Широкі хвилі Дніпра біля Річкового порту будять перших пасажирів, коли 89-та маршрутка вирушає о 5:49 ранку, прокладаючи шлях через серце Запоріжжя до тихих мікрорайонів лівого берега. Цей маршрут з’єднує правобережний гамір з промисловою тихістю Шевченківського району, проїжджаючи 15 з гаком кілометрів за 40-50 хвилин у звичайний день. Кінцеві точки – Річковий порт на одному боці та вулиця Богдана Завади на іншому, з інтервалом від 5 хвилин у пік до 15 у міжпіковий час.
Маршрутка №89, обслуговувана ПрАТ “ЗАТП 12329”, коштує 17 гривень, і її мікроавтобуси наповнені ароматом свіжих випічок з ринків чи втомленими змінами з заводів. У 2026 році графік лишається стабільним, без радикальних змін, попри сезонні коливання через ремонт доріг чи погодні примхи. А тепер розберемося, як саме курсує ця незамінна артерія міського транспорту.
Маршрут 89 маршрутки: від порту до Завади через мости Запоріжжя
Початок шляху біля Річкового порту – це як ковток свіжого повітря для тих, хто поспішає з околиць правого берега. Маршрутка набирає обертів по проспекту Металургів, минає площу Поляка з її вічними потоками машин, і пірнає в центр через бульвар Шевченка. Тут, на перетині з вулицею Миру, відчувається пульс міста: гамірні ринки, кав’ярні, де місцеві смакують каву з видом на ріку.
Далі – кульмінація: перехід через Преображенський міст, де вітер з Дніпра хльостає вікна, а пасажири милуються панорамою Хортиці вдалині. На лівому березі маршрутка петляє промисловими кварталами, торкаючись Уральських казарм і вулиці Чарівної, перш ніж дістатися до кінцевої на Завади. Цей шлях не просто транспортний коридор – він як жива нитка, що зшиває два береги, переносячи робітників на “Запоріжсталь”, студентів до центрів і туристів до портових краєвидів.
У зворотному напрямку все симетрично, але з нюансами: з правого берега маршрутка стартує від Завади, минає СТО та Маковського, і мчить до порту, часто затримуваючись на світлофорах біля 2-го Шевченківського. Загальна довжина – 15,33 км, час у дорозі коливається від 35 хвилин у спокійний ранок до години в годину пік через затори на мостах.
Повний список зупинок у напрямку Річковий порт → вул. Б. Завади
Щоб не заплутатися в гаморі зупинок, ось структурований перелік – від першого дзвінка дзвінка до останнього. Кожна зупинка – це маленький вузол життя: від портових краєвидів до заводських брам.
| № | Зупинка | Орієнтовний опис |
|---|---|---|
| 1 | Річковий порт | Кінцева, біля причалу, старт ранкових рейсів |
| 2 | Площа Запорізька | Близько до набережної, зручна для прогулянок |
| 3 | Філармонія | Культурний центр правого берега |
| 4 | Проспект Металургів | Промисловий коридор з магазинами |
| 5 | Площа ім. А.В. Поляка | Великий хаб з пересадками |
| 6 | Бульвар Шевченка | Зелена зона з кафе |
| 7 | Вулиця Миру | Ринок і житлові будинки |
| 8 | Вулиця Сталеварів | Поруч “Запоріжсталь” |
| 9 | ТЦ “Україна” | Торговий центр для шопінгу |
| 10 | Площа Фестивальна | Центральна площа з фонтанами |
| 11 | Вулиця Дмитра Донцова | Адміністративні будівлі |
| 12 | Майдан Вернадського | Великий майдан, освітні заклади |
| 13 | Вулиця Українська | Житловий масив |
| 14 | Вулиця Павла Захарина | Місцеві магазини |
| 15 | Вулиця Стефанова | Поруч казарми |
| 16 | Уральські казарми | Військова зона |
| 17 | Вулиця Іванова | Промислові об’єкти |
| 18 | Вулиця Чарівна | Затишні дворики |
| 19 | Гарнізонний / Кутузова | Перехрестя з трамваями |
| 20 | Вулиця Заводська | Заводські ворота |
| 21 | 2-й Шевченківський м/р | Житловий мікрорайон |
| 22 | Центр дитячої та юнацької творчості (ЦДЮТ) | Для школярів |
| 23 | 3-й Шевченківський м/р | Сучасні будинки |
| 24 | СТО | Автосервіс |
| 25 | Вулиця С. Маковського | Місцеві крамниці |
| 26 | Вулиця Б. Завади | Кінцева, тиха околиця |
Дані з сайту eway.in.ua. Цей список охоплює всі ключові точки, де маршрутка робить зупинку – від 26 основних. Варто пам’ятати, що деякі назви можуть варіюватися залежно від оголошень у салоні, але номери кодів (як [3460] для порту) допомагають у додатках на кшталт EasyWay.
Зупинки у зворотному напрямку: від Завади до Річкового порту
Повернення додому ввечері – окрема пригода: маршрутка заповнена розмовами про день, а за вікном миготять вогні мосту. Список симетричний, але з легкими відмінностями в нумерації через односторонній рух.
- Вул. Б. Завади – старт, поруч поля і гаражі, ідеально для раннього кофе з виду на ріку.
