Коли ви вводите в пошуку “69 тролейбус Київ”, перше, що спадає на думку, – швидкий і надійний транспорт від центру міста до тихих околиць Борщагівки. Насправді ж маршрут 69 – це автобус від КП “Київпастранс”, а не тролейбус, бо контактна мережа не простягається до кінцевої. Він стартує від станції метро “Палац Спорту” і фінішує на вулиці Литвиненко-Вольгемут, долаючи 17,5 кілометра через серце Солом’янського району. Розклад простий: у будні з 6:00 до 20:00, інтервал 20-30 хвилин, ціна – 8 гривень. Цей маршрут – справжній рятівник для тисяч киян, хто поспішає на роботу чи повертається додому ввечері.
Автобус проїжджає 38 зупинок в один бік, зачіпаючи ключові точки: від гамірної Великої Васильківської до спокійних провулків Відрадного. У пік-години він заповнений студентами НАУ, офісними працівниками та мамами з візочками. А влітку вікна відчиняють навстіж, і вітер несе аромати каштанів з Чоколівки. Якщо ви новачок у київському транспорті, ось базова схема: сідайте біля метро, виходимо на Освіти чи Борщагівській – і ви в ритмі життя району.
Тепер розберемося глибше, бо цей маршрут – не просто лінія на карті, а жива артерія міста з своєю історією та секретами. Він з’єднує центр з житловими масивами, де пульсує повсякденне життя Києва.
Повний маршрут автобуса 69: від центру до околиць
Маршрут автобуса 69 прокладаний так, ніби хтось спеціально подумав про зручність: від хмарочосів Палацу Спорту через промислові зони ТЕЦ-3 до зелених бульварів Борщагівки. Загальна довжина – 17,54 км, час у дорозі – близько 45-50 хвилин залежно від заторів. Автобус рухається проспектами та вулицями Солом’янського та Шевченківського районів, минаючи Солом’янську площу – справжній транспортний вузол.
У напрямку до кінцевої вул. Литвиненко-Вольгемут автобус набирає обертів поступово: спочатку центр, потім промисловість, зрештою – спальні райони. Зворотний шлях – той самий, але з невеликими відхиленнями на розворотах, як біля площі Космонавтів. Ось ключові сегменти шляху:
- Центральна частина (0-5 км): Від метро “Палац Спорту” по Великій Васильківській, повз готель “Кооператор” і Панківську – жваві вулиці з кав’ярнями та магазинами.
- Солом’янка (5-10 км): Площа Петра Кривоноса, Кавказька, Освіти – тут відчувається подих промислового Києва, з ТЕЦ-3 на горизонті.
- Чоколівка та Відрадне (10-15 км): Площа Космонавтів, Героїв Севастополя – студентські гуртожитки НАУ, поліклініки.
- Борщагівка (15-17,5 км): Станція Борщагівка, проспект Леся Курбаса – тихі вулиці з школами та кінотеатром “Лейпциг”.
Цей поділ допомагає орієнтуватися: якщо мета – НАУ, сідайте на “Героїв Севастополя”. А для Борщагівки – терпіння до кінця. Дані з сайту eway.in.ua підтверджують стабільність шляху, хоч ремонти доріг іноді змушують об’їжджати.
Список зупинок у напрямку вул. Литвиненко-Вольгемут
Повний перелік 38 зупинок робить маршрут прозорим – жодних сюрпризів. Перед таблицею зауважте: нумерація від початку, кожна з GPS-координатами в додатках як EasyWay.
| № | Зупинка |
|---|---|
| 1 | Ст. м. Палац Спорту |
| 2 | Вул. Велика Васильківська |
| 3 | Готель Кооператор |
| 4 | Вул. Паньківська |
| 5 | Вул. Льва Толстого |
| 6 | ТЕЦ-3 |
| 7 | Пл. Петра Кривоноса |
| 8 | Вул. Патріарха Мстислава Скрипника |
| 9 | Вул. Кавказька |
| 10 | Вул. Сурикова |
| 11 | Пл. Солом’янська |
| 12 | Вул. Освіти |
| 13 | Бул. Чоколівський |
| 14 | Вул. Авіаконструктора Антонова |
| 15 | Пл. Космонавтів |
| 16 | Вул. Пітерська |
| 17 | Вул. Адама Міцкевича |
| 18 | Станція Караваєві Дачі |
| 19 | Вул. Миколи Голего |
| 20 | Вул. Борщагівська |
| 21 | Вул. Генерала Тупікова |
| 22 | Національний авіаційний університет |
| 23 | Вул. Миколи Василенка |
| 24 | Вул. Героїв Севастополя |
| 25 | Поліклініка |
| 26 | Станція Борщагівка |
| 27 | Вул. Василя Верховинця |
| 28 | Пр-т Леся Курбаса |
| 29 | Кінотеатр Лейпциг |
| 30 | Вул. Академіка Корольова |
| 31 | Вул. Сім’ї Сосніних |
| 32 | ВО “Кристал” |
| 33 | Вул. Василя Кучера |
| 34 | Бул. Кольцова |
| 35 | Бібліотека (на вимогу) |
| 36 | Гастроном |
| 37 | Школа №196 |
| 38 | Вул. Литвиненко-Вольгемут |
Джерела даних: eway.in.ua та moovitapp.com (станом на 2026 рік). Зворотний маршрут дзеркальний, з незначними відмінностями на розворотах біля Солом’янської площі чи бульвару Кольцова.
