Гучний дзвінок трамвайного вагона прокатується ехом по вузьких вуличках Пересипу, ніби серцебиття самого міста, що прокидається. Цей маршрут, як довга артерія, з’єднує далекі околиці Одеси – від шумних спальних кварталів Котовського до тихих провулків Люстдорфа. Трамвай №7 не просто транспорт: він несе тисячі одеситів щодня, відвозячи їх на роботу, до шкіл чи просто на прогулянку вздовж Люстдорфської дороги. Але в 2026 році ситуація змінилася – через обстріли енергосистеми трамваї стоять у депо, а на зміну прийшли автобуси. Розберемо все по поличках: від історії до актуальних деталей.
Історія маршруту: від локальної лінії до магістралі “Північ-Південь”
Маршрут №7 з’явився не вчора – його корені сягають часів, коли Одеса тільки освоювала трамвайні колії. Спочатку це була коротка гілка на півночі міста, але з 2022 року трамвай перетворився на справжнього героя транспортної мережі. Подовження до Старосінної площі, а потім до 11-ї станції Люстдорфської дороги зробило його найдовшим у Україні – 29 кілометрів чистої трамвайної магії. Уявіть: з Котовського до центру за дві години, без пересадок, проїжджаючи промислові зони, жвавий Привоз і вокзальні натовпи.
Кожен етап подовження супроводжувався ремонтами та дискусіями. Взяти хоча б узвіз Віталія Блажка – там колії просідали, змушуючи маршрут скорочуватися. А влітку 2023-го трамвай дістався Люстдорфа, полегшивши життя тисячам жителів південних масивів. Сьогодні, попри паузу через енергокризу, №7 лишається символом одеської витривалості. Випуск вагонів сягав 40 у будні, з інтервалом 5-6 хвилин – рекорд для міста.
Флот еволюціонував: нові низькопідлогові “К1Т306” та “Odissey Max” саме для цього маршруту. Ці вагони з кондиціонерами та місцями для візків роблять поїздку комфортнішою, ніж у стареньких Tatra.
Повний маршрут трамвая №7: від Таврії до Люстдорфа
Маршрут пролягає через контрастні райони Одеси – від індустріального Пересипу до затишних котеджів на півдні. Прямий напрямок стартує біля ТЦ “Таврія В” на вул. Паустовського, минає Північний ринок, Лузанівку, Пересипський міст, центр з Привозом і Старосінною, а фінішує на 11-й станції Люстдорфської дороги. Зворотний – дзеркальний, з тими ж зупинками.
Протяжність вражає: 29 км в один бік, час у дорозі близько 2 годин. Це не просто поїздка – це подорож крізь пульс міста, де поруч і гамірні ринки, і тихі кладовища, і промислові гіганти. Ось ключові зупинки, згруповані за районами, для зручності.
| Район/Напрямок | Ключові зупинки (прямий маршрут Північ → Південь) | Ключові зупинки (зворотний Південь → Північ) |
|---|---|---|
| Північ (Котовський) | Таврія В, вул. 28-ї Бригади, Північний ринок, вул. Заболотного | вул. Заболотного, Північний ринок, вул. 28-ї Бригади, Таврія В |
| Пересип | Одеса-Сортувальна, М’ясопереробний завод, Пересипський міст, вул. Чорноморського козацтва | вул. Чорноморського козацтва, Пересипський міст, М’ясопереробний завод |
| Центр | Привоз, пл. Старосінна, вул. Преображенська | пл. Старосінна, Привоз, вул. Преображенська |
| Південь (Люстдорф) | 1-а ст. Люстдорфської, ТЦ Вузівський, 11-а ст. Люстдорфської дороги | 11-а ст. Люстдорфської, ТЦ Вузівський, 1-а ст. Люстдорфської |
Джерела даних: КП “Одесміськелектротранс” (oget.od.ua), uk.wikipedia.org. Повний список налічує понад 60 зупинок – від заводів до шкіл. У години пік вагони забиті, але вид з вікна на Чорноморське козацтво вартий того.
Розклад руху 7 трамвая Одеса: як планувати поїздку
Розклад №7 адаптований під ритм одеситів: ранкові піки для доїзду на роботу, вечірні – для повернення. Останній офіційний графік від 1 вересня 2025 року (oget.od.ua) показує стабільність, але реальність диктує корективи через ремонти.
Перше відправлення: з кінцевих о 5:30-6:00. Останнє: 20:00-21:30 повний маршрут, до 22:00 скорочений. Інтервал: 5-6 хв у пік (7-9 ранку, 17-19 вечора), 12-15 хв вдень. У вихідні рідше – 15-20 хв.
| Час доби | Будні (інтервал) | Вихідні (інтервал) | Перше/Останнє відправлення |
|---|---|---|---|
| Ранок (5:30-9:00) | 5-6 хв | 10-12 хв | 5:30 / 8:30 |
| День (9:00-17:00) | 12-15 хв | 15-20 хв | – |
| Вечір (17:00-21:30) | 5-8 хв | 12-15 хв | 20:00 / 21:30 |
Ця таблиця базується на даних до призупинення. Вартість проїзду – 15 грн, пільги зберігаються. Знаєте, влітку вагони з кондиціонерами – як оаза в спеку!
Поточний статус у 2026: чому трамвай стоїть і що натомість
Станом на січень 2026 трамвай №7, як і весь електротранспорт Одеси, не курсує через наслідки обстрілу енергомережі 13 грудня 2025. Вагони в депо, чекають на стабільне світло. Замість них – безкоштовні автобуси за тим самим маршрутом: від 28-ї бригади до 11-ї станції Люстдорфської. Розклад автобусів: 6:30-20:00, інтервал 10-15 хв у пік, 30 хв іншим часом.
Соціальні автобуси №7 стали рятівним колом – вони дублюють колії, проїжджають Привоз, вокзал. Хоч і повільніші без рейок, але надійні. Очікуємо відновлення трамваїв, бо нічого не зрівняється з тим дзвоном!
🚀 Поради для пасажирів трамвая №7 (та автобусів зараз)
- 🚦 Перевіряйте онлайн: Додатки EasyWay чи Busti.me показують GPS автобусів у реальному часі – ідеально для уникнення черг на зупинках.
- 🕒 Пік-години – ваш виклик: Беріть навушники, бо натовп біля Привозу – як на концерті. Краще їхати з буфером 15 хв.
- 🔄 Пересадки – просто: На Старосінній – на поїзди чи автобуси до автостанцій, на Тираспольській – на тролейбуси №7,9. Електронний квиток діє всюди.
- ♿ Доступність: Нові вагони низькопідлогові – зручно з візком чи коляскою. Автобуси теж пристосовані.
- 💡 Екстрений лайфхак: Якщо запізнюєшся на вокзал, №7 – топ, бо прямує прямо туди. А в негоду – запасний маршрут через центр пішки.
Цей маршрут оживає спогадами: як ти стоїш біля вікна, дивишся на промчавші заводи Пересипу, а потім виринаєш у гамір Привозу з ароматом свіжих сирників. Поки трамваї на паузі, автобуси тримають зв’язок. Слідкуйте за новинами від ОМЕТ – скоро дзвінок знову розлунаться. Одеса не стоїть на місці, і №7 – доказ того.
