Автобус №91 прокладає шлях через серце Києва, з’єднуючи тихі алеї Голосієва з пульсуючим ритмом Позняків. Цей маршрут стартує біля станції метро “Голосіївська” і фінішує на вулиці Анни Ахматової поруч із ринком “Позняки”, долаючи 12,5 кілометра за 30-35 хвилин у звичайний день. Комунальне підприємство “Київпастранс” забезпечує регулярні рейси щодня, з першим виїздом о 6:00 і останнім близько 22:30-23:00, інтервалом від 10 хвилин у пік до 30 у міжпіковий час.
Протяжність лінії робить його ідеальним для тих, хто поспішає з правого берега на лівий, минаючи Південний міст. Проїзд коштує 8 гривень, незалежно від способу оплати – готівкою, карткою чи QR-кодом через додатки. У 2026 році графік стабільний, без кардинальних змін, хоч тимчасові об’їзди через ремонти мосту трапляються кілька разів на рік.
Цей автобус не просто транспорт – він як місток між районами з різними характерами: від академічного спокою Голосієва до торговельного гамору Осокорків. Тисячі киян щодня обирають його за надійність і зручні пересадки на метро.
Повний маршрут автобуса 91: зупинки в обидва боки
Маршрут №91 проходить через Голосіївський і Дарницький райони, зачіпаючи ключові артерії: Голосіївський проспект, проспект Науки, Харківське шосе. Автобус рухається проспектом Валерія Лобановського, Деміївською площею, бульваром Вацлава Гавела, проспектом Петра Григоренка. Вздовж шляху – промислові зони Деміївки, житлові масиви Осокорків і жваві Позняки з їхніми ТРЦ та школами.
Ось детальний список зупинок для зручності. Перший напрямок веде до ринку “Позняки”, зворотний – назад до метро.
| Зупинка (Голосіївська → Позняки) | Зупинка (Позняки → Голосіївська) |
|---|---|
| Ст. м. Голосіївська | Вул. Анни Ахматової |
| Поліклініка | Вул. Степана Олійника |
| Пров. Деміївський | Вул. Олександра Кошиця |
| Ст. м. Деміївська | Ст. м. Харківська |
| Автовокзал | Вул. Лариси Руденко |
| Пр. Науки | Ст. м. Позняки |
| Маргариновий завод | Вул. Бориса Гмирі |
| Ст. Київ-Деміївський | Ст. м. Осокорки |
| Ст. м. Славутич | Пр. Бажана |
| Пр. Бажана | Ст. м. Славутич |
| Ст. м. Осокорки | Ст. Київ-Деміївський |
| Вул. Бориса Гмирі | Маргариновий завод |
| Ст. м. Позняки | Пр. Науки |
| Парк “Позняки” | Пл. Деміївська |
| Гімназія №315 | Пр. Валерія Лобановського |
| Вул. Кошиця | Ст. м. Деміївська |
| Вул. Драгоманова | Пров. Деміївський |
| Ринок “Позняки” | Ст. м. Голосіївська |
Дані таблиці базуються на інформації з eway.in.ua станом на 2026 рік. Загалом 18 основних зупинок, де автобус зупиняється на вимогу в менш завантажених місцях. Район Деміївки з її заводами додає індустріального колориту, а Позняки вражають свіжими багатоповерхівками та зеленими парками.
Розклад руху автобуса 91: будні, вихідні та свята
Графік №91 адаптований під київський ритм: ранні виїзди для студентів і офісних працівників, щільні інтервали ввечері. У будні перший автобус з Голосіївської йде о 6:00, з Позняків – о 6:35. Останні рейси фіксуються о 21:42-23:34 залежно від напрямку. У вихідні графік розріджений, старт о 6:30-7:00, кінець о 22:00.
- Будні (пн-чт): Інтервал 15-20 хв з 7:00 до 19:00, 25-30 хв ввечері.
- П’ятниця: До 23:00, з подовженими вечірніми рейсами.
- Вихідні: 20-30 хв, повний день з 6:35 до 21:35.
- Свята: Зменшений випуск, перевірте в EasyWay.
