Маршрутка №84 в Запоріжжі з’єднує Бородинський мікрорайон на лівому березі з Південним мікрорайоном через залізничний вокзал Запоріжжя-1, пролітаючи 19,7 кілометра промислових зон, центру міста та дамби ДніпроГЕС. Цей маршрут – як артерія, що пульсує ритмом тисяч пасажирів щодня, з інтервалами 10-20 хвилин у пікові години та ціною проїзду 17 гривень станом на початок 2026 року. Перші автобуси вирушають о 5:10-6:00, останні повертаються після 22:00, залежно від дня тижня.
Перевізник ТОВ “Січ Альянс Груп” тримає флот у формі – Mercedes Sprinter чи подібні маршрутки з кондиціонером, що робить поїздку комфортною навіть у запорізьку спеку. Дорога займає 40-60 хвилин, залежно від пробок біля ГЕС чи в центрі, а трекити її в реальному часі можна через додаток EasyWay. Тепер розберемося глибше, бо ця маршрутка не просто транспорт – це місток між районами з історією та характерами.
Історія маршруту 84: від локалки до ключової магістралі
Маршрут №84 з’явився як типова “маршрутка” для сполучення віддалених мікрорайонів з вокзалом, але справжній прорив стався 16 травня 2024 року, коли його подовжили від вокзалу Запоріжжя-1 до вулиці Володимира Українця в Південному мікрорайоні. Це рішення Запорізької міськради вирішило транспортний голод у новобудовах, де люди роками чекали зручного з’єднання з центром. Раніше маршрут обмежувався Бородинським – вокзал, змушуючи пасажирів пересісти на інші лінії.
Сьогодні, у 2026-му, №84 витримує навантаження: пасажиропотік зріс на 15-20% після подовження, за оцінками перевізника. Флот модернізується – з’явилися тести Wi-Fi та камери, а Sprinter’и замінюють старі “Газелі”. Цей еволюційний стрибок робить поїздку не просто пересуванням, а маленьким пригодницьким туром: від заводських труб Бородинського через величну дамбу ГЕС до сонячних кварталів Південного.
Зміни не випадкові – Запоріжжя постійно балансує мережу автобусів, як видно з реєстру міських маршрутів на uk.wikipedia.org. №84 став частиною 62 приватних ліній, доповнюючи комунальні від “Запоріжелектротранс”. А тепер детально про шлях, який ви подолаєте.
Повний маршрут маршрутки 84: схема шляху та ключові ділянки
Шлях №84 – це контрастний калейдоскоп Запоріжжя: промислові панорами лівобережжя, серцевий проспект Соборний, вокзальний гамір і тихі вулиці правобережжя. З Бородинського маршрутка рушає вздовж вул. Товариської, петляє промисловими кварталами, перетинає дамбу ДніпроГЕС – той момент, коли Дніпро виблискує під колесами, ніби запрошує на прогулянку. Далі – центр з площами, театрами, аж до Південного, де нові будинки чекають на мешканців.
Зворотний напрямок дзеркальний, але з нюансами “на вимогу” в кінцевих районах. Відстань 19,67 км перетворюється на живу картину міста: пробки біля ГЕС у ранішній час, студентський гамір біля Університетського майдану, вечірні вогні Автовокзалу. Ось таблиця з основними ділянками для орієнтації.
| Напрямок | Ключові ділянки | Час у дорозі |
|---|---|---|
| Бородинський → вул. В. Українця | Товариська → Проф. Толока → ГЕС → Соборний → Вокзал Зап.-1 → Автозаводська → Українця | 45-55 хв |
| вул. В. Українця → Бородинський | Українця → Автозаводська → Вокзал → Автовокзал → Фестивальна → ГЕС → Толока → Бородинський | 40-60 хв |
Джерела даних: eway.in.ua та wikiroutes.info. Ця схема допомагає планувати, бо маршрут уникає хвойних заторів на правому березі, йдучи прямим проспектом Леніна (нині Соборним).
Детальний список зупинок: повний перелік у обидва боки
Зупинок понад 30, багато “на вимогу” в спальних районах – махни рукою, і зупинять. Ось структурований список для точного планування. Перед ним коротко: від кінцевих точок через вокзал і центр.
- Напрямок Бородинський → Південний (вул. В. Українця): Мікрорайон “Бородінський”, вул. Проф. Толока, Школа №96, вул. Петра Сагайдачного, вул. Дмитра Вишневецького, вул. Каховська, ДніпроГЕС, Площа Запорізька, Філармонія, пр. Металургів, пл. Поляка, Бульвар Шевченка, вул. Миру, вул. Сталеварів, ТЦ “Україна”, пл. Фестивальна, вул. Дмитра Донцова, Майдан Вернадського, Обласна бібліотека, Редакція “Запорізька Січ”, Майдан Університетський, Театр ім. Магара, вул. Базарна, Автовокзал, ЗАЗ, Вокзал Запоріжжя-1, Дитяча залізниця, вул. Автозаводська, вул. Водограйна/В. Українця.
