Автобус 101 Київ: розклад руху, маршрут та зупинки

Автобус 101 у Києві – це справжній рятівник для тисяч жителів Оболоні та Троєщини, хто поспішає на метро “Почайна” чи повертається додому через густий трафік проспектів. Маршрут простягається на 16 кілометрів, охоплюючи 31 зупинку від кінцевої на вулиці Радунської до станції метро, з першими рейсами о 6:00 і останніми після 23:00. Інтервал руху коливається від 10 хвилин у пік до 30 у міжпіковий час, роблячи його незамінним для щоденних поїздок.

Цей маршрут не просто лінійка на карті – він пульсує ритмом району, де сучасні ЖК переплітаються з торговими центрами й шкільними подвір’ями. Пасажири сідають на тихих вулицях Милославської, а виходять біля гамірної “Почайни”, де вже чути гудіння потягів. За даними eway.in.ua, повний цикл займає 50-60 хвилин, залежно від заторів на Шухевича чи Закревського.

Уявіть ранковий сплеск: автобус заповнюється студентами біля школи Драйзера, мамами з візочками на Цвєтаєвої та офісними працівниками біля поліклініки. А ввечері – зворотний потік, коли вогні ТРЦ освітлюють шлях додому. Ця динаміка робить 101 не просто транспортом, а артерією життя в північних районах столиці.

Детальний маршрут автобуса 101: від кінцевої до метро

Маршрут автобуса 101 стартує з тихого куточка Троєщини на вулиці Радунській, де панує спокій мікрорайонів, і мчить до пульсуючого серця Оболоні – станції метро “Почайна”. Довжина шляху становить близько 15,7 км, як зазначає eway.in.ua, з проходженням ключових магістралей: проспектів Романа Шухевича, Миколи Закревського, бульварів Висоцького та Бикова. Автобус петляє вулицями Сержа Лифаря, Костянтина Данькевича, Марини Цвєтаєвої, зачіпаючи житлові масиви, школи та ТРЦ.

У прямому напрямку від Радунської до Почайни автобус набирає обертів на проспектах, де трафік найгустіший, а зворотний шлях дзеркально повторює трасу, полегшуючи орієнтацію. Це класичний петльовий маршрут Київпастранс, оптимізований для місцевих: без зайвих виїздів за межі району, але з повним покриттям інфраструктури.

Ось повний список зупинок у напрямку від Ст. м. Почайна до Вул. Радунська. Ця послідовність, взята з даних moovitapp.com, охоплює всі ключові точки – від метро до спальних кварталів.

Джерела даних: moovitapp.com та eway.in.ua. Зворотний напрямок повторює зупинки в реверсі, з незначними нюансами на “На вимогу”. Часи орієнтовні, бо затори на Закревського можуть додати 10-15 хвилин – типова київська реальність.

Розклад руху автобуса 101: точні часи та інтервали

Розклад автобуса 101 побудований на пікових навантаженнях: ранковий хай від 7:00 до 9:00, вечірній з 17:00 до 20:00. Перший рейс з Почайни вирушає о 6:00-6:50, останній – 22:50-23:44, залежно від напрямку. У будні інтервал – 10-15 хвилин у пік, 20-30 поза ним; вихідні розслабленіші, з 15-40 хвилинами.

Ось узагальнена таблиця розкладу на основі даних з kyivpastrans.ua та pro.kyiv.ua станом на січень 2026. Завжди перевіряйте онлайн, бо ярмарки чи ремонт (як 31 січня на Шухевича) вносять корективи.

У реальності автобуси іноді “зависають” на кінцівках, як скаржаться пасажири на форумах. Трекінг через EasyWay рятує: бачите GPS у реальному часі, уникаєте сюрпризів. Вартість проїзду – 10 грн (електронний квиток), пільги діють стандартно.

Особливості району та ключові зупинки автобуса 101

Кожна зупинка 101 – це міні-історія району. Біля Парку Муромець гуляють сім’ї, парк манить зеленню серед бетону. ТРЦ на Героїв Сталінграда приваблює шопоголіками – сідайте тут, якщо мета IKEA чи Ocean Plaza неподалік. Вул. Закревського – вузол з трамваями, ідеально для пересадки на 23 чи 32 тролейбус.

На Драйзера та Лифаря – шкільний пояс: ранки киплять від рюкзаків, вечорами розсіюються. Поліклініка на Данькевича рятує хворих, а Соцзабез на Цвєтаєвої – бюрократичний хаб для пенсіонерів. Кінцева Радунська – спокійні 90-ті мікрорайони, де час тече повільніше, з маленькими магазинчиками та дитячими майданчиками.

• Пр. Шухевича: Найзавантаженіша зона, де затори крадуть 5-10 хвилин; альтернатива – піша прогулянка до метро.
• Бул. Бикова: Культурний акцент з кінотеатрами; виходимо сюди на кіносеанс.
• Милославська: Точка для велосипедистів – поруч велодоріжки до Троєщини.

Ці деталі роблять маршрут живим: не просто зупинки, а точки, де переплітаються потреби району. У 2026 році планують додати Wi-Fi в салони, як анонсує Київпастранс.

Інтеграція з іншими видами транспорту та альтернативи

Автобус 101 блискуче вписується в мережу: з Почайни – червона гілка метро до центру за 10 хв, до аеропорту “Київ”. На Шухевича пересідайте на трамвай 19 до Подолу. Райдужний з’єднує з тролейбусом 20 до Виноградаря. Для велосипедистів – Bike Kyiv станції біля ТРЦ.

1. До центру: 101 + метро = 40 хв замість години в заторах.
2. Альтернатива: маршрутка A101 (швидша, але 15 грн), чи Uber за 150 грн.
3. Еко-варіант: Bolt Bike + автобус = мінімальні викиди.

У пікові години 101 переповнений, тож комбо з метро виграє. Статистика: щодня 5000+ пасажирів, за оцінками транспортних аналітиків.

Маршрут 101 еволюціонує: у 2026 додадуть електробуси, скоротивши викиди на 30%. Район Троєщини росте, тож попит зростає, але Київпастранс тримає темп. Якщо ви з Бортнич чи Виноградаря – це ваш місток до міста. Автобус проїжджає повз нові ЖК, школи, парки, нагадуючи: Київ – місто, де транспорт з’єднує не тільки точки, а й долі.