Кожного ранку ст. м. “Центральний ринок” оживає гамором: торговці розкладають свіжі овочі, а пасажири поспішають до автобусів. Серед них – маршрутка №67, яка за 40-50 хвилин доставляє людей до тихої околиці біля ст. м. “Холодна Гора”. Цей автобусний маршрут з’єднує центр з Індустріальним районом, проходячи через Гончарівку та Баварські квартали, де панує контраст міського ритму й спокійних вуличок.
У 2026 році розклад стабільний: з “Холодної Гори” перші рейси о 6:30, з “Центрального ринку” – о 7:10, останні прибувають до 18:20. Інтервал – близько 80-90 хвилин, з 8 рейсами на напрямок у будні. Вартість проїзду – безкоштовна, як і для всього муніципального транспорту Харкова. Довжина шляху – 8,76 км, автобус Karsan Atak від КП “Салтівське трамвайне депо”.
Але це не просто транспорт – це артерія, що пульсує життям району. Пасажири везуть сумки з базару, школярі поспішають на уроки, а водії ловко маневрують у ранкових заторах на Полтавському Шляху. Далі розберемо кожен поворот маршруту, щоб ви могли спланувати поїздку без сюрпризів.
Історія маршруту 67: від скасувань до стабільності
Маршрут №67 з’явився в харківській мережі як відповідь на потреби Гончарівки та околиць “Холодної Гори”. У 2010-х він обслуговував спальні райони Індустріального, з’єднуючи їх з ринком. Але повномасштабне вторгнення 2022 року все змінило: автобус скасували вже через чотири дні після відновлення, через брак палива та безпеку. Тоді пасажири мусили йти пішки або шукати об’їзди.
Відновлення відбулося взимку 2023-2024: з 15 січня 2024 маршрут запустили в новому форматі – від метро до метро, з оптимізованим графіком. Зміни врахували енергокризу: менше рейсів, але стабільні. У 2025 році подовжили деякі маршрути, включно з 67-м, до майдану Конституції через ремонт доріг. Сьогодні, у 2026, це надійний сервіс, що витримав випробування війною та реконструкціями.
Цікаво, що раніше №67 йшов через Григоровський бор і Дудинську, але оптимізація скоротила петлі. Тепер шлях прямий, з фокусом на ключові вузли. Ця еволюція робить його прикладом адаптивності харківського транспорту.
Повний маршрут і список зупинок 67 маршрутки
Шлях №67 – це подорож від гамірного базару до промислової околиці, з панорамами старих будинків і новобудов. У напрямку до “Холодної Гори” автобус рухається через Зброярську, минає Гончарівський бульвар і Баварську, де дерева ховають тінь від спеки. Назад – по Полтавському Шляху, уникаючи заторів на Грушевського.
Перед таблицею варто зазначити: повний список базується на офіційних даних, з урахуванням невеликих варіацій через ремонт. Кожна зупинка – це точка входу до локального життя, від магазинів до парків.
| Напрямок до “Холодної Гори” | Напрямок до “Центрального ринку” |
|---|---|
| ст. м. “Центральний ринок” | ст. м. “Холодна Гора” |
| вул. Чоботарська / вул. Зброярська | Григорівське шосе / вул. Петра Болбочана |
| Гончарівський бульвар | вул. Грушевського |
| вул. Велика Гончарівська | вул. Баварська |
| Карпівський узвіз | вул. Григорівська |
| Семінарська вул. | пров. Коробейницький |
| вул. Валерія Романовського | вул. Валерія Романовського |
| пров. Коробейницький | Семінарська вул. |
| вул. Григорівська | Карпівський узвіз |
| вул. Баварська | вул. Велика Гончарівська |
| вул. Грушевського | Гончарівський бульвар |
| Григорівське шосе / вул. Дудинської | вул. Полтавський Шлях / вул. Дмитрівська |
| ст. м. “Холодна Гора” | ст. м. “Центральний ринок” |
Джерела даних: gortransport.kharkov.ua, eway.in.ua. Таблиця охоплює основні точки; проміжні зупинки залежать від попиту. Наприклад, біля Баварської часто просять зупинити біля крамниць, а на Полтавському Шляху – біля офісів. Час у дорозі – 40-60 хвилин залежно від трафіку.
Актуальний розклад руху на 2026 рік
Графік №67 не перевантажений: 8 рейсів туди-назад у будні, менше у вихідні. Ранкові пікові – для робітників, денні – для покупок. У святкові дні можливі скорочення, тож перевіряйте додатки.
