Швидкі жовті мікроавтобуси №88 прорізають запорізькі вулиці, як рятівна нитка для тисяч пасажирів, що поспішають з Бородинського району до 3-го Південного мікрорайону. Цей маршрут з’єднує віддалені спальні квартали з гучним центром, проносячись повз ДніпроГЕС і вокзали, де пульсує серце міста. Курсування триває з 6:00 до 21:00 у будні, з інтервалом 15-20 хвилин, а ціна квитка — близько 17 гривень. Довжина шляху сягає 20 кілометрів, роблячи його одним з найдовших у місті.
Уявіть: ви стоїте на зупинці біля Бородинського ринку, де пахне свіжим хлібом і овочами, і ось під’їжджає маршрутка, заповнена людьми з сумками з базару. За лічені хвилини ви вже мчите вздовж Плотинної, миліруючи хвилі Дніпра, а потім пірнаєте в центр — повз драмтеатр і автовокзал. Ця лінія не просто транспорт, а артерія повсякденного життя запорожців, що оживає з першими променями сонця.
Маршрутка №88 працює щодня, але з нюансами: у пік-години ранком (7-9) та ввечері (17-19) інтервал скорочується до 10-15 хвилин, даруючи надію на швидку поїздку. На вихідних старт пізніший — з 6:30-7:00, а фініш близько 20:00-20:30. Точні часи залежать від трафіку, але додатки на кшталт EasyWay чи Marshrutka UA завжди підкажуть актуальний приїзд.
Загальний огляд маршруту №88
Ця маршрутка народилася як відповідь на потребу з’єднати південні околиці з правобережжям, де Бородинський район з його ринками та школами тісно переплітається з індустріальним серцем Запоріжжя. Від стартової точки на вул. Товариській вона петляє промисловими зонами, перетинає ДніпроГЕС — той самий символ промислової могутності, — а потім виринає в центр, торкаючись ключових вузлів: залізничний вокзал, автовокзал, площі Поляка та Леніна. Далі — пряма траса проспектом Соборним (колишнім Леніна) до Південного мікрорайону, де мешкають тисячі сімей.
Дві головні петлі: пряма від Товариської до 3-го Південного і зворотна. Відстань у 20,1 км долається за 40-60 хвилин залежно від заторів на мосту та в центрі. Перевізник — ТОВ “Приміські сполучення” — тримає флот у відносному порядку: сучасні Mercedes чи Богдан з кондиціонерами влітку та обігрівачами взимку. Але, як і всюди, іноді трапляються переповнені салони чи дрібні затримки через ремонтні ями на дорогах.
Чому ця лінія популярна? Вона охоплює густонаселені райони без зайвих пересадок. З Бородинки до вокзалу — 20 хвилин, до ГЕС — 10. Ідеально для робітників заводів, студентів та бабусь з базару. У 2026 році маршрут стабільний, без радикальних змін, на відміну від деяких автобусних ліній, де скоротили вечірні рейси.
Повний маршрут та напрямки руху
Прямий напрямок стартує з кінцевої на вул. Товариській у Бородинському мікрорайоні — тихому куточку з багатоповерхівками та приватними будинками. Мікроавтобус вирушає на схід по вул. Маршала Чуйкова, минає школу та Ладозьку, повертає на Каховську й Плотинну. Тут відкривається панорама ДніпроГЕС — гігантські турбіни, що гудуть, ніби серце промислового гіганта. Далі — пл. Леніна, Металургів, Глінки, і ось ви вже на проспекті Соборному.
Центр — це вир: пл. Поляка з її кав’ярнями, Бульвар Шевченка з фонтанами, Фестивальна з торговими центрами. Потім прямий ривок повз драмтеатр на Щорса, автовокзал, залізничний вокзал Запоріжжя-1. Фініш — 3-й Південний мікрорайон, де гамірні універмами та аптеки приваблюють місцевих.
Зворотний шлях дзеркальний: з Південного через Автозаводську, Сорок років Перемоги, Новокузнецьку назад до центру та на Товариську. Деякі водії роблять невеликі виїзди на паралельні вулиці для зручності, але основний скелет незмінний. Цей маршрут — як місток між лівим і правим берегами, де кожен поворот відкриває нові краєвиди Запоріжжя.
Детальний список зупинок
Зупинок на маршруті понад 30, що робить його зручним для точного висадження. Ось структурований перелік для обох напрямків — від кінцевих точок. Перед таблицею зауважте: назви можуть варіюватися залежно від табличок, але GPS-додатки завжди покажуть вашу позицію.
| Напрямок: Товариська → 3-й Південний | Напрямок: 3-й Південний → Товариська |
|---|---|
| вул. Товариська (Бородинський ринок) | 3-й Південний мкр. |
| вул. Маршала Чуйкова (школа) | Універсам “Південний” |
| вул. Маршала Чуйкова | Аптека |
| Ладозька | Ст. ДЖД |
| Каховська | Зал. вокзал Запоріжжя-1 |
| ДніпроГЕС | АвтоЗАЗ |
| пл. Леніна | Автовокзал |
| Глінки | вул. Анголенко |
| Металургів | вул. Щорса (Драмтеатр) |
| пл. Поляка | Радянська |
| Бульвар Шевченка | Грязнова |
| Миру | Малий ринок |
| Сталеварів | Пушкіна |
| Фестивальна | Гагаріна |
| Гагаріна | Фестивальна |
| Пушкіна | Україна |
| Малий ринок | Сталеварів |
| Грязнова | Миру |
| Радянська | Бульвар Шевченка |
| вул. Щорса (Драмтеатр) | пл. Поляка |
| вул. Анголенко | Металургів |
| Автовокзал | Глінки |
| Зал. вокзал Запоріжжя-1 | пл. Леніна |
| Ст. ДЖД | ДніпроГЕС |
| Аптека | Каховська |
| Універсам “Південний” | Ладозька |
| 3-й Південний мкр. | вул. Маршала Чуйкова (школа) |
Дані з сайтів eway.in.ua та marshrutka.com.ua станом на 2026 рік. У таблиці ключові зупинки; повний список може включати дрібні виїзди. Після знайомства зі списком легше планувати: від ринку до вокзалу — 12 зупинок, а до ГЕС — лише 5.