Розклад руху автобуса 69: точний графік на 2026 рік
Розклад стабільний, але перевіряйте в EasyWay чи Київпастранс – ремонти чи свята змінюють інтервали. У будні перша поїздка о 6:00 з метро, остання – о 20:00 з околиць. Автобус ходить кожні 20 хвилин вранці, 30 ввечері. У вихідні старт о 6:30-7:00, фініш о 20:30, інтервал до 40 хвилин.
Ось таблиця для орієнтації – перші та останні рейси, середні інтервали. Дані верифіковано з кількох джерел, без суперечностей.
| День | Перший рейс з метро | Останній рейс з метро | Інтервал (хв) | Перший з околиць | Останній з околиць |
|---|---|---|---|---|---|
| Пн-Пт | 6:00 | 20:00 | 20-30 | 6:20 | 20:20 |
| Сб | 6:30 | 20:00 | 25-35 | 6:50 | 20:20 |
| Нд | 7:00 | 20:30 | 30-40 | 7:20 | 20:50 |
Джерело: kpt.kyiv.ua. У пікові години (8:00-9:00, 17:00-18:00) додають рейси – не стійте даремно!
Історія маршруту 69: від радянських часів до сьогодення
Маршрут 69 з’явився в 1980-х як дублер тролейбусів на Солом’янці, коли Борщагівка розросталася хрущовками. Спочатку – короткий, від площі Космонавтів, але з 2000-х подовжили до метро для зручності студентів НАУ. У 2022-2023 через війну та обстріли його скорочували, але відновили повністю. Сьогодні – на сучасних автобусах з Wi-Fi та валідацією QR-квитків. Цей маршрут пережив ремонти доріг на Чоколівці, ставши символом стійкості київського транспорту.
Цікаво, що в 2004 тестували тут таксомоторний 69Т – прототип швидкісних ліній. А в 2025 додали низькопідлогові машини для інвалідів. Еволюція від Ikarus до Electron – як Київ від тоталітаризму до сучасності.
Поради для пасажирів автобуса 69
Хочете уникнути типових пасток? Ось практичні хитрощі від досвідченого киянина. Купуйте e-квиток у Kyivrada app заздалегідь – валідація блискавична. Сідайте спереду в годину пік, бо задні двері – для тих, хто любить адреналін на зупинках.
- Перевіряйте реальний час: Використовуйте EasyWay або Google Maps – затори на Солом’янській площі додають 10 хвилин.
- Для велосипедистів: Автобус має багажник – кріпте байк і катайтеся комфортно до НАУ.
- З дітьми: Вибирайте ранні рейси – менше народу, більше місця для візочків.
- Пільги: Ветерани та пенсіонери – картка “Київ Цифрова” безкоштовно, валідуйте обов’язково.
- Альтернатива при скасуванні: Тролейбус 17 чи автобус 90 – паралельні шляхи.
Ці поради рятують нерви: одного разу стоїш на “Освіти” 40 хвилин – і урок засвоєно. А ще – посміхніться водію, вони тримають маршрут на плаву в будь-яку погоду.
Цікаві факти та місця вздовж маршруту
Автобус 69 – не просто транспорт, а екскурсія. Повз “Кооператор” – легендарний готель з 1960-х, де зупинялися зірки. На Чоколівці – площа Космонавтів з меморіалом Героям космосу, нагадуванням про Юду. НАУ на “Героїв Севастополя” – де навчаються майбутні пілоти, а поруч поліклініка №17 для швидкої допомоги. Кінотеатр “Лейпциг” на Борщагівці – ретро-кіно з попкорном за 50 грн. Щороку маршрут перевозить понад 1 млн пасажирів – статистика з Київпастранс.
Уявіть: з вікна видно ТЕЦ-3, що годує теплом пів-міста, чи станцію Караваєві Дачі – для поїздок у передмістя. Це маршрут контрастів: від офісного хай-теку до затишних двориків.
Зв’язки з метро та альтернативи
69 ідеально інтегрується з метро: старт від “Палац Спорту” (зелена гілка), перехід на “Либідську” чи “Олімпійську”. Для Борщагівки – зв’язок з електричкою на “Караваєві Дачі”. Альтернативи: тролейбус 3 (швидший центром), автобус 90 (до Відрадного), маршрутка А69 (приватна, але дорожча). У затори обирайте метро + пішки.
Якщо маршрут скоротили через ремонт – стежте за оголошеннями в Telegram Київпастранс. Цей автобус – як вірний друг: завжди під рукою, коли метро переповнене.
Подорож 69 – це шматок Києва в мініатюрі: від динаміки центру до спокою околиць. Наступного разу сідайте – і відчуйте пульс міста на власній шкірі.
