Коли перші промені сонця ковзають над проспектами Криворога, автобус №1 уже гуде двигуном на площі Захисників України, готовий забрати ранніх птахів до мікрорайонів Карачунів чи Макулан. Цей кільцевий маршрут – справжній хребет транспортної артерії Інгулецького району, з’єднуючи центр міста з густонаселеними околицями. Перший рейс стартує о 04:30, останній завершує коло близько 20:55, а інтервал тримається від 25 до 60 хвилин залежно від навантаження. За 2026 рік розклад стабільний, з незначними коригуваннями для вихідних, і охоплює ключові зупинки на кшталт Всебратське-2 чи Центральний ринок.
Маршрут протяжністю близько 20 км петляє вулицями Прорізна, Тарапаківська та Старовокзальна, минаючи школи, ринки й промислові зони. Пасажиропотік сягає тисяч людей щодня, бо це не просто транспорт – це нитка, що тримає ритм життя криворіжців. Безкоштовний проїзд робить його незамінним для пенсіонерів, студентів і робітників, а нові великі автобуси додають комфорту на слизьких зимових дорогах.
Уявіть: ви стоїте на Осичках, чуєте знайомий гул, і ось він – жовтий гігант з номером 1, що везе вас повз знайомі квартали до самого серця міста. Далі розберемо кожен поворот шляху, точний графік і хитрощі, аби уникнути черг у пік-години.
Повний маршрут автобуса №1: від центру до околиць і назад
Автобус №1 – класичний кільцевий маршрут, що стартує та фінішує на площі Захисників України, проходячи повне коло через ключові райони Інгулецького та Центрально-Міського. Він не просто катається колом, а справді пульсує життям: від мерії та парку в центрі до тихих спальних мікрорайонів на сході. Загальна довжина петлі – приблизно 18-20 км, час у дорозі – 50-70 хвилин залежно від трафіку на Прорізній чи Карачунах.
Ось перед вами повний перелік зупинок у напрямку руху за годинниковою стрілкою. Цей список складено на основі GPS-даних і офіційних схем, аби ви могли точно спланувати поїздку. Кожна зупинка – це не просто табличка, а вузол життя: від шкільних дзвінків біля №12 до гамору ринку.
- пл. Захисників України – старт і фініш, біля мерії, парку та вокзалу, ідеально для пересадок на трамвай чи тролейбус.
- Фабрика “Поліграфіст” – промислова зона, ранкові робітники сідають тут першими.
- вул. Українська – житлові будинки, аптеки, перші квартали з висотками.
- вул. Тарапаківська – сучасні кафе, магазини, перехід до Прорізної.
- вул. Прорізна – вузька артерія з пробками, повз офіси та гаражі.
- Школа №12 – ранкові піки з дітьми, поруч стадіон.
- ПК “Металург” – культурний центр, кінець центру, початок Карачунів.
- 4-й мкр Карачуни – спальні квартали, супермаркети, багатодітні сім’ї.
- 3-й мкр Карачуни – тихі двори, школи, шлях до Всебратського.
- 2-й мкр Карачуни – середній Карачун, поліклініка неподалік.
- 1-й мкр Карачуни – початок мікрорайону, зелені зони.
- мкр. Всебратське-2 – кульмінація маршруту, хаотичний ринок, тисячі жителів.
- Осички – місток до центру, повз старі будинки.
- вул. Старовокзальна – біля залізниці, хаос машин, ринок.
- Центральний ринок – фінальний ривок, фрукти, овочі, гамір торгівлі.
Після ринку автобус повертається на площу, завершуючи коло. У зворотному напрямку зупинки ті ж, але порядок дзеркальний – від ринку через Старовокзальну до Карачунів. Це робить маршрут гнучким: сідайте куди завгодно, і потрапите додому чи на роботу. Порівняно з приватними маршрутками, тут менше стояння на переповнених салонах, бо автобуси місткістю 80+ пасажирів.
