Ранковим туманом Оболонь прокидається під гул двигунів, а автобус 102 уже мчить проспектами, збираючи пасажирів від кінотеатру “Братислава” до тихої вулиці Світлицького на Виноградарі. Цей маршрут – справжня артерія північного Києва, що з’єднує жвавий район з віддаленими масивами, долаючи 11-12 кілометрів за 35-45 хвилин у спокійний час. Двадцять шість зупинок, низькопідлогові автобуси Київпастранс і фіксована ціна 8 гривень роблять його незамінним для щоденних поїздок.
Київпастранс забезпечує рух щодня з 6:00 до 21:25, з інтервалами від 10 хвилин у пік до 40 у вечір. У 2026 році через будівництво метро на Виноградарі маршрут частково скориговано з об’їздами проспекту Європейського Союзу. Пасажири відзначають надійність, хоч затори на проспекті Правди інколи додають адреналіну. Це не просто транспорт – це місток між районами, де поруч парки, школи та ринки пульсують життям столиці.
Повний маршрут автобуса 102: від Оболоні до Виноградаря
Автобус стартує біля знакового кінотеатру “Братислава”, де ще вчора ввечері мерехтіли екрани, а нині кияни поспішають на роботу. Шлях пролягає через знайомі оболонські вулиці, минає метро “Оболонь” – хаб пересадок, – і вривається в промзони з заводами, де робітники сідають на ходу. Далі – мостицькі масиви з їхніми багатоповерхівками, що дивляться на Дніпро, і нарешті Виноградар з його зеленими проспектами Свободи та Гонгадзе.
Протяжність лінії стабільна, але в 2025-2026 роках через ремонт проспекту Європейського Союзу автобус об’їжджає закриту ділянку вулицями Правди та Газопровідною, додаючи 5-7 хвилин. Ось детальний список зупинок у прямому напрямку – від “Братислави” до Світлицького. Перед таблицею зауважте: кожна зупинка – це вузол життя, від поліклінік до супермаркетів.
| № | Зупинка | Ключові орієнтири |
|---|---|---|
| 1 | Кінотеатр “Братислава” | Метро поблизу, ТРЦ |
| 2 | Магазин | Місцеві крамниці |
| 3 | Поліклініка | Медзаклад |
| 4 | Ст. м. Оболонь | Пересадка на метро |
| 5 | Школа мистецтв №5 | Освітній центр |
| 6 | Вул. Маршала Малиновського | Житловий масив |
| 7 | Вул. Богатирська | Промислові об’єкти |
| 8 | Завод ЗБК | Виробництво |
| 9 | Вул. Сім’ї Кульженків | Житло |
| 10 | Вул. Бережанська | Сквери |
| 11 | Вул. Автозаводська | Автозаправки |
| 12 | Вул. Макіївська | Мікрорайон |
| 13 | Вул. Вишгородська | Транспортний вузол |
| 14 | Мостицький масив | Багатоповерхівки |
| 15 | Вул. Наталії Ужвій | Парк |
| 16 | Ощадбанк | Фінанси |
| 17 | Вул. Межова | Житло |
| 18 | ЖК Варшавський мікрорайон | Новобудови |
| 19 | Пр. Правди | Великий проспект |
| 20 | Пр. Георгія Гонгадзе | Зелена зона |
| 21 | Масив Синьоозерний | Озеро поруч |
| 22 | Універсам | Супермаркет |
| 23 | Аптека | Медичні послуги |
| 24 | Пр. Свободи | Головний проспект Виноградаря |
| 25 | Дитяча поліклініка | Для сімей |
| 26 | Вул. Світлицького | Кінцева, маршрутки |
Джерела даних: moovitapp.com та eway.in.ua. Зворотний напрямок дзеркальний, з тими ж зупинками. Ця таблиця полегшує планування – просто оберіть номер і уявіть, як автобус ковзає мимо знайомих краєвидів.
Розклад руху автобуса 102 у 2026 році: будні та вихідні
Графік – як київський ритм: прискорюється вранці та ввечері, розслабляється вдень. У будні перші рейси о 6:00-6:15 з “Братислави”, останні о 21:20-23:00 залежно від напрямку. Пік (7-9 та 17-19) – кожні 10-15 хвилин, день – 15-25, вечір – до 40. Вихідні спокійніші, з інтервалом 20-30 хвилин.
Ось зведена таблиця для орієнтації. Перед нею: врахуйте, що через затори час може зрости на 10 хвилин, а додатки як EasyWay показують GPS у реальному часі.
| Час доби | Будні (інтервал) | Вихідні (інтервал) | Приклади рейсів з “Братислава” |
|---|---|---|---|
| Ранок (6:00-9:00) | 10-15 хв | 15-20 хв | 6:15, 6:30, 6:45, 7:00… |
| День (9:00-17:00) | 15-25 хв | 20-30 хв | 9:30, 10:00, 10:30… |
| Вечір пік (17:00-19:00) | 10-15 хв | 20 хв | 17:10, 17:25, 17:40… |
| Вечір (19:00-21:25) | 25-40 хв | 30-40 хв | 19:30, 20:10, 21:00 |
Повний графік варіюється, але стабільний – перевірте в Moovit для точності на день. У 2026 році ранкові рейси з Виноградаря посилили через скарги пасажирів, роблячи дорогу до метро комфортнішою.
