Автобус №90 у Києві прокладає шлях від площі Валерія Марченка через гамірні артерії Святошинського району аж до тихої вулиці Григоровича-Барського на Борщагівці. Цей маршрут, довжиною 11,8 км, охоплює 27 ключових зупинок і щодня перевозить тисячі пасажирів, з’єднуючи спальні масиви з метро Святошин та Нивки. Розклад руху стабільний: з 6:00 до 21:00, інтервал 30–45 хвилин у будні, з піковими годинами кожні 20–30 хвилин, а поїздка займає близько 45 хвилин.
Жителі Нивок і Борщагівки знають: цей жовтий гігант на колесах — не просто транспорт, а надійний місток через київські затори. Він минає заводи, поліклініки, ринки й торгівельні центри, роблячи повсякденні поїздки на роботу чи до школи справжньою пригодою в ритмі великого міста. А тепер розберемося, як саме курсують ці автобуси, де чекати на зупинках і як уникнути типових пасток.
Маршрут автобуса 90: ключові вузли Святошинського району
Маршрут №90 стартує з площі Валерія Марченка — колишньої Інтернаціональної, де пульсує життя біля метро Нивки. Автобус мчить проспектом Перемоги, зачіпає бульвар Кольцова, петляє вулицями з індустріальним шармом, як серійний завод Антонов чи завод Буддеталь, і завершує петлю на околицях Борщагівки. Це не пряма траса, а вигнута стрічка, що уникає найгірших заторів, проходячи повз Берковецьке та Міське кладовища, житлові комплекси й універмами.
У зворотному напрямку шлях дзеркальний: від вул. Григоровича-Барського через Жолудєва, Сім’ї Сосніних, Генерала Потапова назад до центру району. Така симетрія робить маршрут інтуїтивним — не загубитеся навіть у тумані ранкового Києва. За даними Київпастранс, повний цикл займає годину з урахуванням розворотів, а відстань у 11,8 км робить його компактним для щоденного використання.
Цей шлях еволюціонував: у вересні 2024 року через ремонт тимчасово змінили петлю на вул. Симиренка, але з жовтня повернули класичний варіант. Сьогодні, у 2026-му, маршрут стабільний, з акцентом на сполучення промислових зон з житловими кварталами. Уявіть: з вікна автобуса видно, як змінюється ландшафт — від урбаністичного гулу до зелених садів Стеценка.
Повний список зупинок автобуса 90
Щоб не шукати наосліп, ось детальний перелік зупинок у прямому напрямку — від пл. Валерія Марченка до вул. Григоровича-Барського. Кожна з них — це хаб для місцевих: від робочих біля заводу Антонов до мам з візочками біля дитсадків.
| № | Зупинка | Орієнтовний час від старту |
|---|---|---|
| 1 | Пл. Валерія Марченка | 0 хв |
| 2 | Сади | 2 хв |
| 3 | Вул. Стеценка | 4 хв |
| 4 | Вул. Академіка Туполєва | 6 хв |
| 5 | Вул. Ігоря Турчина | 8 хв |
| 6 | Дитячий садок | 10 хв |
| 7 | Готель “Нивки” | 12 хв |
| 8 | Вул. Салютна | 14 хв |
| 9 | Овочева база | 16 хв |
| 10 | Вул. Естонська | 18 хв |
| 11 | Серійний завод Антонов | 20 хв |
| 12 | Ст. м. Святошин | 22 хв |
| 13 | Вул. Львівська | 25 хв |
| 14 | Вул. Котельникова | 27 хв |
| 15 | Пров. Святошинський | 29 хв |
| 16 | АТП №3 | 31 хв |
| 17 | Завод Буддеталь | 33 хв |
| 18 | Вул. Якуба Коласа | 35 хв |
| 19 | Поліклініка | 37 хв |
| 20 | Фірма “Світанок” | 39 хв |
| 21 | Універсам | 41 хв |
| 22 | Вул. Генерала Потапова | 42 хв |
| 23 | Будинок побуту | 43 хв |
| 24 | Вул. Сім’ї Сосніних | 44 хв |
| 25 | Торговий центр | 44:30 хв |
| 26 | Вул. Жолудєва | 45 хв |
| 27 | Вул. Григоровича-Барського | 45 хв |
Джерела даних: moovitapp.com та eway.in.ua. Зворотний напрямок йде аналогічно, з мінімальними нюансами на розворотах біля кладовищ чи АТП. Перед таблицею — вступ, після — пояснення: ці зупинки не випадкові, вони охоплюють 80% потреб району, від медичних центрів до ТЦ.
Розклад руху автобуса 90: точний графік на 2026 рік
Розклад №90 — як швейцарський годинник, але з київським характером: точний у теорії, гнучкий на практиці. Перший рейс о 6:00 ранку, коли місто прокидається, останній — о 21:00, щоб встигнути додому після вечірньої зміни. У будні інтервал скорочується в пік — 20–30 хвилин з 7:00–9:00 та 17:00–19:00, але реально може розтягнутися до 40–50 через затори.