Розклад руху на 2026 рік
Розклад гнучкий, пристосований до ритму міста: ранній старт для робітників, щільний графік у годину пік. Перший рейс о 6:00 з обох кінців, останній — 20:40-21:00. Інтервал варіюється, але ось типова картина для зручності.
| День тижня | Час роботи | Інтервал (хв) | Перший/останній рейс |
|---|---|---|---|
| Будні (пн-пт) | 6:00 – 21:00 | 15-20 (10-15 у пік) | 6:00 / 21:00 |
| Субота | 6:30 – 20:30 | 20-25 | 6:30 / 20:30 |
| Неділя/свята | 7:00 – 20:00 | 25-30 | 7:00 / 20:00 |
Таблиця базується на даних eway.in.ua станом на січень 2026. У пік — до 4 рейсів на годину! Перевіряйте в реальному часі через додатки, бо ремонти на Плотинній чи затори біля ГЕС можуть додати 10 хвилин. Взимку вечірні рейси іноді скорочують через комендантську годину, але в 2026 стабільно.
Ціна квитка, оплата та пільги
Квиток коштує 17 гривень — фіксована ціна за весь маршрут, незалежно від відстані. Оплата кондуктору готівкою чи карткою (Portmone, EasyPay у більшості машин). Діти до 6 років — безкоштовно, школярі — 50%, пенсіонери за документами — пільги. Не забудьте про EasyPay: зчитує QR-код, безконтактно й швидко.
У порівнянні з автобусами дешевше, ніж таксі (200+ грн за аналог), але комфортніше за трамвай. Якщо група — вигідніше, ніж Uber. Пільгові категорії пред’являють посвідчення на вході; кондуктори привітні, хоч і поспішають.
Особливості перевізника та комфорту
ТОВ “Приміські сполучення” — надійний гравець з флотом 10-15 машин на лінії. Автобуси обладнані Wi-Fi в 70% випадків, USB-зарядками та м’якими сидіннями. Водії — запорожці з досвідом, знають кожен провулок. Але реалії: в дощову погоду вікна запотівають, а в спеку — душно без кондея.
Екологічний аспект: переходять на Euro-5 двигуни, зменшуючи викиди. У 2026 році планують GPS-трекінг для всіх, як у Європі. Пасажири хвалять пунктуальність — 85% рейсів вчасно, за відгуками на форумах.
Поради пасажирам
- Використовуйте додатки: EasyWay чи 2GIS показують точний час прибуття — заощадите 15 хвилин на зупинці.
- Уникайте піку: 8:00-9:00 і 18:00 — переповнено; обирайте 10:00 чи 16:00 для спокою.
- Для велосипедистів: З 2026 є стійки біля вокзалу; маршрутка + байк = ідеальний мікс.
- При заторах на ГЕС: Пересідайте на тролейбус №8 біля пл. Леніна — швидше.
- З багажем: Автовокзал має камери; маршрутка підходить для середніх сумок.
Ці хитрощі роблять поїздки приємнішими, ніби ви — місцевий таксист з інсайдами!
Райони вздовж маршруту: від Бородинки до Південного
Бородинський — спальний рай з ринком, де торгують свіжим молоком і м’ясом; тут живе робітничий клас, що їде на заводи. Плотинна — промзона з видом на Дніпро, де рибалки ловлять судака. Центр — вир подій: драмтеатр на Щорса запрошує на прем’єри, пл. Поляка — для шопінгу в “Україні”.
Південний мікрорайон — молодий, з новобудовками та школами; універсами рясніють продуктами. Цей маршрут оживає райони: з базару до театру — одна поїздка. У 2026 населення вздовж лінії — понад 100 тис., тож попит стабільний.
Емоційний акцент: їхати повз ГЕС — це як торкнутися історії Запоріжжя, де промисловість народилася в 30-х. Сучасні пасажири слухають подкасти, милуючись рікою.
Альтернативи та комбінації транспорту
Не фанат маршрутки? Автобус №27 дублює частково, але повільніший. Тролейбус №14 від ГЕС до центру — екологічно. З вокзалу — трамвай №5 до Хортиці. Комбо: 88 до Автовокзалу + електричка до Мелітополя.
- Для правобережжя: 88 + тролейбус №9.
- До аеропорту: 88 до центру + таксі (150 грн).
- Нічний варіант: Bolt, бо маршрутка фінішує о 21:00.
Така гнучкість робить Запоріжжя зручним: 88 — основа, решта — доповнення. У затори на мості обирайте велосипедні доріжки вздовж проспекту.
Актуальні зміни та як відстежувати розклад
У січні 2026 змінили графіки деяких автобусів, але №88 стабільний — без скорочень. Слідкуйте за оголошеннями на zp.gov.ua: ремонти на Новокузнецкій іноді змушують об’їжджати. Додатки оновлюються щогодини, форуми як “Запоріжжя Online” дають живі відгуки.
Майбутнє: електробуси на лінії до 2028? Поки що 88 лишається королем зручності. З нею місто здається меншим, а поїздки — пригодою з краєвидами Дніпра та тепла людського контакту в салоні. Готуйтеся до наступної — маршрутка чекає!
