Ранній ранок у селищі ім. Шевченка оживає гулом двигунів – автобус №98 уже мчить центральним мостом до пл. Успенської, збираючи пасажирів на ключових зупинках. Цей маршрут, довжиною 15,38 км, ідеально пасує робітникам заводів, студентам і тим, хто поспішає в центр без зайвих пересадок. Перший рейс стартує о 5:30 з кінцевої на вул. Столярній, а останній прибуває близько 19:30, з інтервалом у 28–43 хвилини залежно від дня тижня.
Проїзд коштує 20 гривень, оплата через валідатор або готівкою водію – просто й надійно. Перевізник ТОВ «С.М.І.Т.» тримає флот у формі, тож поїздка минає комфортно, навіть у пік. А тепер розберемося, як цей жовтий «робочий кінь» долає промислові квартали Слобожанського та виринає в гамірну проспектну зону.
Маршрут пролягає через знакові точки: від тихої околиці з авторинком і заводами до пульсуючого центру з магазинами та офісами. Зупинки чітко розподілені, щоб ніхто не залишився німець. Далі – детальний розбір шляху, розкладу та хитрощів, які полегшать вашу щоденну подорож.
Повний маршрут автобусa №98: від селища Шевченка до центру
Автобус рушає з північно-східної периферії, де промисловість переплітається з житловими кварталами, і мчить на південний захід, перетинаючи Дніпро по Центральному мосту. Шлях займає 40–55 хвилин, залежно від заторів на Слобожанському проспекті чи Хмельницького. Це не просто транспорт – це артерія, що живить економіку району, перевозячи тисячі людей щодня.
Ось ключові етапи маршруту в прямому напрямку (від Столярної до Успенської):
- Селище ім. Шевченка: старт на вул. Столярній, біля місцевих магазинів і гаражів, де сідають робітники на зміну.
- Вул. Кадрова та Іларіонівська: промислові зони з заводами, базами – тут навантаження максимальне вранці.
- Вул. Буковинська, Семафорна, Курсантська: пл. 195 км, де поруч авторинок – рай для автолюбителів.
- Вул. Дніпросталівська, Осіння: перехід до жвавішого трафіку, магазини та СТО.
- Просп. Богдана Хмельницького та Слобожанський проспект: серце Слобожанського, з торговими центрами та житлом.
- Центральний міст: панорамний вид на річку, зв’язок із центром.
- Вул. Михайла Коцюбинського до пл. Успенська: фінал у серці міста, біля метро та вокзалу.
Зворотний напрямок дзеркальний, з тими ж зупинками, але вечірні рейси часто переповнені – запасіться терпінням. Повний перелік налічує близько 24 зупинок, дані верифіковано на eway.in.ua. Цей маршрут еволюціонував з 2000-х, коли приватні перевізники взяли естафету від муніципальних автобусів.
| Напрямок | Ключові зупинки | Орієнтовний час |
|---|---|---|
| Столярна → Успенська | Столярна, Кадрова, Буковинська, Дніпросталівська, Хмельницького, Центральний міст, Успенська | 45 хв |
| Успенська → Столярна | Успенська, Коцюбинського, Слобожанський пр., Осіння, Іларіонівська, Столярна | 50 хв |
Джерела даних: eway.in.ua та gorod.dp.ua (станом на жовтень 2025). Таблиця спрощує орієнтацію – для GPS-трекінгу завантажте EasyWay.
Розклад руху №98: точний графік на 2026 рік
Розклад стабільний, але в пікові години (7–9 ранку, 17–19 вечора) інтервал скорочується до 25 хвилин – перевізник реагує на попит. На вихідних рух спокійніший, ідеально для сімейних поїздок на авторинок чи в центр по шопінг. Перший автобус з Столярної о 5:30, з Успенської – о 6:15.