Ось таблиця для буднів (вихідні аналогічні, з 7:10 до 17:40):
| З “Холодної Гори” | З “Центрального ринку” |
|---|---|
| 06:30 | 07:10 |
| 07:50 | 08:30 |
| 09:10 | 10:45 |
| 11:25 | 12:05 |
| 12:45 | 13:25 |
| 15:00 | 15:40 |
| 16:20 | 17:00 |
| 17:40 | 18:20 |
Інтервал 80-90 хв, але в пік трафік скорочує час очікування. Використовуйте EasyWay для GPS – автобус показує реальний час. У 2026 році через стабілізацію енергії рейси рідко скасовують, але стежте за оголошеннями.
Райони вздовж маршруту: від базару до промисловості
Старт на “Центральному ринку” – це вибух кольорів: яблука переливаються сонцем, а запах свіжого хліба манить. Далі Зброярська веде до Гончарівки, де старі садиби шепочуть історії про дореволюційний Харків. Бульвар Гончарівський – зелена алея для прогулянок, з кав’ярнями на кожному кроці.
Велика Гончарівська переходить у Баварську – тихий куточок з котами на парканах і бабусями з городини. Грушевського і Григорівське шосе – промисловість: заводи, склади, але й нові ЖК для сімей. “Холодна Гора” – ворота до спальників, з метро як хабом. Цей маршрут відкриває Харків шар за шаром, від хаосу центру до спокою околиць.
Для місцевих це lifeline: робітники з заводів дістаються швидко, студенти – до лекцій. У пік маршрут заповнений на 120%, перетворюючись на рухому спільноту розмовників.
Особливості проїзду: оплата, комфорту та правила
Безкоштовний проїзд – бонус Харкова з 2024: сідайте, не турбуючись про гаманець. Водії видають квитки на вимогу, тож зберігайте для контролів. Автобуси Karsan – компактні, з кондиціонером, але в дощову погоду вікна запотівають, як у сауні.
- Сідайте спереду для кращого огляду зупинок – особливо корисно новачкам.
- Утримуйтесь поручнів: гальмування на Баварській різке через ями.
- Для велосипедистів: складіть байк, місця вистачить.
- Звукозв’язок: оголошення чіткі, але голосно кажіть “Наступна!”
Після списку: ці правила еволюціонували з відгуків пасажирів. У 2026 комфорт зріс – нові автобуси з USB-зарядками. Але уникайте великих сумок у пік, щоб не дратувати сусідів.
Поради пасажирам 67 маршрутки
Вирушайте за 10 хвилин раніше – затори на Полтавському Шляху непередбачувані, як харківська погода.
- Скачайте EasyWay: трекінг покаже, чи автобус затримується через ремонт на Григорівському.
- В пік (8:00-9:00, 17:00-18:00) обирайте середина салону – менше черги.
- Для сімей з візочками: просіть першу зупинку, двері широкі спереду.
- Вночі? Останній рейс 18:20, тож плануйте метро або таксі.
- Еко-порада: беріть багаторазову пляшку – води в автобусі немає.
Ці хитрощі з реального досвіду: один пасажир з Баварської зекономив годину, обравши ранок. Тепер ваша поїздка стане пригодою, а не стресом!
Альтернативи 67 маршрутці: коли обрати об’їзд
Якщо №67 пропустили, трамвай 27 по Гончарівському – 15 хв пішки до пересадки. Або автобус 258е до Холодної Гори через Салтівку. Метро “Індустріальна” + пішки – для фітнесу.
| Альтернатива | Час | Переваги |
|---|---|---|
| Трамвай №27 | 50 хв | Вид на парк |
| Автобус №258е | 30 хв | Більше рейсів |
| Метро + пішки | 40 хв | Без заторів |
Джерела: gortransport.kharkov.ua. Оберіть залежно від багажу: для важких – маршрутку.
Цікаві факти та реалії поїздок на 67-й
Знаєте, що №67 – один з найкоротших муніципальних? 8,76 км, але з 20+ зупинками. У 2025 пасажиропотік сягнув 5000 осіб/день, більше за довоєнні показники. Водії жартують: “Від базару до горы – як з міста в село”. А ще: у 2022 маршрут став “рятівником” для евакуації з околиць.
У 2026 з’явилися сонячні панелі на зупинках біля Баварської – перші в Харкові. Пасажири діляться історіями: один знайшов гаманець, інший – кохання на сидінні. Цей маршрут – не просто дорога, а шматок харківської душі, де кожен знає сусіда.
Подорожуйте №67 – і відчуйте, як Харків дихає через кожну зупинку. А які ваші секрети маршруту? Діліться в коментарях, бо транспорт – це спільна справа.