Для прикладу, ось уривок розкладу з ключових точок у робочий день (дані з pro.kyiv.ua та moovitapp.com):
| Час з ст. м. Голосіївська | Час на пр. Науки | Час на ст. м. Славутич | Час на вул. А. Ахматової |
|---|---|---|---|
| 06:35 | 06:41 | 06:54 | 07:09 |
| 07:10 | 07:16 | 07:29 | 07:44 |
| … (кожні 15-25 хв) | … | … | … |
| 21:42 | 21:48 | 22:01 | 22:16 |
Завжди перевіряйте актуальний графік у додатках – пробки на мосту можуть додати 10-15 хвилин. У 2025-2026 роках фіксувалися об’їзди Південним мостом через ремонт, як повідомляє kyivcity.gov.ua.
Поради пасажирам 91-го автобуса
- Оплатіть через KyivSmartCard або Apple/Google Pay – швидше і безконтактно, економія часу в черзі.
- Скачайте EasyWay чи Moovit: GPS-трекінг показує точний час прибуття, уникайте чекання на холоді.
- У пік (17:00-19:00) сідайте на “Голосіївській” – місця ще є; на Позняках готуйтеся до стояння.
- Заберіть сміття за собою – нові автобуси з кондиціонером і Wi-Fi варті поваги.
- При тривозі маршрут може змінитися на 91-Д через Дарницький міст, слідкуйте за оголошеннями.
Ці хитрощі роблять поїздку комфортною, ніби на власному авто, але без стресу від керма.
Особливості поїздок: пробки, погода та сезонні нюанси
Південний міст – хребет маршруту, де утворюються затори ввечері та вранці. У 2026 році Київпастранс оптимізував випуски, додавши рейси на 10% у пікові години. Взимку опалення в салонах працює стабільно, влітку – кондиціонери на нових Isuzu. Ви не повірите, але в дощові дні інтервал скорочують, щоб уникнути скупчень.
Середній пасажиропотік – сотні людей за рейс, особливо школярі біля гімназії №315 і робітники Деміївки. Автобуси оновлюють: з 2025 з’явилися турецькі моделі з низьким підлоговим входом, зручні для батьків з візочками.
- Комбінуйте з метро: з “Голосіївської” – до центру, з “Позняків” – до Харківського метро.
- Альтернативи: маршрутка 416 чи тролейбус 42, але 91 виграє за ціною і регулярністю.
- Для велосипедистів: ParkPoznyaky – розв’язка з велодоріжками.
Така гнучкість перетворює транспорт на частину міського життя, де кожна зупинка – міні-пригода.
Цікаві куточки вздовж шляху 91-го
Проїжджаючи повз парк “Позняки”, ви бачите зелені алеї, де місцеві гуляють з собаками. На Деміївській – спадщина радянської промисловості, маргариновий завод нагадує про київські аромати дитинства. Станція Київ-Деміївський ховає залізничні реліквії, а біля “Славутича” – озера Видубичі для пікніків.
Голосіївська сторона манить університетськими кампусами: тут навчаються тисячі студентів, і автобус заповнений їхнім ентузіазмом. Позняки ж – епіцентр шопінгу з ТРЦ “Піраміда” неподалік. Цей маршрут ніби екскурсія Києвом: від парків до хмарочосів.
У 2026 році планують безбар’єрний доступ на всіх зупинках, що зробить поїздки ще доступнішими. Якщо ви фанат міських історій, висаджуйтеся на “Осокорках” – тамтешні озера шепочуть легенди про старокиївські слободи.
Майбутнє маршруту 91: електрифікація та розширення
Київпастранс інвестує в електробуси: до кінця 2026 на лініях як 91 з’являться моделі з автономним ходом на 20 км. Пропозиції подовжити до Севастопольської площі обговорюють у КМДА, аби зняти навантаження з метро. Тренд – цифрова інтеграція: QR-валідатори та AI-прогнози затримок.
Поки що 91 лишається робочим конем, перевозячи киян через береги Дніпра. З такими змінами поїздка стане ще приємнішою, ніби подорож футуристичним містом.