- Вул. С. Маковського – ринок з свіжими овочами, де місцеві торгуються голосно.
- СТО – для тих, хто лагодить авто по дорозі.
- 3-й Шевченківський м/р – спальні райони з школами.
- ЦДЮТ Шевченківського р-ну – діти з гуртків сідають тут.
- 2-й Шевченківський м/р – багатоповерхівки 70-х.
- Вул. Заводська – ворота підприємств.
- Гарнізонний – військовий трафік.
- Вул. Чарівна (Марка Безручка) – чарівні назви ховають бетоновані квартали.
- Вул. Іванова – промзона оживає.
- Уральські казарми – строгий периметр.
- Вул. Стефанова – тихі вулиці.
- Вул. Павла Захарина / Українська – перехід до центру.
- Майдан Вернадського – університетські студенти.
- Вул. Донцова, пл. Фестивальна – серце міста з концертами.
- ТЦ “Україна” – останній шопінг.
- Вул. Сталеварів, Миру, бульв. Шевченка – промисловість відступає.
- Пл. Поляка, Металургів, Філармонія – культурний фініш.
- Пл. Запорізька, Річковий порт – кінець, з подихом ріки.
Після списку стає зрозуміло: маршрутка торкається кожного куточка, від портового романтизму до заводського ритму. Якщо ви новачок, завантажте EasyWay – там реальний час прибуття з GPS.
Розклад руху 89 маршрутки: графік на 2026 рік
Графік – це серце будь-якого транспорту, і для 89-ї він продуманий під ритм запоріжців: рано для робітників, часто ввечері для повернення. Ось таблиця з ключовими параметрами, базована на актуальних даних.
| День тижня | Перший рейс | Останній рейс | Інтервал (мін) | Пік (ранок/вечір) |
|---|---|---|---|---|
| Понеділок – П’ятниця | 05:49 | 20:40 | 5–15 | 06:00–09:00 / 17:00–19:00 (5 хв) |
| Субота | 05:55 | 20:32 | 15 | Рівномірний |
| Неділя та свята | 05:55 | 20:32 | 15–20 | Рівномірний |
Дані з сайту eway.in.ua та akzent.zp.ua. Увага: у пік інтервал скорочується до 5 хвилин, але пробки на мостах можуть додати 10-15 хв. Перевірте в реальному часі через додатки – це рятує від чекання під дощем.
Ціна проїзду, оплата та перевізник
За квиток віддають 17 гривень – дріб’язок за зручність, але гаманець відчуває. Оплата кондуктору готівкою або картою через термінал, якщо є. Перевізник ПрАТ “ЗАТП 12329” – ветеран запорізьких доріг, з флотилією мікроавтобусів Mercedes чи Богдан, телефон гарячої лінії (095) 903-20-22 для скарг чи уточнень.
У салонах – кондиціонери влітку, обігрів взимку, але іноді тіснота змушує стояти. Пільги для пенсіонерів і студентів діють, пред’явіть посвідчення – і проїзд безкоштовний чи зі знижкою.
Поради пасажирам 89-ї маршрутки
Перше: сідайте біля вікна на правому березі – краєвиди на Дніпро заворожують, ніби картина оживає. Друге, готуйте дрібні купюри або картку – кондуктори не завжди мають здачу в ранковий поспіх.
- Слідкуйте за GPS: Додатки EasyWay чи Google Maps показують точний час, уникаючи марного чекання на холоді.
- Уникайте пікових годин: 17:00-19:00 – маршрутка як банка сардин, обирайте 16:00 чи 20:00.
- Для велосипедистів: Беріть фіксований велосипед спереду, якщо дозволяє водій – зручно для гібридних поїздок.
- З дітьми: Використовуйте перші ранкові рейси – менше народу, більше місця для коляски.
- Екстрени ситуації: Якщо запізнюєтеся, комбінуйте з трамваєм №10 на Поляка – прискорить шлях удвічі.
Ці хитрощі перетворять поїздку на приємність, а не на випробування. Ви не повірите, скільки часу економлять досвідчені запорожці!
Альтернативи 89-й та як поєднувати транспорт
Якщо 89-та запізнюється, трамвай №7 чи тролейбус №12 з правого берега ведуть до схожих точок, але повільніше. З центру пересідайте на автобус №75 до Хортиці чи маршрутку №91 для околиць. Для велосипедистів чи самокатників – велодоріжки вздовж бульвару Шевченка полегшують гібрид.
У 2026 році Запоріжжя впроваджує єдиний квиток EasyPay – один чіп для всього транспорту, спрощуючи життя. Статистика показує: 89-та перевозить понад 10 тисяч пасажирів щодня, будучи топ-20 за завантаженістю (дані з міських звітів).
Історія 89-го маршруту та його роль у місті
Народилася 89-та в 90-х, коли промисловість лівого берега вимагала швидкого сполучення з портом. Спочатку до 23:00, з 5-хвилинним інтервалом, але урбаністика змінила все: війни, ремонти скоротили вечірні рейси. Сьогодні – це lifeline для 20 тисяч жителів Шевченківського, де маршрутка несе запах хліба з пекарень і історії казарм.
Цікавий факт: через міст маршрутка долає 2 км за 10 хв у заторі, але вночі – як стріла. Запоріжжя без таких артерій уявити неможливо – вони б’ються в унісон з містом.