- Зворотний: Південний → Бородинський: вул. В. Українця/Водограйна, Автозаводська, Дитяча залізниця, Вокзал Запоріжжя-1, ЗАЗ, Автовокзал, вул. Базарна, Театр Магара, Університетський, Редакція газети, Обл. бібліотека, Вернадського, Донцова, Фестивальна, ТЦ Україна, Сталеварів, Миру, Бульвар Шевченка, пл. Поляка, Металургів, Філармонія, Запорізька пл., ДніпроГЕС, Каховська, Вишневецького, Сагайдачного, Школа №96, Проф. Толока, Мікрорайон Бородінський.
Кожен пункт – це орієнтир: біля ГЕС милуйтеся рікою, на Фестивальній хапайте каву. Карту трекінгу шукайте в EasyWay – вона показує точну траєкторію з поворотами біля пл. Поляка.
Розклад руху 84 маршрутки Запоріжжя на 2026: інтервали та графік
Точний графік не фіксований – маршрутки рухаються за попитом, але інтервали стабільні. У будні: з 6:10 кожні 10 хв у ранішній пік (до 9:00), 15 хв вдень, 20 хв увечері. Суботи розслабленіші – 12-15 хв з 7:00 до 20:00. Неділя: базові 15 хв, до 30 хв після 19:00. Останній рейс ~22:30-23:00.
Типовий день: перша з Бородинського о 5:45, прибуття на Українця ~6:40. З Південного старт о 6:00, до Бородинського ~7:00. Пробки подовжують на 10-15 хв біля дамби чи Соборного – стежте за GPS. Дані верифіковано з eway.in.ua станом на січень 2026.
- Перевірте EasyWay за 5 хв до виходу – точний час прибуття.
- У свята інтервали +10 хв, бо пасажирів більше.
- Телефонуйте перевізнику (067) 686-58-58 для уточнення.
Такий ритм робить №84 надійним: не запізнишся на поїзд з вокзалу чи роботу в центрі.
Перевізник ТОВ “Січ Альянс Груп”: флот, контакти та сервіс
Компанія з директором Дмитром Садовим керує №84 пліч-о-пліч з 36 та 54 маршрутами. Флот – 10-15 маршруток, здебільшого Sprinter з 20 місцями, AC та валідація карткою. У 2026 тестують Wi-Fi на 2-3 машинах – зручно для віддалених.
Контакт: (067) 686-58-58. Скарги чи питання – туди, бо сервіс чутливий до відгуків. За даними Запорізької райадміністрації, перевізник стабільний, без серйозних порушень.
Поради пасажирам: як вижити та насолодитися поїздкою №84
1. Оберіть ранок чи вечір для видів на Дніпро – дамба зачаровує на заході сонця. Уникайте 8:00-9:00 з боку Бородинського – стоянка біля ГЕС.
2. Купуйте проїзд карткою або готівкою – 17 грн, пільги за ЕК та ID. Не забудьте валідувати, бо штраф 20 грн!
3. З велосипедом чи коляскою – попереджайте водія, двері широкі. Для людей з інвалідністю низькопідлогові моделі 70% флоту.
4. Альтернативи: 82 чи 85 до вокзалу, але №84 швидший до Південного. Пересадка на трамвай 3 біля ГЕС.
5. Пробки? Використовуйте EasyWay або Google Maps – об’їзди рідкісні, але інфо рятує. Гумор: запасіться кавою на Автовокзалі, бо черги бувають епічними.
Ці поради з реального досвіду запоріжців – економлять час і нерви. А тепер про те, що робить маршрут особливим.
Цікаві факти та типові нюанси поїздки №84
Ви знали, що біля пл. Поляка колись гримів завод “Запоріжсталь”, а тепер – культурний хаб? №84 проїжджає повз, нагадуючи про промислову славу. Факт: дамба ГЕС – найефектніша частина, 800 метрів над Дніпром, де вітер свище, як у пригодницькому фільмі. Статистика: 500-700 пасажирів на день у пік, за оцінками 2025.
Типові помилки: ігнор “на вимогу” – махайте заздалегідь у Бородинському. Чи плутанина з вокзалами: Запоріжжя-1 – головний, Автовокзал поруч. Уникайте: сідати в останню – місця займуть студенти біля Університету.
Для туристів: висаджуйтесь на Фестивальній – звідти пішки до Хортиці. Мешканці Південного радіють подовженню: тепер 20 хв до центру замість години з пересадками.
№84 – не просто маршрутка, а шматок запорізького життя: від заводського ритму до річкових краєвидів. Стежте за оновленнями в EasyWay, бо місто не стоїть на місці, і ваша наступна поїздка стане ще зручнішою.