Розклад руху автобуса №1 на 2026 рік: будні та вихідні
Графік затверджений Криворізькою міськрадою з урахуванням комендантської години та пасажиропотоку. У 2026 році незначні правки: ранні рейси збережено для шахтарів, вечірні скорочено на 30 хвилин у вихідні. Інтервал – 25-35 хв у пік (07:00-09:00, 16:00-18:00), до 60 хв вдень. Ось таблиці для ключових точок: відправлення з площі Захисників України та прибуття на мкр. Макулан (як репрезентативне для всього кола).
| Час від пл. Захисників України | Час на мкр. Макулан |
|---|---|
| 04:30 | 05:00 |
| 05:50 | 06:20 |
| 06:25 | 06:55 |
| 07:00 | 07:30 |
| 07:35 | 08:05 |
| 08:10 | 08:40 |
| 08:45 | 09:15 |
| 09:25 | 09:55 |
| 10:00 | 10:30 |
| 11:20 | 11:50 |
| 11:55 | 12:25 |
| 12:30 | 13:00 |
| 13:05 | 13:35 |
| 13:50 | 14:20 |
| 14:20 | 14:50 |
| 14:55 | 15:25 |
| 15:30 | 16:00 |
| 16:10 | 16:40 |
| 17:20 | 17:50 |
| 19:15 | 19:45 |
| 20:25 | 20:55 |
Дані з transport.kr.ua станом на 2026 рік. У вихідні графік ідентичний, але без 17:20 та 19:15 – менше навантаження. Для точного часу на вашій зупинці користуйтеся додатком “Зручний маршрут” від міськради: GPS-трекінг показує автобус за 5 хв. Якщо запізнюєтеся, наступний чекає не довго – система синхронізована з №1А.
Близнюк маршруту: автобус №1А та його відмінності
Не плутайте з №1А – це скорочена версія, що йде від площі Захисників України напряму до Всебратське-2, минаючи Макулан. Стартує о 05:35 у будні, останній о 21:18, інтервал 25 хв. Зупинки подібні: Прорізна, Алмазна, Старовокзальна, Осички. Ідеально, якщо вам не треба на Карачуни – заощадите 15 хв. У 2024 році його подовжили через скарги жителів Всебратського, а в 2026 стабільний.
Обидва маршрути – соціальні, запущені 2019-го для заміни маршруток. Разом вони перевозять до 5000 пасажирів щодня, розвантажуючи трамваї. Пересадка між ними – безкоштовна на площі.
Історія та еволюція: від перших автобусів до сучасного №1
Автобуси в Кривому Розі з’явилися ще 1932-го, коли перші ЗІС-5 гули від центру до рудників, борючись з пилом і багнюкою. №1 народився 23 грудня 2019-го як відповідь на хаос приватних маршруток: міська влада запустила комунальний флот, аби з’єднати Інгулецький з центром. До війни – 10 машин, після – нові МАЗи та Електрон, місткістю 100 душ.
У 2022-му проїзд став безплатним для муніципального транспорту – це вибух: пасажиропотік зріс удвічі. Зміни 2023-2025: ранні рейси для воїнів, скорочення вечірніх через комендантську. Сьогодні №1 – символ стабільності в місті- мільйоннику, де трафік на Прорізній – як ріка в повінь.
Типові проблеми та як їх обійти
Пробки на Прорізній – хроніка, особливо 08:00, коли шахтарі їдуть на зміну. Зими слизькі дороги затримуть на 10 хв. Переповненість біля Всебратського – норма, сідайте на початку. Але плюси переважують: кліматизовані салони, Wi-Fi в нових автобусах, ввічливі водії.
Поради для пасажирів автобуса №1
- Завантажте “Картку криворіжця” або “Зручний маршрут” – реальний час прибуття, уникнете марнування часу на холоді.
- У пік-години сідайте на площі чи Фабриці Поліграфіст – місця є, а на Карачунах – тіснота.
- Для Макулану обирайте №1, не 1А – пряміше. Зимою майте запасний план: трамвай №1А дублює частину.
- Валізи? Нові автобуси мають багажники. Пенсіонерам – пріоритетні місця спереду.
- Слідкуйте за змінами: міськрада оновлює на kr.gov.ua, бо через ремонт доріг графік танцює.
Ці хитрощі врятують нерви й час – перевірено криворіжцями!
Тепер, коли ви знаєте кожен поворот і хвилину, автобус №1 стане вашим надійним союзником. Чи то до ринку по свіжі овочі, чи на роботу в Макулан – він чекає. А якщо трафік підкине сюрприз, просто насолодіться краєвидом Інгулецьких пагорбів з вікна.
Дані перевірено на krivbass.city та transport.kr.ua станом на початок 2026 року. Система транспорту Кривого Рогу продовжує вдосконалюватися – слідкуйте за новинами, бо завтра може з’явитися електробус на цьому маршруті.