Детальний графік відправлень з кінцевих (орієнтовний, перевіряйте в додатках):
| День тижня | З Столярної | З Успенської | Інтервал |
|---|---|---|---|
| Пн–Пт | 5:30, 8:00, 10:00, 12:00, 14:00, 16:00, 19:30 | 6:15, 8:45, 10:45, 12:45, 14:45, 16:45, 20:15 | 28–30 хв |
| Сб–Нд | 6:00, 8:00, 10:00, 12:00, 14:00, 16:00, 19:00 | 6:45, 8:45, 10:45, 12:45, 14:45, 16:45, 19:45 | 43 хв |
Ці дані з агрегатора eway.in.ua, актуальні на початок 2026. Зміни через ремонт оголошують у Telegram-каналах транспорту чи додатках – не ігноруйте сповіщення, щоб не мерзнути на зупинці.
Перевізник, ціна та правила проїзду
ТОВ «С.М.І.Т.» – надійний гравець на ринку, з флотом сучасних автобусів середньої місткості. Контакти: (056) 732-12-12, адреса вул. Каштанова, 4Б. Директор Твердохліб Євген Михайлович слідкує, щоб водії дотримувалися графіка, а салони були чистими. Ціна фіксована – 20 грн, пільги для пенсіонерів, АТОшників через картку «Portmone» чи готівкою.
- Оплата при вході – валідатор або водію, дрібні купюри вітаються.
- Пільги пред’являйте документ – перевірки бувають.
- Діти до 6 років безкоштовно, до 12 – знижка.
- Великий багаж – на задніх сидіннях, не заважайте іншим.
У 2026 році впроваджують QR-квитки через EasyWay – зручно для туристів. Якщо автобус переповнений, чекайте наступний – безпека понад усе.
Поради для пасажирів №98: як уникнути типових пасток
Виїжджаючи з центру, сідайте на Слобожанському – місця ще є. В пік уникайте 16:00 рейсу, обирайте 14:00 чи 19:00. Завантажте EasyWay для live-трекінгу – побачите, де автобус через 2 хвилини. На авторинку біля Курсантської готуйтеся до натовпу, паркуйтеся заздалегідь.
- Для новачків: Зупинка «База втормету» – не плутайте з сусідніми, орієнтуйтеся на заводські труби.
- В затори: Центральний міст – гаряча точка, додає 10 хв; альтернатива – трамвай №19 з пересадкою.
- Зимою: одягайтеся тепло, двері зачиняються швидко; користуйтеся задніми для швидкого виходу.
- Еко-порада: якщо порожній, прогуляйтеся пішки частину – Слобожанський проспект чарівний на заході сонця.
- Альтернативи: №43 чи №101А для схожого шляху, але з метро.
Ці хитрощі сформовані з відгуків пасажирів – реально економлять час і нерви. Спробуйте – і маршрутка стане вашим фаворитом.
Райони вздовж маршруту: від промисловості до урбаністики
Селище Шевченка – це світ заводів і ринків, де «Іста» та авторинок пульсують життям. Проїжджаючи Іларіонівську, ви бачите, як робітники міняють на змінах, а запах свіжого хліба з пекарень манить. Слобожанський проспект – контраст: модні ТЦ, кав’ярні, де молодь тусується після пар.
Центральний міст дарує види на Дніпро, ніби нагадуючи: місто дихає ритмом води. Пл. Успенська – хаб з метро, де потоки зливаються. Цей маршрут не просто їде – він показує Дніпро справжній, сирий і жвавий, з історією від радянських гігантів до сучасних стартапів.
Цікаві факти та тренди №98
У 2019 маршрут «переїхав» з ТЦ на нову базу – з тих пір надійність зросла на 20%. Щороку ним користуються понад 1 млн пасажирів, за даними міськсайту gorod.dp.ua. Ви не повірите, але влітку 2025 через ремонт заторів було на 15% більше – водії маневрували як профі!
Тренд 2026: електробуси на тесті, можливо, №98 модернізують. Статистика: 60% пасажирів – робітники, 25% – студенти. Гумор: водії жартують, що маршрут – «від шевченківців до успіху».
Далі простір для ваших історій – розкажіть у коментах, яка зупинка ваша улюблена. Маршрутка чекає, щоб везти вас уперед.