Історія маршруту 102: від експерименту до артерії Києва
Уявіть 2020 рік: Виноградар росте, як молодий ліс, а транспорт не встигає. Тоді Київпастранс запускає експериментальний 102А від проспекту Свободи до метро “Академмістечко”, тестуючи попит. Два місяці проб, тисячі пасажирів – і маршрут затверджують, скоротивши до “Братислави”. Коріння глибше: у 70-80-х подібні лінії з’єднували Оболонь з новими масивами, коли хрущовки Виноградаря заповнювалися сім’ями.
Сьогодні, у 2026, автобус еволюціонував – низькопідлогові Еталон чи Електрон замінили старі “Богдани”, доступність зросла для колясок та літніх киян. Зміни 2025-го через метро: об’їзди, але пасажиропотік тримається, бо альтернативи слабкі. Це історія адаптації, де кожен поворот – відповідь на ритм міста.
Оплата проїзду та нюанси користування
Валідація – як рукостискання з містом: приклади картку “Київ Цифрову” чи QR у телефоні за 8 гривень. Готівка водію – минуле, хоч інколи рятує. Діти до 6 – безплатно, пільговики з документами. Уникайте штрафів: кондуктори рідкі, але камери сканують.
- Картка: Купіть у кіосках чи метро за 30-50 грн, поповніть онлайн.
- QR-код: У додатку Київ Цифрова – миттєво, без черг.
- Е-квиток: Майбутнє, тестують на маршрутах як 102.
Після оплати сідайте назад – там місця стабільніші. У спеку відкрийте вікна, водії дозволяють.
Поради пасажирам автобуса 102
Сідайте на перших зупинках, щоб уникнути тісноти – з Виноградаря автобус заповнений на 80% уже на Пр. Свободи. У затори на Правді слухайте оголошення або EasyWay для об’їзду пішки 200 м. Для велосипедистів: тримайте байк спереду, місця вистачає.
- Перевіряйте GPS у Moovit – реальний час рятує від чекання.
- Беріть воду: маршрут спекотний влітку.
- Для батьків: низький підлогу полегшує з візочком, двері широкі.
- Вечором: останні рейси повні, майте план Б – маршрутку.
- Еко-порада: ходіть 1 зупинку – зекономите і прогуляєтесь парком Ужвій.
Ці хитрощі перетворять поїздку на приємність, а не стрес.
Пересадки та альтернативи маршруту 102
Метро “Оболонь” – золоті ворота: з 102 на М2 до центру за 20 хвилин. На Виноградарі з Світлицького – маршрутки до Сирець чи Академмістечка. Альтернативи: автобус 72 (швидший, але рідший), 100 (до Почайни), тролейбус 36 через Синьоозерний.
- До центру: 102 + метро Оболонь → Хрещатик.
- На Поділ: 102 до ст. м. Оболонь + трамвай 12.
- Електричка: з Виноградаря пішки до Сирець.
У порівнянні 102 виграє стабільністю, хоч у пік 72 обганяє. Табличка нижче допоможе обрати.
| Маршрут | Час до Виноградаря | Інтервал | Перевага |
|---|---|---|---|
| 102 | 35-45 хв | 10-40 хв | Прямий |
| 72 | 30 хв | 15 хв | Швидший |
| Тролейбус 36 | 50 хв | 20 хв | Еко |
| Маршрутка E-1 | 25 хв | 10 хв | Комфорт |
Джерела: moovitapp.com. Оберіть за настроєм – 102 для рутини, інші для спеки.
Типові проблеми та як їх обійти на маршруті 102
Проспект Правди – вічний затор, де авто стоїть, як у черзі за кавою. У пік автобус гальмує на 15 хвилин. Ремонтні ями на Автозаводській трясуть, ніби масажер. Переповнення зранку: стійте біля дверей.
Хитрощі: уникайте 8:00-8:30 з Виноградаря, обирайте 7:45. Додатки попереджають про аварії. Взимку: теплі автобуси, але слизькі зупинки – взувайте черевики з протектором. Літом: кондиціонер працює на 70% машин.
Київпастранс реагує на скарги – у 2026 додали рейси після скарг у Telegram-каналах. Це робить маршрут живим, як місто.
Цікаві місця біля зупинок автобуса 102
Біля “Братислави” – парк Героїв Полку “Азов”, де бігають собаки та гуляють пари. На Пр. Свободи – Синьоозерний масив з озером, ідеальним для пікніка. Мостицький масив ховає кафе з видом на ріку, а Ужвій – зелену зону для пробіжок.
Автобус не просто їде – відкриває Київ з несподіваних ракурсів: заводи перетворюються на стріт-арт, проспекти – на галереї новобудов. Зупиніться на “Універсамі” за свіжим хлібом чи аптекою – життя б’є ключем.
У 2026 метро на Виноградарі змінить усе: 102 стане фідером, з’єднуючи з підземкою. Поки ж він – король півночі, нехай і з пилом доріг. Сідайте, і місто розкаже свої історії далі.
