попит росте, а водії стараються не підводити лояльних пасажирів.
Порівняно з сусідніми маршрутами, як №61 чи №66, №62 виграє за надійністю: менше скарг на пропуски, бо обслуговує ключові вузли — вокзали та промзону. Якщо гребля ДніпроГЕС закрита, як траплялося в січні 2026, маршрут йде об’їздами, але не зупиняється.
Райони вздовж маршруту: від спальних околиць до промислового гіганта
4-й Південний мікрорайон — це класичні “хрущовки” з маленькими магазинами та школами, де маршрутка стартує біля Амстор. Далі Автозаводська веде повз дитячу залізницю, де влітку гудуть паровозики для малечі. Вокзал Запоріжжя-1 — гаряча точка: гамір поїздів, запах кави з кіосків, натовп з валізами.
Центр вибухає кольорами: Автовокзал поруч з театром Магара, де ввечері виблискують афіші; Малий ринок — рай для шопінгу, свіжі овочі та базарний гомін. Проспект Металургів — індустріальний дракон: Запоріжсталь поруч, БК “ЗАлК” як символ радянської величі, де зараз концерти та мітинги.
- Північна частина (ЗАлК): промислові бригади, де маршрутка розвозить зварювальників.
- Центр: ТЦ “Україна”, Фестивальна площа — серце торгівлі та розваг.
- Південь: спальні райони, де сім’ї розслаблено чекають вечірнього рейсу.
Такий маршрут робить №62 універсальною: від поїздки на роботу до шопінгу. У 2025–2026 роках попит зріс на 15% через нові ЖК біля Південного, за даними транспортних звітів.
Поради пасажирам: як вижити в запорізькій маршрутці №62
Перше правило — махайте рукою за 50 метрів на “на вимогу”, бо водії мчать, як на Формулі-1. Готуйте дрібні купюри або картку: 17 грн безконтактно — найшвидше. У пік сідайте біля дверей для швидкого виходу біля вокзалу.
- При заторах на Соборному: запасний план — пересісти на тролейбус №9 біля пл. Фестивальної.
- З речами: уникайте піку, бо маршрутка заповнена, як банка огірків.
- Для новачків: завантажте EasyWay — GPS покаже наступну за 2 хвили.
- Екстрено: телефонуйте перевізнику (068) 068-20-99, реагують блискавично.
Ці лайфхаки з реального досвіду тисяч пасажирів перетворять поїздку на задоволення. А ще — посміхніться водію: у Запоріжжі транспорт — як велика сім’я!
Перевізник, ціна та особливості оплати
ТОВ “Тревел-Авто” — перевірений гравець, що обслуговує №62 з 2010-х. Їхні Mercedes Sprinter чи Богдан — комфортні, з кондиціонером улітку. Ціна фіксована 17 грн, без доплат за багаж. Оплата: готівка кондуктору чи валідатор — з 2024 року 90% рейсів з терміналами.
Контакти: (068) 068-20-99. Скарги чи похвала — туди ж, і вони реагують за добу. У 2026 році ввели онлайн-моніторинг через EasyWay, де видно точний час прибуття.
Порівняно з комунальними автобусами (15 грн), маршрутка виграє швидкістю — 25–35 хвилин на весь шлях проти 45 у заторах.
Альтернативи №62: коли обрати інший маршрут
Якщо №62 заповнена, ось сусіди: №61 від Арматурного до Південного — паралельний, але довший. №20 чи 81 — теж до Південного, але через інші вокзали. Трамвай №16 біля ЗАлК для глибокої промзони.
| Маршрут | Час шляху | Інтервал | Ціна |
|---|---|---|---|
| №62 | 25–35 хв | 10–25 хв | 17 грн |
| №61 | 30–40 хв | 15 хв | 17 грн |
| Тролейбус №9 | 40 хв | 12 хв | 10 грн |
Джерело: zp.gov.ua. №62 лишається фаворитом за балансом швидкості та зручності.
Історія та еволюція маршруту в Запоріжжі
№62 з’явилася в 1990-х як відповідь на ріст Південного мікрорайону — тоді це була “газель” на 12 місць. У 2010-х перейшла до Тревел-Авто, модернізувала флот. Воєнний стан 2022–2026 скоротив графік, але з 2025 попит вибухнув: +20% пасажирів через нові робочі місця на Металургів.
Сьогодні це артерія, що годує ЗАлК і вокзали. Уявіть: тисячі людей щодня, від дідусів з торбами до IT-шників з ноутбуками. Маршрутка еволюціонувала, як саме Запоріжжя — від промислового монстра до сучасного хабу.
Статистика популярності
За даними EasyWay, №62 — топ-10 за завантаженістю: 500–700 пасажирів на день у будні. Пік — понеділок ранок біля вокзалу. У 2026 році через нові автобуси комфорт зріс, скарг менше на 30%.
Ця маршрутка — не просто транспорт, а шматок запорізького життя: гомін розмов, запах свіжих пиріжків з ринку, вид на Дніпро з вікон. Сідайте, і місто розкриється у всій красі — від околиць до серця промисловості.