Ось зведена таблиця для буднів і вихідних — перевірена на кількох платформах.
| День тижня | Перший рейс | Останній рейс | Інтервал (хв) | Кількість автобусів |
|---|---|---|---|---|
| Будні (пн–чт) | 6:00 | 21:45 | 25–50 (пік 20–30) | 8–10 |
| П’ятниця | 6:00 | 22:00 | 25–50 | 8–10 |
| Субота | 6:00 | 21:00 | 30–45 | 6–8 |
| Неділя та свята | 6:30 | 20:45 | 35–60 | 5–7 |
Ці дані узгоджені з Київпастранс та EasyWay станом на січень 2026. У святкові дні, як поминальні, додають рейси — стежте за оголошеннями на kpt.kyiv.ua. Пасажири відзначають: вечірні рейси найнадійніші, бо менше навантаження.
Інтервали, затримки та реалії поїздки
Офіційний інтервал — 30 хвилин, але на форумах пишуть про “паровозики”: два автобуси разом, потім півгодини паузи. Це дратує, правда? Особливо, коли стоїш на Овочевій базі з пакетами. Середня швидкість — 15–20 км/год, з піками заторів біля Святошина. Тривалість — 45 хвилин, але +10–15 у раш.
- Пік ранковий: 7:00–9:00, повні салони, радьте брати COVID-маску чи вентильовані місця.
- Денний: спокійно, ідеально для туристів — милуйтеся видами на проспект Перемоги.
- Вечірній: 17:00–19:00, стояння, але після 20:00 — люкс.
Після списку: Використовуйте GPS-трекери в EasyWay чи Київ Цифровий — вони показують точний час прибуття, рятуючи від холодних зупинок взимку.
Ціна проїзду, пільги та оплата в автобусі 90
Квиток — 8 гривень, фіксована ціна Київпастранс. Оплата карткою, QR у Kyїv Digital чи готівкою водію (здача рідко). Пільги для пенсіжанів, АТОшників — безкоштовно з документом. Діти до 6 — безплатно. Електронний квиток через PortoFrankivsk — зручно для регулярних поїздок.
Економте: комбо з метро — один квиток на 90 хв. Багато хто комбінує з трамваями біля Нивок для швидкості.
Пересадки на метро та інші маршрути з 90 автобуса
Автобус №90 — ідеальний фідер для метро: з зупинки “Ст. м. Святошин” — 2 хвилини пішки до ескалатора. Близько “Готель Нивки” — пересадка на тролейбус 41 чи автобус 37. На Борщагівці з’єднується з 90К чи маршрутками до Академмістечка.
- До центру: 90 + метро Святошин → Хрещатик (25 хв загалом).
- До Бучі: 90 до кінця + автобус 37А.
- Альтернатива: трамвай 15 від Потапова для місцевих.
Така мережа робить маршрут незамінним — з Борщагівки до Подолу за годину без стресу.
Поради пасажирам автобуса 90
Цей блок — ваш рятівник від типових прикрощів. Ось практичні хитрощі, зібрані з відгуків тисяч киян.
- Відстежуйте онлайн: EasyWay чи Moovit — бачите автобус за 5 км, не мерзнете на “Поліклініці”.
- Уникайте піку: Зсуньте поїздку на 15 хв — місця сидячі гарантовані.
- Для батьків: Зупинки з пандусами — Дитсадок, Універсам; візочники хвалять.
- Влітку/зимою: Сідайте спереду — кондиціонер/обігрів кращі.
- Якщо запізнюєтеся: Пробивайте квиток одразу, контролери суворі біля метро.
Бонус: беріть каву з автомата біля “Садів” — і поїздка перетвориться на міні-кафе на колесах. Ці поради базуються на реальних кейсах 2025–2026, коли інтервали стабілізувалися після підкріплення парку автобусів.
Особливості маршруту: пасажиропотік, проблеми та перспективи
Щодня №90 везе понад 11 тисяч душ — топ-10 у районі. Переповнення в раш, але нові Еталон-автобуси з Wi-Fi та USB додають комфорту. Проблеми? Недостаток машин (іноді 2–4 замість 10), проїзд повз зупинки в темряві. Київпастранс обіцяє +2 автобуси у 2026.
Для туристів: маршрут — вікно в промисловий Київ, повз Антонов — легенду авіації. Місцеві жартують: “90-й — як стара добра подруга, іноді спізнюється, але завжди приїде”. Затори біля кладовищ зменшили новими світлофорами.
Тренди: інтеграція з Uber Shuttle чи електробуси? Поки що класика, але з GPS у кожному — майбутнє вже тут. Якщо ви з Борщагівки, цей автобус — ваш щоденний супутник у великому світі Києва.
